Всем нам хочется чтобы машины подольше не ломались, но нашим уже под 30 и некоторым за 30, тут ничего не поделать, что-то ремонтировать всё равно придётся.
Зачем снимать разъемы с катушек, чтобы не заводилась машина. Бензин ведь будет лить, но не воспламеняться. Лучше реле EFI под капотом выдернть, свечи будут работать, но форсунки не будут подавать бензин. В горшках сухо в итоге и не заведется машина. Так любая процедура, чтобы провернуть двиг но не завести его. Профит😊
Все пишут, что можно поменять рейку не снимая подрамник, но мне на 4a fe, тоже меняли рейку со снятием подрамника. Кстати, у меня Карина е 93г.в. и когда я хотел починить сигнал, обнаружил, что нету шлейфа от подушки безопасности, подушка срабатывает от сильного удара об центр рулевого колеса (там прямо есть игла и капсуль). У автора видео скорее всего уже электронная, т. к. на руле нет отдельных кнопок сигнала
Нет, это вряд ли, просто в одну сторону выворот будет больше чем в другую. Если подушки безопасности нет, то этот косяк можно уже на развале исправить, просто руль на валу в нужную сторону перекинуть.
@@vladimirtomsk937На 5E места там правда много, я крышку с распределителя рейки снимал для замены верхнего сальника, получилось из под капота подлезть.
