Да какая тут лада Гранта! Эта бочке круче любой новой Тойоты вы посмотрите камрюхи питерские и прочий шлак типа хендаев дацунов столько дерьма на клепали, а это реально машина с душой сделана и для человека, когда в неё садишься дух захватывает от качества и дизайна! И понимаешь что сделано на совесть без экономии на материалах и заработка на запчастях, можно взять в любом состоянии и за 30-50000 т. р. Перетрясти её в полный рост и будет как новая и ты в неё долго не залезешь проверенное качество временем и нашими дорогами! Как говорится если Бочка наехала на яму то это проблема ямы!)))
Об этом вам могут рассказать только владельцы. Если изучать этот вопрос по форумам, то все машины имеют кучу болячек. Я же просто излагаю свои ощущения от конкретной машины.
у меня у самого 2.0 4 wd full time ex saloon так наваливает дай бог с 200-ми крузаками на трассе бодался 135 л.с . по ПТС .но в птс занижают всегда количество лошадок
Ребятки, есть кто шарит по раритетам. Вообщем купил corona sf. И у неё люк на крыше. По трассе ехал и люк оторвало одну сторону. Сломало крепления на направляйках. Ищу в интернете.Нет на неё люков. Есть люки на carina E. Такое ощущение что каким то образом на корону поставили люк от Карины. Кто нибудь знает что по этой теме. Вбил в Гугл номер стекла люка, он меня на Карину вывел...
корона ахуенная тачка, была у меня бп 15 лет назад хамелион v-2 не вд ex- салон и люк 2-я машина которую я купил счастье меня переполняло когда я ее гнал домой 150 ехал даже на газ не давил и целка меня обошла но не стал гонки устраивать зима но асфальт чист и авто еще как не проверено ездой мало ли а так бы проверил целку 96 , было у меня и 4вд и 1.8 и калдины таких же годов тачки классные. но как то позже уже у нашего мастера был марк2 он его продавал бери говорит а я чет короны оч любил ну пришло время и купил себе марк тоже бп и с тех пор только на заднем приводе и езжу( тогда мне мастер сказал сядеш на марк на корону больше не сядеш так и произошло класс волги это совсем по другому ) каждому свое а корону найдете в хорошем состоянии берите
да вообще короны калдины и карины 90-х у них даже металл кузова совсем другой в отличае от 2000-х и далее годов которые гнить в скором времени начинают
И выпускались эти машины с 92 по 98 Карина е калдина и корона . Одинаковые авто с минимум отличий. Даже кузов унифицирован на 100 % руль и панель можно менять с права на лево с минимумом переделок
![Toyota Corona T190 [ЕРМАКОВСКИЙ TEST DRIVE]](/img/logo.svg){kind=logo}
