Тёмный

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ, ШАРОВОЙ ОПОРЫ, СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА ФОЛЬКСВАГЕН Т5 VW T5 

Artem Pankovich
Подписаться 144 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ ПЕРЕДНИХ РЫЧАГОВ, ШАРОВОЙ ОПОРЫ, СТОЕК СТАБИЛИЗАТОРА ФОЛЬКСВАГЕН Т5 VW T5
REPLACING FRONT ARM BUSHINGS VOLKSWAGEN T5
AUSTAUSCH DER VORDERARMBUCHSEN VOLKSWAGEN T5
WYMIANA TULEI RAMIENIA PRZEDNIEGO VOLKSWAGEN T5
ЗАМІНА САЙЛЕНТБЛОК ПЕРЕДНЬОГО ВАЖЕЛІВ VOLKSWAGEN T5
В видео рассмотрим ремонт передней подвески на автомобиле ФОЛЬКСВАГЕН Т5 VOLKSWAGEN T5 2003 года выпуска. Для начала я покажу как правильно произвести диагностику подвески, в каком положении лучше проверять каждый элемент ходовой части, на что обратить внимание при осмотре автомобиля снизу.
В нашем случае необходимо заменить задние сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры и стойки переднего стабилизатора. В видео подробно и пошагово будет показано как демонтировать элементы подвески, в каком положении и последовательности удобнее осуществлять разборку и сборку ходовой части, как правильно запрессовать сайлентблок, а также все моменты и нюансы, связанные с осуществляемым ремонтом.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- замена сайлентблоков фольксваген т5
- снятие переднего рычага фольксваген т5
- замена задних сайлентблоков фольксваген т5
- сайлентблок замена фольксваген т5
- замена сайлентблоков рычага фольксваген т5
- замена сайлентблоков передних рычагов фольксваген т5
- замена сайлентблоков нижнего рычага фольксваген т5
- запрессовка сайлентблоков фольксваген т5
- правильно установить сайлентблок фольксваген т5
- правильно запрессовать сайлентблок фольксваген т5
- правильно поставить сайлентблок фольксваген т5
- правильно ставить сайлентблоки фольксваген т5
- правильно затягивать сайлентблоки фольксваген т5
- замена стойки стабилизатора фольксваген т5
- стойка замена фольксваген т5
- открутить стойку стабилизатора фольксваген т5
- открутить гайку стойки стабилизатора фольксваген т5
- замена тяги стабилизатора фольксваген т5
В том числе сможете сами снять и после установить:
- сайлентблок рычага фольксваген т5
- задний сайлентблок фольксваген т5
- передний сайлентблок фольксваген т5
- сайлентблоки фольксваген т5
- задние сайлентблоки фольксваген т5
- передние сайлентблоки фольксваген т5
- сайлентблоки передних рычагов фольксваген т5
- передний рычаг фольксваген т5
- шаровая опора фольксваген т5
- саленблок фольксваген т5
- передний саленблок фольксваген т5
- саленблок рычага фольксваген т5
- сайлентблок передний фольксваген т5
- рычаг сайлентблок фольксваген т5
- сайлентблок передний рычаг фольксваген т5
- сайлентблоки передних рычагов фольксваген т5
- задние сайлентблоки передних рычагов фольксваген т5
- сайлентблок нижнего рычага фольксваген т5
- сайлентблок рычага подвески фольксваген т5
- сайлентблоки передних нижних рычагов фольксваген т5
- правильно установленный сайлентблок фольксваген т5
- сайлентблок рычага передней подвески фольксваген т5
- правильные сайлентблоки фольксваген т5
- стойки стабилизатора передние фольксваген т5
- стойки стабилизатора фольксваген т5
- передний стойка фольксваген т5
- тяга стабилизатора фольксваген т5
- стабилизатор стойка фольксваген т5
- тяга стабилизатора передняя фольксваген т5
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Авто/Мото

Опубликовано:

 

31 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 65   
@user-ls9io7jx6d
@user-ls9io7jx6d Год назад
Где в жизни найти таких, технически грамотных ремонтников!!!💪
@aleksandr4072
@aleksandr4072 2 года назад
Спасибо за некоторые, но очень важные моменты демонтажа и монтажа рычагов. Классная и подробная видеоинструкция.
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Всегда пожалуйста 😉
@eugenuvasilevsky6148
@eugenuvasilevsky6148 2 года назад
Грамотно не спеша и подробно все показал! Приятно смотреть.
@ryslan87
@ryslan87 9 часов назад
Молодец!!!!
@user-uc9rb8kg7o
@user-uc9rb8kg7o 3 года назад
ПРИВІТ АРТЕМ! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО! ВСЕ ЯК ЗАВЖДИ ВСЕ ЧІТКО І ЯСНО НА ВИСОТІ!!! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! ЧЕКАЮ НОВІ ВІДЕО! 👍👍👍💯💖🖐️
@user-bo8nz3vi3t
@user-bo8nz3vi3t 9 месяцев назад
Красавчик... Многим нужно ещё рости!
@antonnarnickis6675
@antonnarnickis6675 3 года назад
Как раз собрался блоки менять, благодарю за видео 🤙🏻
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Всегда пожалуйста))!!
@AuroraChasing
@AuroraChasing 2 года назад
Артём, видео зачётное! Но салейнт блок вы установили не правильно. Посмотрите Эльзу, там этот пропил стоит перпендикулярно а не вдоль, хотя он и не берется за ориентир. На резинке есть выступ - он должен совпадать с меткой на рычаге. А большая почкообразная выемка направлена в сторону центра авто. ПС: изучал досконально этот вопрос, так как сам менял несколько дней назад. Удачи Вам!😉
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Добрый день)) Спасибо за отзыв)) Сайлентблок установлен правильно - 100%, это без вариантов))!!! Если читали мануал в Эльзе, то немного не поняли, наверное, или интерпретировали неправильно что есть что. Следует начать с того, что такое "большая почкообразная выемка" - ВЫЕМКА - это отверстие/паз/углубление. В Эльзе стрелка доходит именно до этого места - до расстояния между резиной в сайлентблоке. В моем случае на видео именно она/выемка/ и смотрит в центр автомобиля, плюс все метки также сходятся. В видео я показал более простой ориентир для перепрессовки, а не использовал определения из Эльзы. Если Вы и после этого уверены, что я не прав - напишите ответ, я сделаю подробный отчет со скринами из Эльзы и аз видео для сравнения.
@user-fo6me4tv6j
@user-fo6me4tv6j Год назад
@@artempankovich Сайлент блоки от пассажирского стучат всегда, хоть новые оригинальные хоть рваные!! На форумах пишут это беда этих сайлентблоков, их надо меня на цельно резиновые. Вы вероятно хотели сказать, что паз должен смотреть на ЗАДНЮЮ часть АВАТОМОБИЛЯ, а не на заднюю часть рычага, поскольку сайлент блок и так находится в задней части рычага... Если често, поясните еще раз, паз смотрит в сторону заднего бампера, а резиновый прилив в виде пенька перпендикулярно (на 90градусов) в дорогу, я ВЕРНО понял? Но на сайлент блоке от фургона паз и прилив расположены НЕ под 90 градусов к друг другу, а на одной осевой линии, каким образом на фургоне ориентировать сайлент блок в рычаге?
@romananosenko3808
@romananosenko3808 Год назад
Очень полезное видео для ценителей vw t5 t6 🤝
@user-yv6pq4th2q
@user-yv6pq4th2q 3 года назад
Замечательно! Приятно смотреть!
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Спасибо))
@jonvik2235
@jonvik2235 2 года назад
Все понятно обяснил.лайк
@rakhimolimov2279
@rakhimolimov2279 10 месяцев назад
Спасибо дорогой за видео!
@Allmyvideohere
@Allmyvideohere 3 года назад
Отличная работа лайк, подписка)
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Спасибо за поддержку и добро пожаловать)!!
@user-cn5qp2tl1b
@user-cn5qp2tl1b 2 года назад
благодарю, все понятно, у меня большие тиски, буду пробовать ими снимать и запрессовывать саленблоки.
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Всегда пожалуйста)))
@anatolijlee7833
@anatolijlee7833 3 года назад
Четко.
@agshinguseynov2593
@agshinguseynov2593 Год назад
Супер салам алекум
@user-me5mz8km5f
@user-me5mz8km5f 2 года назад
Артём, спасибо за видео, и обоснованные ответы в комментариях. Вперёд!
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Спасибо, дружище, за поддержку))!!!!
@user-dn1eb4jx2k
@user-dn1eb4jx2k 3 года назад
Удачи! Обнимаю!
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Спасибо, мамуль)))!
@user-qi9yc3el2n
@user-qi9yc3el2n 3 года назад
Как всегда 👍
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Спасибо, дружище, за поддержку!!!)
@user-jr7mj3is5r
@user-jr7mj3is5r 3 года назад
Ти маладес
@user-cp6dk7sk7g
@user-cp6dk7sk7g 10 месяцев назад
Доброго дня. Вопрос по затяжке стоек стаба. Везде, в интернете пишут, что окончательный зажим стоек стаба производится когда авто на колесах. То есть так же как и шаровая с сайлентблоком. Но в вашем видео, когда авто уже на колесах, вы зажали только сайлент и шаровую. Стойку стаба вы зажимали на весу. На T5 так и нужно?
@godr1ck777
@godr1ck777 3 года назад
Очень круто! А как к Вам попасть? Стараюсь по возможности сам ремонтировать, но мало ли... вдруг придется обращаться=)
@user-jo6uv1nu3o
@user-jo6uv1nu3o Год назад
Добрый день! Подскажите пожалуйста стоимость проделанной работы? Заказал з/части, предстоит замена на сто(на какую сумму рассчитывать за работу). Спасибо!
@redmilumredmi1259
@redmilumredmi1259 2 года назад
Ха! Скоро на Т5м тоже буду менять шаровьіе, все сайлентблоки, опорники с аммортами и пьілниками стойки. Влетаю в копеечку конечно, но пробежала уже 226тьір... Уот так уот!)
@olegolegov9706
@olegolegov9706 Год назад
Спасибо. Поеду на СТО сам не зделаю.
@artempankovich
@artempankovich Год назад
Всегда пожалуйста))!!!!
@user-vo8mi4wz6n
@user-vo8mi4wz6n 3 года назад
Если взять на складе 10 сайленблоков у многих пропил внутреней обомы будет смотреть в разные стороны.
@user-vo8mi4wz6n
@user-vo8mi4wz6n 3 года назад
Артем, пропил на внутренней обойме не является установочной меткой. Он может быть развернут как угодно, он нужен что бы не закисал болт. Сайлентблок нужно ориентировать по прорезям, большая прорезь во внутрь авто, меншая прорезь к шаровой и резиновий выступ ориентировать вниз авто.
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Ок, учту)) Я понимаю для чего нужен пропил, но на него легче всего ориентироваться при установке. Сколько ремонтирую авто - пропил всегда в одном положении.
@user-up4nh4ne2d
@user-up4nh4ne2d 2 года назад
резиновый выступ по метке, которая по Эльзе сверху, как так
@user-vo8mi4wz6n
@user-vo8mi4wz6n Год назад
@@user-up4nh4ne2d ориентируйте сайленблок в рычаг по прорезям в резине сайленблока.
@user-up4nh4ne2d
@user-up4nh4ne2d Год назад
@@user-vo8mi4wz6n сайлентблок без прорези, цельный (усиленный)
@user-wy3gh1ei9s
@user-wy3gh1ei9s 3 года назад
Артём подскажите что может быть причиной жёсткости подвески в джетте 5 поколения 2007г(установлен- ППД...машина 12 лет в одних руках). Стало очень жёстко ездить в последнее время. На диагностике ходовой поменяли в основном всё на задней оси. Стало чуть чуть мягче, но как-то сзади, а спереди в основном дискомфорт на трассе при проезде швов и ямок мелких особенно на мелких бугорках на трассе. Перед два разных мастера смотрели сказали всё окей, но я чувствую как раз спереди что что-то не так. Я бы к вам подъехал, но не пойму где вы вообще находитесь. С ув.
@artempankovich
@artempankovich 3 года назад
Привет, по описанию всё указывает на амортизаторы. Нужно проверять их в первую очередь.
@user-em8dj4hk5i
@user-em8dj4hk5i 2 года назад
Артём я снял рычаг,и сайлентблок сдвинут точно так как вы показали на45` по часовой стрелки,от этого будет стук в подвеске или пенки,и чем это может сказатца в дальнейшем при езде.
@user-lf7bd8us6h
@user-lf7bd8us6h Год назад
Привет. Подскажи пожалуйста на сколько ключ накидной для снятия саленблока т5
@artempankovich
@artempankovich Год назад
21
@user-pf8cy1cj8m
@user-pf8cy1cj8m 2 месяца назад
Добрый день! Адрес где у вас находится сервис
@user-lc1ez9nt1i
@user-lc1ez9nt1i 2 года назад
Здравствуйте! Какие будут признаки данных неисправностей на ходу .Заранее Благодарю за ответ.
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Привет) Чаще всего - это стук подвески.
@user-ex4zn7fs6p
@user-ex4zn7fs6p 3 года назад
Я бы добавил в стойки ещё смазки с завода стали экономить
@redmilumredmi1259
@redmilumredmi1259 2 года назад
В стойки куда именно?
@user-ex4zn7fs6p
@user-ex4zn7fs6p 2 года назад
@@redmilumredmi1259 стойки стабилизатора под пыльники
@redmilumredmi1259
@redmilumredmi1259 2 года назад
@@user-ex4zn7fs6p густой какой нибудь?
@redmilumredmi1259
@redmilumredmi1259 2 года назад
Артем, вопрос по передним сайлентам передних рьічагов: с какой стороньі долшен находится жесткий бурт, а с какой резиновьій вьіступать? Мне сегодня прессонули, жесткий бурт смотрит в сторону заднего сайлента. Правильно так?
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Да, правильно.
@user-em8dj4hk5i
@user-em8dj4hk5i 2 года назад
Обьясните мне пожалуста жосткий бурт это где торчит железная втулка соленблока ,а мыгкий бурт это втулка залита резиной и нету впадины.Есле это так то у меня тоже правильно стоит.Толькр второй саленблок смещён на 45` по часовой стрелки.Может вы подскажите будет от этого стук
@Pro100_Andriska
@Pro100_Andriska 10 месяцев назад
Метка не прорез, а выппуклая пуппурышка, на саленлоке простом и усилином прорезы в разных местах
@alex19830914
@alex19830914 2 года назад
Здравствуйте. А почему второй не меняли? Они одинаковые вообще на одном рычаге?
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Привет)) Второй сайлентблок был без повреждений. Передние сайлентблоки на этом автомобиле изнашиваются намного реже, чем задние, поэтому не всегда подлежат замене. Передний и задний сайлентблоки отличаются друг от друга..
@alex19830914
@alex19830914 2 года назад
@@artempankovich понял, спасибо! Но лучше, наверное,оба поменять? Кидает машину на поворотах
@artempankovich
@artempankovich 2 года назад
Нужно сделать диагностику подвески, а потом уже менять что-то))) Авто кидает на поворотах не только из-за сайлентблоков, поэтому замена их вслепую может не привести к каким-либо изменениям.
@ivankrush8221
@ivankrush8221 2 года назад
Всё отлично. Но- отливчик, гаечка, втулочка, сборочка, рисочка. режет слух.
@redmilumredmi1259
@redmilumredmi1259 2 года назад
Парень с трепетом к работе относится, не все мастера "мать перемать". Приятно.
@ryslan87
@ryslan87 9 часов назад
Молодец!!!!
Далее
What Should Be Next? 👀🤯
00:56
Просмотров 2,2 млн
Nima ovqat qilay?😂
01:01
Просмотров 804 тыс.
Обзор Transporter T5 Ходовка на СТО
15:28