Пробовал сам этим способом, нагревать бесполезно расплавите пластелин(чего делать нельзя) а посадочное холодным останется (автор даже на видео по нему пальцем проводит). А вот вдшкой брызнуть-подождать реально помогло, без нее не шло. Поршень подходящего диаметра кстати можно сделать из той же внутренней втулки, если нет ресьбы метчиком нарезать и до половины вкрутить болт, можно пару раз изолентой вокруг обернуть после того как выкрутили ее оттуда.
Пытаясь достать саленблок болтом может просто тупо вырвать втулку, а само тело саленблока останется на месте. На видео я забил пластилин, стучал молотком, и тупо выдавливало пластилин из зазора. Чуть нагрел ступицу и с первого удара пошло. Следующие саленблоки пришлось греть аж до жидкого пластилина и все прекрасно вышло.
@@ИльяДжапаров я сделал самодельные сайленты из советской резины т150, вырезал их коронкой по металу. Новые китайские сайленты посыпались через пару дней спокойной езды.
Братан ты сделал мой день!) Я конечно не как те варвары зубилом или отвертками не копаю, мозгов хватает не убивать посадку. Я обратным молотком или бормашиной на крайняк. Твой способ интересный сегодня попробую!
Некоторые саленблоки не выходят если не погреть, а если ступицу нагреть сразу и начать пихать пластелин, либо пластилин к моменту начала выбивания станет слишком жидким, либо ступица остынет.
у тебя в 99% случаев достанется только внутренняя втулка. чтобы достать остатки, а это внешняя втулка и резина нужно сильно помучатся. вариант решения это пластелин который заполняет пространство и выдавливает внешнюю втулку с остатками резины.
