Тёмный
No video :(

Замена термостата(ремонт) и Замена Антифриза с промывкой системы охлаждения Фиат Альбеа (Fiat Albea) 

Автомеханик Александр Земский
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Замена антифриза, эксперименты по ремонту термостата. Пообщаемся?😀
Инструкция по применению Абро промывки.
Как правильно использовать:
Выключить двигатель и остудить автомобиль.
Открыть радиатор и влить туда содержимое флакона с промывкой.
Завести автомобиль и дать мотору поработать на холостых оборотах и с включенной печкой от 10 до 20 минут. Разрешены только холостые обороты, водить машину в это время нельзя!
Заглушить мотор и остудить его.
Открыть сливные отверстия системы охлаждения и промыть ее струей воды до тех пор, пока вытекающая жидкость не станет прозрачной.
Закрыть отверстия и залить свежий антифриз до нужного уровня.
Жидкости из одного флакончика (354 мл) достаточно для охлаждающей системы автомобиля объемом до 14 литров.
Спустя 3 дня стрелка доходила до середины. А середина это не конкретно 90 градусов, а разбег от 80-105 градусов, при этом положение стрелки не меняется. см.фото yadi.sk/i/Ud-_KQUyUbBV2Q.
*добавлено 11,01,2021 стрелка всё также доходит до середины. Но я бы на 2 мм укоротил бы шток, а не на 1... Ну это в след. раз

Опубликовано:

 

12 дек 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 85   
@АвтомеханикАлександрЗемский
В РЕЗУЛЬТАТЕ УКОРАЧИВАНИЯ ШТОКА ТЕРМОСТАТА, ТЕРМОСТАТ НЕ СТАЛ РАБОТАТЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ. ТАК ЧТО ЛУЧШЕ СРАЗУ МЕНЯЙТЕ НА НОВЫЙ, ЛИБО В СБОРЕ, ЛИБО ПОМЕНЯЙТЕ САМ ЭЛЕМЕНТ С ПРУЖИНОЙ. ВОТ ВИДЕО КАК Я ПОМЕНЯЛ ТЕРМОСТАТ В СБОРЕ НА ЭТОЙ ЖЕ МАШИНЕ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eUL77_X5-yY.html
@user-bo8rw7yo6j
@user-bo8rw7yo6j 2 года назад
Хорошее видео!!! А то многие бросаются умными словами не понимая даже их истинного значения. И показывают как откручивают болтики шуруповертом Milwaukee, взятым у соседа-строителя для ролика, который стоит как пол машины... Очень приятно было посмотреть! Просто, понятно, так как делают 99,9% у себя в гаражах. Спасибо и удачи Вам. 😀
@АвтомеханикАлександрЗемский
Благодарю за добрые слова. Да все не получается (нет надобности) попробовать слить антифриз из фиата, как я на логане сливал. Интересная штука, на логане так получается. От бочка тонкий шланг снимаю и удлиняю его, что бы опустить в канистру, а в этот освободившийся штуцер на бачке нагнетал воздух с компрессора (можно и с насоса ножного), и весь антифриз, который необходимо слить для замены термостата выходил через ту шлангочку, опущенную в канистру. Процедуру крайне желательно выполнять на холодном двс, но по необходимости делал на горячем. Все получилось
@vasylchenkoandriy9374
@vasylchenkoandriy9374 3 года назад
Помнится менял свою охлаждайку с промывкой. В качестве промывки использовал маноловскую продукцию. Она, кстати, и бачок отмыла. После слива старого тосола с манолом - раз 5-6 заливал дистиллят на промывку, пока не побежала прозрачная относительно чистая. Весь процесс занял часов 8 - охладить немного слить, постояла остыла, залить, погонять до момента включения "карлсонов". В последствии, правда, ускорил процесс, заливая дистиллят не из бутылки, а из чайника горячим. И для себя сделал вывод - систему надо мыть и менять охлаждайку летом, а не зимой 😁
@АвтомеханикАлександрЗемский
Ну это вы прям с фанатизмом. Ну это ваше дело. Я водой из под крана промывал. Ни чё страшного с ней не случится за 20мин (имхо). Были мысли лимонную кислоту использовать вместо АБРО, но не решился. Ваше мнение на счёт лимонки?
@АвтомеханикАлександрЗемский
Да и не ждал пока остынет. На улице ноль. Воду с дома привез 25градусов гдето. Пока слил, пока хомут нижний затянул (он нереально неудобно затягивается (так что наверное можно сказать что ЖДАЛ ПОКА ОСТЫНЕТ)), и сразу холодную лил (25градусов)
@vasylchenkoandriy9374
@vasylchenkoandriy9374 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский Ну, прежде, чем мыть - пролистал кучу форумов, статей, послушал много мнений от согаражников... И остановился все таки на покупном универсальном средстве (как бы это парадоксально не звучало). Сыроватка и лимонка имеют кислотную среду и хорошо отбивают накипь, но плохо справляются с вторым типом отложений (сейчас не скажу сразу - нужно поднимать все материалы снова). Так вот эти вторые отложения смываются исключительно щелочами. А залить в двигло каустическую соду (одну из самых доступных щелочей) - убить двигло наглухо. Я б не рисковал. В свою очередь, средств, содержащих и щёлочь и кислоту в природе быть не может - они друг друга "гасят" намертво. Универсальность манола достигнута спецприсадками, поэтому отмывают оба типа отложений. Кстати - НЕ рекламирую манол. Аналогов на рынке валом. Я просто решил попробовать его и остался довольным. В расширителе тосол как только что залитый. А там, как говорится, хозяин - барин. Вам удачи, а машинкам бегать и не ломаться.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Спасибо за мнение. Я впервые использовал вообще промывку системы охлаждения. На ней написано "Действует против шлама, окалины, нагара, ржавчины и прочих отложений". Но судя по бачку... если можно по нему судить, нифига она не отмыла. В видео я заливал в бачок ещё и жидкость для мойки двс, щелочную, тоже безрезультатно. Ну да ладно.
@АвтомеханикАлександрЗемский
И как позже вычитал, что объем всего пузырька рассчитан на два объема охл. жидкости в системе фиата, т.е. получается вылив весь пузырек, получилась довольно концентрированная смесь. В след. раз попробую возможно маннол.
@irinakisa9822
@irinakisa9822 3 года назад
Отличное видео 🙌👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-pj3gx5ot9w
@user-pj3gx5ot9w 8 месяцев назад
Спасибо за информативный ролик. Очень подробно.
@denis11156
@denis11156 Месяц назад
Спасибо подробный разбор )
@barlisey
@barlisey 3 года назад
Приветствую, Александр. Я тоже из Ростова, тоже Альбеа. Поехал на днях в МСК, на обратном пути закипел, потом еще и акб разрядился на машине, думал сдохну от холода. По поводу стрелки температуры - у меня как только -1 до -10 градусов, начинает дергаться, от -10 и ниже - вообще может на прогретой машине упасть, через пару минут встать по середине, а когда -20 в Ростове было, я завел машину, очень мало ее прогрел, а стрелка моментально подскочила до середины, потом всю дорогу показывала середину между шкалой закипания и средней, при этом работал вентилятор все время и в салон дуло ледяным воздухом.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Добрый день. Так а в чём же была причина закипания?
@Alexis32rus
@Alexis32rus Год назад
Всем привет братья. Вот и я поменял термостат. Теперь Ташкент в машине. Пробег 85 тыс машина 2011 года. Проездил на холодной около 5 тыс зря мерз и экономил это болячка всех альбей. Как только перестала греть меняй термостат.
@antonneki422
@antonneki422 3 года назад
Видео 👍👍👍👍👍
@user-vu2ql5rr1c
@user-vu2ql5rr1c Год назад
Всем привет, на моей фиат альбеа, мастер заменил термостат на новый,снял только акумлятор, плошадьку не тронул. Два болта снял с помощи ключ тришетка с головкой.
@Iona1805
@Iona1805 2 года назад
здравствуйте, у меня протекает немного антифриз ,где трубка крепится (видно ). но еще попадает на педаль газа в салон,капает чуть чуть. это от этого места,где трубка в двигателе,или скрытая от глаз протечка?
@101mrsmile
@101mrsmile Год назад
Это течет соединение печки с системой. В салоне.
@user-sx9fg5rj8k
@user-sx9fg5rj8k 3 года назад
Во время промывки системы охлаждения крайне важно чтобы регулятор температуры поступающего в салон воздуха на панели приборов был выставлен в крайнее «красное» положение для того чтобы обеспечить полнопоточное прохождение моющего раствора через контур радиатора отопителя салона. В Вашем случае недостаточная теплоотдача «печки» являлась прямым следствием заростания накипью трубок её радиатора. Так что термостат здесь скорей всего не причём, хотя спасибо за видео ,теперь буду знать как к нему подобратся.И ещё немного поучений, если угодно: Я тут в интернете нашёл довольно подробную инструкцию по обслуживанию Альбеи, правда на польскомязыке, и оттуда узнал что перед сливом старого антифриза через нижний штуцер радиатора нужно обязательно открутить три продувочных клапана расположенных один на радиаторе (на рисунке показан в верхнем правом углу по ходу движения),а два других - непосредственно на магистралях один - слева, другой - справа. В таком случае будет обеспечен практически полный слив и исключено образование воздушных карманов во время заливки системы новой жидкостью. Просто нужно во время заполнения закручивать роочерёдно тот клапан,из которого начинает выливатья антифриз.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Спасибо за дополнения. Только не понял, где 3й клапан. Два я показал в видео - на радиаторе и на трубке идущей к печке. А вот где третий?
@user-sx9fg5rj8k
@user-sx9fg5rj8k 3 года назад
Честнр не знаю,т.к.у меня 16-и клапанная версия 1242 кубических см. Но тут в польской инструкции именно мотор 1368 кубиков,как у Вас.,Правый по ходу движения клапан на рисунке показан недалеко за дросселем , причём в «горячей» зоне. Если интерестно,то забейте «Jozef Zembowicz Fiat Albea,Siena i Palio Weekend", страница 105-я.Там рисунок схемы охлаждения.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Спасибо. Поищу.
@bogdansvider2683
@bogdansvider2683 3 года назад
Доброго время суток хотелось би узнать што за чек на спідометре снизу бензоколонка нарисована. Спасибо.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Бензоколонка...? Ну бенз заканчивается значит
@user-dq5ki4gc6p
@user-dq5ki4gc6p 3 года назад
Приветствую, по менял термастат, печка плохо греет, температура стоит на 90 на ходу, воздух? Подскажите как стравить воздух фиат албеа
@АвтомеханикАлександрЗемский
Думаю на альбее 2 закрутки чтобы воздух стравливать, что показаны в видео. На радиаторе вверху и на трубках в подкапотке ближе к перегородке моторного пространства и салона. Вот с него и стравливайте
@user-dq5ki4gc6p
@user-dq5ki4gc6p 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский спасибо!
@antonneki422
@antonneki422 3 года назад
У меня зимой на холостом ходу минут 30 надо чтобы температура дошла до 90° ,с чем это связано не знаю может так и должно быть,но наверное летом все таки попробую заменить термостат , возможно в нем проблема,а как вам на данное время есть какие-то изменения?
@АвтомеханикАлександрЗемский
Ну раньше на ходу при уличной температуре максимум до 70 градусов стрелка поднималась. Щас до середины доходит.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Проверьте, что бы верхний патрубок идущий к радиатору был холодный пока стрелка не дойдёт до середины, а после того как дойдет верхний патрубок должен постепенно нагреваться. Если он и на начальном этапе прогрева двс начинает теплеть, то виной этому будет неисправный термостат
@antonneki422
@antonneki422 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский завтра обязательно так и сделаю проверю,за совет большое спасибо 😉👍👍👍👍
@АвтомеханикАлександрЗемский
Рад что помог
@user-xj1pi8hb2i
@user-xj1pi8hb2i 2 года назад
Нет так не должно быть, смотри работу термостата.
@aleksandrsolopanov81
@aleksandrsolopanov81 2 года назад
только что отмыл бачек внутри растворителем + куском проволки и влажной салфеткой внутри пошабуршил - 3 мин стал прозрачный.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Растворителей их же миллион. Какой именно?
@Channel-pj6bi
@Channel-pj6bi 2 года назад
Ну кто так компрессором дует то? Посмотрите как правильно это делается. В том же ютубе показано как правильно. И как вы вообще хотели выдуть воду, если даже давления в системе не создали?
@user-xj1pi8hb2i
@user-xj1pi8hb2i 2 года назад
Термостат с работал, а закрывается медленно. Вот и температура падает до 80 градусов.
@user-ep6yf4qd5z
@user-ep6yf4qd5z Год назад
Здравствуйте, обещали номер внутренностей термостата сказать
@АвтомеханикАлександрЗемский
Здравствуйте. Я даже на драйв2 этой информации не нашел. Увы
@AnToNshahty
@AnToNshahty 3 года назад
Аккумулятор как у меня 😀
@АвтомеханикАлександрЗемский
Он такой лёгкий. Может показалось.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Да и авто как у тебя 😉
@AnToNshahty
@AnToNshahty 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский облегченнаяя версия аккумулятора. Уменьшает расход😁
@АвтомеханикАлександрЗемский
Да я аж удивился, я ж после операции, тяжёлое нельзя поднимать...а он как пушинка. Прям как лепесточек с ромашки. Как пушок одуванчика.
@user-be6lj5km4v
@user-be6lj5km4v 3 года назад
МОЖЕТЕ У МЕНЯ ПОСМОТРЕТЬ КАК Я МУЧАЛСЯ ПОДПИШИТЕСЬ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО
@user-eo2yp7ou3g
@user-eo2yp7ou3g 3 года назад
Блок чугунный? У меня на 1,3 мультиджет, тоже становится коричневый. Промывал Хай Гиром,печка греет хорошо. Скорее всего цвет меняется от чугуна. Фиат Добло.
@АвтомеханикАлександрЗемский
На ваз 2109, 2110 чугунный. И что? Если тосол норм, то и не коричневеет
@user-eo2yp7ou3g
@user-eo2yp7ou3g 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский Это моё предложение, масло не жрет, антифриз не уходит,печка греет, температура мотора в норме антифриз HEPU G12 ,ХЗ от чего оно. Ну может насчёт коричневости я малость преувеличил,но цвет немного меняется.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Было на 2110 поддельный тосол взяли, антикоррозийных присадок в нём не было и тосол стал коричневый
@user-eo2yp7ou3g
@user-eo2yp7ou3g 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский Та не, тут с антифризом все ок.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Опыта пока мало конкретно с антифризом, так что наверное возможно такое
@secret8881
@secret8881 3 года назад
Ну и как помог ремонт термостата.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Ещё не известно. Я напишу чуть позже.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Вчера и сегодня норм. До 90 дошла. Но всё равно нужно время. Я так на ваз 2110 делал. Сначала норм было, но в итоге заменили термостат, так как ситуация вернулась.
@АвтомеханикАлександрЗемский
Оказывается середина шкалы это не 90 градусов, а разбег от 80 до 105, при этом стрелка не двигается. Это с драйва инфо. Вот фото yadi.sk/i/Ud-_KQUyUbBV2Q. Как думаете, это верная информация?
@user-be6lj5km4v
@user-be6lj5km4v 3 года назад
МОЖЕТЕ У МЕНЯ ПОСМОТРЕТЬ КАК Я МУЧАЛСЯ ПОДПИШИТЕСЬ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО
@RAMZEZvideoDesign
@RAMZEZvideoDesign 3 года назад
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?? {к-_-_-_--)___е
@АвтомеханикАлександрЗемский
Здравствуйте. Не надо
@user-be6lj5km4v
@user-be6lj5km4v 3 года назад
МОЖЕТЕ У МЕНЯ ПОСМОТРЕТЬ КАК Я МУЧАЛСЯ ПОДПИШИТЕСЬ ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО
@user-bz9cs4ym5s
@user-bz9cs4ym5s 9 месяцев назад
Видео полезные , но продумайте о качестве сьемок . От этих мельканий в глазах рябит и нет четкого восприятия процеса .
@АвтомеханикАлександрЗемский
Здравствуйте. Думаю. Уже камера другая. Со стабилизацией и более качественная
@ivankochnev5972
@ivankochnev5972 Год назад
Все проблемы от термостата
@user-rj3vd9tw7p
@user-rj3vd9tw7p 3 года назад
Купите новый он стоит 2к
@АвтомеханикАлександрЗемский
До сих пор работает нормально. Покупка нового ни к чему
@user-rj3vd9tw7p
@user-rj3vd9tw7p 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский я рад за вас но я же все равно купил себе новый
@АвтомеханикАлександрЗемский
Это конечно идеальный вариант купить новый, проверенной фирмы,
@user-rj3vd9tw7p
@user-rj3vd9tw7p 3 года назад
@@АвтомеханикАлександрЗемский я купил полнустью с железными штуцерами и датчиком в комплекте.
@user-im2xx8mx6k
@user-im2xx8mx6k 2 года назад
@@user-rj3vd9tw7p Тоже купил новый за 2к. и не делал мозг. Всё работает, приклинивал в открытом состоянии.
@user-tn2ph6yg4m
@user-tn2ph6yg4m Год назад
Это ж надо так по колхозному эксплуатировать машину!!?
@АвтомеханикАлександрЗемский
Можно так, а можно и иначе. Что конкретно не понравилось?
Далее
Замедление отменяется?
00:29
Просмотров 297 тыс.