Мне понравиллсь видео. Мой формат. Особенно было интересно посмотреть на вкладыши разных дизелей. И послушать смысл. Давайте больше видео на тему удешевление запчастей уменьшение ресурса.
Так а в 1.9 моторе все еще проще, там нет валов балансировочных. Сняв подддон и маслянный насос получаем доступ к вкладышам. Остальное один в один как в видео )
искал как устанавливать балансиры двс (2.5 G9U 720 разобрал и по запарке не посмотрел как стояли по отношению к вмт))) на видос нарвался случайно смотрел как правильно ставить вкладыши (про цвета знал) спасибо за видос теперь можно ставить балансиры)) да про балансиры весь инет пролистал нетуууу балансиры регулируются прокладками? у меня они подбрякивают когда двс глушишь
очень скользкий вопрос потому что много факторов влияющих есть. обычно 100 тысяч пробега после кап ремонта советую менять вкладыши, думаю при хорошем обслуживании ни одну сотню намотает :)
@@OFFROADGARAGE спасибо за ответ , Я купил себе лагуну с этим двигателем , полёт нормальный, пробег около 250 тысяч вроде реальный , и вот думаю как сделать так чтобы побольше прожил)))
@@Gertyl Масло раз в 8 тыс км, вкладыши раз в 80-100 тыс. не душить низкими оборотами :)) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TkOSdcBwhKQ.html вот это еще посмотри
Если речь о вкладышах-то это процедура рекомендованная даже если нет симптомов износа. А в целом состояние мотора можно оценить замерив компресию хотя бы.
@@OFFROADGARAGE Спасибо ..))а можешь подсказать какая компрессия приемлемая для дизеля 1.9dci с пробегом думаю тис так за 300 на приборе 176 но я в это точно не верю с 2003года))
@@herednoyspecialist7841 если 25 атм накачает-жить будет )) Попадались и с 20 компрессией, ездили , и зимой заводилась. Но масло ел,не тянул как надо и т.д.
а помыть двигатель "керхером " религия не позволяет*=? Перед установкой вкладышей на шатуны нужно обезжирить минимум ацетоном! Неряха , еще и в нет сливаешь.