Тоже на 120 менял весной. В сервисе 10к запросили. В итоге купил сьемник ,чтоб шкив снять. И сам во дворе за полдня сделал. Только лоханулся шестерню с пятаком взял ,нет дрв, нуу зато оригинал 😁.щас 190к вроде пока не шумит. Неделю назад радиатор менял 8400 стоит.
Дизелить по большей части начнет не из за зазора между шестернями , а из за того что текстолит начинает отслаиваться от металлического шкифа на котором держится , если бы ты провернул именно его то это было бы видно
Вообще, по идее, шестерню грм необходимо менять в паре с шестерней коленвала, так как там тоже происходит износ. Либо хотя бы через раз т.е. один раз просто шестерню грм, в следующий раз в паре с шестерней коленвала. Примерно рас в сто тысяч .
Видео не плохое но очень много не понятных нюансов ! Поддон надо снимать или нет ? На поддоне болты или шпильки? Шестерня на направляющей или нет!! ......
@@Next-ox1nr А если железную шестерню поставить? У меня 406 и цепь отслужила 90000 , я движок менял , но двойная цепь цепь служит 250000 и даже больше.
