Тёмный

Замена шруса: всё, что важно знать о ремонте автомобиля. ЕвроАвто 

EuroAuto
Подписаться 110 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Щелчки или треск со стороны колеса - вот он тот звук при неисправности шруса, который слышит автовладелец. В новом выпуске мы расскажем, какие причины могут быть у такой поломки и как провести диагностику шруса.
Мы подробно объясним, как снять шрус, какие инструменты для замены шруса понадобятся, как установить новую запчасть на вал и чем могут отличаться пыльники шруса из комплекта.
А если у вас остались вопросы о ремонте автомобиля, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
0:19 - Что такое шрус?
0:41 - Неисправность шруса
1:40 - Признаки неисправности шруса
2:06 - Что нужно для замены шруса?
3:00 - Как заменить шрус?

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 53   
@Stykalov
@Stykalov Год назад
Всем кто пишет ШРУЗ смотреть обязательно
@user-ms1tn2sf5k
@user-ms1tn2sf5k Год назад
Весьма странно, Яков, что Вы не упомянули простейший метод демонтажа наружного ШРУСа для VAG, а именно - элементарным вкручиванием ступичного болта до упора. Всегда делаем так, что очень ускоряет и облегчает процесс.
@kanalkotoriykanaet
@kanalkotoriykanaet Год назад
По-моему в каком-то из роликов он уже говорил об этом.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Потому что ролик вовсе не про VAG, а про ШРУС :-) И, как правильно отметили, я способ извлечения болтом озвучивал в другом видео, ссылка на который должна была всплывать. А ещё - и у VAG болты бывают разной длины, не все срабатывают как съёмник.
@BatykaAgafon
@BatykaAgafon Год назад
Вот бы так просто снять гранату на Солярисе! Хрен там! Такая же ситуация на всех КИА, на многих Тойота, Ниссан. Кольцо не прячется в канавку. И съемник такой не помогает, и кувалда. Если надо пыльник поменять, от все делаем через внутреннюю гранату. Если замена гранаты - тут уже и болгарку приходиться применять.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Что ж, могу только посочувствовать владельцам таких машин. Видимо не только французы делают по принципу "не так, как у всех" :-)
@Alex-ShtG
@Alex-ShtG Год назад
Специальные щипцы это хорошо, а я в батином гараже нашел старые моветские щипцы-кусачки, они отлично с такими хомутами справляются :) Спасибо за видео.
@inside10G
@inside10G Год назад
Я из за Ваших видео стал через чур пристально наблюдать за ремонтом когда машину в сервис отдаю) а раньше спокойней был)) теперь контролирую в каком положении сайлентблоки ставят, как люфты в подвеске диагностируют) в общем спасибо большое
@euroautorussia
@euroautorussia Год назад
Пожалуйста😁
@net081net8
@net081net8 Год назад
Хорошая штука съёмник! Не всегда, как пишут, ступичный болт упрется в вал! Оригинальный хомут такими "клещами" не затянуть. А вот эту муть - без зубцов ставить нежелательно - он порвется однозначно и заберет с собой "гранату"!
@BatykaAgafon
@BatykaAgafon Год назад
Оригинальный хомут ставится на оригинальный пыльник - пластиковый, и используется другие щипцы. Здесь используется резиновый пыльник и хомуты соответствующие.
@net081net8
@net081net8 Год назад
@@BatykaAgafon - Вы видите, выше, где этому есть противоречие? И даже если Вы их увидите - оригинальный хомут отдельно прикупить незя??? Или Вы откомментировали в качестве дополнения?
@BatykaAgafon
@BatykaAgafon Год назад
@@net081net8 пластиковый пыльник тоньше резинового. На пластиковом пыльнике нет углубления под хомут, а только небольшие выступы. Хомут для пластикового пыльника жёсткий и имеет строго фиксированый размер, на толстый резиновый пыльник, возможно, его не удастся нацепить. Жесткий хомут шире, чем используемый в видео, и в углубление резинового пыльника он не станет. Я думаю, что резиновый пыльник порвётся гораздо раньше, чем сгниёт поставленный Яковым хомут.
@MasterPKW
@MasterPKW Год назад
а чего никто про качество Metaco не пишет?)))
@famirin
@famirin Год назад
всем и так понятно)))
@sergeyfedorov7899
@sergeyfedorov7899 Год назад
Здравствуйте. Я считаю, что для полноты раскрытия темы, стоило упомянуть в этом видео также и другой способ крепления ШРУСа на валу привода колеса: а именно конструкцию ШРУС когда стопорное кольцо устанавливается в кольцевой проточке внутренней обоймы гранаты. И для снятия гранаты с вала привода необходимо разжать стопорное кольцо с внутренней стороны гранаты. Именно такое крепление гранаты применяется на моём автомобиле Шевроле Лачетти. А ещё стоит упомянуть что при заказе и покупке ШРУСа у вас могут попросить такую информацию как количество шлицев на конце вала привода колеса куда одевается внутренняя обойма гранаты и количество шлицев на наружном хвостовике гранаты устанавливаемом в шлицевое отверстие ступицы колеса. С такой ситуацией мы столкнулись когда меняли наружные гранаты на автомобиле Пежо 307 2005года выпуска. Продавец автозапчастей затребовал эту информацию сказав что по ВИН-номеру это не определить.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Спасибо за дополнение. Честно говоря, с фиксацией стопорным кольцом на самом ШРУС не сталкивался со времён Golf-I :-) Буду знать, что такое ещё практикуется.
@BatykaAgafon
@BatykaAgafon Год назад
На Шевроле, Опелях, Санг Йонгах я использую съемник стопорных колец без отверстий Дело Техники 425220.
@user-gy1jh3jh3r
@user-gy1jh3jh3r Год назад
... 10:14 - усё ? А где же фирменное ТА-ДА-А-ММ ?
@ogsr2421
@ogsr2421 Год назад
Вот как знал что Яков очередную приблуду продемонстрирует. Спасибо ,очень познавательно.
@tatashlyapnikova3158
@tatashlyapnikova3158 Год назад
СПАСИБО. Всё чётко и классно, как всегда👏🤝👍
@Avtobikl
@Avtobikl Год назад
В этих моделях сам ступичный болт если его вкрутить до конца он упирается в полуось и тем самым выдавливает ШРУС.
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Во-первых, не все болты имеют достаточную длину, во-вторых видео не про "эту модель" в частности, а про ШРУС вообще:-)
@user-sv6vs1gw2d
@user-sv6vs1gw2d Год назад
Здравствуйте Яков,а как с Вами можно связаться лично,для консультации?
@euroautorussia
@euroautorussia Год назад
Пишите на finogenov.yakov@euroauto.ru
@ZPGRF
@ZPGRF Год назад
Яков подскажите какого бренда у вас съёмник ШРУС? Они все на вид одинаковые а цены очень сильно отличаются…они действительно все одинаковые? Или есть которые сделаны из более качественного металла? Хочу себе такой купить
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Я использую съёмник WDK-214008 производства WiederKraft
@Iskusitel33
@Iskusitel33 Год назад
Получается гранаты стандарт или данный сьемник тока для ваг
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Как раз наоборот, этот съёмник для поголовного большинства, ВАГ может и без него обойтись:-)
@rus7130
@rus7130 Год назад
🙂🤝👍
@koteyka3333
@koteyka3333 Год назад
а есть ваговский съемник для выдавливания гранаты из ступицы? сталкивался на гольф 4 прикипала насмерть
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Да, есть и такое
@koteyka3333
@koteyka3333 Год назад
@@Fasthut и как оно выглядит и где посмотреть?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@koteyka3333 к сожалению ютуб не даёт прикреплять ссылки, так что поискать придётся самому. Вбиваете в поисковике яндекса T10520, и первая же картинка - оно самое
@koteyka3333
@koteyka3333 Год назад
@@Fasthut спсб канешна, цена особенно порадовала. надо чтото подобное попробовать самому сварганить
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@koteyka3333 у меня самого именно такого съёмника нет. Пристраивал другой, для съема барабанов, совершенно идентичный по принципу работы. Не помогает. Приходилось снимать привод вместе с кулаком, и вылавливать прессом. Усилие странивания при этом достигало до 15ти тонн:-(
@sergey198117
@sergey198117 Год назад
Если хотите менять ШРУСы часто, делайте как "спец" показал...
@lalhmingmawiamawia8825
@lalhmingmawiamawia8825 Год назад
QqQqqQqqqqlqqqqqqqqqq
@euroautorussia
@euroautorussia Год назад
Есть ли что-то поконкретнее?
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Год назад
На ВАГе же можно просто ступичным болтом сорвать ШРУС с вала, зачем съемник на наружной гранате?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
А в видео хоть раз прозвучало слово VAG?:-) Оно, видео, вообще о шарнире равных угловых скоростей и нюансах/способах его замены. ШРУСы не только на ВАГ ставятся, и не только владельцы ВАГ смотрят:-)
@user-vh5ev9oq3s
@user-vh5ev9oq3s Год назад
@@Fasthut понял, сорри. Как-то уже привык, что ваг часто показываете😉😉😉
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@user-vh5ev9oq3s Извиняться незачт, я действительно заполнил канал ЕвроАвто информацией в основном по VAG. Издержки узкой специализации. Вот и стараюсь исправить ситуацию:-)
@user-wy7gf9ms9v
@user-wy7gf9ms9v Год назад
Мда, с таким подходом ,два шруса за смену)))съемник фуфло,помогает только если сидит не сильно, тогда двумя молотками сбить,проще, пыльник срезать ножом,хомуты не ковырять отвёрткой,а пневмоболгаркой в общем так у себя в гараже со свое машиной только
@Sharp3dfx
@Sharp3dfx Год назад
Есть медный молоток или хотя бы через деревяшку бить колхоз
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Для снятия ШРУС используется съёмник. Молоток в данном видео был именно для видое, для визуализации действия.
@Sharp3dfx
@Sharp3dfx Год назад
@@Fasthut умельцы насмотрятся потом кувалдой бить будут 🤣🤣🤣
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@Sharp3dfx если головы нет никакие комментарии не помогут:-)
@GraffitiNecro
@GraffitiNecro Год назад
Где стойка с кулаком?
@Fasthut
@Fasthut Год назад
Сняты для съёмки, чтобы лучше было видно
@GraffitiNecro
@GraffitiNecro Год назад
@@Fasthut Вы же показываете для людей, тогда нужно делать в приближённой обстановке
@Fasthut
@Fasthut Год назад
@@GraffitiNecro пробовал, но тогда перед объективном только руки, ни вала ни приспособы не видно. Потому и снял. Ну и потом, повторюсь, это не инструкция о замене конкретного ШРУС на конкретной машине, это некая обобщённая информация.
Далее
Whyyy? 😭 #shorts by Leisi_family
00:15
Просмотров 9 млн
Как стыкуют рельсы 😮🔥
0:45
Просмотров 3,8 млн