@@СаламатСаламат-л8жну кому как. С 10-го года происходило смешение крови. Рулевое zf, тормоза и дворники бош. Движок камминз, были и до этого штайр, андория. Хочешь, - немецкий ом воткни. Мосты тоже на выбор. Лично меня устраивает и родные. У знакомого крафтер, тогда за 1,5 млн купил бы себе газельку получше. Не хватает ГП, - бери валдай или зубренка. Там и тормоза от мерса. Вобщем, это конструктор игрушка для тех, кому 25 и больше.
У меня лично была обратная ситуация. КПКВ умер на ходу. Ошибка была та же, но помогла только замена датчика. К стати тоже вскоре после капиталки ДВС. Симптомы были несколько иными. Мотор до 2000 оборотов нормально работал, а выше 2000 стрельба в глушак до такой степени, что его разорвало.
Доброго времени. Спасибо за ваши полезные видео. У меня вопрос? Может глупый, может нет? Разъясните пожалуйста чем принципиально отличается двигатель эвотек А -274 евро 4 от двигателя эвотек А-275 евро 5? Или они одинаковы?
Здравствуйте !Смотрю ваши познавательные видео. Подскажите какие форсунки можно поставить на двигатель 4216 евро 3 газель бизнес, сейчас оригинала в продаже нет. Если можно,то какие марки. Благодарю
Здравствуйте, У нас нету движки, цену не знаю, полюбому космос, УМЗ-4216 с чугунный блоком не бывает, их вообще уже не ставят на газели с завода, с 2018 года если не ошибаюсь.
Алан, доброго времени суток, вопросик), компрессия в цилиндрах по 12 но машина плохо тянет, в гору особенно, в чем причина?? Двс 4216. Спасибо заранее)
Брат подскажи, уже не знаю где копать... Вообщем проблема такая, машина запускается, работает не троит, все как положено, но, горит чек, и иногда на заведенную он тухнет на доли секунды и снова загорается, при этом машина как будто хочет заглохнуть, если это происходит на ходу, то обороты поднимаются выше 2000, если так пару раз происходит, после нагрева не включается электромуфта.. в чем причина? Прошивка? Комп?
@@grigoriy55rus.76 Здравствуйте, это или блок, или просто кроклада, торцоните ГБЦ (после опрессовки) , почистить блок до блеска наждачной бумагой 280 с бензином. Затяните с моментом 100Н.м в 3-4 этапа.
Подскажи пожалуйста,просмотрев твои видео,про гидрики на умз 4216,вообщем к делу с простых толкателей я перешёл на гидрики,взял гидрики новые штанги новые с дырками как все ты и показывал отрегулировал как ты показывал,клапана все пересмотрел на перелом шляпки,все целое,взял второй комплект новых гидриков в газ центре,на холодную тишина при нагреве начинает стучать видимо гидрик,масло поменял,давление есть масло идёт в ось.В чем причина!стучит все равно,я вторые сутки никак не могу убрать стук!шестерня тут не причём идёт цоканье сверху,голова новая,куда и что ещё надо смотреть????подскажи пожалуйста,таких как ты мастеров тут нету!только пальцы гнут а Толку от них ноль.
Здравствуйте. 1. проверить ось , все коромысла отдельно каждую, втулка может разбитая. 2. Прогреть мотор до раб.темпер. в течении 5-10мин открыть клапанную крышку, поставить вмт, берём Г обоазный торцевой ключ 14, нажимаем на регулировочный винт, (те клапана которые надо регулировать) гидрик должен туго нажиматся, если легко и быстро нажимается, значит это плохой гидрик. он должен нажиматся но с усилием. Просто сила пружины не должно быть больше чем гидрика, если он больше , то гидрики будут шумно работать.
Ассалау магалейкум, подскажи пожалуйста хочц взять газель с каким мотором лучше взять, был опыт с 4216 в принципе неплохо но вечно сопливый и все время что-то выходит из строя.
Я же не газелит, все у меня спрашивают, я могу сказать что евотек легче всего ремонтируется. Тянет он хуже чем 4216, так говорят газелисты. Самый лучший 4216 это 2010-2013годы. Е-4. Течь поддона 4216 можно победить. Змз Про Лучше чем остальные змз. Камминс 2.8 дорогой мотор как ремонт так и по запчастям. )))
Алан, добрый день. Подскажи пожалуйста по поршням на 4216 E3. Какие поставить? Пробиваю по оригинальному номеру 421.1004015-02С ничего не могу найти. Стоял поршень группа В палец III. Какие вы аналоги или оригиналы ставите подскажи номер. Есть Кострома 421-1004018-23_В но какие там пальцы не понятно III или II. УМЗ что-то есть но вроде как с узкими кольцами, подайдут?
Добрый. Оригинал поршня ставим, синяя коробка, маленькие многочисленные надписи УМЗ. номер 42164.1004018. это Е4. можно на Е3 ставить Е4, много раз так делал, степень сжатие чуть больше будет, тонкие кольца стоят, в комплекте только поршня, кольца отдельно "кено" , пальцы отдельно 421.1004019 группу смотрите на поршне и подбираете. Если пальцы не найдёте, берете шатун и поршень, по ним ищите пальцы, палец в шатун должен туговато заходить а в поршень не заходить (при установке нагревается поршень) .
@@auto-turn9509 Спасибо за ответ. По итогу, на свой страх и риск, заказал и поставил Кострому 421-1004018-23_В. Всё подошло, кольца и пальцы. При вскрытии был удивлен, тому что все 4 поршня развозились, т.е обломала юбки как на одном из твоих видео. Точить блок пока не стал, машина не может долго стоять (((. У тебя очень полезные видео спасибо еще раз за твой труд! 🤝🤝🤝👍
На лобовой крышке к сожалению нет направляющих, и мастер, если он мастер, то он знает что она выставляется по плоскости картера со стороны поддона и тогда она встаёт ровно, а не как получилось. И скоро лобовой сальник потечёт раз такое смещение что даже датчик зазор потерял.
Сотни раз собирал мотор 4216, течь не было с лобового, выставляю на глаз, сперва снизу по блоку ровно делаю, потом по бокам, когда затягиваешь гайки сползает, подбиваешь молотком заново центруешь, фланец зашёл все по центру, но вот когда одевал шкив заметил что зазор очень маленький, предполагал что что-то будет не то, и вот результат.
Привет подскажи какой радиатор охлаждения на Некст эвотек лучше поставить родной,TRW не ходит вообще 3 года и бежит может какой-то хороший аналог не сталкивался?
Добрый, этого не может быть, чтобы просверлить поршень, надо пройти рубашку ,потом гильзу, потом только поршень 😄. Ну если вы реально это сделали, тогда мне жаль, вам надо будет разобрать движок, гильзовать 1ц если кто за это возьмутся, и заменить поршневую.
У меня другая проблема. Обороты плавают на газу, на бензине нет. Тоже после капиталки. Перед лежачим и светофором при переходе на нейтраль временами глохнет. Из за чего может такая проблема? Приехать к Вам никак, так как в Атырауской области (более 2к.км)! И на бензине временами тупить, бензин 95, заправка КазМунайГаз Атырауский НПЗ! Но как разгонится на бензине едет почти как легковушка и расход при скорости 60-70 км около 10-13 литров с грузом чуть больше тонны по трассе. Почему так? За ранее спс. Мотор 4216
Посмотрите состояние резиновых колечек на топливных форсунках. В случае подсоса на газу беднит и неустойчиво работает, и на бензине при разгоне в нагрузку подсос беднит подачу.
@@rasha1907 это нормально. Температура охлаждающей жидкости всегда повышается после глушения. Вся более горячая жижа поднимается вверх, а там как раз датчик .
@@auto-turn9509 спасибо!!! И ещё вопросик по ошибке Р0422 (Эффективность основного катализатора (Блок 1) ниже порога. Но тоже не всегда выскакивает раз в день
Братцы подскажите пожалуйста!!!! Выдавливает масло через щуп и сапун газель дв. 4216. Стало после того как перегрели, но шлифанули головку, насос масляный новый, компрессия по 9,5 в каждом горшке
Лучше мотора умз4216 нету были змз 406 405 грм натяжители цепи распредвала херня это все умз на ходу в лесу где угодно можно ремонтировать кроме того умз 4213 4216 не капризный двиг к маслу змз для Волги хорош двиг
