Всем кто критикует температуру на приборке поясняю. На авто установлена заглушка радиаторной решётки. Датчик температуры окруж воздуха установлен за ней. При запуске авто обновляет температуру через 2 минуты, на щитке светится температура которая была под капотом в момент остановки мотора. И посмотрите внимательно температура на щитке меняется на минус 30.
Обычно ,когда двигатель холодный ,стрелка температуры падает сильно ниже минимальной отметки ,а у вас как будто на уровне с ней. Не очень похоже что двигатель реально холодный. Уж больно легко запустился
Долей литр не жалей до уровня обьём матора 7 литров .на этих движках уровень нужно держать до верхней метки .мотор имеет блок балансиров в нем же масленный насос всё это должно быть в масле.