Так как стоит туман ,температура минимум -40 градусов . Заводить трактор таким способом себе дороже . Износ всех деталей , может оказаться длительным ремонтом . Гусянка прыгает по звёздочке , могла и лопнуть от сильного мороза . Сцепление не работает , и люди могли погибнуть.
На основе собственного немалого опыта холодных пусков дизеля, могу сказать, что паяльная лампа хороша там, где что то требуется разогреть. Например поддон двигателя, коллектора, головки блока, патрубки, а иногда даже топливный бак. Но чтобы согреть воздух всасываемый в цилиндры, намного лучше подходит обычный факел пропитанный соляркой. Не знаю почему так, возможно пламя лампы выжигает кислород необходимый для работы двигателя, но это действительно так. В корпус воздушных фильтров, на морозе следует помещать только факел, но никак не лампу.
Абсолютно согласен. Паяльная лампа ныжна для прогрева картера, топливного насоса, топливных фильтров. А в впускной коллектор - только факел. Здесь показаны люди не знающие технику. Он жалуется, что не может выжать сцепление. Так для этого в валике педали есть отверстие, куда вставляещь ломик и вручную выключаешь сцепление.
Я с тракторами не очень знаком. Все время занимался с автомобилями. Знаю только что на сотке сцепление постоянно разомкнутого типа, когда как на автомобилях постоянно замкнутого.
@@ДжекобУмба это хорошо что соображалка в норме.Каждый водитель должен иметь корочки тракториста и опыт. Большинство шоферов лишённых прав-- трактористы
Север не щедит и не жилеет, север любит сильных, духом а не деньгами и властью,там действует закон выжевания я в Якутии работал тоже тюменнефтегеофизика Сургут Нижневартовск ханты-мансийск Якутия и край Ямала
Спокойнее его не глушить чем так развлекаться. Что там стреляло в гусенице отдельный разговор и сколько там редуктор прослужит после такого тоже отдельный разговор
@@paveliv1239 каждый человек сам определяет свою цену. У нас капитализм за который топтали "рЭвулиционеры" 90-х... Их под дулом автомата, как в 30-е, после революции ни кто не гнал за большим рублем на севера.
У нас монтажник с высоты упал, начальство решило перила на лестницы не ставить работайте так, написали что он нарушил технику безопасности был без каски, вот так у нас о людях заботятся! Когда по телевизору про стройку века на Ямал СПГ хвастались, мужики у нас без зарплаты хуярили! Забастовки были!
Пионэры вы ребята,до 30лет 7 лет на них и в тайге и на буровых,пересел на экскаваторы,Иркутская обл за усть кутом ,сейчас в подмосковье слёзы текут,за что такое наказание ...семью кормил...уже дедом стал в 43....не видели вы тех ремонтов....
Я достаточно много на таких бульдозер ах работал. И сейчас сматрю с улыбкой потамужто я знаю какая она в ремонте работал на отсыпки нефти кустов сейчас эксковаторщик
Не надо гнать на технику, если вы будете так обслуживать иномарки, то они выздыхают в первый год, а эти динозавры работают.Работал на таком, и на младшем брате КСГ-6 в Нижневартовске в 80десятые, 10 лет на одном взятом из под забора, после замены уплотнительных резинок на гильзах кроме ходовки и пускача ни чего не ремонтировал. в двигатель добавляли соляру зимой, в охлаждении тоже, кабину утепляли , поставил печку с газушки, для поднятия температуры поставил струпцину на верхний патрубок радиатора, и регулировал по погоде, хоть верьте хоть нет, но работал в легком спортивном костюме и ботинках, даже приемник был. И вокруг у всех молодых ребят было все примерно так же. У этой техники правда гонок меньше, они в основном на месте на малых оборотах работают.Ну а так заводить, это редко и в экстренных случаях. По поводу открытого огня тут пишет товарищ, так видимо он и не видел руководство, есть для этого лючок в воздухане, и для поддона приспособа под лампу, а по поводу ТБ то там она далекоо не всегда помогает. А по поводу лампу ближе не получится, потому что когда дизель схватывает он отрывает и засасывает пламя. почти все использовали лампы и не одна турбина не загорелась.
Ребята. приглашаем вас на фестиваль вездеходной техники в городе Вологда. Время проведения 13.09.2024. Очень ждем от вас новинок. ну или просто приезжайте посмотрите. что могут другие.
Máy ủi T130 khỏe ngang máy D6 mỹ hoặc xe Fiat 14 của Ý mà làm việc ít tốn dau năng xuất tốt ít hư hỏng vặt sửa chữa rể nói chung là số 1 số với xe cùng phân khúc Tốt Tốt Tốt.
Работал я на бульдозере рядом эксковатор япон вот тогда я понял в какой счастливой стране я родился но потом все резко изменилось к лучшему час там никакой романтики
Когда работал еще в БКЕ, к нам на Висовое месторождение китайцы приехали станок "свой" с котельной монтировать, долго ходили вокруг КП25 спрашивали что это и кто придумал.
Никогда не понимал: зачем на ночь глушить? Что бы вот так с утра до обеда ипстись? Ну сожрёт он за ночь 10-15 литров... На запуск с утра потом не меньше улетит.
Эх как всё знакомо, бурение, монтаж и демонтаж вышек, разборка и сборка КП-шек при перевозки на длинные расстояния, работал в тракторной колонне нефтегазоразведочной экспедиции, посмотрел видео и как будто попал в прошлое. Какой народ сплоченный работал в бурении, все цеха а на буровой были как одна семья, но всё это ушло, экспедицию обанкротили технику и оборудование банк забрал и распродал. Был 2 года назад на территории, сторожа охраняют здания и цеха стоят а внутри пусто всё вырезано, гараж огромный ангар сгорел и крыша рухнула, наш тракторный цех целый но пустой без ворот одна коробка стоит, также и тампонажка и ПРЦ, печально всё это.
21 ВЕК А ВЕДЕМ СЕБЯ КАК ДИКАРИ , НА НАС СМОТРИТ ПРАВИТЕЛЬСТВО ЧТО МЫ И НА ТАКОЙ ТЕХНИКЕ МОЖЕМ ЕЗДИТЬ И ЗАВОДИМ ЕЕ В ЛЮБОЙ МОРОЗ И ТАКУЮ ДЛЯ НАС И ВЫПУСКАЮТ , МЫ САМИ ВИНОВАТЫ В ЭТОМ
При СССР я ещё понимаю на этом барахле люди работали на благо страны терпели ,а сейчас какая идея?безъисходность! Только толще жопа у какого нибудь миллиардера ,а у тебя рубль который сегодня рубль а завтра 70копеек
А где же делись т-180 на 18- 20 тон с турбокомпресивним двигателями и универсальной гидравликой, и жук подемный кран башеный на трактор с устойчивыми упорами и противовесом жук башеный кран на трактор?
когда пришли первые японские трактора на север - ну и дураки японцы - сказал один тракторист - когда после долгого искания рычага коробки передач, ему объяснили, что такового в этом тракторе нет. а когда он завёлся не выходя из кабины, а когда запустили микуни в кабине, а когда он поехал от плавного перемещения рычага управления автоматом, и когда оказалось, что протягивать все резьбовые соединения не надо а когда он работал, работал и работал и работал без поломок ...... в 70 - е годы прошлого столетия так и не могли понять = как далеки мы от цивилизации.
Ну если ты готов к обморожении рук ног носа то вам туда но если честно земой жуть асобино кагда техника ламается но к всему человек превыкает если ты готов к испытанием с своей силы воле попробуй есть кто и не выдерживал на вторую фахту не приезжал а так удачь попробуй✊
ВОТ ИМЕННО ЭТИМ ЛЮДЯМ НАДО МЕДАЛИ ДАВАТЬ!!!! ТАм по ходу РЕально холод и сильный ветер.... Ну и у словия работы(!) Невероятной силы характера РУССКИЕ мужчины) А не всякой шестряной ..мерзости, что на телешоу Ж.. - пами своими трясет на публику )) И все это ... ради жирной и сытой жизни кучки НАГЛЫХ ..... в Москве..)
Работао два года на т 130 первый год мучались нр везет мотор и все тут на аторой год решили щаменить поршневую турбину топливную в ремонт головки в ремонт и ВВС с еп равно на первой передаче еле еле толкал так и сдали ело в мпталолом
Дааа! Нашу технику в любой мороз заведешь, где подогрел, где дёрнул ну и факел сунул в воздухан и всё заработало. Вопрос в оплате адского труда, где любой начальник загнулся бы на следующий день.
Курит вебастой, а не ебёт ходовку и агрегаты. Амер бы прогрел вебастой ВСУ, зарядил батареи, отогрел главный дизель, топливопроводы, фильтра, баки, ТНВД и кабину и стартовал бы тёплый.
@@Zigfried_von_Stahl Сам-то понял, что написал? У нас это только на военной технике положено и то которая для Арктики разработана. Остальным только паяльная лампа и трос.
@@НиколаПитерский-э9ы понял, что написал. ОмскНефтеГазСпецСтрой, он же ПромТрансСтрой и Геоинформ, который СтройКонтракт, СтройрРесурс и Спецмеханизация, который Стройсистема. Были, видели, строили, знаем.
Как техника на в таких на такой технике. Вот кто должен зарплату в миллионах получать. А теперь расскажи как сильно зарплату в миллионах получать. Страшно представить как там быть техника на в таких тяжёлых условиях сильно ты устаешь в офисе... А я думал их уже не осталось, должен получать миллионы с пояльной лампой!!! Вот кто главный герой ролика☝️
