Эта зарядка заряжает очень бережно и деликатно не более 14,8 В , как и генератор автомобиля, поэтому добиться 100% заряда, доведя плотность 1280 кг/м3 можно только режимом R (регенирация батареи), после зарядки первым или вторым режимом, и то в несколько этапов и только при комнатной температуре. Следует добиться, чтобы на момент окончания зарядки напряжение на мультиметре было не менее 16,2 В, тогда точно будет достаточная десульфатация батареи и она прослужит долго. Проводить эту процедуру следует после длительного хранения, глубокой разрядки аккумулятора, а также для профилактики, несколько раз в год, особенно в зимний период. Этот метод исключительно для обслуживаемых батарей!!! К сведению, ток в таком режиме постоянный = 1,4А, а напруга постепенно возрастает, только отключается этот режим прибл. через 2часа. Поэтому, после несколько часового перерыва продолжаем заряжать регенирацией, и так далее до 16,2В. Прибор в пользовании уже более 10 лет, аккумулятор в полном порядке с 2018 года. Сейчас 2023 год, и после полной зарядки в режиме регенирации и теста Нагрузочной вилкой 100А с задержкой 10сек, мультиметр показал просадку до 11,3В и возврат напряжения до значений 12,8 В в теч. неск секунд. А это ссылка тем, кто спорит за кипение аккумуляторов и повышение напряжение до 16,2 Вольт ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OIU088fPAGc.html - зарядка по науке!
А режим R можно использовать для AGM аккумулятора? Или может в режиме блока питания оставить на сутки? В режиме агм заряжает до 12,8 когда ставлю в машину, сразу проседает до 12,6. Хочу полностью его зарядить.
Странный алгоритм работы.Это не нормально в зимнем режиме 13,3 в,должно быть 14,7в..Я больше чем уверен ,что плотность там в нижних параметрах,как вариант,будет расслоение электролита и сульфатация.В любом случае,за видео спасибо! Хотел к своему Кулону 912 докупить Бош С7 ,но понял что он с такими параметрами заряда мало что может.А делать разгон АКБ сразу в режиме регенерации ,большая ошибка.
Ток то оно дает а вот напряжение желаемое не достигнуто .Косвенные признаки заряда акб это достигнутое напряжение 14,4-14,8 при заряде и падение тока до 0,2-0,3 амп
Это нужно делать в режиме R - это указано в инструки=ции к ЗУ. Этот режим отлчается повышенным напряжением порядка 16В и чуть выше, т.н.режим перемешивиния электролита кальциеаых акб
Я думаю что эта зарядка не панацея наверное китайские интеллектуальные зарядки тоже неплохо заряжают на них кстати намного больше информации есть экраны которые показывают всякие циклы в цифрах Но с другой стороны простому потребителю эти цифры ненужные нужна качественная зарядка
@@rusoeb666 Ну конечно положено клемму отсоединять Если всё по фэн-шую Ну как правило Обычно люди клемму не снимают потому что снял клемму можно получить много проблем начиная с блокировки магнитолы заканчивая сигнализация и бортовым компьютером а на некоторых машинах клемму вообще нельзя отсоединять только менять аккумулятор с подпиской Тоесть байпасом
@@s.dm.vl.3291добрый день , решил сегодня зарядить мой аккумулятор с автомобиля не снимал Bosch s5 008 780A (En) 77 Ah 12 V Аккумулятору 3 года, езжу мало , за 3 года 10000 наездил, стоит машина в гараже. Сначала протестировал Autool Bt 360. Результат SoH 100% SOC 0% 11.82 V 440A R 6.66@ Пишет «хорошая зарядка»)) Подключил Бош с7 Пошла зарядка , минуты две в красной зоне , затем перебросило сразу в зеленую. Температура в гараже +5 градусов по Цельсию, может нужно включить зимний режим (agm)?
Обычно зимний режим сам включается Можете включить его вручную Ничего страшного не произойдёт а если аккумулятор заряжен то красная зона потом быстренько становится зелёная А по поводу зимнего режима я не помню При какой температуре блок даёт зимний режим я иногда летом его включаю когда прохладно там немножко заряд больше идёт в общем ничего критичного
Эта зарядка сто лет будет заряжать аккумулятор ! 2 ампера при напряжении чуть больше 13 Вольт это очень мало . И вопрос когда она посчитает акб заряженым ? При достижении 14.8? Это точно не достаточно для заряда кальциевого АКб. Это просто зарядка для подзаряжать иногда на авто приехал и поставил для профилактики в гараже не снимая акб на ночь но не более. Если ваш акб сел, то это уже нужно заряжать нормальной зарядкой.
Какие 14.8? Пластины посыпятся и аккумулятор закипит нафиг. И 2 ампера это абсолютно нормально, когда добивается ёмкость. Аккум не возьмёт заряд большим током просто сам. Только если ему впиндюрить завышенную напругу, но это харакири для аккумулятора.
@@1977SPIL что у вас там плавится то я не знаю. у меня все нормально! акб в истользовании больше года требует дозаряда с более высоким напряжением. я заряжал 16.5 и ничего не сыпится и не плавится!
@@user-og6zv2cy8k Ой-ой.... Бедный ваш аккум. Заряжать до такого напряжения аккум, это всёравно, что человека заставить сожрать ещё ведро шашлыка, когда он уже до этого насытился так, что аж живот вздулся. 🤣
