Гаражный изобретатель: / @user-gc9zd1wv3d История появления грузовиков СССР: • История появления и ра... Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f customtruckyoutube / armymehanik
Кстати, действительно, 80км/ч кажется маловато: если вдруг придётся перегонять, то даже на 60 обороты будут достаточно велики. Видимо, коробка, раздатка и мосты дают очень большое понижение. Либо дизель имеет более низкие обороты, в сравнении со стоковым змз. Может, стоит перевернуть раздатку? Тогда будет не «пониженный ряд/обычный ряд» а «обычный ряд/повышенный ряд» Понижения должно хватить, чтобы на первой была тяга, а на повышенной раздатке совместно с 6-й передачей получится добиться низких оборотов при крейсерской порядка 70-80 км/ч
Дык просили табличку от КПП крупным планом, тогда сказали бы максимальную скорость, КПП 6 с делителем 12 передач. Тахометр тоже не лишнее. 140 тоже можно, с кавказских гор с .....с заглушенным дизелем
Вокруг глушителя нужно экран сделать, а то кто-нибудь по любому схватится за него. И нужно гофры вварить, либо глушак к кабине через резинки крепить т. к. Двигатель на раме, трясётся, кабина тоже ходит на подушках..
@@user-rz5yw2dg9n да там ничего сложного, нужно поверх этого глушителя надеть трубу большего диаметра с перфорацией, либо к кабине перфорированный экран (полукруглый, типа фальш глушителя) прикрутить.
Спасибо ! За ЗИЛ-131. Самый "элегантный" грузовик- внедорожник. Спасибо за ваши передачи, ваши грузовики, ваше удивительное "хобби". Всегда с удовольствием окунаюсь в мир романтики и молодости.
@RRV PolimeR Ну не все жадные и не все злые, просто сейчас много обмана вот поэтому когда пишешь правду не кто не верит, не сочтите за бестактность а чего на пиво нет возможности заработать?, у меня вот мечта купить мотоцикл и путешествовать по стране но с деньгами в связи с некоторыми обстоятельствами туго, вот это я понимаю крупная и трудно воплотимая сумма но мне совести не хватает спамить и просить скинутся, ну а на пиво то можно же заработать, подработать где то?
Дмитрий! Респект тебе и уважуха за твой труд! Снимаю перед Вами шляпу! Ждем теперь следующую серию с покраской ЗИЛоМАНА!!! КТО ЗА СЕРИЮ С ПОКРАСКОЙ,СТАВЬТЕ ЛАЙК СЮДА!!!
Сделайте стрим, и на зиловскую новую резину мы насоберем, ведь позади столько сил, времени и нервов уже вложено, и довести этого монстра нужно до конца!
Дима привет. Вам зачёт. Смотрю с удовольствием. Я сам отработал водителем до пенсии, а стаж у меня с 1979г. У тебя помощник молодец, все делает с любовью к технике. Смотрю у тебя под копотом воздушка, раньше на камаз ставил на кабину сверху, а рожки у меня были от пионерского горна. У меня в гараже висят два горна, был бы ты поближе я тебе отдал бы их, но я живу на Урале.
Класс!!! ЗАДУМКА ВООБЩЕ ШИКАРНАЯ!!!! ЧУТЬ ДО УМА ДОВЕСТИ А ТАК СУПЕР!!!! МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!! КОЛЕСА ДА ПОЛЕГЧЕ БЫ, У 131 КОЛЕСА ТЯЖЁЛЫЕ ОТ УРАЛА ЕЩЁ ТЯЖЕЛЕЕ А ОТ 66 НЕ ВЫДЕРЖАТ НАГРУЗКИ, есть ещё от Каза был такой грузовик самосвал в 1988 году там классная резина, Каналу Удачи!!! Ребятам и Всем Белоруссам Привет и Здоровья!!!!!!
Неплохой оппонент для Сани у Вас получился!!! Кто-то из Вас начинает понимать, как правильно им управлять(судя по видео). Может быть, пока у Вас лысоватые шины, ничего не порвет...
Поздравляю парни! Всё получилось! И даже лучше чем хотелось и представлялось помоему! Эмоциональный конечно аппарат! Ждём дальнейших работ по нему и оффроада😉👍 Смотрится просто бомба!
Мужики здарова Вам из Казахстана. Хороший результат. Хорошо что сделали раздельный выхлоп. Правая сторона работает некорректно. Посмотри форсунки. Или же топляк. Похоже что одна форсунка неработает. А так молодцы. Юре привет.
Дима привет!!Ходовые испытания ЗИЛо-МЭН а ,на отлично!!! Теперь надо довести до ума!!!!А без переднего привода по бездорожью,не надо Мосты убьёте!!!6х6 нагрузки меньше!!!Удачи!!!👍👍👍👍
Лайк без проблем, сам учился на 131, и в армии достался тоже такой с кунгом :)) но у вас вообще пушка машина, респект и уважение вам что собрали такого красавца, я не ожидал что такое можно делать на зиле)))
Ребята устроили нам всем праздник!!!!!!!!!! Благодарю.. Смотрел и вместе свами нажимал на "гашетку" как симуляторе . Пол России хотели бы погонять на таком "гибриде" по "нажимать по фану". Парни, спасибо за классные эмоции
Повезло Лехе, это неоценимый опыт для жизни. Мне так в свое время не хватало такого наставника как Дмитрий, до всего приходилось доходить самостоятельно.
Добрый вечер Дмитрий. ЗИЛ получился шикарный. Просто всадник Апокалипсиса какой-то. Раньше он больше 60 км/ч не ездил, а сейчас до 100 км/ч по асфальту. Воздушный фильтр на правом крыле смотрится неплохо, я бы его там и оставил (покрасил и оставил). Система выхлопа просто божественна. Осталось только доделать гидроусилитель и навести порядок в кабине. Спасибо Вам за проект ЗИЛоМАН. Посмотрел с огромным удовольствием. Сейчас с нетерпением жду проект КРАЗ 260 (не просто КРАЗ, а настоящий Змей Горыныч). Для поездок по бездорожью ЗИЛоМАН настоящий праздник для Алексея. Так держать. Успеха ВАМ и по больше новых подписчиков.
Ну МОЛОДЦЫ !!!Всем кто учавствовал в проекте ЗИЛо-МАНа БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!Ну конечно же ДИМА тебе самый большой плюс!!! Здоровья ВАМ ВСЕМ. Машина монстр !!! 🇬🇪
В этом видео первый раз за ВСЮ жизнь увидел, как выглядит сварка по ту сторону светового фильтра! Огромное спасибо за идею так снять! Большой человеческий поклон!!!
ПРИВЕТ из Перми! Мы вас смотрим! смотрел ЗИЛОМАН с самого начала.сначала думал,щас без сомнения подписался.мужики вы КОНСТРУКТОРЫ!!! Жаль что ЗиЛа больше нет .я с 75года,и на зилах из'ездил полстраны.вы СУПЕР!!!!!!
дизель если троит то это видно по выхлопу и вибрации , нет он не троит просто звук может так микрофон передавать , да и выхлоп самопальный тоже даёт свой звук
Дима + папаня и Лёха привет !!! Заставка интересная. Да, и техникой позанимались и покатались !!! Занятный агрегат ЗИЛОMAN !!! ЛАЙК - скоро должно быть 300т подписчиков ;)))
Дима, я поставил жирнейший лайк! Нет слов даже, что бы выразить эмоции. Просто супер!!! Если резину ураловскую поставить на него, это будет не сравнимая машина. Молодцы! Груто! Удачи! ✌️
Аццкий пепелац получился!!!!!!!! А корпус воздушного фильтра, имхо, лучше разместить над кабиной. На крыле его легко будет повредить об дерево, или еще об что-то на бездорожье и диком оффроуде %))).
Дима как всегда на позитиве,молодец!Спасибо за хорошее настроение,которое получаешь при просмотре твоих роликов!Ребята большие молодцы,что так трепетно относитесь к технике!Дима,отдельное уважение тебе за то,что даёшь возможность Лёше проявить свои способности в работе с техникой,ему отдельный привет и большое уважение!Бате тоже привет и крепкого здоровья!Успехов вам во всех ваших начинаниях!
ЗИЛ суперский получается 👍👍👍👍Только выхлопные трубы мне кажется к кунгу крепить.Но какой проделан объем работ, сил и терпения! Ждём видео с 260 😉👍👍👍👍👍👍
Ставьте ураловскую резину! Мосты выдержат, так как вы не будете же его грузить! Также вы не будете уезжать от дома на север за тысячи км и если что сломаете, то восстановите, доработаете! С ураловской резиной повысите скорость и проходимость, а чем выше проходимость, тем меньше мучить машину!😉😆 И Лёша смотрю молодец - помогает, управляет уже! Молодцы, что доверяете молодому!👍
@@user-cp5qo6gy6e у скамейки так то коллекторы на трубу в кучу сходятся, никакой перемычки там нет. Да и некорректное сравнение балалаечного Либхеровского моторчика дай бог 10и литров объема и Сканиевской 14,2 литровой восьмёрки
Приветсвую ,тёзка. Зилок получился выше всяких похвал! я ездил на 131 и со стоковым двигателем и на камазовском. Но даже на камазовском движке он так не рвал как у вас с мановским. Желаю дальше развиваться твоему каналу, успехов и процветания.
Стандартная шина 131 весит 90 кг. Ее можно заменить на Кама-402 и сбрость 20 кг с каждого колеса (это разгрузит трансмиссию). Прошу отказаться от заварки дифференциалов. Блокировка нужна и полезна в 5-10 %. А в остальное время только вредит трансмиссии, которая и так перегружена в ЗилоМане. Плюс в последнем видео четко видно, что избыточная мощность крутит всю заднюю телегу не давая буксовать отдельным колесам.
Так круто смотриься сзади, летит зил и дым в разные стороны, словно змей горыныч 😄 Звук оболденный, впечатления не выразить словами 👍 просто класс, чётко, круто👍💪💪💪
Красава, всегда смотрю тебя с удовольствием. Заставляешь позитивно смотреть на вещи. Хоби класс, сам болею тем же. Основная работа оставляет мало свободного времени. Успехов, здоровья и достижения поставленных целей.