Друзья, в этом видео мы покажем вам, как мы пробовали переехать канаву которую никто не переезжал. Приятного просмотра! Поддержите это видео лайком и подпиской!
4:04-- вот спрашивается -- какой чёрт вас туда понёс ???- и зачем? , в чём была необходимость ??? Не можете беречь технику , так отдайте людям которые будут относиться к ней с душой. Этот ЗИЛ жил 40 , а то и более лет, а вы его за пол года угробите. Нормальных слов не нахожу -- одни маты.
Всегда говорил: что ,,Труман,, - это лучшее,что создали инженеры из студэбекера ,плюс еще калаш из... забыл фамилию немца... И ниву,похоже сами придумали!Вот так мне СССР запомнился.больше нихуя хорошего не вспоминается.( Вспомнил- Шмайсер.)
5:43 - Sport you say?! No it's just idiocy and nothing more .. another test to see how much this old truck can bear before it breaks down for good .. thumbs down that you don't show any respect to this old lady .. 👎👎
10:25 это сделано для того, чтобы таким же Зилом, или грузовиком такой-же высоты выталкивать застрявшую машину, упираясь бампером в эти выемки. Если обратие внимание, это сделано на всей советской военной технике, от Уаза до Краза
Верно! Но ещё эти буфера используются для сцепки двух машин в один "тяни-толкай"! Задняя машина упирается бампером в буфера передней, потом сматываются тросом.
Парни! Когда бампером упирается в стенку канавы решение простое : форсирую канаву задним ходом . Там света нет и два моста тянут лучше, чем один мост! Попробуйте сами пройти канаву задним ходом!
Это задний бампер ,по образцу студебекера для подталкивания как паровоз. Все вы делаете тяп-ляп,это я про уаз автогеном режете кронштейны,ведь люди смотря и думают,обращаться к вам не стоит.
Добрый день, не правильно ты понимаешь . Эти петли сзади есть на уаз, газ 68 газ 66 Урал зил 131. Они выполнены на одной высоте с передним бампером и предназначены для того чтобы задняя машина могла толкнуть переднюю без повреждений и наоборот. И выполнены эти петли как пружины.
Привет! Пацаны сколько смотрю, столько удивляюсь. Лайк конечно. Но когда у 157 го обувка нормальная появится. У меня на садовой тележке протектор лучше. Захарычу надо обувь сменить. С такими башмаками он сидит у вас везде
Лапату надо с собой возить , 10 минут и путь свободен , в одно время на Газ-53 молоковоз работал и приходилось много ездить по колее от МТЗ и бывали случаи что в сухую погоду соскакивал в колею , только лопата и выручала и это было гораздо быстрее чем за трактором идти.
Батя всегда говорит, я лучше 10-15 минут потрачу и закидаю ветками, чем буду откапывать машину. Но, у вас лебёдка. Много решает проблем. 👍Жду больше уаз буханку
Надо попробовать задним ходом или если есть ещё настроение поставить лебедку как на камазе под кузов у меня раньше все была идея поставить редуктора от газ66 но так и не сбылась идея все организации распались все растащили или позакрывали.
