По книжке на ивеко евро 3 завод рекомендует именно этого производителя и не только масло в двигатель и концентрат и в мост и кпп везде Petronas сам таким пользовался то очень нравилось,двигатель вроде тише даже работал на этом масле чем на mobil.Нагара небыло вообще на деталях,вроде кто соляркой помыл.
Да,знать бы ещё насколько настоящее масло продают под водом Урании)) в сервисцентрах льют всё подряд, даже СовИнтерАвто уже на какой-то GNV перешёл из-за того,что мол Урании сейчас не найдешь...а она вон,по 22 тыс.руб. продаётся за 20-ти литровую бочку))
У меня после ремонта, стала две секунды гореть лампочка давления, ремонт сделал на 600 тысячах, тоже из за большой течи масла из под плиты, все размеры на валах были в номинале, мотор 2.8, евро 2
Доброго времени суток, подскажите как решить проблему, двигатель софим 8140 ,после кап ремонта масло насос не закачивает масло в двигатель,масло насос новый
Здравствуйте Руслан, хотел спросить у вас что может причиной тому что масло давануло через масломерной щуп, трубки вентиляции картерных газов стоят новые но на всякий сменил опять масло, до этого за 2 недели заливал 10w40 zic . Спасибо если ответите.
Однозначно избыточное внутрикартерное давление. Причина, сапун не успевает отводить избыточный объем картерных газов. Либо он забит, либо изношен ДВС.(ЦПГ)
@@Klyuch_Na_13 мне подсказали что возможно масло не важное горит, газы не успевают выветриваться, либо подсели кольца. Хочу замерить компрессию посмотреть она скажет.
Если масло быстро выгорает это же видно? Быстро окисляется, мотор внезапно начинает брать масло, особенно это видно после замены масла, и т.д. Эти признаки должен наблюдать водитель. А если масло хорошее мотору это нравится работает мягко, масло не берёт, масло хорошо моет мотор,держит давление и под клапанной всё чисто. Вот так мотор показывает вам масло.
@@Klyuch_Na_13 У меня пока видно, что мотор везде "ссыт", хотя я людям перед его установкой говорил, чтобы они все прокладки-сальники везде поменяли; ну и плюс турбина активно погнала масло в выхлоп, аж льется. Я с этим никогда не сталкивался, вот стою далеко от дома, заказал для неё новый картридж, вот буду впервые менять)) Так что насчет масла в этом двигателе - это наверное из области фантастики, чтобы оно ниоткуда не лилось))
@@Klyuch_Na_13 руслан в конторе где купил я 35-10 лили синтэк красные бочки 10-40.я сейчас лью рольф 10-40 апи 4 сл ,но у меня тоже проблема картерных из щупа давит.поуродски конечно реализовано это щуп-и вент карт газов.сниму сапун промою ,если ничего не изменится значит замер компрессии и кольца а там как пойдет
@@andronpeps Как раз таки ЛУКОЙЛ и не плох за свои деньги,при очень жирном пакете присадок.Использую ЛУКОЙЛ люкс 5в-40,мотор атмософим.Меняю раз в 5-6 к и очень доволен результатом.