тоже планировал так делать, но пока не ясны некоторые моменты. Надо как то учитывать скручивание колена при распирании, типа угол меняется. Товарищ семь лет назад сделал то все нормально, правда со второй попытки, всё те же проблемы были с коленом, а также по шву рвало.
А на какие обороты сделан резонатор, и чем сварен металл и какой он толщины? Много вопросов, да, но так уж вышло, у меня тоже юпитер и планирую его под кросс сделать, хочу подобным методом сделать резонатор, как можно при формовке учитывать его угол относительно мотора, то есть чтобы конуса шли не параллельно с выпуском?
Стати , на будущее если будете брать мойки высокого давления . у бош методический ""редуктор"" и прилигающеи поверхности валов и. Т.д. сделаны из метала и используются втулки из метало керамики . тем временем Керхер выполнен из полимеров и обычных подшипниках . боши по надежнее будет , хотя кергер легче будет
@@-TURBOPUSHKA- там с ним можно контролировать объем, да и запас кармана не тянет.. у меня знакомый домкратом раздувал, маслом, правда потом воняло обгорало..
