Привет. Подскажите, удобно управлять с таким расположением двигателя? Выглядит как будто потребуется прилагать определённые усилия, особенно на малом ходу и при движении по зыбкой поверхности... Но всё равно смотрится классно и хочется собрать что то подобное))
Высший "пилотаж" ... детально проработанная конструкция! мастер, мое почтение и уважение!!)) Алексей, а как же трицикл, закончили работу или не начинали еще??
Здравствуйте ! Ваше мнение интересует по трехколеске на таком принципе . Чтобы приводное колесо пристегивалось типа к прицепу . Чтоб гайцам не докопаться было . Как сильно изменится поведение трайка ?
...Спасибо за вопрос .Да, я делал такие. Ещё и с багажником на 50 кг ., для функционала, мощности двигателя хватает вполне. Малый радиус разворота, небольшой вес экипажа. На котором прикольно балансировать на 2 колёсах. Однако, для меня лично,Такой вариант скучноват. Поэтому в последнее время строю только однoкoлeйные машины и только для езды стоя.
@@user-ym3rg2lo6p Это зависит от того какие критерии предъявляются к машине. Например , что бы ... Помещалась в ворота , в двери, В калитку или отведенное место гараже. Также важна функция, которoй ты хочешь наделить этот аппарат. 700mm. kолея это нормально , можно чуть уже но, значительно шире делать не стоит (Если ты не планируешь строить моторикшy). Задние колёса Я использовал от картинга. Там шины с мощным каркасом и имеют хорошую грузоподъёмность.
@@alekseiulle1370 ну я 700 -800 и прикидываю . Только задние колеса хочу крупней , может даже как передние . Нужно по быстрому сгонять до леса , например на тягу вальдшнепа . Но стоять не хочется и собака чтоб в комфорте ехала . Там 15 км примерно , чтоб большой вездеход не заводить и по закоулкам от гайцев не шхериться .
А зачем мне чертёж? Ведь я и без чертежей знаю , что нужно делать. Токарю , фрезеровщику - Конечно я всё, что нужно начерчу. А для себя я рисую просто эскизы касающиеся дизайна, схемы будущих технических решений
Вес подобных машин 55 - 80kg. в зависимости от оснащения. Изначально конструкция и не задумывалась как "гряземес". Грунтовые, лесные дороги и песок - стихия таких аппаратов. Для тяжёлых условий , используемый мною вариант силовой передачи, слишком прост. Хотя справедливости ради отмечу, что можно ехать и по грязи , И по снегу , если не слишком глубоко😊.
@@alekseiulle1370 Я решил создать подобную машину, которая должна будет преодолевать мелководные реки и помещаться в багажнике автомобиля. А твоя очень хорошо выглядит! Молодец за труд и мысли! Привет из Болгарии!
@@krazz4o . Для таких условий - эта конструкция подходит хорошо. Главное - переднее колесо побольше и помягче. А для того что бы самокат помещался в багажник , нужно предусмотреть разъём рамы. Двигатель стандартный 200 кубовый, карбюратор - лучше установить побольше. Остальное - зависит только от тебя самого.👍
Я думаю боковые трапеции рамы ( треугольники ) будут мешать при выкидывании ноги при заваливании заноса самоката ( зацепится об раму пока ногу вытаскиваешь уже будешь валятся .потому думаю надо делать из практичности и безопасности без помех . Дезаин всему помеха !
Такая конструкция рамы позволяет получить максимальный дорожный просвет при низком " полике ". Для удобства работы "задней " ногой - маленькое колесо. Боковины рамы - что бы гарантированно не соскользнуть с машины, когда песок, вода или снег. Машина весьма динамична.
@@user-gg1uk7bm2g Сцепление можно приобрести в разных местах и они бывают разными. Даже бюджетного хватает на сезон. Изнашивается звёздочка. Это нормально.
Интересная тема для полемики. В моей мастерской и дома и так всё "на электричестве". Иногда оно обходится до 600€ в месяц. В нашем городе 3 (!) электростанции. И люди здесь хорошо представляют откуда берётся ток в розетке и во что это обходится жителям. В реке больше не водятся ценные сорта рыб, отвалы золы тепловых электростанций занимают гигантские площади... . С минимальным запасом топлива автономность такого самоката составляет ~ половину таковой автомобиля Tesla. И это - круто. Кроме того, самокат с подобными ТТХ, но на электротяге обошелся бы мне минимум в 4500-5000 €. А что касается шума ( токарный станок, пылесос производят его больше ), то я подбираю его таким, что бы на руль не нужно было бы прикручивать велосипедный звонок.🤒
