Поздравляю с покупкой, ни гвоздя нижезла! Только что вернулся из Грузии, получил чумовой кайф от езды на машине, думаю на этом мотике там будет просто нереально круто. Если есть асфальт -- качественный, знаки, разметка отбойники, никаких мусоров и камер, чумовые пейзажи и извилистые дороги. Если бывают мысли далеко прохватить - очень советую!
Не-не, в Грузии очень безопасно, местные тачки даже не закрывают когда в магазин выходят и к туристам очень хорошее отношение, так что 100% безопасно с точки зрения криминала, только дороги коварные ). Но до грузии Северный Кавказ, там спокойные регионы, но я бы постарался проехать в светлое время суток. У меня будет пост в ЖЖ, обязательно на эту тему.
Что интересно сейчас у нас по телику про Грузию ничего почти не говорят, немного про Саакашвили только, но народ все равно считает что грузины едят русских ) Хотя есть куча отчетов от туристов, которые путешествовали по Грузии прямо во время войны, и даже тогда проблем не было )
достаточно информативно, спасибо. Стою перед выбором 1190 или гусь 1200. Очень интересно твое мнение и аргументы за и против каждого. Основная эксплуатация город трасса 75% , пригород гравий бездорожье 25%.
По ездил на дюке 990 огонь МОТ, но и s1000r не уступает... Как для путешествия взять хочу БМВ или КТМ (всю голову поломал себе с выбором) и попробовать 1190 немогу-взять не у кого... А БМВ пробовал-вещ... Боюсь что КТМ ярче... Прогадать не хочу((((
Alex Nab, мда прожорлив. Фыджир наверно экономичнее будет. Или нужно смотреть на шестисотку, на Диверсию например или Бандит в пластике, а то по заправкам надоедает шастать
все хорошо, но когда ты говоришь, что это спорт байк, где-то плачет целая куча эндуристов. когда накатаешься по городу можно просто поменять резину и пробовать себя в полях) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NpCubYprqFQ.html
Леха, ты это, чота путаешь. MSC у тебя и у всех нынешних 1190 в базе есть. Что это и зачем, написано вот тут: ktm-moto.ru/novosti-i-sobytiya/msc-sistema-stabilizatsii-dlya-mototsiklov/ А опции, которые шьются в 1190 (конкретно твой) отдельно, это вот: Hill Hold Control Motor Slip Regulation Автоотрубание поворотников Offroad Mode и еще какая-то неясная хрень-), название которой не разглядел, стоя за спиной у манагера, ковырявшегося в спецификации твоего мотика по Дилернету.
надеюсь они встроили МSС в адвенчур, но подключается он за отдельные деньги) либо ппц у вас какие менеджеры, поскольку выданная мной информация опирается на высказывания ваших ведущих специалистов ;)
Еще раз. У КТМ есть служебный сайт для дилеров, т.н. "дилернет", где помимо много чего прочего можно вбить VIN мопеда, где будут описаны все его спецификации и телодвижения у официалов начиная от распаковки коробки. Конкретно на твой там среди доступных опций написано то, что перечислено выше. В разные модельные года тот или иной функционал был недоступен, поэтому где-то в завалявшихся в интернетах каталогах чего-то может или быть устаревшей инфой или актуальной для мотиков какого-нибудь 13-года.
Алексей понаделай мне скриншотов пожалуйста по-моему VIN - тогда обязательно поправлю выданную инфу в ближайшем ролике. В интернете, а также в мозгах моих и менеджеров идет невероятная путаница)