Лёнь, за этот ролик я тебе хочу сказать отдельное спасибо и крепко жму руку! Всё по сути и без лишних слов. Из таких, на первый взгляд, мелочей складывается быт и комфорт путешественника. Низкий поклон за бескорыстные советы и бесценный опыт, которым ты с нами делишься и к которому шёл всю свою жизнь! Здоровья тебе! Береги себя!
Вот это подача материала!!! Любой другой бы такое количество информации полчаса, а то и больше расписывал, а тут всё чётко, ясно, по теме и никаких деталей не упущено! Прям браво!!!!
Кстати то, что спальник едет всю дорогу разложенным, очень умно. Это сильно продлевает ему жизнь. Небольшой совет, если интересно: для тех, кто носит/возит спальники в компрессионнике. Никогда не складывайте, не сворачивайте спальник аккуратно, просто запихивайте его в мешок "как попало" - это продлевает жизнь утеплителю. После просмотра обзора задумался я о переходе в автотуризм, ибо возраст... да и восьми-киловатную горелку тоже хочу )) Спасибо за обзор! И безаварийных походов!
Отлично! Только необходимое и ничего лишнего. Счастливого путешествия! Блин как же здорово ехать вперёд к горизонту...и забыть о хлопотах жизни, ты и машина ... и манящая даль...
Красавчик✊👍 Ты вообще не пробывал рассказы писать😁? Братишка это романтика👍 комута на всю жизнь, а кто то в первой же засаде очканёт и хрен больше мкада выедит😁✊✌
А я наконец то сделал небольшой жилой модуль в кузов своего пикапа. Теперь перед поездкой остаётся только его в кузов поставить, а весь скарб уже в нем по рундука разложен! Ни гвоздя ни жезла!!!
Все по делу, без воды. С меня лайк. Всё это у самого примерно в том же виде. Только спальник не сделан. У меня коротыш, в машине спать не люблю, всегда палатка. Разве что у нас на Камчатке фальшфейеры, петарды, ружьё от мишаков. Эти любят зайти на огонёк когда все улеглись и костёр остывает. Ставлю растяжку по периметру лагеря из сигнала охотника.
Набор, к которому приходишь где-то к 5-й 6-й поездке. Все, что надо и ничего лишнего. Я купил 2 ящика для инструментов за недорого на распродаже, в одном едет кухонная утварь и всякие специи, немного продуктов, что поместится. Во втором лежит барахло для лагеря. Свет, батарейки, повер-банки, топор, горелка с баллоном (перешел на маленькие, хватает). В остальном тоже самое в принципе. Если вдруг решили сорваться на выходные - все уже готово. Кинул 2 ящика, палатку, стулья и спальники. Все, машина готова за 15 минут и там будет все, что нужно для короткой поездки.
В добрвй путь, скатертью дорога. До глубины души потресли гарелки . Понимаю на большую команду. В прошлом году стоял на каске" Беляус" в Крыму. К чему я, мошки на свет налетело жуть. У соседний посмотрел на 5 меровом удилищи фанарь поднят над стоянкой. Сделал такой же. Может пригодиться. С уважением Алексей.
Я всё-таки стараюсь размещать и закреплять груз так, чтобы при резком замедлении или серьёзных неровностях вещи никуда не могли улететь, а то всякое бывает. Холодильник компрессорный приличного объёма уже лет восемь очень помогает. Удачной дороги! Сами завтра спозаранку домой выдвигаемся )
Практически все тоже самое вожу, только вместо тента - шатёр. Но мы в основном небольшой компанией ездим, до 7 чел. Последнее время чаще вообще вдвоём-троём. И не увидел ёмкостей для питьевой воды. У меня пара плоских 20л канистр, удобно.
Закрытая палатка-столовая тоже есть, но как вы правильно сказали, она не годится для большой компании. Воду возим в баклажках пятилитровых в которых и покупаем. Раньше возили в канистрах, но она в них быстро заванивается, особенно по жаре. Так что теперь только баклажки. их удобнее распределять по машине, из них проще наливать и после того как вода закончится мы их утилизируем и они не занимают полезный объём в отличие от пустых канистр. Ну и учитывая размер группы и то что у нас за ночёвку на ужин и завтрак уходит 50-70 литров, канистр не напасёшься. =)))
Так и делаем. У меня мешочек с такими лентами катается в сундук с зипом. Там с десяток строп с храповиками. Они как для крепления груза на багажнике, так и для вспомогательных нужд. Тент тянуть ими- милое дело в отличие от штатных шнурков.
Выглядит все легко и просто, укомплектовано с умом. Вроде все взял, а места даже не занимает. Когда я собираюсь в дорогу, то места даже не остается, распихать некуда. А в дороге даже и не понятно, что где находится
Это оно за годы поездок оптимизировалось. ) К тому же немаловажную роль играет то, что я еду один. Как только в машине появляется прекрасная спутница количество снаряжения возрастает в два раза, потому что женский минималистический набор снаряжения состоит из половины гардероба. И вот тогда уже приходится "играть в тетрис", чтобы всё разместить. =))))))
У меня наоборот. Собираешься более менее со списком, закидываешь как есть. Потом на выезде с города в гипермаркет, там ещё несколько пакетов сверху скидывается, а уже в лагере более менее все раскладывается по местам.
Шикарное видео. Во-первых, я просто обожаю такие видео. Это как в детстве - рассматривать чужую коллекцию игрушек. ) Во-вторых, ящик с метизами. Это хорошо, что я его увидел. Сделал некоторые выводы. В-третьих, есть вопрос-просьба: хочу перейти с маленьких газовых баллончиков на большие, но побаиваюсь. Расскажи поподробнее о технике безопасности перевозки газового баллона на дальние расстояния по пересечённой местности, пожалуйста. В-четвёртых, уже некоторое время подумываю купить туалетно-душевую палатку, в том числе и для города. На что стоит обратить внимание при покупке?
С баллонами всё как обычно - их заправляют не полностью. В 27-ми литровый льют 22, в 12-ти литровый - десять. Лежат в тени, не болтаются и не стучатся друг об друга. Вот собственно и всё. =) По палатке - да они все примерно одинаковые и по конструкции и по функционалу, так что и тут ничего умного не скажу. =)
Имеем хороший термо контейнер из пенопласта с воздушной прослойкой. Три аккомулятор холода +4 полторашки замороженных в лёд, летом в жару реально хватоло на 5 дней👍чтоб сохранить мясо, ну и напитки
Отлично все описано, я кстати наконец понял, что надо навсегда выкинуть из своего багажника. Но тема не доконца раскрыта. Неделя-две- это не пару тройку дней. А продуктовый и не только нз. Горючка, вода, а в степи и дрова...
Спасибо! Помогал другу сделать спальник в VW Caravella. Фанерную пластину нарезал поперечными прорезями с наклоном пилки 45° через 10 см длины и с 10 см недорезом до краёв. Не понравилось мне, что передняя кромка пластины 16мм упиралась в спинки сидений. Друг меня чуть не убил тогда: - "Последний лист зарезал, параноик !" Поблагодарил он меня после того, как ему в корму нехило приехали и пластина мирно сложилась по моим прорезям, не причинив вреда пассажирам.
Как только увидел ЗИП, рука со смартфоном сразу упала, подскочило давление, покрылся испариной. Вот думаю выедешь так один или с семьей, что нибудь сломается, а я могу только бензопилой починить. А время и возраст идут. Жаль не получается обзавестись чем-то похожим из техники и наличием времени. Лёгкой дороги
Короче налегке. Я когда мигрировал из Хабаровска в Ростов собрался, а потом жена показала гору вещей, которые забыли засунуть в контейнер...увазик походу резиновый🤔
Всем привет! Вот блин и большая машина Патриот. Я думал Шнива для одного человека на неделю только-только.... И здесь - если в машине ещё штурман с вещами - всё до потолка забито будет. Хорошего путешествия и только положительных впечатлений!
Добрый день! Хороших выходных! А я как всегда в срочном порядке готовлю машину. Кто бы мог подумать, что уже май😆. Но ничего, как минимум по пещерам я на праздники съезжу!
Счастливого пути! Удовольствия и впечатлений! Мы обычно чуть проще экипируемся по запчастям и чуть разнообразнее по одежкам (особенно детским). Лагерное тоже другое - обычно только одна семья. Но поглядел с удовольствием! Благодарю за популяризацию этих знаний!
Очень полезное видео, спасибо. Дополню своим опытом с холодильниками. Тоже ездил с термо-электрическим холодильником, потом по случаю купил очень не дорого б/у компрессорный WAECO + отдельный аккумулятор к нему. Аккумулятор заряжается во время движения и питает ночью компрессорный холодильник. Он включен в режим заморозки, и кроме продуктов морожу в нем несколько аккумуляторов холода и бутылку воды, утром перекладываю их в термо-электрический, а использованные, оттуда, на новую заморозку. Таким образом, получается иметь запас всяких замороженных продуктов (полуфабрикаты, мясо и др), а также то, что нужно просто охлаждать (сыр, колбаса, молоко, йогурты итп).
Всё здорово, всё по делу, и даже сказал бы "по спортански". Видно опыт. И круто что всё не свалено в кучу, а распределено по сумкам. Конечно с пешими походами не сравнить (я люблю пешие, в недоступные иным способом места), там всё оч компактно и скромно ибо на спине несёшь, но решил летом в Монголию, если откроют летом границу и вот он...бесценный опыт. СПАСИБО!
