ИНЖЕКТОР НА УРАЛ 1993 года. Работа, разгон и установка. 

не знаю почему, но про советские дрова смотреть интереснее в 10 раз, чем про современные мото-гаджеты

Очень сильный проект - нравится твой подход все качественно сделать. Раз уж так круто заморочился, поставь бу трос от бмв 1100/ 1150/1200. Там решение с двойным тросом сделано очень правильно и надежно. И заслонки нужно регулировать ( синхронить по вакууму) на холостых и на средних. В инете по бвм полно видео на эту тему. Тогда два котла будут работать идеально.

Андрей, ты красавчик, что занимаешься мотоциклами. Мне 14 лет. У меня в гараже стоит 6 вольтовый к750, сейчас работаю над ним. Мне очень интересно этим заниматься и думаю стать авто-мото механиком.Удачи тебе, и спасибо, что открыл для меня мотоциклы! ✌ P. S. Если не выкинул, то продай карбюраторы, пожалуйста, они у тебя в идеале. Мне нужны, ведь старые уже очень старые и им не хорошо.

По юности был Урал😊посмотрел с превеликим удовольствием!!! Андрей и вся твоя команда, спасибо большое и дай вам Бог всего самого наилучшего!!! Успехов Вам!!!

Очень интересен разгон от 0 до 100 на инжекторе.

Молодец тёзка. Больше нечего сказать. Был у меня Урал 30 с лишним лет назад. Воспоминания до сих пор остались. Да, не пушка гонка он был, но пёр как трактор по бездорожью даже там где нивы сидели.

Андрей,по поводу тормозов задних,есть проверенный вариант-это увеличит рычаг тормозной лапки,где устанавливается тяга,тем самым уменьшится ход педали и чтобы бензонасос дольше жил купи либо закажи у токоря маленький разборный корпус по принципу бензофильтра и установи в нем металическую сетку для грубой очистки топлива (где-то видел подобное решение) И чтобы бак изнутри не корродировал сделай внутреннюю обработку эпоксидной смолой (многие так делают) Надеюсь увидишь и пригодятся советы ☝🏻😇

За музыку отдельный лайк!

Огонь! Сразу видно, как ты рад, что ставишь инжектор, эмоции зашкаливали))

Красава Андрей !!! Ждал этого видоса, чтобы самому замутить такую схему только на Днепр ))) 33:48 Троса, тут надо делать синхру как на BMW, сначала холостые обороты синхронить (подгибать пластинки), потом открыть газ примерно до средних оборотов, отрегулировать натяжением тросов, вариант переколхозить разветвитель тросов на более длинный . 35:02 Тормоза, если барабаны ровные, нужно притереть к ним колодки, "Капитан очевидность" ))) Клеишь наждачку внутри барабана образивом наружу ( 120, 200, в общем крупную, на всю ширину барабана, можно на двухсторонний скотч или на герметик, чтоб потом очистить проще...) Ставишь всё на мотик, подводишь колодки регулировочным винтом и притираешь, можно на накладках колодок маркером написать слово "Хуй" большими буквами, во всю ширину, в общем притираешь, винтом подводишь и смотришь пока надпись равномерно не сотрётся ))) 42:52 Топливный фильтр, перед топливным насосом нужен фильтр. В автомобилях обычно стоит фильтр грубой очистки, потом насос, потом фильтр тонкой очистки, далее рампа с форсунками... Тебе как вариант, можно поставить перед насосом дизельный Т- образый фильтр - отстойник, у него сетка металлическая внутри, пропускная больше чем у бумажного проточника, говна в насос будет меньше и визуально прозрачно видно ))) 🤘🤘🤘👍👍👍

Я всю юность с 16 лет на урале без люльки гонял. Для меня единственным минусом был жор топлива. В остальном зверь машина. Но регулировки требовал каждый день, а чем еще в 16 заниматься?))) Андрей замечательную технику сделал. Я б катанул на таком.

Трос газа от снегохода (тайга 2карбовая)поставить можно, там разветвитель штатный имеется и длина с запасом, 25лет с уралами, круглогодичная эксплуатация, ужас, любовь, ненависть и ностальгия, это всё о нем!)))

Урал на карбах был с люлькой и на 4 ступке 140 км ч, разница в коробке и в главной паре была, ну мы конечно уложили его еще по детству, 140 по его спидометру родному, но жигуля копейку на трассе брал

Я только мечтал о таком Урале. Все круто просто и внимательно на дороге и здоровья вам всем уралистам.

В совке просто есть душа) У многих сразу начинается ностальгия)

Старый Урал это техника для богачей, с такой-то ломучестью и несовершенством конструкции😁

Привет! На ЯМЗ 1985г с кулочковым зажиганием я вместо родных карбов ставил два карба с явы и мот как подменили и расход и мощь порядком изменились! А по сути там ни чего сложного, если есть голова на плечах, то абгрейдить и улучшить мот проблем не составит!

Андрей, спасибо за видео твои

Отличный аппарат получился 👍👍👍

Королев, ты крутой и очень смышленный молодой человек))) видосики смотреть одно удовольствие 👍👍👍

Какой горожанин красивый на входе в гараж стоит! У него-то по-любому инжектор уже стоит)

Молодец Андрюха -азарт в душе огонь в глазах -удачи тебе -тачка что надо

Годно!!!! Андрюха красавчик)

Молодец , очень интересно ! Спасибо за хорошее настроение

Браток тебе большое уважение за этот мотоцикл. Кто бы его как ни называл, но он крут и дарит такие эмоции которые не один не подарит. Здоровья тебе и продолжай в том же духе

Спасибо за видос. Появились новые идеи для моего Уралея.

Да и на счет ключа. До сих пор лежит в гараже отпиленный😊с ностальгией вспоминаю тот день, когда я его распилил, что бы поставить новые карты!!!

Неожиданно увидел СЕБЯ!))) огон

За Сектор респект🤘🏻 За Урал уважуха😉 🤝

Расцветка Урала как моей Волги прям))) 👍

По хорошему карб нужно настраивать с СО анализатором, а его в гаражах нет, что уж там не в каждом СТО он есть, так, что инжектор это тема конечно.👍

Андрей, совет по поводу заднего тормоза (возможно колхоз, но рабочая тема). Тебе нужно подложить шайбочки под пятки на колодках, тогда тормоза станут реще. Я так на своём зелёном чуде делал, прокатило)

Блин классная серия про техничку!давно хотел!)кайф

Урал конечно топовый проект. Андрей ты молодец, растешь, и контент меняется, но смотреть становится все интереснее. Продолжай в том же духе!

Владик прав он одержимый.

Только увидел обзор. Всё точно сказано и про проблемы и про преимущества😂. С нас презент. Белорусские парни.

Звук шикарный👏👏👏

21:21 Андрей самый главный эколог села

Возможно,что в следующем варианте, конструкторы применят электронные заслонки дросселей. Без тросов))

Андрюха-красавчик! Такое видео только от тебя и ждёшь!

Огонь 👍👍👍

Замеры 0-100, Африка теперь под вопросом, но можно следующим летом двинуть на мотослет в Териберку. Можешь прихватить Майка на его иже 😁

Лайк за конкуренцию)! 👍

Всё очень круто 👍 Осталось стартер поставить для полного счастья 😃

Тема классная,нужен ещё видосик)

Пацаны молодцы , посмотреть приятно, Урал-Сила

Отличный Урал!!! Жду путешествие на нём!!!

Я чуть не родил, когда Андрей бросил коробку на пол )

А как же дальняк до океана или до Африке? Это будет очень круто Ты же обещал!

Андрюха, на лапке тормозной переставь на шлицах г-образную пластину и тогда у лапки ход будет нормальный

Цвет классный, на вблизи покраска жесть. Похоже, как-будто паралоновым валиком красили. Особенно в районе люльки. Ну это ничего страшного. Урал такой и должен быть.

Красота!!!! И музыка правильная😃

Огонь! Больше скетчей про недовольных девчонок!! ржачно будет, точно говорю )

Был К-750 на одном карбе из запорожца. Он заводился и ехал как часики

Видео зачетное👍, правильно сказал, Урал это архаичная система, я свой год делаю, купил убитый, но с доками, только все разобрал и часть запчастей купил( очень дорого). Спасибо за видео, очень интерсн💣 P.S. Старые карбы не выбрасывай, могу забрать, уж очень дорого покупать их😊

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍

Андрюха ты красава👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Боооже, как я ждал

Урал зверь с инжектором,насчёт тросов поставь ручку газа родную и два траса и все будет ок

5:00 блин орёт так),че разорался то, жена оглохла наверн или кажется)

Когда голова и руки там где надо!)))и +чистота в мастерской))

Ну за музыку на фоне респект))) да и видос топ)

Спасибо за видос!!!

Винтажный мотик снаружи и с инжектором внутри) для меня как для "гуманитария" видос очень интересен. Андрюха хороош!

Блин. Респект за видос. И из всех инжекторов, относительно сложности,прогресс на лицо. Привет вам из Минска. Ща буду гуглить, что за кантора. За своих гордость

Нифига считаю это достойно лайка)))

Это один из самых крутейших Уралов. Если вообще не самый крутейший.

ДАЁШЬ остальные части путешествия 💪😉,кто «ЗА» ставим лайк😊👍❗❗❗ Урал пушка- Баджадж снаряд 😉👍❗

Полный, мать его, КОМПЛЕКТ! 🤣👍Будь здоров!

Лайкос за сектор Газа

26:13 - не видно ничего))) оператор молодец, я тока щас узнал, что полоски маляр-штукатур делал)))

Ты сказал "клАпаны"! Ты мой кумир!!!!

Инжектор на Урал, наконец-то

Ай как двигатель мурчит- теперь просто песня👍Андрюха красавчег

Братан я когда свою жигу на инжектор перевёл, педаль газа стала тоже тяжелее

Блин, крутейший Урал получается!

Очень мягко роботает!

Был у меня такой же Урал!Так вот ездил я на нем около десяти лет.Недавно случайно увидел ролик,как мужик менял массленный фильтр на нем и тут я поймал фейс паун!Так как, думал его там нет!за 10 лет езды,не разу его не менял :D

Инжектор на Урал конечно весчь👍👍👍 Только имхо ценник ему 30к край,беларус просто пользуется тем что тема практически не развита,вот и гнет ценник,с бсз тож самое было,оптодатчики по 2к лет семь назад стоили,а сейчас 400-600р Будем надеяться что разовьётся со временем тема,а сейчас проще вакуумники новые купить,не говоря уж про б.у

Чтобы бак проще было снимать в автозапчастях продаются небольшие краны(наподобии обычного сантехнического, только в миниатюре) под разные размеры шланга, который ты можешь установить в шланг соединяющий две половины бака. Т.е перекрыл этот кранчик, снял шланг и бенз из бака через них не вытекает. Но получается нужно будет врезать их слева и справа от тройника 2 шт , чтобы вообще не текло. Откликнись, я тебе пришлю фото как выглядит и скажу, где продается. Красава что доделал его, жду фильм дальняка на нем)

Вы слышите ветер, а мне он напоминает прилеты)

Андрюха, ты очень крут! Молодец!

34:00 Трэбэ один дроссель , одна лямда, проще надёжней и дешевле в 2 раза. На авто 12 цилиндров БМВ, а дроссель и лямда одна или две до нейтрализатора и после

Андрюха, вообще круто сделал Урал, уважуха😎😎😎

Про твой УРАЛ будут слогать легенды

Движок работает кайфово, 👍

я на Ижаке делаю электронное зажигание и уже результат ощутимый.

Афигительный Урал получился

Кто тебе эти байки рассказал про 20км и снова настраивать, у меня четыре Урала было, на одном только карб не настраивался, заменил и всё, сцепление ещё менял из за огромной нагрузки, это надёжнейшая техника, кто считает обратное-тот просто рукопоп, и ему на козе ездить надо....

Осталось теперь в дальняк на Урале одиночке

Наклейки проще клеить на мыльный раствор, она шевелится на нём идеально и пока его резиновым шпателем не выгонишь то можно выставлять наклейки как угодно и воздух выгнать намного проще, а когда высохнет будет не хуже чем на сухую!!!! Все наклейки всегда клеятся на мыльный раствор)))

Я свой ЧЗ 15 лет делал - переделывал, причём не в техническом, а больше в эстетическом плане. И в этом году завершил, так как больше делать нечего.

Блин, я еще про дальняк с люльками не посмотрел, а тут уже новый выпуск , хочу смотреть не отвлекаясь.

У самого тяжик, все тоже самое, но инжектор это круто, я слышил фразу, не смей увлекаться тяжиками они не отпускают, я ни верил, сейчас у меня два тяжа Урал и к 750,в стоке, да инжектор дорого, удачи каналу🖖

Оживил Уралыча 🔥👍

Жирный лайк! Проект огонь!!!

Андрюха если данная информация до тебя до летит ,то преобрети если конечно имеется возможность "свет" видимость в видио сбая,а так приятно смотреть и получать удовольствие и информацию 😊🤗👍👍👍👍

12:24 реакция на втором плане 👍

Ух ты, я когда вырасту хочу стать тоже опытным и таким же весёлым 😌😂молодец) продолжай в том же духи! Мечтаю а мечты сбываются! Хочу хонду дио 27 :( удачи тебе!

Ну наконец-то 👍👍👍👍🎉