2.38 млн. за это. Вероятно в Нижнем Новгороде зарплаты в среднем 200 тыс. в месяц. Иначе Максим и эта тётка не предлагали бы этот самый бюджетный автомобиль с таким оптимизмом.
Дуракам не объяснить, что машина должна соответствовать зарплате, что в кредит даже на 3 года это дичь. Но дураки на то и дураки, они уходят в долги и при этом чувствуют себя счастливыми за рулём этих машин, цена которым на самом деле 1 лям в нормальной стране с развитым машиностроением (тот царь оказался настоящим и развил промышленность, в отличие от нашего)
У друга 4-ка 22-ого. Глючит ГУ. Дилер сказал, что ничего поделать не может и посоветовал купить НОРМАЛЬНУЮ голову!!! Мерцает свет постоянно, еле заметно, но оно присутствует, мерцание. Лампочки постоянно перегорают. Цоколь и патрон уже чёрные, видны следы оплавления, дилер опять отказывает в гарантии. На ТО поменяли свечи, машина начала троить, загорелся чек. Совет от дилера - поставьте предыдущие свечи. Спрашивается, зачем меняли???? Было что-то ещё. Единственное, что признали гарантийным случаем, это лопнувшее кресло. Точнее дерматин разошёлся в районе регулировки сиденья. Проблема массовая, даже скрывать не стали. И это всё на пробеге в 25000 км. Думайте сами, решайте сами(с)
Если открыть авито и посмотреть цены на б/у детали кузова Черри Тигго 4 и Весты, то с китайцем совсем печально дела обстаят. Ну еще и не отменяли корозию металла на китайских тележках. Весту выпускают с 2015 года. Кто-нибудь видел на улице ржавую весту?
демография снижается из за хорошей жизни, и наоброт. Это закон на все времена. А такой помощи для желающих завести детей, нет ни в какой другой стране мира. так что не надо... И авто подорожали потому что на них огромный спрос, это закон рынка
Однозначно лучше. Я взял. Это космос. По шоссе едешь он сам разгоняется, сам тормозит, сам в полосе подруливает и в повороты входит. В пробке включил адаптив и сидишь как пилот в каком то самолёте в окошко смотришь, а он тебя везёт. Очень нравится проекция на стекло., даже на приборку смотреть не нужно. Причём считывает знаки и выводит их тебе на проекцию. То есть нет такого когда не заметил ограничение и попал на штраф. Ещё там климат-контроль классный. Ты его не замечаешь. Настроил один раз и тебе просто комфортно
@@rigel52region я купил Джулион максималке и ещё стал на очередь на Джулион в минималке за 2 ляма. Только он входит в льготную программу. Тоже СВО и тд. Там даже в минималке климат-контроль, круиз-контроль, АБС и все стеклоподъёмники. Единственное, что он на механике.
Интересно как поведут себя эти автомобили с новыми стандартами к качеству бензина ) ох уж и времена,вазовский восьмиклоп и на 80-ом поедет,а эти и на 91-ом загнутся,наверное не все в курсе но сейчас легально разрешили продавать бензин ну как бы это мягко сказать,чуть более худшего качества,добро пожаловать в 90-е
У соседа во дворе стоит Тигго 4 в обычной версии без про.Видимо где-то задел крышку багажника, скол свежий,вместе скола уже ржавчина.У меня Солярис,в Декабре 23 вьехали мне в правое переднее крыло,соотвественно краска облупилась и никаких очагов коррозии.
В Хавале цены выгоднее. Да и вообще покупаешь почти российскую машину. Железо, двигатель, краска, акум, шины , ну и конечно рабочая сила российские. Причём локализация растет. Скоро и сиденья в России делать будут. При этом цены ниже, а качество выше.
@@vitepvitep3588 Джулиан стоит 2 ляма. Там климат-контроль, круиз-контроль, все стеклоподъёмники при чëм это машина С класса, значительно больше чем Черри Тигго. А тут Тигго предлогают за 2 400 к. За эти деньги Джулион уже с полным приводом и кучей опций. Я вообще не понимаю тех кто берёт Чери Тигго.
Мне нравится что манагер так спокойно говорит что тех кто хотел купить тиго 7 про макс смущал вариатор по какой то причинн...., по какой же причине, может потому что весь интернет завален тем что эти их гребаные вариаторы ломаются
Это предприятие в Китае целая корпорация ,занимающаяся разработками и выпуском КП для разных автомобильных брендов в том числе для черри и лады.Кстати КП отличаются друг от друга(черри от лады).
Весту в глаз или Чери раз... Так-то и Черри с другими китайцами тоже все забито и не просто так менеджер говорит "вы только к нам придите" ) Люди наелись по таким ценам покупать. Теперь не бузят, что цены высокие, а просто не покупают
А какая тут связь? У нас так-то до 23года хенде и киа стояли. При этом тигго 7 про два года подряд самый продоваемый кроссовер, чери самая продоваемая иномарка в целом
Тоесть на 20-30 летние машины запчасти китайские есть а на новые машины не будет запчастей??? По твоему они не захотят заработать на своих же машинах поставляя запчасти?? Я не понимаю откуда такие глупости берутся в ваших головах. И китайские машины ведь не вчера начали продаваться. Как люди обслуживают своих 10ти летних китайцев ??
@@user-kt1gy1pf5jа в чем глупости ? Я был в нашем центре по запчастям, все продавцы говорят что с кузовщиной большая проблема на Китай новый , на старый есть а вот на новый на заказ и ждать месяц другой ....
@@user-cl5po5ir8lА ты собрался на тот свет?так выпей водочки !и сразу жизнь утебя загорится новыми, яркими красками.а если выпьешь побольше ,то тогда захочется взять Китай повозку в долгосрочный кредит.😂😂😂😂😂
@@user-kt1gy1pf5jРассказать как обслуживают?привозят к дилеру ,заказывают запчасти .Через какое то время их присылают(я не уиочняю через сколько -может через месяц ,может через полгода).запчасть не подходит к ремонтируемой машине.отсылают обратно -и так по кругу.а в это время довольный и счастливый владелец салонного телевизора ,приходит и протирает тряпочкой экраны.
Здравствуйте у меня 4 про чери в этой модели есть один очень не приятный косяк где задние двери есть ограничитель там на стойке двери очень тонкий металл он двигается вместе с ограничителем.Зимой бесит капот он постоянно в корке снега.
Спасибо за обзор. Ну в плане практичности лада будет лучше: багажник больше , электронники меньше , запчасти всегда в наличии . И в плане продажи , что то не горят особо желанием покупать чери с пробегом и вариатором .
Здравствуйте в планах купить 8 про макс но смущает муфта которую в последние время ставять китайскую и мозги на нее китайские которые на работают или работают некоректно,потэтому поводу нету информации будут устранять ?
Дорейсталинговая веста конечно очень надежная, ремонтопригодная и достаточно качественная машина. NG это уже поделка с некачественными комплектующими, отсутствием важных опций, да и по лкп совсем нет доверия. Ижевская площадка была современнее и не факт что оцинковка вообще производится, раз даже с покраской такие проблемы.
Это ипотека,я конечно все понимаю,но у нас не вся страна в бизнес ушла чтоб эти обрубыши за 2.4 брать,это не нормальный автомобиль,да еще и за такие бабки
Конечно чери лучше. Как минимум по тому что она больше размером, 4про все же компакт кроссовер, да и к тому же более нафаршированный чем веста,в которой нет почти ничего
Согласен, в стоимости разница минимальная, но чери и веста... Чери вообще красавчики, активно сейчас взялись за улучшение качества авто, нашему автопрому только учиться..
эти китайцы как смартфон который надо менять каждые три года , в россии средний возраст авто 15 лет , поэтому такие машинки не приживутся , веста и гранта на механике вот что нужно народу в рф ))
Это только твое мнение, так-то у них гарантия на 7 лет только дается на кузов, коробку и мотор. Вообще по 15 лет тачки никто не будет уже использовать, эта статистика через 2-3 года колоссально изменится во всем мире, думаю даже во франции
@@valentintrushin-pw8ut это статистика , самые продаваемые авто на вторичке это ваз 2107 и 2114, дальше будет только хуже , средний возраст 20-25 лет )
@@user-ip Что дороже? 7 про макс 2 ляма 400 тыс можно взять, а 7 про за 2 200 , этот же 4 про стоит 2 380, так же и новая Веста 1.8 с вариатором будет намного дешевле.
Какого китайца? Ты когда про немцев говоришь, ты имеешь в виду шкоду или майбах? Вот и тут так же, у чери на всех тачках, которые в РФ продаются 5 звезд по безопасности.
Ну а Масяньке нужно же заплатить за рекламу Китайских экранов в салоне авто.не за просто так он теперь хвалит Китайский автопром.да и салону надо платить за все.аренда,свет,вода ,и прочее ,прочее.не забыть хотелки и желания владельца автосалона.
Так сейчас любая иномарка только с 2 млн стартует. А тигго 4 очень надежный кросс, как показала практика. В рейтинге ликвидных кроссоверов он на 2 месте