Тёмный

Меняют ШКОДЫ на Джили ЭМГРАНД в ТАКСОПАРКЕ! Почему Geely Emgrand 2024 а не Веста Вариатор 2024 

Энергетик Сергей Николаев
Подписаться 389 тыс.
Просмотров 157 тыс.
50% 1

Есть три нюанса у нового Джили Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024, но однако его берут в такси! Также ответим на Ваши вопросы, Веста или Джили Эмгранд, наличие запчастей, разгон, расход, управляемость, комфорт, оцинковка, в общем всё покажет наш детальный обзор и тест-драйв.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Работу ближе к дому ищите на hh.ru - clck.ru/39MKcs
Реклама. Рекламодатель ООО “Хэдхантер”, ИНН 7718620740, Erid: 2SDnjcVzmKw
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjdBofBP
------------------------------------------------------------------------------------------
Промокод ENERGETIK15 дает выгоду до 15% при покупке моторных и трансмиссионных масел ЛУКОЙЛ в официальном интернет-магазине ru.lukoil-shop.com/
Промокод ENERGETIK15 распространяется на линейку премиальных синтетических моторных масел LUKOIL GENESIS (кроме LUKOIL GENESIS SPECIAL RACING 10W-60), а также на линейку трансмиссионных масел ATF и CVTF.
Предложение действует до конца апреля 2024 г.
Реклама. ООО «ЛЛК-Интернешил» ИНН: 7702583250 Erid: 2SDnjcyiLM7
------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnje6wnkH
----------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Оказывается, Смоленский таксопарк уже меняет Фольксваген Поло и Шкоду Рапид на новый Джили Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024 с механической, 5-тиступечатой КПП. Конечно, учитывая внешность, ожидания к автомобилю оказались завышенными. Ждёшь от него повадок младших моделей Volvo. Нужно понимать его текущую стоимость, на фоне конкурентов в классе. Поэтому ни каких сверхудовольствий от нового Джили Эмгранд вы не получите. Но то что это самый автомобиль в классе, сомнений не остаётся. Все подробности и ответы на ваши вопросы, такие как, подойдёт ли такси, не устанешь ли от его посадки за рулём, какая ширина проёмов, сколько места и как на ходу если сравнить с Лада Веста Вариатор 2024, расход, разгон оцинковка и многое другое в нашем исчерпывающем обзоре и тест-драйве Джиди Эмгранд 2024 / Geely Emgrand 2024.Приятного просмотра).
#джили #geely #джилиэмгранд #geelyemgrand #джилиэмгранд2024 #geelyemgrand2024 #geelyemgrandилиladavesta #geely2024 #эмграндиливеста #китайскийседан2024 #отзыввладельца #купить #джилиилиMG2024 #энергетик #эмграндпротиввесты #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто #цена #отзывы #разгон #расход #видео #обзор #минусы #сравнить #тестдрайв #автомобиль #оцинковка

Авто/Мото

Опубликовано:

 

13 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 835   
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc
@user-ke5wz9jb3m
@user-ke5wz9jb3m Месяц назад
Сергей вы себе будете брать Весту?
@demoonk420
@demoonk420 Месяц назад
в Москве на такой только летом таксовать можно. Или на Весте. Но в основном в такси Кулрэй. Они могут по Москве передвигаться по дворам зимой. Не везде конечно.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
​@@user-ke5wz9jb3mЖдём до оснащение
@user-dc6of5fk8i
@user-dc6of5fk8i 28 дней назад
Сам владею такой в третьей комплектации. Тканевые сиденья очень узкие и короткие. Ещё один минус который бесит хрус пластика по краям передней панели и в районе монитора. И ещё бесит тупняки в переключении АКПП и пенок в районе 20-30км/ч. Но как говорит дилер это адаптация коробки к стилю езды, т.к. езжу 50/50 город трасса
@Mr27andrei
@Mr27andrei Месяц назад
Меняют шкоды на китай по одной простой причине . Шкоды уже укатали , а новые шкоды стоят космических денег . Других причин нет . Берут по остаточному принципу.
@user-pl6fn9kb3q
@user-pl6fn9kb3q Месяц назад
Ну ты же специалист 😂😂😂 все знаешь 😮
@Mr27andrei
@Mr27andrei Месяц назад
​@@user-pl6fn9kb3qчто бы понимать очевидные вещи , специалистом быть не нужно .
@levpac
@levpac Месяц назад
​@@user-pl6fn9kb3qа ты видимо ничего не знаешь
@user-pl6fn9kb3q
@user-pl6fn9kb3q Месяц назад
@@levpac ну как минимум не пишу хуйню
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x Месяц назад
К тому же, шкоды можно очччень выгодно сейчас продать: машины для б/у очень дорого по сравнению с вложенными в них в свое время деньгами.
@qaitoff7593
@qaitoff7593 Месяц назад
Комплектация лакшери, владею с начала декабря. 1,5атмо, 6ст автомат. Расход, режим "комфорт", бенз аи92: Город с пробками 10,5л Трасса круиз шипованные шины 100км/ч 5,5л Трасса круиз шипованные шины 130км/ч 7л Трасса круиз летние шины 130км/ч 6,5л Косяки у всех авто нашего Эмгранд-клуба: 1) АКПП переключается на повышенных 3000об и выше, периодически дёргается. Дилер делал две адаптации, не помогло, обещает в конце месяца прошивку. ДВС вроде неплохой, но АКПП с ДВС явно не подружили. Теперь думаю что лучше бы поставили турбо+робот как на Кулрее, там он хоть летает, а не тупит и пинается как на Эмгранд; 2) климат-контроль работает как климакс у женщин за 40, то холодно, то жарко, просто тепло не настроить. Дилер перепрошивал, не помогло, обещает новую прошивку. Зимой жесть или потеешь, или мёрзнешь; 3) в добавок к климакс-контролю при температуре ниже -20° продувают дверные уплотнители всех дверей. Дилер приклеил дополнительные, не помогло, ждёт ответа с Китая; 4) у части авто протекает тройник системы охлаждения, в наличии нет, дилер переставляет с не проданных авто (кого-то ждёт сюрприз); 5) радио само по себе отключается, потом включается, но это не у всех; 6) зимой периодически не закрывается лючек бензобака, это у многих, на время помогает силиконовый спрей; 7) корму зимой заносит как на заднем приводе, за такую цену могли бы жмоты поставить многорычажку вместо балки; 8) тормоза не достаточные, особенно зимой, АБС тарахтит, дёргается и авто катится дальше, тормозить надо задолго как на тяжёлом неуклюжем внедорожнике; 9) китайская оцинковка дерьмо полное, одному соклубнику въехали в корму, под обшивкой багажника на тех местах где даже не повреждений проступила ржа, хотя у нас сухой климат (сухой мороз и сухое лето) Авто сырое, за такие денжища косяки непростительные. К покупке не рекомендуем!
@timofeevvadim
@timofeevvadim Месяц назад
1, 2 и 8 пункты подтверждаю. Хватило тест-драйва для понимания этих моментов.
@russur6440
@russur6440 Месяц назад
Зря Вест себе не понакупили! Там ломаться и придираться нечему и не к чему- даже подушек нет! Только ты, руль, и три педали!)) И бонусом - в память о ВОВ 41-45 годов - вой коробки как на полуторке!
@andretarcovsci9928
@andretarcovsci9928 Месяц назад
Спасибо сэкономил час жизни не смотрел видео 😂
@user-ec5wk6bv7o
@user-ec5wk6bv7o Месяц назад
Вы ответили на все мои вопросы…. Про климат забавно….😊
@Bull88terrier
@Bull88terrier Месяц назад
Не согласен по многим пунктам, сам владелец данного авто, пинков у меня нет, едет относительно бодро, не турбо, но лучше Весты 1,6 комфортно, трассу держит очень хорошо, для б+ класса
@vitasshor
@vitasshor Месяц назад
Сергей, спасибо! Ждал обзора именно от Вас!
@user-yj3ch9wv6i
@user-yj3ch9wv6i Месяц назад
Эх низковат чутка -лайк❤
@gekauvao1434
@gekauvao1434 Месяц назад
Спасибо за обзор, как всегда подробно и интересно.
@user-mj3gq3ku8d
@user-mj3gq3ku8d Месяц назад
Сергей, твои обзоры самые лучшие - детальные и полезные, всегда интересно смотреть! Спасибо! Выбирали новое авто с твоей помощью.
@LLIpaM1
@LLIpaM1 Месяц назад
Ну Эмгранд и раньше были хорошей машинкой, главная их беда была, что кузов быстро ржавел, если исправили этот косяк китайцы, то норм. Ну и глупо из раза в раз писать и говорить, почему наши меняют европейские, японские и корейские авто, все понятна эта причина и это отнюдь не преимущественно китайцев в этом вопросе.
@user-ie6sq2yu8z
@user-ie6sq2yu8z 14 дней назад
исправили конечно, там отличная оцинковка идет, гнить не будет точно
@user-cf4ri5hb7s
@user-cf4ri5hb7s Месяц назад
Сергей, этой категории народа хоть подчеркивай, хоть не подчеркивай, разницы ни какой. Почему в Ваших обзорах, машины выглядят более "козырно", да всё просто, Вы хороший Человек!!! 💯+++Вам и Славному городу Смоленску, добра и процветания.
@LVV7i
@LVV7i Месяц назад
Это Бармалей не может управлять и постоянно ноет о своей никчёмной жизни.
@Bull88terrier
@Bull88terrier Месяц назад
Очень ждал, спасибо 🤝
@user-cf4ri5hb7s
@user-cf4ri5hb7s Месяц назад
Сергей, не обращайте внимания на балбесов,Люди всё понимают. Спасибо, так держать!!! Брянск смотрит. 💯+++
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j Месяц назад
Сергей обязательно как будет на таксишных Эмграндах 100 тыс сделать на них обзор с механиком!
@Zvezdec.
@Zvezdec. 22 дня назад
Они через 100 тыс сточатся😂
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 22 дня назад
@@Zvezdec. вам не надоели тупейшие комментарии писать? Или кайфуешь от написания ху…ни всякой?
@user-cf6dc4ue1r
@user-cf6dc4ue1r 14 дней назад
Да время все покажет Я обратил внимание что новые машины конечно хают в пользу старых легендарных) но потом оказывается что вполне достойный вариант А помнишь ите когда Солярис вышел как его забили по всем параметрам и то что мотор алюминиевый одноразовый и кузов фольга не безопасный ну ТД и тп С китайцами согласен интересно что время покажет
@sprint1905
@sprint1905 Месяц назад
Сергей день добрый. Хотелось бы обзор и ваше мнение про Фав бестюн б 70.2х литровый в максимальной комплектации.
@mesnikspk1352
@mesnikspk1352 22 дня назад
Давно ждал на него обзор , спасибо 🙏
@user-qf9ft1mi6i
@user-qf9ft1mi6i Месяц назад
Посмотрел тот ролик, где народ зациклился на подруливаниях на Весте. У самого веста NG и таких проблем не замечал. Решил проверить на трассе. Конечно, могу сказать только за свою машину (может кому то не повезло), но если дорога ровная и без колдобин, нет порывов бокового ветра, то если руль держать прямо, то и машина идет прямо. И не нужны ни какие подруливания. А проверять, как машина идет, если отпустить руль при отсутствии активного круиза, этого я вообще не понимаю. Зачем? Нормально Веста рулится. А при боковом ветре или неровной дороге любую машину будет кидать.
@user-hd4ik6lk9t
@user-hd4ik6lk9t Месяц назад
Какой пробег у вас на весте и в целом особых поломок нет?
@user-qf9ft1mi6i
@user-qf9ft1mi6i Месяц назад
@@user-hd4ik6lk9t Пробег 9тыс км. Поломок нет. Из заводских косяков - гремели суппорта- решил заменой направляющих суппортов на те, что с фторопластом. Молдинги на крыше сам переклеил. Не давно была отзывная компания, поменяли прошивку на АБС, ключи и движок, заменили блок подрулевых переключателей (на морозе подглючивал). В остальном все ОК
@user-qf9ft1mi6i
@user-qf9ft1mi6i Месяц назад
Сегодня еще переднюю подушку на движок поставил, чтоб продлить жизнь гофры.
@user-ph6ph2vc9k
@user-ph6ph2vc9k Месяц назад
Весте мотор нужен и автомат, а не вариатор фирмы Чери
@yanailina9609
@yanailina9609 Месяц назад
Добрый день! А подскажите пожалуйста, почему у вашей мультимедиа присутствует апл карплей? У моего авто из салона его нет.
@victorzas5108
@victorzas5108 29 дней назад
Спасибо за видео)
@user-vh7zv4mf7o
@user-vh7zv4mf7o Месяц назад
Здравствуйте Сергей! Спасибо большое за Ваши видеообзоры и объективное мнение. Я приобрел в декабре 2023 года джили кулрэй рейстайлинговый. Автомобилем полностью доволен, однако как и Вы, есть мягко сказать претензии к работе климатической системы. Зимой, при движении по трассе, и при установленной температуре максимум 32 градусов (климат отключен, так как зимой климатом (авто) не пользуюсь, а выставляю максимальную температуру). Дело в том, что из воздуховодов перестал дуть теплый воздух, и стал идти холодный воздух. Данная проблема уходит, только после выключения двигателя автомобиля, и через 2 минуты, при включении автомобиля, данная проблема пропадает. Однако в последующем данная проблема вновь появляется. В данное время, с учетом наступления весны, при включенном (климате, выставляя 22 градусов), данный климат работает неадекватно, дует воздух самопроизвольно, в стекло, в лицо и в ноги. В чатах большинством владельцев данного автомобиля, также жалуются на работу климатической системы. Большая просьба, обязательно снимите обзор-видео, когда Вы решите проблему работы климатической системы. Буду очень признателен, так как автомобилем доволен, однако климатическая система, очень портит впечатление об автомобиле.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Здравствуйте, конечно. Вот пока жду ответ с последнего визита по дефектовке климата.
@sergeylinyov8033
@sergeylinyov8033 Месяц назад
На тугеллах тоже были подобные проблемы, сейчас в последних версиях поправили, но зато не решили с карплеем, а на кульках уже ставят
@user-dp4kk4by1r
@user-dp4kk4by1r 28 дней назад
Сергей, спасибо за обзор Ну, что рекомендуешь Под такси?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 27 дней назад
Джили норм, но по сиденью я не смог устроится
@user-up1ji1pg6p
@user-up1ji1pg6p Месяц назад
Серега, не улети в кукурузу на этих своих лосиных тестах
@user-dl6hm9qc2c
@user-dl6hm9qc2c Месяц назад
Сергей спасибо ! Смоленск смотрит!
@user-on6fd6pr5g
@user-on6fd6pr5g Месяц назад
Снимите обзорчик на Чанган Еадо плюс 2023 г.в.
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z Месяц назад
Огромное спасибо за обзор ! Ну как обычно ) шикарно, четко, без вопросов) Но за 3 мульта эта машина с 122 лошадки ... Спасибо большое ждём дальше )
@BECKEP
@BECKEP 14 дней назад
в максималке в Ростове 2,49 где вы 3 видели?
@user-vi3iw1vv1z
@user-vi3iw1vv1z 14 дней назад
@@BECKEP я очень богатый человек если машина дешевле 3 миллионов то покупать не буду ! Не интересует!
@BECKEP
@BECKEP 14 дней назад
@@user-vi3iw1vv1z Вы наверно денег нажили, а мозгов нет, я писал что данная машина продаётся по цене 2,49 новая в макс комплекталке
@user-ws6yv1bd9o
@user-ws6yv1bd9o Месяц назад
Эксплуатирую Эмгранд в такси в Челябинске. Я не скажу что она вялая. С потоком спокойно движется. Даже быстрее. Охотно набирает, если нужно можно тапку в пол и эмгранд впереди. По поводу клиренса мало. Бывают ямы размером с пол колеса или больше тогда шеркает передним бампером или днищем. До 140 норм разгоняется, дальше вяло. Весту не эксплуатировал, но думаю в плане клиренса она 💯 лучше. Я таксовал на солярисе по 12 ,13 часов. Из машины вылазил уставший. Здесь более комфортно сидишь и после 12 часов и 300 км по городу чувствую себя лучше. По электронике проблем никаких пока нет. Как то так. Пробег 13000км Вчера поехал в деревню и застрял. Я раньше в грязи был только на механике. На ней все просто . Раскачка сцеплением и помощь толкающих и всё. Здесь я включаю допустим заднюю . Она чуть насинает двигаться в грязи , понимаю что ей не хватает оборотов добавляю и система не дает их добавлять обратно скидывает. Видимо для мягкости эксплуатирования Акпп. А на малых оборотах не получалось выехать.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Спасибо за отзыв, удачной эксплуатации!
@user-zh7qn6vb2p
@user-zh7qn6vb2p Месяц назад
Это не для мягкости эксплуатации АКПП, просто в грязи срабатывает противобуксовочная система и душит двигатель.
@user-ws6yv1bd9o
@user-ws6yv1bd9o Месяц назад
@@user-zh7qn6vb2p типа для предотвращения пробуксовки. Тоже верно
@denisdenisov-gj1mv
@denisdenisov-gj1mv Месяц назад
Привет, у тебя есть группа по эмгранду?
@miloslavsky93
@miloslavsky93 Месяц назад
Отключи ESP и выезжай из грязи.
@user-bd7jd9cj3c
@user-bd7jd9cj3c Месяц назад
Отличный 👍 обзор! Сергей сделайте GAC GS8!
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k Месяц назад
Как всегда спасибо за подробный обзор! 👍! Машина неплохая!
@user-rk7pg1ob6x
@user-rk7pg1ob6x Месяц назад
Какая резина стоит на машине? От этого зависит и управляемость и ноль на большой скорости и многое другое
@childrenintheworld3938
@childrenintheworld3938 Месяц назад
Как вообще можно упоминать и даже сравнивать про BMW🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Как обычно
@user-bf6lr5te5u
@user-bf6lr5te5u 29 дней назад
Сергей! Вы самый информативный блогер!!! Смотреть одно удовольствие!
@user-rt1su6di5b
@user-rt1su6di5b Месяц назад
Сергей,по поводу климата в кулрэе.у меня сложилось чувство,что там просто цифры перепутаны.зтмой ездил в диапазоне от 25 до 28 градусов,а на доресте больше 24 х не выставлял.то есть -градуса на 4 она завышена в ресте...а так ,все четко работает
@user-me6hk4br2c
@user-me6hk4br2c 29 дней назад
Доброго дня. Можно вас попросить сделать ваш обзор wey5. Доверяю очень вам. Важно мнение. Вопрос что с ним зимой будет, как подвеска, где проедет. После снегопада в деревню к маме доеду?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 27 дней назад
Здравствуйте, спасибо, при возможности снимем
@user-nt5uu5ge4o
@user-nt5uu5ge4o Месяц назад
Сергей, наконец-то Вы сделали обзор на этот автомобиль. Клиренс бы больше, а так из всей массы китайцев неплох Интересно, как с зч обстоят дела?
@user-xm5wo8cd8z
@user-xm5wo8cd8z 27 дней назад
Сергей если не сложно можно узнать на какой интернет площадке заказываешь себе масло в двигатель и коробку
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 25 дней назад
Пока дилер льёт
@supermax1986
@supermax1986 29 дней назад
Странное дело. Обзор смотришь, думаешь - купил бы. Комментарии читаешь - да не, точно не куплю.
@adrianomacci
@adrianomacci 29 дней назад
А с какой целью используете 92 бензин на двигателе с прямым впрыском?
@user-gt1bz8kt2h
@user-gt1bz8kt2h Месяц назад
Есть информация что двигатель Эмгранда с прямым впрыском что в будущем могут быть вопросы с зарастанием впускных клапанов
@user-hb4kq6pf8y
@user-hb4kq6pf8y Месяц назад
Ждем подробный тест хавал м6!
@AlexZurSee
@AlexZurSee Месяц назад
Сергей, так, что на счёт динамики по сравнению с вестой вариаторной 1,8 при одинаковых л. с.?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Веста активнее
@user-dx4px2iv1t
@user-dx4px2iv1t Месяц назад
а мне показался emgrand намного динамичнее и более управляемый чем веста, веста вялая и валкая
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
@@user-dx4px2iv1t Веста не Кросс седан, далеко не валкая, с 1.8 едет по рейслоджику быстрее
@hanslind8316
@hanslind8316 Месяц назад
Динамика на вариаторе всегда выше. В Минске сравнивали Emgrand 103 л. с. вариатором CVT18 и 122 л. с. АТМ разницу в 19 л. с. при разгоне не заметили.
@ALGOBET
@ALGOBET Месяц назад
В Белоруссии теперь эмгранды тоже на автомате, но там базовая на 350к дешевле чем у нас, а максималка на 550к дешевле, то есть у них максимальная комплектация стоит примерно 1.935.000рублей
@user-hx1kw4mc9t
@user-hx1kw4mc9t Месяц назад
Потому что там автоваза нет
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b Месяц назад
@@user-hx1kw4mc9t Дак у них как раз завод свой Белджи, очень тесно с Джили живёт.
@user-hx1kw4mc9t
@user-hx1kw4mc9t Месяц назад
@@user-ox8cy4mp7b так этот завод наверное не требует от государства взвинчивать цены на продукцию конкурентов, чтобы самому не обанкротиться, как это делает АвтоВАЗ, а потом продаёт убогие гранты за 1,4 ляма
@user-fr4xy4wn7u
@user-fr4xy4wn7u Месяц назад
Потому что во всех странах 13% таможенная пошлина а в России 48%. Да и батька там за порядком следит
@miloslavsky93
@miloslavsky93 Месяц назад
В БЕЛАРУСИ РАЙ И ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ. ОГРОМНЫЕ ЗАРПЛАТЫ. И ПЕНСИИ. БЕСПЛАТНЫЕ КВАРТИРЫ И ДЕШЕВАЯ КОММУНАЛКА И ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ НАТУРАЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ. БЕСПЛАТНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ И МЕДИЦИНА ДЛЯ ВСЕХ БЕЛАРУСОВ. КАЖДЫЙ БЕЛАРУС ЕЗДИТ В ОТПУСК И ПУТЕШЕСТВУЕТ НА КРУИЗАХ ПО МИРУ. КАЖДЫЙ БЕЛАРУС КАЖДЫЙ ГОД МЕНЯЕТ СТАРУЮ МАШИНУ НА НОВУЮ ИЗ АВТОСАЛОНА. ПОТОМУ ЧТО МАШИНЫ В АВТОСАЛОНЕ СТОЯТ КОПЕЙКИ. ВСЕ БЕЛАРУСЫ ПРИ ВСТРЕЧЕ ДРУГ С ДРУГОМ УЛЫБАЮЦА И СПРАШИВАЮТ КАК ДЕЛА. ГОД БЛЕЗЗ БЕЛАРУСЬ❤❤❤❤
@Ev75geny
@Ev75geny Месяц назад
хорошие обзоры, главное не прогибатся под дилеров! а завистников много значит смотрят и пытаются делать себе хайп при отсутствии нормальных обзоров!
@user-we4ks4xn1y
@user-we4ks4xn1y Месяц назад
Спасибо Сергей Вам за обзор! И согласен с Вами первый и главный недостаток - дорожный просвет. Зимой ехал в такси на данном авто в мегаполисе. Дак нужно было видеть лицо водителей когда машина брюхо скребла. А так по ттх и цене машина +-
@slavayashin
@slavayashin Месяц назад
Я считаю, Веста по сравнению с Эм-грандом показала себя достойно. Для Лады это успех (особенно с учетом санкций). Эм-гранд красивее внутри и с наружи, намного безопасней, но подойдет скорее пенсионерам. Откровенно вялая динамика, хуже шумоизоляция, намного хуже проходимость и защита кузова, хуже мультимедиа, нет кузова универсал. Т.е. эти автомобили разошлись по характеристикам, причем разошлись по важным характеристикам, которые почти невозможно изменить. В августе у Весты добавят ESP, после чего значительных недостатков у нее не будет. А значит оба автомобиля найдут своих покупателей и будут лидерами в этом сегменте. Поло уже нет, китайская копия - не конкурент, Солярис и Рио - теперь очень дорогие, поэтому выбывают из серьезной борьбы.
@Sa1meEaZy
@Sa1meEaZy Месяц назад
А веста спортлайн сама по себе очень круто смотрится. Добавили бы есп, новый мотор,6-мкпп и было бы хорошо. А выглядит она очень эксклюзивно.
@user-mh8dt7jb2x
@user-mh8dt7jb2x Месяц назад
Достойно? Вы ничего не перепутали ? На ее цену гляньте и оценки на авито посмотрите, хуже чем у гранты!!!
@ksv1562
@ksv1562 Месяц назад
Санкции мешают, потому что сами ничего сделать не могут. Позорище, для такой богатой страны.
@user-du3ch8rz4z
@user-du3ch8rz4z Месяц назад
Веста сила! 80 тыс отъездил не делал ничего! Кузов цинк! Ваши китайские ведра 5 тыс не могут проехать чтобы ниче не отвалилось)))
@slavayashin
@slavayashin Месяц назад
@@ksv1562 Вы сами что-то можете сделать для автомобилестроения? Например, ESP систему, которой не хватает. Почему пишете "они не могут"? Пишите честно "мы не можем", "у нас руки из Ж растут", не стесняйтесь. Они-то как раз могут и делают.
@avtoban27
@avtoban27 27 дней назад
Может я пропустил видео, протестируйте гак 8 новый
@svoy2210
@svoy2210 Месяц назад
Сергей, спасибо за обзор! Не скучаете по Дастеру ) ?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Иногда, на природе)
@user-up1ji1pg6p
@user-up1ji1pg6p Месяц назад
Когда рестайлинг?
@user-ng7ko1op2w
@user-ng7ko1op2w 29 дней назад
В Смоленске уже лето ? 😊
@prorokvsevihniy2695
@prorokvsevihniy2695 2 дня назад
Еще с 14 года обратил внимание на эмгранд, одна из первых китайских авто которое по безопасности показало хороший результат👍
@user-hh6qs4jc1z
@user-hh6qs4jc1z Месяц назад
Газ можно поставить евро4?? Простой чтобы без всякого довпрыска бензина !!!! Пропан/метан желательно для меня как таксиста . Живу рядом с заправкой опыт езды на газе есть . Или хавал Джулион тоже интересует ?
@user-tz5ee6op9i
@user-tz5ee6op9i Месяц назад
Белорусские такси ездят на метане, посмотрите ролики автопанорамаTV, может что-то полезное найдется.
@user-po7zy3zz6b
@user-po7zy3zz6b Месяц назад
Хороший авто,цена конечно и клиренс не очень радуют
@user-kc9yf5gc4v
@user-kc9yf5gc4v Месяц назад
нормальный клиренс для современного города
@andrew0642
@andrew0642 Месяц назад
@@user-kc9yf5gc4v многие ездят не только по асфальту особенно в регионах. Да и на асфальте бывают глубокие ямы где можно цепануть.
@user-jy5uj3bq4u
@user-jy5uj3bq4u Месяц назад
Дорожный просвет в сантиметрах? Под вести тогда спокойно человек должен проходить .
@edelweiss6887
@edelweiss6887 Месяц назад
чери аризо 8 вчера смотрел цена 2.5млн скидка на машины 2023 в том году новые стоили на миллион дороже, уж лучше добавить взять ее
@Den-hd6gh
@Den-hd6gh Месяц назад
Серёга, сними пожалуйста Changan EADO plus
@user-bz1xt2tc1i
@user-bz1xt2tc1i Месяц назад
Катался сегодня на ней, шумная и такое ощущение что амортизаторы отсутствуют, на лежачих башка в потолок летит Эмгранд больше понравился
@where_u_die
@where_u_die Месяц назад
что там снимать) продавал их долгое время, даже официального русского языка приборки завезти не смогли 😂 об обогревах я молчу
@InNomineDeimos
@InNomineDeimos Месяц назад
@@where_u_die русский в ней и не сдался, если не имбицил в магнитоле один раз настроил,а на приборке вообще простейшие Обогревы за 25к поставить можно или за 1к на сидушку подушка, а еще проще с автозапуска
@where_u_die
@where_u_die Месяц назад
@@InNomineDeimos обогревы и язык это херня. А вот про фары, которые идут по несколько месяцев с Китая, это уже не смешно 🫱🏻‍🫲🏼 Удачи, если собираешься связаться с Changan, я бы не рекомендовал) Есть китайцы намного надежнее по обслуживанию
@user-jn2lt6qy7f
@user-jn2lt6qy7f Месяц назад
Она с непосредственным впрыском?
@andreypavlov1786
@andreypavlov1786 28 дней назад
Спасибо за хороший материал, только небольшая поправка, посмотрел во всех информационных материалах, размеры тележки, внешние, салона, материалы отделки, говорят в пользу, что этот авто класса С, солярисы, Рио и поло намного меньше
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 27 дней назад
Размеры да и у Весты тоже. Но по ощущениям за рулём, комфорт, поведение на С класс не тянет. Прокатитесь на Элантре, потом на Эмгранде, про Октавию вообще молчу. И все поймёте. Ларгус вообще по размеру Д класс).
@user-gw9wj2iu5y
@user-gw9wj2iu5y Месяц назад
Здравствуйте Сергей, скажите вы наконец-то, сильно ли лучше Весты сея колесница 😮.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
По эстетике однозначно да, по динамике и энергоемкости подвески нет. На прямой Эмгранд лучше.
@user-dx4px2iv1t
@user-dx4px2iv1t Месяц назад
скажу вам, однозначно эмгранд лучше весты и точка, тут даже обсуждать нечего
@bondos75
@bondos75 29 дней назад
@@user-dx4px2iv1t Эксперт? Веста 8 лет, всё целое, ни одного жучка использую в Питере. Подождём лет 5-8.
@alexdiver9809
@alexdiver9809 7 дней назад
@@bondos75 В Питере последние годы не сыпят соль/реагенты в таких количествах как раньше, так что не показатель.
@bondos75
@bondos75 7 дней назад
@@alexdiver9809 да ну!? Один год не сыпали, а потом всё в полном объёме с солью. А может ещё и дожди стали идти реже!? Вечная сырость имелась в виду.
@andreycap5702
@andreycap5702 Месяц назад
Передачи которкие, на рапиде 5 ступка механика 130 - 3т оборотов, на автомате 3т это уже 150 А тут на автомате на 6 при 130 3т оборотов) Этой машине нужен в дополнении турбо мотор, чтоб был выбор хотя бы
@pobezbredely8317
@pobezbredely8317 18 дней назад
Интересно будет что после 100 тысяч с кузовом будет после зим несколько
@Art14117
@Art14117 Месяц назад
21:27 В Китае стартовали продажи среднеразмерного (в Китае его считают компактным) седана Geely Emgrand L HiP Champion Edition. Его особенность состоит в гибридной силовой установке - с ДВС и двумя электромоторами. Суммарная мощность - 246 л.с., причём за счёт трёхступенчатой трансмиссии вся эта мощность может передаваться на колёса. В оснащении цифровая приборная панель с экраном 10,25 дюйма, медиасистема с экраном 12,3 дюйма и операционной системой Geely Galaxy OS, система кругового обзора на 540° и ряд систем помощи водителю второго уровня. Ёмкость тяговой батареи гибрида составляет 15,5 кВт·ч, запас хода на чистом электричестве - 100 км. До 100 км/ч седан разгоняется за 6,9 с. Средний расход - 3,8 л / 100 км, а максимальный запас хода - 1300 км.
@tomcray7907
@tomcray7907 Месяц назад
И цена миллион рублей)
@hosecaramicas3395
@hosecaramicas3395 Месяц назад
За те деньги, что он будет стоить, лучше уж Monjaro.
@MrBistro
@MrBistro 21 день назад
Где посмотреть такой Хэтч ? Или ещё нет такой ?
@Aleksandr-li
@Aleksandr-li Месяц назад
Запчасти есть, а цену в пример назвать не хочется) Передние колодки на кулрей в 11тыс. ТОЖЕ КАК "ПОХОЖ" НА ВОЛЬВО) Аналогов нет. Хотя от айвенсиса можно поставить, только напильником надо поработать. Если и говорите про запчасти, то и ценник можно озвучить. Спасибо.
@green_bot
@green_bot 29 дней назад
Чтоб датчик колеса не моргал, уже на практике определил, надо колесо до 2,4 накачать, потом можно спустить до 2.2, начинают моргать если меньше 2.1 упадет.
@user-ux8te1ch9b
@user-ux8te1ch9b Месяц назад
Добреет Сергей, добреет))))))
@coolstraik9671
@coolstraik9671 28 дней назад
Клапана какие ??
@user-ei5ko6en5l
@user-ei5ko6en5l Месяц назад
А может лучше BG 50?
@user-gk6gp9py8r
@user-gk6gp9py8r Месяц назад
Подогрев зеркал есть! Он включается одновременно с подогревом заднего стекла!
@mipo3610
@mipo3610 Месяц назад
Всё классно, единственное клиренс маловат.
@slavayashin
@slavayashin Месяц назад
А откровенно вялый двигатель, а при такой внешности слабая шумоизоляция, разве не серьезные недостатки? Это автомобиль для пенсионера, или такси. И только для хороших дорог, а не для дачи в деревне.
@mipo3610
@mipo3610 Месяц назад
@@slavayashin у нас в деревне дороги не гребут, когда распутица, только на тракторе, так что всё относительно!
@demoonk420
@demoonk420 Месяц назад
@@mipo3610 в Москве на такой можно только летом. Шкоды и прочее стоят в сугробах. Даже если откопаешься - припарковаться негде будет зимой.
@green_bot
@green_bot 28 дней назад
Тоже ждал обзор, но купил уже в начале года, просто поехал посмотреть, понравилось. Пересел с Хавала Н6. В салоне садился и в кулрей. Индивидуально получается, мне проще в емгранд садится чем в эти кроссоверы. Здесь сажусь прям залетаю, при росте 187. Заметил что хавал что кулрей, геометрия посадки схожа, и прям все, кроссоверы нет больше желания. По размерам салона здесь, конечно средне-размерный, ну и много зависит от размеров кто ездить будет, если средний рост, то все за глаза хватает. Когда весту смотрел в салоне, за счет дутой крыши переднего ряда, ощущение объема, сзади сел и за счет скругленной крыши головой обшивку потолка задел когда голову поворачивал в окно посмотреть, в емгранде квадратиш-практиш.
@user-qg3kh7rz9r
@user-qg3kh7rz9r Месяц назад
Джилли Эмгранд чистый С-класс. Хорошо, что не Сергей автомобили классифицирует, а то мы ездили бы на БМВ 3-й серии А-класса.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Я передаю ощущения, прокатитесь на Церато и Октавии, потом на Солярис и Эмгранде. И все поймёте.
@towelgomer7640
@towelgomer7640 Месяц назад
Прокатитесь на третьем форд фокусе, а потом на втором... И если вы вдруг сначала назовёте третий С классом, то второй по сравнению с ним - Д😄
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
@@towelgomer7640 Второй удобнее однозначно, катался на всех и на первом) , в третьем ушли в дизайн.
@towelgomer7640
@towelgomer7640 Месяц назад
@@AVTO-ENERGETIK полностью согласен
@user-tn2cm8vd6v
@user-tn2cm8vd6v 29 дней назад
​@@towelgomer7640🙏🙏🙏
@simplesash1
@simplesash1 28 дней назад
По поводу звука и басов, пресет "Джаз" в настройках эквалайзера с большего выравнивает ситуацию. Слушать намного приятнее.
@user-dh3ph7qr5m
@user-dh3ph7qr5m 29 дней назад
А можно начальную комплектацию на ручьке показать?
@user-ey6sq1zi9o
@user-ey6sq1zi9o Месяц назад
Если джили не вольво, тогда зачем постоянно делать акцент на упоминании вольво. Вы когда обозревали ВАГ, никогда не говорили, что это Бентли, хотя могли бы.
@live6451
@live6451 Месяц назад
Джили делают Шведские и Китайские инженеры совместо. Много деталей и нароботок от Вольво, но это не значит, что Джили это чистый Вольво. Ваг был Ваш, там все ясно со 100 летней историей. А здесь у людей ещё вопросы, которые приходят к покупке Китайских авто. Это новая эра для нашей страны.
@live6451
@live6451 Месяц назад
Выше опечатка, я имело виду Ваг был Ваг
@CyberneticEmperoroftheWorld
@CyberneticEmperoroftheWorld Месяц назад
​@@live6451датсун он-до тоже японцы делали
@live6451
@live6451 Месяц назад
Об этом говорили, и про все изменения от Японцев рассказывали.
@849568
@849568 Месяц назад
Всё это фигня! Вольво, Шкода всё перепуталось. Проблема другая. Это китайцы жрут не статусу-мотору.
@kirill_94
@kirill_94 Месяц назад
Спасибо за детальный обзор и динамичные тесты этого авто. Мечта, но не сбыточная...2 ляма, это жесть. Покатаюсь на Акценте своем, пока ездит😑
@nnstepann8046
@nnstepann8046 Месяц назад
Так они вроде и производятся в Белоруссии с вариатором, а к нам поставляют из Китая на автомате.
@Sokrus46
@Sokrus46 Месяц назад
Спасибо за обзор. Два минуса, особенно для такси - прямой впрыск и светлая кожа. Кстати, в белорусских версиях помимо вариатора еще и впрыск распределенный.
@hosecaramicas3395
@hosecaramicas3395 Месяц назад
Так эта светлая обивка в топовой комплектации, в такси будут минималки, где салон будет черным или серым тряпичным.
@user-vt9wi3lf9h
@user-vt9wi3lf9h Месяц назад
Машина не плохая(Джили) сам подумывал менять Весту на нее,НО в регионах зимой с клисенсом у Джили не вариант от слова совсем! Потому сейчас гляжу в сторону Кулрея нового,но ценник не радует, придеться подкопить!
@j-see-h
@j-see-h Месяц назад
Хавал м6 бери
@alexeis6106
@alexeis6106 Месяц назад
@@j-see-h Он уже в весте. Это показатель.
@JSanSanych
@JSanSanych Месяц назад
Чтобы мёрзнуть зимой? Действительно Хавал Джулион получше будет..
@planjezzky
@planjezzky Месяц назад
Двигатель новый такой же серии как у вашем кулрее, можно сказать такой же только без турбины.
@user-bj7mb4lx9s
@user-bj7mb4lx9s Месяц назад
здраствуйте протестируйте шевроле монза огромная просьба
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Здравствуйте, при возможности
@x.5049
@x.5049 Месяц назад
Возьмите на сравнительный тест : эмгранд, элантру, Весту,эадо плюс!
@user-fb2ll2qn9s
@user-fb2ll2qn9s 27 дней назад
Стоит начать с того, что китайцам не долго осталось жировать на нашем рынке, наш рынок не в состоянии поглотить столько моделей и их колличество за такие деньги, им либо придется значительно снижать цены, либо урезать модельный ряд, а учётом того, что сейчас кредиты под конские проценты, а народ не получает огромные зарплаты, то средний срок кредита сейчас около 6 лет с такими ценами, то ещё немного и продажи китайских машин резко пойдут на спад ибо рынок насытится и тогда у китайцев пыл угаснет и они начнут постепенно сворачиваться с продажами у нас и уходить с рынка, это касается чисто машин из Китая, а тот же хавейл останется да Джили и белджи, тот же чери скорее всего сильно сократит гамму, он и так уже начал сокращать убрав три модели.
@Avtobikl
@Avtobikl Месяц назад
В Минске такая комплектация стоит 20 тыс.уе.
@user-ox8cy4mp7b
@user-ox8cy4mp7b Месяц назад
ну 2.5 это перебор, там уже с-кроссоверы есть , тот же 7промах 2.7, вчера колёса переставлял спросил. А так ездил в такси пару месяцев назад, вполне годная машинка, хоть и не под наши дороги всё-таки.
@user-jd5mu6ke5k
@user-jd5mu6ke5k 25 дней назад
За 2.7 топ можно взять про 7
@MrSensx
@MrSensx День назад
0:55 молодец, Сергей! Некоторые подменяют понятие управляемости и ощущение нулевой точки, что совсем не одно и то же и больше зависит от настройки ЭУР. Чувствительность руля в нулевой точке - это одно, а как машина, ходовая реагирует на усилия на руль, на управление, руление - это другое. Тот "афтыр" сам невнимательно слушал обзоры, где как раз говорилось о большой чувствительности руля на скоростях выше 100+, и соответственно, большего внимания к положению авто на полосе. Некоторые производители (южно-азиатские) вообще не ходовую перетряхивают, а программно вводят усилие в нулевой точке нуля. Что вообще опасно, при сбитии в какой-либо степени настроек или параметров ЭУР.
@user-gi3uo7ui9h
@user-gi3uo7ui9h Месяц назад
При тестах желательно колёса накачать, а бензин нужно лить по степени сжатия двигателя, непросто производитель даёт допуски 92. Для низкой степени сжатия 95 и 100 также вреден.
@user-jw9dj3wt1n
@user-jw9dj3wt1n Месяц назад
Это кто тебе такую ерунду рассказал? По каким физическим принципам в твоих фантазиях это должно работать?
@Nftmdf
@Nftmdf Месяц назад
Не вреден. Просто бесполезно лить более дорогой, если 92 подходит. Главное чтобы детонации не было.
@hosecaramicas3395
@hosecaramicas3395 Месяц назад
Не, ну если 100й в Эмгранд лить, то его алюминиевый блок точно поведёт.
@ksv1562
@ksv1562 Месяц назад
Ей бы движок на 149 коней. И шумку хорошую, будет пушка.
@user-qu3ip4bq2d
@user-qu3ip4bq2d Месяц назад
Для бодрости берётся мода спорт или каИ е5
@user-lr3ow6mq6d
@user-lr3ow6mq6d Месяц назад
Молодец, нашел свою нишу в жизни. Катайся и рассказывай про авто. Только за деньги)))
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Вы подустарели. Напишите по пунктам, как происходит наш процесс съёмки и только за деньги. Про расходы и доходы. Очень интересно, чего это я про себя не знаю))?
@fizrafizra
@fizrafizra Месяц назад
В этой машине недолжны сидеть задние пассажиры, там не куда стопы засунуть я только по этой причине не взял.
@tomcray7907
@tomcray7907 Месяц назад
Зачем на атмо прямой впрыск топлива? Он на турбо то не нужен.
@ViperStav
@ViperStav Месяц назад
На турбо он хотя бы сдвигает грань детонации, а на атмо согласен.
@towelgomer7640
@towelgomer7640 Месяц назад
Типа экономия топлива
@tomcray7907
@tomcray7907 Месяц назад
@@towelgomer7640 там экономии нет никакой, даже затраты на прокрутку ТНВД и работу форсунок высокого давления больше)
@Boba_116
@Boba_116 Месяц назад
Добрый вечер, в очередной раз прошу регулировать и уравнивать громкость, начинает орать так музыка, что приходится резко подскакивать и убавлять на пару пунктов акустику...
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Здравствуйте, вроде уровень делаем даже ниже голоса.
@Boba_116
@Boba_116 Месяц назад
​@@AVTO-ENERGETIKЗначит у меня колонки JBL как-то странно работают... В наушниках разница не чувствуется так сильно, когда же смотришь видео именно на внешней акустике пипец как переходы по громкости пргыгают
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
@@Boba_116 Каждая акустика для своей сцены. Например от домашнего кинотеатра, могут не выдавать музыкальный спектр, как акустика для музыки. Так же много зависит от усилителей ресиверов, короче это уже тема аудиофильства)
@user-yc5po1wl3s
@user-yc5po1wl3s Месяц назад
Спокойная езда в такси.....😂
@mannysantosrusland
@mannysantosrusland 29 дней назад
42:05 Вы там определитесь то Жили это Вольво, то теперь вдруг не Вольво))))
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK 27 дней назад
Фольксваген это Ауди?
@mannysantosrusland
@mannysantosrusland 27 дней назад
@@AVTO-ENERGETIK а Jac это Москвич?
@ilya6878
@ilya6878 Месяц назад
для автомата должна появиться новая прошивка у дилеров
@user-to4tl2hg7i
@user-to4tl2hg7i Месяц назад
У меня Веста на АКПП расход при скорости 130-7.5 коробка айсин от тойота раум и получилось неплохо. И комплект амортизаторы плаза и все огонь.
@lionredpill7840
@lionredpill7840 Месяц назад
Вы уверены, что марка АКПП от Айзена?
@lionredpill7840
@lionredpill7840 Месяц назад
Вы уверены, что марка АКПП от Айзена?
@user-dx4px2iv1t
@user-dx4px2iv1t Месяц назад
какой там айсин то на весте?)) не смешите)) а вот кстати джили ставит айсины на некоторые свои модели
@alexeis6106
@alexeis6106 Месяц назад
@@user-dx4px2iv1t Для "не читателей" повторю: "коробка айсин от тойота раум". Снимают с тойот, ставят на весты.
@frez8141
@frez8141 25 дней назад
@@user-dx4px2iv1tон заколхозил сам поставил
@user-ow8hc3nb5y
@user-ow8hc3nb5y Месяц назад
Какая бл-ть Веста, тут выбор очевиден ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА!
@imhoteb777
@imhoteb777 Месяц назад
Не очевиден он только слепым)
@pa1shok
@pa1shok Месяц назад
Почему нет обзоров на Baic?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Есть ю 5 плюс, напишите в Ютуб, Байк Энергетик, и наш обзор будет первым в списке на Ютуб
@pa1shok
@pa1shok Месяц назад
@@AVTO-ENERGETIK а кроссоверы планируются на обзор? Х75?
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
@@pa1shok Да, при возможности
@Reiteral
@Reiteral Месяц назад
Странно dragon разгон показывает. При разгоне видно, что при скорости 98-99 км/ч время уже перевалило за 14 сек, где-то 14.2 точно было.. И тут бац - 13.88 сек 0-100! Это как? 😏🤔
@live6451
@live6451 Месяц назад
Всегда так было, время бежит, а фиксация уже произошла
@Reiteral
@Reiteral Месяц назад
@@live6451 у меня на racebox нет такого..... Ну и какая фиксация, я же говорю, на скорости 98-99 время уже 14+ сек, то есть нет ещё 100 км/ч, а время больше 14 сек, в итоге 0-100 меньше 14. Что в приборе racebox, что в dragy такого эффекта нет🤔
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
​@@ReiteralНас интересует факт или бегающие цифры? Измерения сто лет по нему делаем, плюс минус все рядом. Если не учитывать качество и геометрию дорог, ветер, шины, топливо сезонность....
@Reiteral
@Reiteral Месяц назад
@@AVTO-ENERGETIK да интересует конечно факт, я не в претензии к самому прибору, как он там считает это уже забота его создателя... Что показал то показал, всё равно медленно как-то, но это тоже не суть. Просто во время разгона обратил внимания на бегущие цифры, и увидел, что на 97 км/ч было уже время 13.8, на 98 км/ч уже 14.2, ну и уже успел представить, что 0-100 будет порядка 14.5 сек, а тут 13.88 замигало. Неожиданно 😏
@Reiteral
@Reiteral Месяц назад
@@AVTO-ENERGETIK ну и ещё раз глянул, думал может показалось, нет, скрины даже поймал на 97-98 км/ч, там как раз время 13.8-14.2🤷‍♂️
@user-ns3vf4rc3m
@user-ns3vf4rc3m 29 дней назад
Все четко и поделу! 👌👍 А не как все нытье про пластик и остальную чухню!
@user-zi8ui2wm4c
@user-zi8ui2wm4c Месяц назад
Универсал такой бы
@palendrom4157
@palendrom4157 Месяц назад
Требую от лица трудящихся тест-драйв Haval Jolion
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Есть на канале, даже 3 ролика
@palendrom4157
@palendrom4157 Месяц назад
@@AVTO-ENERGETIK не, не, именно рестайл. Как я понял, там втихую поменяли поставщика робота или что-то такое. Плюс в принципе поменяли немного настройки подвески и трансмиссии. Кароч, буду очень благодарен даже за быстрый, беглый обзорчик по изменениям.
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
@@palendrom4157 Понял, при возможности сразу
@gva4208
@gva4208 7 дней назад
​@@palendrom4157езжу на ресте, подвеска не очень.. жетковата, ещё на лежащих легко поймать стук ..
@SkuII30
@SkuII30 Месяц назад
А сейчас Audi разве не входит в концерн VAG? 44:02
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Входит, вопрос был не в этом.
@user-fo3qd1ud8u
@user-fo3qd1ud8u Месяц назад
Хотелось бы сравнить Джили с соплатформиником от Livan s6
@AVTO-ENERGETIK
@AVTO-ENERGETIK Месяц назад
Ливан быстрее, турбо 4 цилиндра, как у нового Кулрея. Поэтому за рулём интереснее) . У нас есть на канале.
@InNomineDeimos
@InNomineDeimos Месяц назад
Снимите обзор на Changan Eado Plus прямой конкурент 🎉
Далее
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
Просмотров 27 млн
crankshaft alignment technique
0:13
Просмотров 7 млн
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
АНТИГЕЛИК ПРОТИВ КАЕНА
0:36
Просмотров 1,4 млн