История двух "заездов" тест CITROEN C4 sedan 120 и 150 л.с. AVTOSALON TV

Подписаться 7 тыс.

Просмотров 14 тыс.

50% 1

Обзор + тест российского CITROEN C4 sedan 2013 г. Сравнение двух версий на автомате 120 и 150 л.с. Разгон 0-100. торможение 100-0 , переставки, мои впечатления. Информация актуальна на момент съемок май 2013.
#CITROENC4 #C4 #AVTOSALONTV #Ситроен #С4седан #обзорСитроенС4 #регион 22 #АВТОСАЛОНТВ #ЕвгенийКолесников #автообзорБарнаул #АНТ

Авто/Мото

Опубликовано:

11 мар 2020

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 16

@tomcray7907 3 года назад

Лимитер когда показывали, он у вас на паузе был))

@user-xm1bp6xp2q 26 дней назад

Да, есть у нас такой в семье и за 11 лет только радость и восторг. Обслуживание стоит вменяемых денег, не гниет, тихий, мягкий, кайфовый салон, в плане качества материалов и износостойкости. Аппарат однозначно стоит своих денег и явно не заслуженно был обхаян народом. Если хотите что-то более долго играющее из агрегатов, то возьмите Tu5 мотор с механикой или рест с автоматом айсин. Мотор не прихотливый, но не такой шустрый как Ep6.

@user-cr3ix9pm5j 3 года назад

Даже если бы в Ёлке было 500лс то это всё равно не конкурент для литрового байка!))

@user-pv2vf2sd3f 4 года назад

Лучшая цена за отличный европейский авто.За такие деньги непонятный Китай

@Denver_19836 3 года назад

И Корея. Те же китайцы, которые думают, что они японцы)

@levvg1056 3 года назад

ЕП 6 с турбиной?- Дно мирового автопрома. А кузов красивый!

@user-mr1gm5th9m 3 года назад

Чойто дно? Обычный турбоДВС, прёт и не жрет.

@segey_vmx2903 2 года назад

Толи дело ваг со своим 1.4😆

@georgebig78 3 месяца назад

У меня 1.6 мккп

@user-st4lg1ep1h Год назад

А с4 и элизе это не одно и тоже?

@AVTOSALONTV22 Год назад

Это абсолютно разные автомобили. C4 -это С+ сегмент, C-Elysee - В+ сегмент.

@nikolayzelman 3 года назад

Двигатель EP6 полное гавно

@jeger19-88 3 года назад

Владел? Или мужики в сервисе сказали?

@user-mr1gm5th9m 3 года назад

Ер6 супер! Прет и не жрет, моментальный отклик двигателя на нажатие педали! В салоне зимой всегда тепло а летом прохладно! Шумка как в Ауди а8! Кузов не гниёт совсем! Минусы - сборка криворукими, слабые задние амортизаторы и лкп, плохая аэродинамика, ну и нет заднего подлокотника.