История легких МОПЕДОВ и велоМОПЕДОВ, времён ссср и мопедов в других странах 50х, 60х, 70х годов 

Эх.. Помню детство беззаботное на каникулах в деревне)). И старая добрая РИГА 13 дедовская, которую я еще совсем мелким помню. Дед по делам в райцентр на ней, а мы с братом уже ждем.. Приедет он, снимет рюкзачек, посадит кого-нибудь на бак и прокатнет немного по очереди. Восторгу было)). Потом я подрос, а деду не до мопеда уже было. Разрешал на нем кататься самостоятельно. Ох, наперебирался я тогда моторов этих.. Выставил болтиками холостой ход, мотор как часы, вроде-бы.. Но когда едешь - ручку до отказа, мотор трещит, а тяги совсем мало.. Батя посмотрел на это, берет отвертку и на пол оборота болтик регулировочный молча повернул. А вот теперь, говорит, пробуй. И запомни: двигатель должен работать внатяг, а не захлебываться! Конечно, педали у меня быстро отвалились, так как двигателю я ногами помогал активно)). А вот другану моему вообще повезло. Ему старший брат свои Карпаты отдал. Как раз двухскоростные с ножным переключением. Мечта! Но, с условием, что заведет сам. Не знаю, шутка такая была от брата или он действительно сам не смог завести после зимы, но мы с друганом пол дня тыркали кикстартер безрезультатно. Все перепроверили и перебрали уже не раз. Не заводится и все. Потом я, сидя рядом с мопедом во время тщетных попыток другана прыгать на кикстартере, обратил внимание, что на карбюраторе во время каждой попытки немного подпрыгивает какая-то железяка с лапкой, похожая на заслонку (до сих пор не знаю что это). Ну я ее отверткой и поддел вверх. И тут мопед ожил! Столько радости у другана я не видел вообще никогда)). А потом я попросил прокатнуться... Да я чуть не расшибся почти сразу же. Я и не ожидал, что на первой скорости у него такая чувствительная ручка газа. Я по привычке, как на Риге дал газу и меня вместе с мопедом начало швырять по проселочной дороге как ковбоя на родео. Но, хорошо, хоть, догадался сцепу нажать и газ вовремя сбросить, а то бы точно в кусты улетел)) Вот такие воспоминания.. Спасибо, что их вызвали..

@@Alesandr_Aleksandrovich как раз, сам я на Риге 13 езжу. Причем, до неё, была у меня история - как-то, иду по городу, и тут, проезжает мимо "нечто". Кто-то ехал на Риге 13. Конечно, очень давно не видел вообще советских мопедов, а тут столько восторга, что дальше некуда! Но, к сожалению, как-то вылетело из головы всё это. И тут, выбирая себе двухколесный транспорт, вспомнил этот эпизод, и ностальгия нахлынула, тем более брат мопедами увлекался когда-то. Вот, и купил себе Ригу 13.

Даже не верится, что до сих пор есть живые экземпляры в эксплуатации! Думал, все годное по музеям да коллекциям растащили. Уважаю.. Ну и ка он в эксплуатации? Все те же периодические подстроечки/надстроечки карба из-за разного качества смеси? Педали живые?

На какую мелочевку например?

@@user-uj6uo4qz3e на глушитель ( в те времена был ценник от 400 евро ) и т.д. тросики от 20 евро и далее, декомпрессионный клапан 50 евро. У меня общая сумма на восстановление вышла более чем на 2500 евро... как-то так )) это только на запчасти.... все работы по мотоциклу делал сам. )

опять же, смотря где регистрировать. Где-то надо было, а в большинстве областей СССР - нет.

если британец пернет будешь нюхать как духи? мопед бредовый маленький для лилипутов.

Если не секрет сколько тебе лет сейчас))?

@@ggsdygx4453 мне 57лет, я тоже начинал с велосипеда Орлёнок и до мотоцикла Ява 350.,а сейчас Машины .

ка точно сказанно то вес таи и звучит МОто велосипед .. ну илиМОторизированный велосипед ..аля сокр МО.ПЕД

А не чуччоло)?Чучело)),вот оно чё

а я вас не пойму - чем и как вы меряли подъемы, и насколько точно? Транспортиром? А потом всё высчитывали? Зачем толкать мопед на подъеме в 30 градусов, коль можно сравнительно его, педалями помогать мотору?

@@flali1979 Рига 13. В крутую горку педалями крутить тяжело, скорость падает и движок глохнет. После этого ведёшь мопед в пешем порядке. Двигатель заглох или работает вычисляется с помощью транспортира на логарифмической линейке по таблице Брадиса. Очень точно получается, ни разу ни ошибся. Попробуйте.

Он вообще не понимает что говорит!!! И не только в этом видео.

повеселил)))

Тоже заметил, сразу хотел написать в каменты, а тут уже всё написано)) Крутящий измеряют в ньютон метрах при энных оборотах, а тут за безграмотность хочется дать леща! Или даже 4000 лещей в минуту!!!

При 3 Нм.

С Ригами тоже напутал.

Я вас поздравляю

ГАРАЖ 22 В50 был с кик стартером а с педалями были Ш51 Ш52 Ш57 Даже Ш58 Уже шел с киком

@@user-yd6zf3vy6e да не суть один и тотже хер))

Fichtel & Sachs

там компрессионный мотор с дикой степенью сжатия (как на авиамоделях)

мопед назван в честь того,кто поверил,что эта хрень может ездить ))

один раз и восход собрали но в этот же день разбили-с ьолее тяжелыми и бронетехникой не экспериментировали

@@user-de4et4fh5x Надо было пулемёты и БТРы собирать)))

@@kotborka это уже в 90х было но там уже интересы другие стали

Зиф 77, верховина,карпаты,рига1, 7, 13, 11 и ещё что то односкоростное на Верховина 3 похожа, даже мартеры взади были,Паннония, Минск восход,ижаков 2 планеты, чз, Явы 2 шт и какой-то тырчик на велораме.кстати один из планет Иж 56, другой-5

Некоторые так говорят, чаще в Украине. Под, типа ты ещё не на горе, а под не, вот и совершают эту ошибку. Хотя правильно в гору.

@@user-su6ug9zw5q в украине , в россии , в белоруссии, какая разница? как можно вообще такую ошибку допустить? "под" (кем-то чем-то) не может быть сверху. "над" (кем-то чем-то) не может быть с низу.

@@chek967 просто не понял меня, но так много говорят. Это как шаверма и шаурма, в Украине кулек, в РФ пакет. Я крымчанин, Украина оказала влияние на нашу речь. Поверь в Украине многие именно так говорят. Также и вечный спор на или в Украину.

@@user-su6ug9zw5q да как-то не совсем укладывается у меня в голове. "под гору" "с горы" это вниз , " в гору" " на гору" это вверх . а теперь по их логике: если "под гору" это вверх то " в гору " это вниз??? или вниз тоже "под гору" будет?

@@chek967 особенности наречия, попросту говор. Пример, тебе звонят ты где сейчас, а ты едешь на машине, я под Москвой, тобишь не далеко от Москвы. Если буквально, под Москвой это скорее в метро. Или битва под Киевом тоже говорят, но фактически у Киева. Не знаю, может в России так не говорят. Но даже фильм есть битва под Полтавой.

Лайк однозначно!!! Епта!!! ,,,,

Крутящий момент не меряется в количестве оборотов.

Привет,Незнайка,озвучивающий бредовый текст)))

Редкостный идиотизм в названиях и терминах. Где-то что-то услышал, собрал в кучу и кинул на вентилятор. Вот и весь ролик.

Наоборот

Кто не делает ошибок и не ошибается, тот ни чего не делает.

5000 лайков!

Реактивные)

Реактивно-газотурбированные

На лошадиной или собачей тяге))))

Гонял в 70-е именно на ЗИФ-77 ! Все ноги об бензобак отбил, крутя педали в горки :-)

Да хороший мопед!!!

Твоё электро ещё и на 100 не бегает , надо на120- 150 на дачу.

@@user-pp6rb3th7g та що ти кажеш?на 100 бігають дешеві електро та китайці дешеві

Да почти весь текст не по картинке. И часто текст просто бредовый.

тут все не по тексту

Путину там придётся побывать 😁

Продай а .

@@user-pp6rb3th7g Шутить изволите? Думаю в музей завещать. Не хочу чтоб кто то в говно за месяц технику превратил...

Более двадцати лет таким владею. Сейчас на своём первенце на ретрофестивали катаю.

ну красный от масла

@@danildanil8007 , не , 66-й красноватый в натуре , выше шёл А-72 -- светло зелёный и А-76 -- тот вообще ярко зелёный .

У него с авто тоже проблемы, да впринипе со всем...

так тут как бы пусть вроде читерски немногосовесм новесж Элетровелосипед * (и я куда раньше всех узналчто Мошьнее чем 1-1,4квт элетровел не бывает ) а и да я знаб чтов рФ 250вт кабы вел еше а елсиболше токабы МОПЕД но в точности в ПДД РФ написано : долговремменная мошьностьмотора не дожна првышать 250вт ..т е перечитай и скажигде тампро номинальную мошьнотсь мотора нописано ? или это одно и тоже ? (если да )то вопросов нет к тебе я же отличатьумею Номинальную мошьность от "долговременной " и этокак бы -да ! для обычных людей подразмевает что Это почти одноитоже и схождие поянтия ..для не оч умных -эт так извучит -а для Юридически подконанногочеловека -Этознаичтчто Элетровел может кратковременно иметьмошьность и свыше 250вт ..а вот уже скажем свыше 1-1,4квт эт уже даж я соглашусь эт МОПЕДная мошьностьуже получается ..простоПредельная такскажем и размется никакиго велосипеда быть не может на мошьностях свыше 4 квт (эт уже легкий мОтоцикл идет А1)

А как же фаХрад))) У человека в принципе с немецкими словами плохо

@@KPOT92 у человека со знанием темы совсем тоскливо. Я не смог это смотреть.

@@user-jj7ef7ty9y Почему,я тупо ржал)))

Там нет трансмисии

У некоторых

Тиса это тырчик на Верховина 3 похожа? У меня был, мартеры взади , цвет 🍒

@@user-dh4uf9ws7d да это она ,очень редкий экземпляр я бы сказал самый редкий

@@russiansoldier4353 вот на весь район у меня был, а ни у кого нет, так я себя королем чувствовал

@@user-dh4uf9ws7d 😄👍