История Пензенских мопедов - ПВЗ, ЗиФ 

Как здорово. У меня был такой. Все деревня на них ездили,мальчишки работая штурвальными на комбайнах ,покупали после уборки, становясь старше покупали мотоциклы, ребята катали девчат . вот была жизнь, вот было развитие юношества и молодежь была здоровое. Ностальгия. Кому то покажется ерундой, но мы радовались даже этому.

Пацаном, 15лет, собирал колеса к мопедам. Было это в 1976году. Окончил 8классов,подрабатывал в каникулы. Сборка мото и велотехники происходила в 127 цехе. Внизу был 124 цех, там варили рамы. На участке сборки колёс работало 25 человек. На ось насаживалась втулка, в неё вставлялись спицы, дальше одевался обод, сбоку, справа находился электодвигатель с шлицевой отвёрткой. Приеладываешь обод с ниппелей, нажимаешь, включает ся двигатель и ниппель заворачивается наспицу. Главное не перетянуть, а то на другую сторону обода спицу не натянешь. 😂 Как собрал колесо с двух сторон, вешаешь на конвейер оно плывёт назад, там двое занимаются юстировкой. Где потянут, где ослабят спицы, чтобы колесо не било. Заодно и о комментируют твою работу. 😂 Колеса для велосипедов собирались также. Дальше все это ехало на установку камер и шин, ну и на линию по сборке.

Яркий пример наших чудо руковредителей. Самое обидное что никто из них теперь и не вспоминает про эти заводы. А зачем!? Им то яхты в европах и америках создают...

Был в 76 мв-18м,до сих пор вспоминаю,а мне уже 63.

Вот это поворот! Стелла производилась в Пензе... Круто.. Очень понравился выпуск! СПАСИБО ЗА ТРУД!

Печальная история... И таких историй всё больше и больше! 🤔

У меня был зиф 77 в начале 90-х. Приятно вспомнить первые шаги в мире Мото.

Судьбу этого завода повторили свыше 76 000 крупных и средних заводов, включая таких гигантов, как Волгоградский Тракторный. Наш несменяемый Вертикал Сласти - главный вдохновитель деиндустриализации страны.

Красивые мопедки. И жуткие фото руин и разбросанных деталей

Эх как жаль что такой завод разрушили!Какие красивые винтажные мопеды!Меня Батек на Зифе в детстве катал!Жаль очень жаль!

Фантастический анекдот, как мне кажется, в тему: 2050 год, Россия, полная разруха и анархия. Правительство в подполье. Идет совещание, тема: "Как выйти из глубочайшего кризиса". Предлагает министр здравоохранения: "давайте клонируем Сталина и спросим, что делать ? ". От безысходности все соглашаются. Сделали, пригласили в кремль. Иосиф Виссарионович раскуривает трубку, многозначительно затягивается, предлагает: - Для начала необходимо все правительство и госдуму расстрелять !, затем перекрасить Кремль в зеленый цвет. - Почему в зеленый, товарищ Сталин ? - Я так и думал, что по первому вопросу возражений не будет...

Как это символично, в 2014г в сочи олимпиаду открыли а в пензе завод закрыли🙃

В 90-е много заводов ещё работали, а вот ,,стабильности,, не выдержали.

А у меня мотовелосипед 16 ВМ 1968 г. выпуска , купил его новым в 69году и он полностью оригинальный даже покрышки правда уже почти стертые . Проезжал на нем по 140 км . в день . Моторчик Д4К и сам велосипед полностью на ходу и исправны. Кто не верит- могу показать его в действии в натуре или прислать фото или видос

У меня дед всю жизнь на ЗИФе проработал, в том числе и в Великую Отечественную. Часто вспоминал и очень гордился. Не до жил до этого позорища. Не так давно был на территотии еще одного завода Пензы и с тоской пришло осознание, что не смотря на гордые заявления из телевизоров о гиперлупах и ундервафлях, третью Мировую войну мы не выиграем. Не на чем!

Было интересно! Спасибо! Был у меня зелененький зиф 77 еще в конце 90х, хорошая машинка)) Интересно было бы посмотреть про трех скоростной мопед ЯВА, если еще не было про него. Мне как то доводилось кататься на нем пару раз и больше я таких не видел((

Как в юности побывал. Спасибо за труд Ваш .За сохранение истории и популяризации мотокультуры.

Очень жаль завод. Люблю мототехнику СССР. Держу на хранении мопед Рига-4, и мотоцикл Восход-3М.

Спасибо огромное за столь интересный выпуск! Очень интересно!

Я такой купил в г. Белинский в 1974 году за 12о руб. И ехал своим ходом 3 км из Белинского. Потом в 1976 году поступил в морское училище, а мой мопед украли со двора. Жаль!

Спасибо тебе друг. Сам катался на Рига 7 Очень приятно.

У соседа был ЗИФ 77. Это первый мопед на котором я прокатился! Примерно год 1985. Память на всю жизнь!

Спасибо за интересное и познавательное видео.

Я давно подписан на твой канал!Твои видео очень по'''''''''‘.Уважаю!

Благо, ликёро-водочное производство живёт и процветает...

очередная печальная история... всё закономерно: так будет происходить всегда если топтаться на месте, пока остальной мир на шаг впереди! Спасибо, Вова, за видео! Пы.Сы. больше всего нравятся истории про редкую и малоизвестную технику

Суперские веломоты!!!

Был у меня такой мопед.Чуток поездил а потом на Верховина 5 где и колеса шире и движок чуток мощнее был.Хочу обратно в СССР.😀😃😄

Спасибо за ролик. Купил гараж, нашёл новый д-6 в бумаге завернут. Выкинуть рука не поднимается, так и лежит

Был у нас ПМЗ с мотором Д-4, в 1971 году мне было еще 10 лет когда остановили ГАИишники и забрали его у меня. Отец потом ходил в милицию забирал его. Развивал скорость 40 км в час а Д-5 у друга 45 км в час на асфальте, но зато по пашне, траве, по всем полевым и в горку я на Д-4 его обгонял. Отличная техника была жаль не сохранил, по глупости продал за копейки соседским пацанам в 76 году, они его за сезон и ухайдокали в хлам.

Спасибо огромное! В свое время от деда достался зиф 77

Спасибо за видео. Прям ностальгия.

У меня был ЗиФ-77 82г. выпуска. Колеса я потом от Рига-11 поставил и убрал педали. Оставил его младшему брату, а он даже и не прикоснулся к нему, в то время появились японские мокики, а ему уже не хотелось возиться и разбираться в технике, только ездить.

Эх, очень интересно! Как всегда, спасибо!

Отличное кино !!!

Хороший обзор, но очень печальный конец.

Очуметь! У меня был мопед Стелла!) не знал откуда он и что был в таком маленьком тираже! Спасибо за видео!)

Моя первая техника ЗИФ 77. Дедушка подарил. 😢

Приятно слушать..Память о велосипеде г.Пензы необходима. Осень много проехал на велосипедах г.Харькова - марка - " ХВЗ". Очень надежен. Работая на Крайнем Севере - ЯССР - п.Черский организовал комплексную эстафету. Купил несколько велосипедов г.Пензы - " ПВЗ". Практически все велосипеды поимели излом вилки передней. Магазин отказал в приемке - срок гарантии не истек. Не рекомендую покупать эти велосипеды - металл слабый и педалей - очень. Практически все педали были изломаны. Крайний Север !!! - где покупать новые ??? Перестаньте звалить эту продукцию

Спасибо за хороший рассказ

С 98-2000 катался на риге19, а у соседа на чердаке лежал "странный" дырчик, оказывается зиф77. Теперь узнал. Спасибо

Был у меня первым мопедом ЗиФ-77 голубого цвета, мне было 11лет, купили у соседа-дедушки, у него еще ЗАЗ был тоже голубого цвета (ранее этот цвет ничего с намеками не нёс) было это в 90году наверное. На фоне Карпат и Дельт ЗиФ выглядел "гадким утенком", даже схожая Рига 5 смотрелась гармоничнее.

Гениальное управление страной и эффективные менеджеры только разруху и руины после себя оставляют.

МИР-ТРУД-МАЙ !!!

Да хороший мопед у меня такой был купил его в 1978 году радости не было приделать. До сих пор собираю мопеды.

Яркий пример как относятся нынешние руководители вообще ко всему🙄🆘🆘

По моему ты уже обо всём рассказал! ;))

Ну информацию доносите верно!) про ЗИФ 16 в1 - это год выпуска 1959 - 1964 ! А далее был ПВЗ 16- вм!) А передний тормоз на ЗИФ 16 в1 был! И он назывался стремяночным !

Был у меня зиф 77, в третьем классе, дед подарил. Счастью не было предела.

был у меня пенза в, четырнадцать лет заливали 66 бензин но и на нем бегал хорошо на нем научился выставлять зажигание

В 1970 году отец купил за 105 рублей ПВЗ Сдв. Д-5. В1980 ГОДУ ОН МНЕ ЕГО ПОДАРИЛ. В 1982 ГОДУ Я ЕГО ПРОДАЛ И УШЁЛ СЛУЖИТ. ТОТ ЧЕЛОВЕК , КОТОРЫЙ КУПИЛЬ ДО СИХ ПОР НА НЁМ ЕДЕТ, ПРАВДА КАК ВЕЛОСИПЕД.

Видео конечно интересное, но повсеместно встречаются ошибки (например технического плана, если говорить отсутствие тормоза, так БАРАБАННОГО, ПОТОМУ ЧТО ТУТ СТРЕМЯННОГО ТИПА). Кстати, сколько я их не перебрал, ни на одном Д5М не видел. Про СТЕЛЛУ И ЗИФ20 все известно, копайте лучше интернет. Есть сервисы ДЫРЧИК и группы в ВК, где все подробно расскажут и подскажут. Стелл выпустили в Пензе по меньшей мере 3-4 тысячи мопедов. Прежде чем делать видео, получше ознакомьтесь с историей и мелкими аспектами. А так большой респект и уважение за популяризацию данной темы!!!!

ничтяк, надо приобрести дырчик для коллекции ))

У меня по сей день бегает Пензенский велосипед 1965 года выпуска...

Недавно был на территории завода,вот что фото что сейчас 2 разных завода.губернатор Пензенской области дал добро на восстановление завода, но будет выпускать только велосипеды и мотоциклы по лицензии Лифан (в 2012 году собрал зиф 77 прямо на заводе из запчастей)

Завод всё в 14м? То есть уже после выпрямления колен и завоевания достойного места в мире? Странно.

Велосипед Сура ништяк был а если на него еще руль от салюта поставить вообще бомба

Это и мой путь)) Штурвальный на Ниве ск 5. Сначала мопед МВ 18м черно белый, потом мотоцикл Восход 2 чёрный и после окончания 8 класса в 1981 году новенькая черно голубая с хромированными крыльями Иж Планета 3-02. Эхх.. Покатались)))

Надо же, оказывается, у меня в детстве была достаточно редкая модивфикация - мв18м. Даже цвет такой же красно-белый. Я-то думал зиф77. Полностью комплектный, даже краска заводская была. Жаль только, что обстоятельства вынудили продать, а так бы не расстался с ним. Очень красивый мопед.

Интересная история. На днях приобщился к мопедизму))))Хотел купить Китаймотор и поставить на велик, а тут вдруг подвернулась Рига-13 за 55 баксов. Почти целая, только не заводилась у пацанов. Ну я и забрал её, компрессия чувствовалась хорошая. Пошаманил с зажиганием, теперь с пол-пинка стартует. Теперь даже жалко её разбирать. Наверное восстановлю. И попробую зарегистрировать. Да, в Беларуси на мопед нужна регистрация, АМ категория, техосмотр и страховка.

Было два ЗиФ-77. Прикольная лисапедка была! От 16-В ещё детальки в гараже лежат.

Ужас. Какой же классный был зиф 77. Мне кажется это был самый красивый мопед ссср. На днях видел пенсионер на красненьком ехал.

Мопед 16в у меня есть до сих пор ездит ,только двигатель д-4к.

Все хорошо, но эти ирландские пискатрели в качестве фона уже вот-т-тутт. Давай, меняй пластинку!

Охренеть что все заводы мопедные исчезли. Вопрос, кто этого хотел? Кто орал что отечественные мопеды говно. Сейчас то мысль свободная, каждый сам способен построить свой мопед мечты из водопроводных труб. Под раму пегаса к примеру, и две скорости. Чего еще надо.

Да я еще 12. , в 13 году постоянно забирал заказы по такси от туда 😅

Осталась только что история от завода.

ЗИФ 77 не самый популярный , но он был мой первый мотовелик , оранжевый красавчик .

Про Верховину хотелось бы историю)

ЛВЗ не чего на ПВЗ не передавал. Все чертежи были переданы на ПВЗ в 1958 году с Харькова. В основном 16В комплектовали двигателем с 1961 года Д-4К производства КМЗ. Даже на фото 17В 1965 года четко виден Д5, но не как не Д-5М. Ведь Д-5М начало его выпуска с 1969 года было. 16ВМ официально начало выпуска 1966 года. Если не знаешь точно, не говори. Сидение на 16В1 и 16ВМ применяли одинаковые.

Стелла у меня была, там карпаты мотор. Отличный мопед.

Я из Узбекистана,не давно где то лет назад за 100 долоров купил ЗИФ77,харошо зовдится мотор работает как часы и ездит не плохо в обшем хорошая мопедчик экономечний,у нас таких мапедов почте нету, езду на нём люди особина молодёжы интерисуются что за чудо техника? не мотоцекил? не велосепид? Всякою вопросов задают,по мойму за нова надо впускат надо токога бензиновый дырчиков

На день рождения в октябре 1992 года получил зиф-77 новенький в упаковке вишнёвого цвета а сосед друг Серёга у нас дни рождения друг за другом были получил Зиф-77 небесно голубого цвета...

Добрый день, можете сделать историю мотоциклов Hercules?

Помню я этот ПВЗ - Метр идешь два вэзе)))))))

Велик ПВЗ неубиваем и всего за 48 р...16вм-117 р.

Печальный итог😢

Ну был такой завод. Теперь его не существует, как и десятки тысяч подобных заводов построенных в СССР. За что надо сказать "Спасибо" П.

меня опять в Волгоград занесло )))

Жаль что закрыли завод(

Хотелось бы про историю Мопеда NSU Quickly и про Victoria

Тебе уважуха!!!?

любите родину -мать вашу

мой первый конь с двигателем была рига 7 или 6, названия не знаю точно. это нельзя забыть...

Потому что во власть надо молодых и креативных, которые радеют за свою страну, а не это пенсионное ворье которое хрен выгонишь с насиженных кресел..зло берет до чего все довели..что в Пензе что в других городах России ...только Москва цветет и пахнет..

Все модели мотовелосипедов имели передний тормоз! Автор будь внимательным в сети полно фото и к ним книжек, нужно иногда их читать! ЗиФ-77 выпускали до 1983года

В 2017 вроде буржуи его обанкротили🤔

Зато сейчас в Китае закупаем мопеды.

Хочу лицезреть историю завода ХВЗ и его знаменитые все мотовелосипеды с моторами Д-4 Харьков и т.д.

A у нас в 80е это был самый залоханский мопед.

Про восход "СОВА" расскажи и покажи

Так вроде был ещё двигатель д-10 и ставил его на последние серии Риги

Какую страну просрали, а ведь у нас все было. Абсолютно все, могли бы сейчас и собственные мопеды, скутеры, да вообще все выпускать. А то сейчас береш велосипед российского производителя, а там..., а там все китайское, вообще все, за исключением некоторых деталей. И надписи "made in ussr"

Кто из Пензы ставь лайа

Жалко музей

В перестройку не были никому нужны ??? Кто не помнит,тогда был дефицит вообще всего. Любая железяка с колёсами отрывалась с руками за любые деньги. Другое дело,что все начали повально воровать. Потому и разорились,что ничего не вкладывали в завод.

Лол, я тут живу

про совковые картинги расскажи, про школы картингов и тп.

Завод хорошо, фабрика хорошо,а яхта лучше.

Немогу найти информацию про Стеллу а именно инструкцию и табличка была своя или Рижская