История МАРОДЁРОВ - Mercury Marauder во всех его проявлениях (1958 - 2004) 

Категорически поддерживаю!!

@Old PC Gaming Ага. Они лучше патриотично будут нам втирать про Гранту

Это уровень выше ТВ, я думаю за это надо платить что бы смотреть👆

Не надо пожалуйста

Поддерживаю!!!

На хорошем контенте рекламируетесь. Ещё бы у Мельникова Владимира.

Это "всего лишь" маркетинг

машина на столько легендарная, что ее нет в продаже на сайтах объявлений.

@@Andrey-ph7mh ну почему-есть, только не в раше. Но там скоро и жигули то будут редкостью.

@@a200tq1 Да я про нее и говорил. Где есть, например? Жигули не так уж скоро станут редкостью...

@@Andrey-ph7mh ютуб подтирает ссылки, просто загугли mercury marauder for sale их там штук 25 в продаже. В фашистской федерации скоро любая машина будет в дефиците как при коммунистах

Почему "как"? Это он и есть. Отдельный вид искусства. 👍

АвтоВАЗ: - Простите, пожалуйста... Мы всё просрали...

Полностью с тобой согласен, храни его Иисус просто!

Мало смотришь значит, всегда ностальгия мозг отключает.

Ну, так-то скорее Lincoln Town Car является Crown Vic на максималках;)

@@NVH52 этот тоже красавец)))

Были эталоном... Теперь весь мир клепает однотипные, пластиковые помойки

Был у меня Lincoln Towncar 2005 года с тем самым мустанговским мотором 4.6 литра,по качеству интерьера и техническому исполнению до японцев не дотягивает,надежность вообще несопоставима,особенно по электрике и мелкие частые неисправности портят впечатление.Запчасти дорогие,хоть это и «отечественный» автомобиль.Едет и управляется как телега,руль ватный.Продал и гора с плеч.К тому же на них одни бабки лет по 80 ездят,как ни попадётся на дороге,так обязательно бабка.Японцы конца 80-х и до середины 90-х самые надежные,стильные и удобные машины,у меня их сейчас четыре,все проверенные временем и эксплуатацией в разных условиях.

@@YChe76 не путайте газы вазы тазы с американским автопромом

@@user-pq1zn3zk4e о газах и прочем вообще ни слова не было

@@YChe76 До чего это таункар не дотягивает? До камри одногодки?))) В камри сидеть то противно, не то что ездить. Взял себе краунвик 2008 года полицейскую с полицейского аукциона с пробегом 130 тыс миль, за год наездил 30 тыс миль. Ни одной проблемы. вообще, совсем. Ни одна лампочка не сгорела даже. Так что ежели брать таункар уезженный неграми в гетто-да, можно получить проблемы. А так эта комбинация-2 клапанный модуляр+4р70в коробка прекрасно отхаживают 500-600 тыс.миль. Япы-переоцененный шлак, каждая вторая камри с 2.4 мотором или стучит, или прокладка гбц пробита, или цепь скокнула.

И чо дальше?)))

На этом 4.6 модуляре фазированный впрыск шел ещё с момента их появления, в двухклапанной версии в 1990 году.

сводки новостей с фронта сейчас бальзам на душу. да zомбак?

@@a200tq1 😁 жжёт пониже спины???

@@30oooo33 Да у меня то с чего. У тебя пока тоже нет-но скоро будет, ведь впереди у тебя могилизация и утилизация от попадания хаймарса или 777. Так что жечь у тебя будет и пониже спины и повыше. Но ты постарайся, чтобы хоть твой труп можно было опознать-хоть твои родственники жигули себе купят, белые.

Они были просто ЭТАЛОНАМИ стиля!!!!!

Сравнил хер с пальцем

не сказал бы что в 80-ых были хорошие американские брички

@@0xESK1MO если сравнивать с советскими авто,то средние амереканцкие авто стояли на ровне с кгбшными волгами,а то и чайками.

Надо быть неудачником, чтобы владеть этим уродством.Жить в трейлере,чтобы платить кредит.Понты на уровне плинтуса.

@@user-no3cd6jf4s ну есть же люди,кторые отдавали почки за айфон)