Снова про Плохое включение скоростей.. Краткое содержание первых двух частей и новые данные о КПП и сцеплении. Извините , за небольшой фоновый шум, забыл выключить вентилятор
Спасибо,мало грамотных , способных к анализу людей встретишь на ютубе. Я по ощущениям работы сцепления на своей новой машине тоже понял о перевыжиме корзины. Стоит недодавить педаль ,скорости включаются лучше,но шток не регулируется к сожалению, буду подкладывать упор . Лайк Скорейшего мира вам ,привет из Ташкента!
На машинах предыдущих поколений, где есть механизм регулировки ( шток рабочего цилиндра, в частности на "жигулях") или тросик с регулировкой. Там эта проблема ( нормальное включение не каждый раз) встречается часто, но и устраняется легко регулировкой. Уменьшением выжима!
4:18 Йопта, какой пружинки?!! Да покажи ту пружинку, нафик та обручем сцепления водишь перед камерой туда сюда. Ну имей уважение к зрителям твоего канала, ведь не все как ты профи!
@@gennadijhmeljov1513Здравствуйте.опель астра джи 1я,2, задняя плохо переключается, заменил вертолет настроил кулису по инструкции чуток стал переключаться но проблема остался, знакомый говорит менять рабочий цилиндр сцепления, но я думаю если поломка в цилиндре то должно пропадать педаль сцепления, что можете советовать???
@@mm-fx7pu Не понятно как именно плохо включается? слышен треск например . Или то о чём я рассказываю включается через раз, (иногда хорошо иногда плохо) И как первая включается ?
@@gennadijhmeljov1513 лишних звуков вообще нет, включается туго, на 1ю сначало на 2ю потом на 1ю надо Ито с усилием, думаю ещё синхронизатор менять, (знакомый мастер ошибся он думал авто 14ка, это 2я машина)
@@mm-fx7pu И со сцеплением и с коробкой, может быть много разных проблем. Я рассказал конкретные симптомы и метод устранения. в вашем случае нужно подъехать к хорошему специалисту.
@@gennadijhmeljov1513 появилась новая проблема, дрожит со старта на первой , и в целом вибрация есть , ощущается на педалях , не сильная . Скажите Что делать? Маховик полетел?
@@User.6000 Вибрация на педали сцепления, это скорей всего дефект корзины сцепления. Деформация лапок диафрагменной пружины. Если общая вибрация (не на педали сцепления при выжиме) , Трудно сказать , много вариантов. Маховик вряд-ли, если только плохо был прикручен (но этот дефект быстро и катастрофически прогрессирует) Надо ехать к специалистам и смотреть в живую ...
Большей частью, Я учился сам. (хотя имею техническое образование) Около 15лет, Я занимался ремонтом автомобилей, в том числе заменой сцепления и ремонтом МКПП.
@@user-ey6xw7vo8r Лечится на раз на Ниве (если я правильно понимаю, там привод такой-же как на "жигулях") "болезнь" убирается за 5 минут. Хотите попробовать? Или займёте позицию , я лучше знаю и ничего делать не буду ? И вообще мне очень нравится, через раз дважды нажимать сцепление!
Когда у тебя мозга нет,вот это бЯда. А автор всё правильно говорит,редко кто так глубоко понимает работу устройств. Цените таких людей,учитесь думать глубже.
Это надо по месту смотреть, какой цилиндр Ты менял , главный или рабочий? Смотреть есть ход без нагрузки? (снять рабочий цилиндр). Сложно сказать дистанционно.
