Мне очень понравился последний kia seed sw, а optima sw судя по всему еще больше. Для меня единственный у них недостаток, в стране высоких бордюров и далеко не самых лучших дорог, это клиренс, 150 мм не хватает, увы большинство машин с таким клиренсом ездят с поцарапанными снизу бамперами. У друга мазда 3 хэчбек, забавно, но этот "хэчбек" существенно длинней, чем какая нибудь лада гранта универсал, за 7 лет он просто перестал обращать внимание на очередную царапину из-за бордюра и тп.
@@джониванидзе Пошлины мы же сами и ввели, чтобы размещать производства у себя в стране - чтобы наши рабочие работали дома, не мыли все мировые унитазы как вы. А то, что помните, чей Крым - на том спасибо.
Охренеть, первый раз встречаю на столько качественный контент. Ни когда ниче не лайкал, в этот раз не удержался. Мужики, молодцы, четко, конкретно, всеобъемлюще, ни убавить не прибавить, тому, кто живо интересуется автомобилями. Спасибо!
@@theDuplicitous унылость, в данном случае подразумевает одинаковый алгоритм. Обманщик продавец и рутинное тыканье ему в морду его обманок.... Просто русский - не мой родной язык, поэтому и всегда корректирую ответом то что не понятно....
Лучший Друг мне русский тоже не родной, но это сейчас не главное, тем более, что, вроде, понимаем друг-друга. Что касается темы, тут соглашусь, но для человека среднестатистического, который за всю жизнь сменит дай Бог 3 машины, те видео автоподбора были просто клондайком уникальной информации. Да и в целом интересно было смотреть, какие автомобили чем болеют; ребята же профи, а за работой профессионала всегда интересно наблюдать. Удачи.
Спасибо большое за ваши ролики, без них жизнь была бы серой и унылой, особенно на карантине. Я помню, примерно так же в моем далеком детстве мы ждали мультики по телевизору. Было всего 2 канала, мультики показывали раза 2 в неделю. Изучали программу передач и заучивали день и время мультсеансов наизусть. Что еще нравится, так это разнообразие материала. Даже делая простой обзор, вы не превращаете его в унылое перечисление параметров, добавляете интересные факты. Все получается очень сбалансировано, не растянуто по времени и интересно. Я смотрю ваши ролики от начала и до конца, без перемотки.Так держать!
Подсел капитально на этот канал. Причём, самое интересное: я ни один раз попадал на перекупов и площадки в Москве, которые уже представлены здесь) прям флэшбэки поплыли. Ребята, просто спасибо. От души за вашу работу) смотрю и кайфую. Плюс юмор) он шикарен!
Спасибо минпромторгу за наше счастливое детство! И хотя ему можно доверить борьбу с коронавирусом, лучше его (минпромторг) отправить на самоизоляцию. Ребята, вы молодчики, серьезно прорабатываете темы, так держать!
Спасибо! Было очень интересно. У нас с европейцами действительно разные взгляды на «какой должен быть мой автомобиль». Когда я был в европе, я очень четко уловил обилие универсалов. Мне это так понравилось! Тоже хочу универсал 😭
Ребята,как в поговорке:не бывает худа без добра! Самоизоляция пошла на пользу -ОЧЕНЬ ГОДНЫЙ контент Я ни разу не фанат корейского автопрома,но данный ролик смотрел на одном дыхании и с огромным удовольствием)))👏👏👏 Продолжайте рубрику!
Ребзя привет. Сражу что хочу сказать, контент ваш супер, так держать. Понятно, что сейчас с карантином видосы снимать сложно, но мы ждём с нетерпением. Ещё хочу сказать, это не относится к данному ролику: Снимайте побольше видосов про лохотроны, что бы наш народ в стране понимал, что бесплатный сыр бывает только в мышеловке.
Это ж сколько труда вкладывается в одно видео: накопать информацию, слепить это все воедино, снять поочерёдно , смонтировать круто... Спасибо, посоны!!!
Я живу в Берлине, год назад взял Киа Ceed 1.4T универсал на мешалке (такой в рф нет) новую. С турбиной на механике она пободрее чем с роботом. Многим будет странно зачем в Германии я купил такое авто. Но я совершенно не жалею, прошла пока совсем не много - 20 тысяч, отличный гольф класс за свои деньги (кстати стоит не намного дешевле чем гольф универсал). Честно мне всеравно я не фанат немцев или какой либо марки - взял потому понравилась, дилер Dinebier - так же дилер форда, авто-салон и сервис никаких притензий. Японцам тут конечно нет шансов. Корейцы на уровне вполне.
Отличный и познавательный видос. В Германии видимо с ценами KIA перегибают. Сам живу в Испании и Kia/Hyundai тут по цене/качеству одни из лучших, хотя думаю SEAT самый топчик. Однако например за 25.000 евро можно взять либо SEAT Leon FR 1.5 TSI 150 лс, либо KIA Ceed GT 1.6 T-GDI 204 лс. Все зависит от моделей и движков. Фольцы тут уже не очень охотно берут, так как цены стали космическими, тем более есть альтернативы ВАГа, как SEAT и Skoda.
Действительно, в поездках по Европе просто поражаешься, сколько необычных и интересных машин на дорогах. А у нас, либо рио/солярисы, либо мерседесы/БМВ. Довели страну до состояния африканской глубинки
Отличный выпуск получился, спасибо вам. История автопрома, обзор рынка, сравнение его с "нашим", и конечно искрометный и интеллектуальный юмор. Ну, и актуально-злободневные темы затронуты. Вот такой формат видео - самый топ (не считая битвы с перекупами, конечно - там ваще экшн). Высылаю вам жирный лайк, а подписан уже давно ))
Видео каеф! с 2016 по 2017 подыскивал не спеша машину, засматривался на сид, почти уже взял даже, но в итоге езжу на 7-м гольфе, тачка агонь, дсг на 110 000 пока живое! )))
Есть неточность. Ceed и Cerato это разные платформы. Ceed пилили чисто для Европы, а Cerato это их давняя платформа, еще со времен дружбы Хёнде с Миту.
Парни, молодцы, супер👍! Чётко, ясно, доходчиво и главное, с хорошим юмором! Так держать! И что это, я вас раньше не замечал?! 😄 Всё, подписываюсь! Кстати, новый Мохав у нас уже! Интересно, а в Европах, как?... Конечно понятно, что ентот поганый вирус, много чего, попортил, включая возможность съёмки в Европах.
Мне посчастливилось в 2017 году купить в Москве новый i30. С атмосферником 1.6 на 128 лошадей, больше их в продаже не видел. Как говорил менеджер в салоне, привезли 5 машин всего. На пробу так сказать.
Впервые корейский автомобиль увидел в 1995 году в Бресте. Это был Хёндэ, довольно большой, золотистого цвета. Модель не помню. Приехали из России к кому-то в гости в нашем дворе. О корейских автомобилях (Хёндэ и Санг Йонг) уже в конце 80-х, читал в журнале Автомобильная промышленность США. Но в журнале Автобалтика в конце 90-х была статья о том, что корейские машины небезопасные и не качественные. Прошло много лет... До корейцев авто пресса так отзывалась о японских, а сейчас о китайских автомобилях. Кстати, Санг Йонг выпускал на базе Джип J7 Ренигад неплохие джипы для армии и для гражданских.
Вай! Очень добротный контент! Жаль только не осветили чуть подробнее бензиновые моторы! Эти 1,6 2,0 и 2,4 с задирами поршневой группы! Они тоже присутствуют на европейском рынке?