Спасибо за толковое разъяснение по этому вопросу. Вот у меня была загадка, почему моя Мазда МПВ в жару отказывалась ехать, и проблема становилась всё хуже и хуже, особенно в гору не хотела ехать. Пока совсем перестала. Поменял фильтр с китайским бензонасосом и о чудо, машина поехала, но счастье длилось недолго 😂 . Наступило жаркое лето и всё повторилось, опять в жару тяги нет, в гору дёргается, со светофора никуда ехать не хочет. Я даже засомневался, а может это не бензонасос? Ведь пару лет назад всего поменял. Теперь понятно что дело в нём. Беда в том что он умирает не сразу, и толком не поймёшь что он не качает. Кажется что беда с зажиганием. Поменял броне провода, свечи, катушку. Работает ровненько, как часики, но как жара, так хоть толкай её, ехать никуда не хочет хвостом её по голове
Как можно на мерина ставит ь китайский насос? А самое непонятное кпк может грязь преодолеть фильт грубой а потом тонкой очистки??? Скорее просто фильтр забивается и бенз вааще не идёт!
@@ALEX-V-8не прав ты, Российских бензонасосов нет, все, исключительно все Российские бензонасосы сделаны в Китае!. Бош не панацея, и его все меньше можно встретить в заводской комплектации!. Хорошо бензонасосы ходят Denso, Siemens VDO, TI Automotive, Pierburg, а у Bosch много подделок, да и оригинал вызывает вопросы но надежности!
Я читал что волгавский подходит, но там один маленький штуцер нужно заглушить. Но блин сколько будет ходить 😂 так неизвестно. Что каксяк именно на 202 мерседесе два штуцера на одной стороне, больше у других я не видел😂
@@NuridinSMM Мерседес .С 202 из стройа вышыл родной бензиннасос пришлось поставить насос от мерседес 210 пока езжу . Но бензинбак начало плохо винтелюрет кагда заправляю приходится контролировать пистолет болшо пол бака начинается стрелнут пистолет . Блогадарю.
китайский вебер для ВАЗа отпахал на бмв е-34 13 лет и машина с ним была продана отходил в районе 300 тысяч..перед этим купил чешский бош в районе 150 или 180 долларов -хватило на 6 месяцев...у китайцев для ГАЗа производительность прилично выше!
@@NuridinSMM Добрый день.Подскажи по возможности,отломился выход на пластиковой части насоса сименс ,слетала трубочка,поставил хомут да походу перетянул .Скажи возможно поменять от донора?.За что буду очень благодарен.
Автор ролика шустро разбирает насосы. Надо признать - в этом он "спец". Он все рассказывает про царапинки на деталях, что насосы не выдают требуемого давления. А именно за давление в топливной магистрали отвечает регулятор, который находится в топливом модуле. С большой долей вероятности можно говорить о том, что не насос виноват, а именно он. В ролике об этом не сказано ни одного слова. P. S. : от 1.02.2024 года. Хочу уточнить этот свой коментарий. На счёт регулятора давления я ошибался. Его устройство довольно простое. Жёсткость запорный пружины в нем довольно стабильна. Почему гудят китайские насосы? Когда меняется насос, состветственно меняется и фильтрующая сетка на входе насоса. Либо топливный модуль в сборе, где также имеется сетка. Так вот, дело в ней. Китайцы делают её очень мелкопористую, возможно сознательно, чтобы сократит срок службы насоса. Необходимое количество топлива просто не успевает проходить через неё. Плюс, если бак не совсем чистый внутри, она ещё и забивается мусором. Насос постоянно находится под нагрузкой и как результат отказ. Попробуйте включить ваш домашний пылесос и закрыть ладошкой всасывающее отверстие. Услышите, как изменится гул турбины. Как вы думаете сколько она отработает а таком режиме? Так вот, если купили китайский насос то - либо увеличивайте отверстия в сетке(например нагретым шилом), либо ставьте оригинальные сетки.
Почему он гудит? А вот быстро стелепали и не отбалансировали якорь, зазоры нормально не выставили между лопастями, им пофиг,главное количество, китайцы привыкли всë пиздить и копировать, лишь бы их кому нибуть впарить и срубить бабло.
