Как выбрать шоссейный велосипед 

Больше интересного из мира вело: t.me/probikeru

Дорогое удовольствие. Занимаюсь сейчас триатлоном. Велик и все причиндалы стоили почти 500к. Жена чуть не выгнала с квартиры 🤣🤣🤣🤣

Моим первым шоссером стал тот, который вы держите в руках, и я счастлива, несмотря на посадку:)

первый шоссейник выбирается по ЦВЕТУ!

Сейчас катаюсь на gt avalanche, но в школьные годы был советский шоссейник турист, по ностальгии только современный вариант охото взять

Очень полезное и интересное видео! Спасибо! Успехов Вам!!!

Как насчёт видео "Шоссейный велосипед для продвинутых" ? Например Merida Scultura 4000 это новичковый или для продвинутых ? или Merida Reacto 4000 ? Conanndale ? Trek ? .....

Этот что в руках мне нравится особенно цвет! Мой выбор!

все четко и по делу!

Рецепт дешевого шоссейника -покупаем на авито слегка ржавый стартон, разбираем, дефектуем, меняем изношенные детали, смазываем, ставим новые тренировочные трубки и катим не хуже кастрюлия и пластика. При должной сноровке затраты составят не более 10 к. Ну крайний случай 20к. И шлем лесом козлов что хотят продать за бешенные деньги не шибко качественный товар.

Какой шоссейник присмотрели себе? Или на каком катаетесь сейчас?

Я рекомендую totem prime это шоссейный велосипед он дешевый стоит 20 000 рублей легкий весит где то 10 кг , разгоняется быстро и едет быстро

Туристический велосипед FORWARD IMPULSE 28 540 (2022) 540 мм. Является ли этот велосипед шоссейным? Смущает слово "туристический". Заранее благодарен за разъяснение.

Шоссейный велоспорт дорогое удовольствие 😂

"При выборе не часто говорят" о том, что Мерида нынче монополист на рынке велосипедов в России.

Самое важное это правильный размер. Какой толк от дизайна тогда

ТормоЗа. При малом опыте лучше хорошие тормоза. И скорость до 35. Иначе лучше маневры и постоянный контроль за дорогой. В этом случае проблема не в тормозах а в физической форме и выходе в блек аут. Когда на полной скорости влетаешь в авто. А потом понимаете, что провтыкал.. Видел. Но не осознал опасность. Усталость. Жара. Солнце встречное. Асфальт за 40. И на полной скорости в припаркованную авто. ТормоЗа не спасут

стоит ли брать начальный спэшелайс илиже топавый стэлз

Не совсем согласен про дешевизну ободных клещей , лично у меня , туризменного катальщика ( дождь , грязь , осень ... ) дорожки стераются за полтора года . Это около 2 тыр за каждый обод плюс работа, итого - только тормоза обходятся больше чем 3 тыс в год за оба тормоза.

а как же трансмиссия микрошифт? но ладно, их практически никуда не ставят

Что за название вела в руках

Велосипед пэком в сборе высылайте, получил, сел и поехал? Или как обычно полусобрсным?

Четырехтысячные скультуры уже подорожали?) и когда будут четырехсотые? И останется ли та же цена?

А колёса бораультра это норм колёса

Ктонибудь знает , насколько корректно ставить на шоссеры трансмиссии от горных велосипедов. Сейчас это сплошь и рядом на отечественных особенно. Например вместо кларис турней. Нигде эта тема не обсуждается

AERO шоссер, мои слёзы. Какая аэродинамика на 20-30-40 км\ч? XDDD На такой скорости разница будет только если сравнивать велосипед и парусник. XDDD фронтальная площадь велосипеда навскидку несколько дециметров. В данном случае шлем и одежда велосипедиста гораздо более влияют на аэродинамику. Так что это всё происки рекламщиков. Разница в цене космическая, а на деле несколько секунд на километр.

а может кто объяснить для чего обмотка? На МТБ же нет 🤷‍♂️ (лично мне приятней для глаза заводской покрашенный руль, чем колхоз с изолентой - поэтому и не пойму для чего)