ДЕЛАЙ ТАК И ТЫ СМОЖЕШЬ ВЫБРАТЬ ИДЕАЛЬНЫЙ ШОССЕЙНЫЙ ВЕЛОСИПЕД!

Подписаться 155 тыс.

Просмотров 51 тыс.

50% 1

👉 ШОССЕЙНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: www.velostrana.ru/shosseynye-...
👉 ВЕЛОМАСТЕРСКАЯ: www.velostrana.ru/velomasters...
В этом выпуске мы поговорим о том, как выбрать шоссейный велосипед, какие бывают основные типы шоссейных велосипедов, и чем они отличаются. Также разберёмся с основными узлами шоссейного велосипеда, и какие сегодня в них есть отличия.
▶ ПРОГРАММЫ РАССРОЧКИ: velostrana.ru/t/Q5aEAA/
▶ БОНУСНАЯ ПРОГРАММА: velostrana.ru/t/6teEAA/
▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА указаны на странице: www.velostrana.ru/news/promo-...
Введите промо-код в специальное поле в корзине или скажите его кассиру при покупке в магазине. Обращайтесь в наши магазины: velostrana.ru/t/OFuFAA/
Читайте интересные и полезные новости на нашем сайте: velostrana.ru/t/35yFAA/
🚲 СЕЗОННОЕ ХРАНЕНИЕ: velostrana.ru/t/kRmFAA/
Таймкоды:
0:00 Вступление
0:35 Классические гоночные модели / горные шоссейники
1:18 Аэробайки
2:32 Эндуранс
3:54 Редкие типы шоссейников
4:25 Рамы
7:13 Колёса
9:49 Трансмиссии
11:45 Тормоза
13:30 Рули, сёдла, подседельные штыри
14:52 Ещё несколько нюансов
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ФЕЙСБУК / velostrana
▶ ТВИТТЕР / velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ИНСТАГРАМ / velostrana
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostranabot
#велосипеды #велострана

Спорт

Опубликовано:

9 июн 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 258

@VeloStrana Год назад

КУПИТЬ ВЕЛОСИПЕД И ВСЕ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДА СО СКИДКОЙ ДО 15%? ПОДПИШИСТЬ И ПЕРЕХОДИ 👉velostrana.ru/t/emTCAA/ Будем рады видеть вас в нашем сообществе в ВК и в телеграм канале, там всегда много интересного и полезного! ВК 👉vk.com/velostrana Телеграм 👉 t.me/velostrana

@agale1551 2 года назад

Почаще поднимайте тему шоссейных велосипедов. Глядишь и больше шоссеров на дорогах станет. Каждый раз, когда вижу кого-нибудь на шоссейничке, прям душа радуется.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

у меня она радуется каждый раз когда на чугунном тарантасе с планетаркой обгоняю очередного шоссёра вяло покручивающего педали, который походу не в курсе, для чего этот велосипед спроектирован.

@the_udmurt 2 года назад

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki есть такое. еще ни разу меня не обгоняли шоссеры, всегда наоборот. нафига они покупают шоссейник тогда, хз

@agale1551 2 года назад

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki а если человек едет объёмы на пульсе 120 или восстановительную тренировку, то зачем ему гнать. Скорость нужна на соревнованиях.

@agale1551 2 года назад

@@the_udmurt может для того, чтобы здоровье свое улучшить?

@the_udmurt 2 года назад

@@agale1551 на таком темпе пользы с гулькин нос

@mav-1285 2 года назад

Глянул на цены шоссеров и из меня как будто дементоры всю радость вытянули О_о

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

всё же в средней ценовой категории они вполне сравнимы с ценами на те же горники.

@olegtsy8237 2 года назад

Акции искать, я куб эттейн за 750 баксов новый взял, за 1000 стоял эттейн на мех дисках и карбоновых колесах с 2 царапинами незаметными.

@sashankz2 2 года назад

А что вы хотели 105 (а это как slx на МТБ) за 30тр? У самого merida reacto team-e 2021 и merida mission road 400 и скажу что они того стоят.

@user-pp3po2lh2e 2 года назад

@@sashankz2 105 это скорей как Деор

@evgeniy3370 2 года назад

@@sashankz2 почему выбрали team-e, а не reacto-9000?

@user-zq6gr9iz1z 2 года назад

Семён, надо разобраться с числительными, всё мимо. В остальном всё отлично и очень полезно. Спасибо.

@Fitnesspress1 2 года назад

Как всегда все четко и по существу!

@sobakinvolkin4993 2 года назад

Хотелось бы увидеть топ велосипедов типа эндуранс.

@skoromoh_ 2 года назад

Зачем:)

@Human77f 2 года назад

@@skoromoh_ такой вел не стоит покупать?

@Holy_Kot Год назад

Топы есть и под лям)

@ShelterG 2 года назад

Очень доступно. Спасибо!

@user-xl4eb5gr4o 2 года назад

Отличный выпуск,хотелось бы услышать о чистых профи шоссерах-всё-таки клещи или диски и размер покрышек

@user-kr7wf1lq6z 2 года назад

Условия диктуют спонсоры.Гонцы-люди подневольные.

@isaacisaev5861 2 года назад

Шоссейные рули шириной 42 мм (!), это некая золотая середины в мире шоссейного велоспорта! Я представил руль шириной 42 мм, этакая пипка посередине))

@FattyFnat Год назад

🤣Ну парень просто оговорился . Вместо 420мм или 42см сказал 42мм . Бывает! Я тоже так-же путаютс япотмоу что в математике не силен .

@sanyablogger 2 года назад

Спасибо за ролик 👍

@dimalobanov5401 2 года назад

Для езды по пересеченной местности предназначены циклокросовые, гравийные и эндуренс шоссейные велосипеды ( ездил на 32 мм резине по пересечёнке , прекрасно едет ).

@irhdheis5344 9 месяцев назад

Не надо покупать циклокроссы если думаете что он "для более бездорожья". Просто многие покупая их думают о комфорте, хотя там об этом и речи нет.

@skoromoh_ 2 года назад

Но своему опыту купил три года назад тайваньский велосипед из алюминия 7005. Отличный пока выбор для меня. Но уже групсет и колеса хочется поменять:) Для новичка лучше взять в аренду шоссейник и попробовать его пару дней. Тогда поймёте., что вам нужно. Успехов!

@user-ro8sd6gc2y 2 года назад

Классный выпуск!

@merell02 2 года назад

Два года назад купил merida scultura 100, пока все ок с ней, как пуля, но по грязи, снегу, по лесу, тропинкам и крутым оврагам все таки беру мтб

@evgv9671 2 года назад

А по грунтовкам как, на шоссейнике?

@user-kr7wf1lq6z Год назад

@@evgv9671 на рыхлых грунтах и классическом шоссейнике на 23-ей резине-никак.Моментально зарываетесь и ловите "стоп-кран".

@davidfgeo4882 2 года назад

Cube Attain SL-2022 - 28- - для перехода с горного подойдет?

@user-fx2le6cy9r Год назад

Трек Домейн АЛ2 на клещах 21 года ростовка 56 весит 9,57кг, а Трек Домейн АЛ2 Диск 21 года ростовка 56 весит 10, 76кг😮😮😮, вот вам и разница 400г... А я то сразу было поверил Семёну, так убедительно рассказывает...

@dizzlike9408 4 месяца назад

Велосипед Cannondale Caad Optimo 2 28 дюйм 2021 L черный что скажете для первого шоссейного велосипеда

@dimalobanov5401 2 года назад

На эндурансшоссейных велосипедах, как правило, устанавливают резину 30 -32 мм , и для холмистой - равнинрой местности, 10 скоростной касеты, я считаю хватит заглоза.

@nikitaageev4995 2 года назад

Аэробайки более тяжелые потому, что аэродинамическая форма сечений их труб обеспечивает меньшую жесткость при той же толщине стенок и габаритных размерах, вот и добирают жесткость за счет толщины/размеров сечений.

@user-fz7zw7yc1e 2 года назад

А можно видео про крылья на шоссейные велосипеды, а то осень дождями сопровождается.

@user-kr7wf1lq6z 2 года назад

Крылья на шоссейнике(полноразмерные)-признак туриста или колхозана,дурной тон.Они телепаются и снижают эффективность вела.Если уж очень нужно ехать по говнам,цепляют небольшие быстросъёмные крылышки.

@Victor-ny6nl Месяц назад

Почему-то мне нравится именно этот скотт.

@olgafischer816 2 года назад

Респект от сансары:)

@user-pp3po2lh2e 2 года назад

А к какому типу относится Jamis Xenith Comp?

@romanuser3479 2 года назад

Привет !!!Группы Ультегра, 105 и другие шоссейные, как ведут себя на кочках(гравийке)? Перескакивают со звезды на звезду? Сильно их болтает? В городе дороги не идеальные(стыки асфальта,ямки)очень хочется что то скоростное, но из-за дорог встаёт вопрос, не купить ли лучше гревел и поставить на него сликовые покрышки?

@dragonrise7832 2 года назад

На альтегре ничего из перечисленного вами не наблюдаю. Как швейцарские часы. Уверен 105 аналогично будут

@Holy_Kot Год назад

@@dragonrise7832 на разбитой грунтовке цепь иногда слетает (ультегра 6870)

@dimalobanov5401 2 года назад

И кстати , а разве циклокросовые и гравийные велосипеды не относяться к велосипедам шоссейного типа?

@romandemidov3644 2 года назад

Так и есть, у меня первый шоссер это endurance, а первый двухподаес - эндурик, лол)

@Samadov_Germany Месяц назад

Блин 7.00 это ж cube attain race я как раз об этом и думал пока посмотрел видео ☺️

@user-gt1bj1jk3h Год назад

Какую максималку развивал?

@user-vp7ez7xl1j Год назад

Купил по черной пятнице свой первый шоссер, Сильвербайк стрела 2022 года модель теперь жду лето

@VeloStrana Год назад

Поздравляем с приобретением!)

@user-vp7ez7xl1j Год назад

@@VeloStrana Спасибо

@vendettakent 9 месяцев назад

Как?

@user-vp7ez7xl1j 9 месяцев назад

@@vendettakent раза 3 выехал, дачу по весне купил с ремонтом некогда )))

@vendettakent 9 месяцев назад

@@user-vp7ez7xl1j понятно) ну ты всё равно не завязывай с катанием) А какая стрела именно? Sport, Comp или Elite?

@user-fp8bi1mf6z 8 месяцев назад

Trek emonda sl5 как первый шоссер подойдёт ?

@vendettakent 4 месяца назад

Возьми лучше Domane, у него посадка покомфортнее(эндюренс)

@fff41227 2 года назад

0:08 Так всем же известно: Старт-шоссе, турист, тахион)

@dimalobanov5401 2 года назад

Турист - туринговый велосипед, а не шоссейный.

@Felix74566 2 года назад

Трансмиссия с одной передней звездой, насколько актуальна на шоссейниках?

@user-ro8sd6gc2y 2 года назад

Нормально. После 3х9 на мтв, перешёл на 1х8 на эндуранс шоссе. Да, где-то не хватает единички и труднее дожимать в конце подъёма, но всё зависит от райдера.

@user-kr7wf1lq6z Год назад

Неактуальна вообще,как в профи среде,так и у любителей.На скоростях,которые позволяет развить шоссейник,с небольшой ведущей звездой вы просто "заболтаетесь" на каденсе 150+

@vadimshchekoldin9138 2 года назад

Вот я никак определится не могу с моим ростом 180см какой ростовки купить "Jamis RENEGADE S4" - 56 или 58. Просто пощупать их в магазине сейчас невозможно ( всё на складах ), а скидки на них хорошие.

@FattyFnat Год назад

Выбор исключительно исходя из длины конечностей по отношению к телу и какая посадка приятнее для организма, с более высоким рулем но растянутая чуть более длинной раме или на более низкой и короткой раме с рулем ниже сиденья а значит в посадке не растянутой а скрюченной .

@ii7130 Год назад

Туристический велосипед FORWARD IMPULSE 28 540 (2022) 540 мм. Интересно, - это шоссейный велосипед? Смущает слово "туристический". Заранее благодарен за разъяснение.

@FattyFnat Год назад

Это любительский шоссейный велосипед а не гоночный , просто по современным стандартам он не годится для гонок поэтому продажники обозвали туристическим но он скорее тренировочный для шоссе или просто для покататься но не для полноценного туризма , в целом это обычный шоссейник , для туризма годиться только для легкого, на короткие расстояния без рюкзаков и сумок потому что некуда крепить багаж , крылья и не влезают покрышки толще 30мм и алюминий при таких покрышках будет разбивать тело на плохих дорогах .

@lepermessia4 2 года назад

Семён, более двухсот километров, а не двухста ;-)

@user-fx2le6cy9r Год назад

Sora достаточный минимум для начала.

@lazitab Год назад

8:50 покрышки эндуранс

@user-dn1tn9ok3k 2 года назад

Читал, что на гонках для безопасности не используют дисковые тормоза, чтобы в завалах не резаться.

@quadroff 2 года назад

Уж не знаю как можно о ротор порезаться, он всё же не тонкий совсем. Врядли велики с дисковыми тормозами сильно травмоопаснее при падении на них по сравнению с байками на ободных тормозах

@olegpkv 2 года назад

Победитель Тур де Франс 2021 на Colnago V3Rs на дисковых тормозах. Очень многие были на дисках, переходили на обходные тормоза на некоторых этапах

@chillypowpow985 2 года назад

@@sergensv а зачем их держать в голове? Всё от ощущений зависит, ты чувствуешь, какая передача подходит в данный момент

@user-dn1tn9ok3k 2 года назад

@@quadroff наверное, чтобы в завале об чужие диски не травмироваться. На скорости вполне реально ими порезать.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

инфа устарела. весь тур де франс чить ли не поголовно ехал на дисковых тормозах большую часть времени. говорят - это маркетинг. я хз. но если бы мне не надо было кататься зимой, я бы выбрал ободные тормоза.

@user-kp4wm4ph5x 9 месяцев назад

Я так понимаю, некоторые гравийники минимально отличаются от эндуранс-шоссейников

@user-nw5se1md8s 2 года назад

Руль шириной 42 миллиметра, это перебор)))

@vadimshchekoldin9138 2 года назад

Это же самый крутой и самый аэродинамичный руль, хватаешься обеими руками прямо за вынос и рулишь 🤣

@FattyFnat Год назад

@@vadimshchekoldin9138 Если без шуток есть список известных гонщиков которые ради аэродинамики доводили ширину руля почти до этого минимума но это конечно безумный бессмысленный фанатизм .

@sashadmitriev1245 2 года назад

Спорт шоссе самый лютый

@pavlov_ruslan 2 года назад

Никакого "болезненного перехода" с МТБ на шоссе нет.

@FattyFnat Год назад

Ничего болезненного кроме того что руки отваливаются , тело трясется после шоссейных вибраций и брыкания на неровностях , спина не разгибается и трудно сидеть на стуле после шоссейного седла ...:)

@user-um9ne5yk2k 8 месяцев назад

У кого как. Я три месяца привыкал. Как купил грэвел, продал мтб решив что достаточно одного универсала, но по горному бездорожью с бараном да без амортизации то еще удовольствие. Снова купил мтб, а чуть позднее привык к грэвелу и теперь слезать с него не хочу и даже захотелось ещё шоссер прикупить, что и сделаю.

@user-dm8lg1zw1p 2 года назад

Микрошифт рулит)

@Love_Bike_Experiment 2 месяца назад

👍🏽👍🏽

@user-gw1qn8eq6p 26 дней назад

Дилема, думаю шоссер или ендуро. Кто что думает!? Гогяю на городском мерида спидер. Вынос опустил вниз.

@alexgan98 2 года назад

ВелоСтрана, а также уважаемые зрители, прошу совета. Хочу взять гравийный велосипед до 140.000т.р. Пересмотрел множество видео и для спокойствия души хотелось бы ещё получить краткий совет )

@maxlukhanin1629 2 года назад

мериду бери, ее найти проще, потом Gaint по россии смотри у дилеров, я Gaint с Новосибирска урвал, и вообще лучше гравийник не бери если есть МТБ на 27/29х тапках, лучше шоссер взять для скоростных покатух по нормальным дорогам

@alexgan98 2 года назад

@@maxlukhanin1629 Благодарю за совет. Но все же буду брать гравийник с учётом 30% пересеченки и 70% асфальта

@PhilosophicalSock 2 года назад

@@alexgan98 Тут и выбора на самом деле нет. За такую цену только Merida Silex 600 или 700 или карбоновый 4000. При равной цене сопоставимый с меридой уровень обвеса (в данном случае GRX 400 или 600) ни один производитель в мире не ставит. Сам катаю на Silex 400 за сотку. Отличная гравийная ракета. Жёсткая, но комфортная рама, никаких восьмёрок на колёсах, хорошая резина в стоке. Катать можно в любых условиях. После грязи отмыл, почистил трансмиссию, и готово. Ничего не хрустит, не люфтит. Абразив и вода в каретку не забиваются. Стоковые прома во втулках практически вечные

@alexgan98 2 года назад

@@PhilosophicalSock ещё раз благодарю за уделённое внимание. А если расширить диапазон до 150т и добавить компанию Трек . Сейчас выбираю между этими двумя компаниями

@alexgan98 2 года назад

Хотя я наверное ещё бы Гиат добавил

@user-zb7zl8ot9o 2 года назад

Надо кстати, велики продовать и без седел. Делать так сказать выбор. Какое седло вам нужно.

@user-sn3xp2it2p 2 года назад

И без колёс!

@vadimshchekoldin9138 2 года назад

@@user-sn3xp2it2p Называется "фреймсет" :)

@dimalobanov5401 2 года назад

Выпустите видио о том как выбрать гравийный/циклокросовый велосипед.

@user-cg2gw8kr9r 2 года назад

Шёл май 2022-го, алюминиевый шоссейник с групп-сетом Claris стоит 140 т.р.

@aleksandrmurackovskij8481 Год назад

Ищите в Калининградской области- можно взять с групп-сетом Шимано 105 менее чем за 40 тыр.

@user-cg2gw8kr9r Год назад

@@aleksandrmurackovskij8481 за такие деньги, он может быть только краденым.

@user-su2ql2if4k Год назад

@@aleksandrmurackovskij8481 ворованный вел предлагаете купить? "Отличный" совет.

@alexeyyyyyyyyyy 2 года назад

В смысле 400 грамм разницы - это немного?!

@mountain_climbing 2 года назад

это немного. Важен вес подвижных частей. Система, цепь, кассета и колеса. Лучше велосипед с весом в 10кг где подвижные части весят 1.5кг. чем велосипед с массой в 8кг, но подвижные части весом в 2кг А прочее хоть 6 хоть 12кг. Разница есть но если ты не проффи, то смысла в этом нет.

@borissamokhvalov6351 2 года назад

Граммов

@alexeyyyyyyyyyy 2 года назад

@@borissamokhvalov6351 Оба варианта грамм / граммов и килограмм / килограммов - правильные и актуальные.

@vit292 2 года назад

Обычно это 2-3 тысячи евро за 400 грамм веса ))))

@inboxinbox-re7ht 2 года назад

Карбоновый эндуранс на 105 системе за 1000 $ посоветуйте пожалуйста!

@user-tl9kk3we4w 2 года назад

нет такого

@user-rs9pt2of4n 2 года назад

С такой суммы только стартуют цены на шоссеры

@inboxinbox-re7ht 2 года назад

@@user-rs9pt2of4n прошлогодний бу?

@user-rs9pt2of4n 2 года назад

@@inboxinbox-re7ht новые, только не карбон и проще трансмиссия

@inboxinbox-re7ht 2 года назад

@@user-rs9pt2of4n спасибо за Вашу помощь и что быстро отвечаете, но ещё вопрос, если смотреть бу велы 2019-2021 гв, там что-то можно за эту сумму приобрести? Или можете посоветовать эндурансы начального (карбоновые) уровня на 105 оборудовании. Большое спасибо.

@gringo7961 2 года назад

Вывод: шоссейный велосипед не самый лучший выбор для поездок в магазин за хлебом.

@chillypowpow985 2 года назад

Вообще не самый лучший)

@user-vk7up6pr4f 2 года назад

Неправда мы за пивасиком на шоссейнике гоняем и ничего страшного

@chillypowpow985 2 года назад

@@user-vk7up6pr4f зато очень неудобно, если ровного асфальта нет

@user-ux6hr5xy8x 2 года назад

Жёсткие они, не лучший выбор.

@user-dl4dp9zj6q Год назад

Рассказал прям по списку. Хорошая реклама фирмы, чтобы дурачки покупали. 😂😂😂

@borissamokhvalov6351 6 месяцев назад

Вы хоть пересматривайте, что записали. Руль шириной 42милиметра? В каком месте?

@VeloStrana 6 месяцев назад

Да, это оговорка, конечно же имелись ввиду см.

@sergensv 2 года назад

Скажите чайнику, как вы не путаетесь в передачах на пистолетах, ведь они там не отображаются! Я понимаю держать их в голове несложно, но ровно до сложных участков и серьезных нагрузок, когда давишь и на включение головы просто не останется сил.

@user-dn1tn9ok3k 2 года назад

Не надо их в голове держать. Стало легко крутить - скинул. Стало тяжело - поднял. Если сильно интересно, то можно посмотреть на звезды (те, что на веле, конечно).

@sergensv 2 года назад

@@user-dn1tn9ok3k если я ехал на 3-5 и надо уйти вниз, то это 2-6. Это не просто "стало тяжело крутить скинул вниз". Да, можно и на 3-4 переключиться. Но во-первых это неправильно с т.з. нагрузки на цепь, во-вторых равно или поздно нужно переключаться на другую ведущую звезду и не всегда тривиально

@user-dn1tn9ok3k 2 года назад

@@sergensv лучше один раз попробовать самому. Это как секс по книжке изучать.

@srykodyay 2 года назад

@@sergensv если у тебя шоссер с 3 звёздами на системе, то соболезную

@sergensv 2 года назад

@@user-dn1tn9ok3k так я привел конкретные примеры. Я пробовал много раз и продолжаю пробовать. Когда не видел номера передачи, например в темное время суток это очень некомфортно.

@sergensv 2 года назад

И ещё вопрос... Выхлоп вдоль трасс, грязь возле обочины, узкие шины... Как это сочетается со здоровьем и безопасностью? 25 мм и пыль/ошмётки/песок/грязь и мелкий щебень под колесами? Слик пыль на асфальте и дождь... Я к чему все это... Какого оно после 40мм? После 1.95" боялся из-за всего этого 40мм. Вроде терпимо, но 25....и попробовать негде.

@Dushesnovo 2 года назад

Это разные велики и разный адреналин. Лес поля, колеса 2,3" это одно это прямо диван, а шоссе, сутки в пути и поездка в 400 км по дороге и жара и дождь и фуры окатывают грязным душем и так страшно что они рядом это уже совсем другое

@sergensv 2 года назад

@@Dushesnovo я прекрасно понимаю, что разные. Имею 2 штука: хардтейл и ригид. Но 25 мм это очень жёстко кмк во всех смыслах и в первую очередь с т.з. безопасности.

@dimalobanov5401 2 года назад

@@sergensv согласен, потому резину уже 28 мм не юзаю.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

узкие шины - нахрен надо на мой взгляд: однажды полюбому заедешь в щель канализационной решётки. И хорошо если после этого не кувырнёшься под колёса проезжающему рядом авто. Со здоровьем сочетается так, что ты один хрен ходишь по тротуарам вдоль дорог. Безопасность на дорогах выше: водители гораздо более предсказуемы, чем пешеходы. Особенно малолетние пешеходы. Пару раз холодным потом облился и больше на тротуары стараюсь не лезть. Хочешь ездить быстро - будешь ездить по дорогам. Если тебе велик не транспорт а развлекушечка для прогулок - катайся по лесу и пешеходной зоне на здоровье. Лучше так, чем перед теликом пивное брюхо отращивать )

@sergensv 2 года назад

@@user-vernite-kak-bylo-pridurki ходьба по тротуару и вжаривание по трассе две огромные разницы: кислород глотаешь ты в совсем разных объемах. Опять же я пешком по федеральным трассам не хожу и КамАЗы с Икарусами не нюхаю, а на велике только в путь. И не надо на любителей бездорожья наезжать, там тоже своих нагрузок хватает. Просто на трассе проще их учитывать.

@user-0xDEEDBEEF 2 года назад

Производители снижают цены велосипедов за счёт использования дешёвых колес. То есть колеса как правило ниже классом остального велосипеда ибо класс колес не так заметен как например класс заднего переключателя.

@lazitab Год назад

6:53 если алюминиевая рама то

@user-zl7pv5ho6z 2 года назад

А гравийник разве не шоссейник?

@FattyFnat Год назад

Это уже немного ближе к мтб поэтому в подборку и разбор не включены .

@borissamokhvalov6351 Год назад

Подучите спряжение числительных. Ваши "двухста" и "четырёхста" режут слух.

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

лучший шоссейник - это гравийник.

@user-bc4zj7ni2t 2 года назад

Куча народу думали, что закроют гравиником все свои потребности, но через год-два покупают все таки шоссер.

@user-su2ql2if4k Год назад

@@user-bc4zj7ni2t дело говорите. У меня товарищ прошел этот путь.

@user-zp7rb9yy4y 8 месяцев назад

для шоссе лучше всего двухподвес или на худой конец даунхильный хардтейл

@shokurovalexey7954 9 месяцев назад

Когда услышал фразу, что дисковые тормоза дают +400 грамм, то сразу возникают вопросиски. Модель моего велосипеда на обоюдных весит 7,07 кг, а с дисковым ровно 8кг. Так что диски дают + 1 килограмм.

@user-vy5ez9gv2e Год назад

Чего там выбирать то. Берешь ХВЗ и будет тебе счастье.

@FattyFnat Год назад

Счастье будет первый час покупки а потом вечность мучений ... Старье только для тех кто наперед знает что их прямые руки и железное терпение помогут совладать со старым строптивым конем который скрипит и разваливается но смирным не становиться , все время хочет брыкаться но это брыкание может стоить здоровья как наезднику так и самому коню .

@FattyFnat Год назад

Если нечего выбирать и больше полтоса нет на счету но охота все таки настоящий и главное новый шоссейник то брать ''Форвард Импульс'' по скидосу за тридцатку чтобы не было сюрпризов как с китайскими нонэймами с али-экспресс и буде вам счастье! У Фоварда неплохой выбор в плане дорожных байков в ультра-бюджетной категории . У Stels как прямого конкурента Forward тоже но там кажется выбор меньше ...

@user-sh1sc3fz3r 2 года назад

Я теперь умный

@user-sergej991 2 года назад

Не 42 мм а 420 мм умник блин!!!

@Fitnesspress1 2 года назад

Ну оговорился человек, с кем не бывает?

@user-sergej991 2 года назад

@@Fitnesspress1 да всё нормально. бывает.

@chillypowpow985 2 года назад

@@user-sergej991 ну так чё ты сразу наезжаешь на него?

@user-sergej991 2 года назад

@@chillypowpow985 если обидел то извиняюсь

@user-vernite-kak-bylo-pridurki 2 года назад

прост если сам сразу понял, что оговорка - зачем такая бурная реакция? словно это не оговорка, а грубая ошибка, от которой могут быть серьёзные последствия?

@AndrewSlim 2 года назад

Ширина руля 42 мм :D Че он несет? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0a9XmRz-wGQ.html

@ilyaglaz7632 2 года назад

Почему в названии каждого видео капс? Что за грязные методы.

@sanyablogger 2 года назад

Ясно. Шоссейник мне не нужен.

@mountain_climbing 2 года назад

Ну как сказать??? Смотри есть дешовые варианты шоссейных велосипедов. Самое это для начала. Их можно взять от 10 до 25к. + можно взять шоссейник выше средней категории за 25-50к (ебей посмотри, проблема только в доставке, но если решишь отдохнуть в европе, можно еще за смешные деньги купить хороший велосипед (который тут стоит в раз 3-5 дороже)

@sanyablogger 2 года назад

@@mountain_climbing тут такой вопрос что шоссейник как таковой мне не хочется, а вот ригидная мтб рама и ригидная вилка с бараном мне бы хотелось даже очень

@mountain_climbing 2 года назад

@@sanyablogger ааа а я думал дело в цене. Которая на треть выше че у мтб того же уровня.

@sanyablogger 2 года назад

@@mountain_climbing разница не такая уж и высокая. Просто дисциплины разные. Я и на простом мтб себя чувствую норм, а уж если "грэвел" у меня появится - буду более счастлив 😎

@just44un29 2 года назад

@@mountain_climbing про отдых в европе и покупку там это реально так? И даже сейчас?)

@FattyFnat Год назад

Выпуск ни о чем! Намеренно пропущена категория хромолиевых рам и алюминиевых со стальными вилками и сразу перепрыгнуто на алюминь с карбоновыми вилками а это уже мягко говоря не бюджетно . Эндуранс и горный шоссейник для любителя вобще не различимы , у обоих более комфортная геометрия чем у классики и влезают достаточно широкие покрышки , остальное нюансы для профиков в которые не въезжает и сам ведущий вело-страны приписывая например эндюрансу свойства грэвелов .

@user-kr7wf1lq6z Год назад

Стальная рама и вилка(не имеет значения,какого класса)-это архаизм,маньячество за "стариной" и безденежье.Хороший шоссейник не может стоить дешёво из-за своих задач и высоких скоростей рядом с машинами,требуется качество деталей.

@FattyFnat Год назад

@@user-kr7wf1lq6z Хромоль высшего класса который стоит дороже карбона это тоже из-за безденежья и погоня ''за стариной''?... Люди покупающие себе дорогущую снарягу для серьезного автономного многодневного туризма и дорогие современные хромолевые бутиковые велосипеды для этого они по вашему просто двинутые маньяки?...