Видел эту приспособу на ютюбе. Сделал себе такую. У меня нивасик, сам я рыбак и охотник, за сезон несколько раз выручала, в лесу бываю почти каждый день. Вещь очень нужная и полезная, много места не занимает. Про полуоси и балансировку пишут те - кто нихрена не понимают! Уважение тому, кто это придумал!
Как с упором на грунт, не проваливается домкрат? Мне кажется если сел где то посреди гигантской лужи, то эта приспособа мало эффективна, возможно ошибаюсь если Вы проверили это на практике.
Спасибо,я нивовод и при всех так сказать плюсах нивы по грязи,приходилось сидеть на брюхе,пытаться именно поднять ее.Просто суперметод который вы предлагаете и быстрый.Диванные эксперты курят в сторонке
Молодец, видел это видео когда оно ещё вышло, понравилось и сделал себе такую приспособу, а сейчас опять увидел и решил написать, спасибо что поделился с нами, годная штука. Лайк однозначно.
Так а по видео всё видно, я делал себе для двух машин, разные диски разные размеры, нужно подгонять, не помню, цепь у меня была с короткими звеньями из толстой проволоки, но не громоздкая, там ничего сложного, пересмотри видео и поймёшь, уж извиняй.
@@user-qj5me4vy2n Дак тебе и показали эту приспособу что бы ты её сделал, пригодится, я себе такую давно сделал, ещё как ролик впервые увидел, лет под пять уже.
Всем присутствующим в коментах. Не надо злосло-вить. В жизне всякое бывает. Просто на всякий случай надо помнить, что и такой способ существует как машину ввтащить
Давно хотел такое сделать. Вещь! То с диска сорвётся, то крючок из восьмёрки разогнет, от колесо чуть повернётся всё набок свалится. И это у гаража. А так то полезная штука.
Ну если я еду в лес на литых дисках то у меня есть вариант вылезти Сначала была обычная ручная лебедка потом прибавился Хайджек - это домкрат такой большой потом ещё немножко работы усилие появилась лебедка электрическая. и тогда Флаг вам в руки ))))))))
Вот, я сидел на Ниве в лесовозной калее.. Раскачки 0... Если бы была такая штука, выехал бы быстрей.. А так, пришлось ножовкой пилить стволы, укладывать в колею, застилать лапником, и только тогда.. Штука хорошая!!!!
Мне больше всего понравилось , заклепанное гнилое задние крыло , как на ЛИазе 70 годов. Видео отличное как подсказка , когда то проткнул колесо на гружённом песком прицепе , да еще в городе. Вот тогда я помучился втыкать под него домкрат. С такой приспособой конечно было бы проще. Так что владельцы прицепов - возьмите на заметку. *ЛАЙК !*
....УВАЖЕНИЕ ЗА ДЕМОНСТРАЦИЮ, ВСЁ БАНАЛЬНО ПРОСТО....ДЛЯ НАДЁЖНОСТИ ВМЕСТО БОЛТА НА 12 НЕОБХОДИМО ПРОСВЕРЛИТЬ ОТВЕРСТИЕ В ТРУБЕ И ВВАРИТЬ МЕТАЛИЧЕСКИЙ ПРУТОК.... ЭТО ДЛЯ ТЕХ, КТО ПЕЧЕТСЯ О БЕЗОПАСНОСТИ...
Я диваный экспер ( в стороне не курю т.к. не курящий по жизни ) но в багажнике нивы вожу аккум и электролебёдку. Если любишь лезть в грязь как в сказке говорят люби и ( САНОЧКИ ВОЗИТЬ ).
Я когда ездил на ещё на москвиче под домкрат приваривал упор для безопасности.яА приспособу крепил на удлиненные колёсные шпильки.Но как вариант неплохо.
Лехко и доступно спасибо вам большое. Да правильно надо поддерживать отечественного производителя насчёт диска прям развеселил за это отдельное спасибо большое
У меня есть устройство, позволяющее вытащить машину гораздо быстрее, чем при помощи данной приспособы (с учетом времени на ее изготовление). Допустимо к применению также и с литыми дисками. Называется "лопата".
С таким рычагом потом диски править придётся, а то и новые покупать. Но судя по видео, у тебя глаза запасные в кармане лежат (болгарин без очков и сварка без маски), так что, я думаю, тебе это не грозит т.к. и дисков у тебя тоже скорее всего припасено
А если в болотину попадёшь а домкрат на что поставишь во что он будет упираться это только на твёрдой почве и то под домкрат надо. Что то подложить, А в основном может где то и пригодиться эта самоделка
Если крючки не приваривать, а съемные плюс цепочка подлинее, то и литье не проблема. За любое звено цепляешь и в путь. Я так сделал, хоть у меня и штампы, вдруг помощь другу нужна. Но такя штука у меня под домкрат от классики, плюс удлиннитель. Машина нива шевроле, считаю хай джек без надобности, такая гробина, а мест для поддомкрачивания только колеса, остальное без глобальных переделок не годится, пластик везде. Кто скажет , что жигулевский слабый, я считаю не хрен лезть в жопу, а если уж попал. он выручит, не на каждый день, на аварийный случай..
классная приспособа! спасибо за урок. но я ей воспользовался не в поле а дома. машина днище уставшее а глушак сёк. ямы нет и эстакады тоже. поднял чурочек подложил и трубу поменял! спасибо за совет!
Это сколько же нужно выпить чтоб до такого додуматься и так топорно работать не жалея ни глаз, ни рук, все на земле, стол или полку чтоб варить былр удобно. Жизнь одна мужик а грязи еще много будет.
Не плохо,но есть риск ската с домкрата,в таком случае нужен домкрат советского типа со штырем...,да и трубу щаменить на квадратную,так надежней,всетаки ребра жесткости имеются...))
Вырезаем из дерева слегу, то есть жердь. Толщиной от 70 до 100 мм. На бровку ложим пенёк и через него, вставив один коней слеги в колесо, приподнимаем машину. Под колесо подкладываем необходимый для выезда материал и выезжаем. Слегка должна быть длинной чтобы обеспечить нужный рычаг.
за тех исполнение твёрдая четвёрка ( о ТБ надо не забывать), а за идею...... если сидишь на брюхе, где конец трубы находиться и как подсунуть домкрат? Может поступить более традиционно!
Слишком много ограничений в этом устройстве. Диски гнуть будет если машина тяжёлая. Слетать будет с домкрата если площадка не ровная. Проще купить хайджек без которого стрёмно в лес выезжать, а к нему удлинитель сделать на зацеп. Я сделал выступ на 20 см, что позволяет выносить джек от колеи на 20 см где грунт уже твёрдый. А дальше вывесив машину на джеке можно просто столкнуть её в сторону из колеи, ведь при большом подъёме там оба колеса вывешиваются.
Идея имеет место жить.Я бы добавил ещё один болт и перед тем,как приварить,сверлил бы,чтобы часть болта была внутри трубы.Так будет надежнее,болт не вырвет! И ещё для заумных:я вожу пару,тройку обрезков досок под домкрат-грунт не асфальт,помогают!Вот вам и хи-хи,или ха-ха! Ну,както так!!! ,,Кулибину"здоровья!!!
У меня гидравлический домкрат,упираеш в борт колеса с низу бревно плотно к колесу, и подъем быстро из любой ямы, главное нужен топор чтобы бревно найти любого размера, раньше возил пару дощечек, но бревно лучше.
John Johnson , правильно.Если хоть одному поможет-уже не зря снимал видео....все так и норовят похихикать своими харями.А ты лучше что-то полезное возьми и сделай,сам,а если это полезное еще и поможет пусть даже одному человеку , так оно перевесит все криворотые реплики в комментах.А сидеть возле компа и искать во всех видео только недостатки, да иронизировать типа "...литые диски..."так на это много ума не надо...и кому надо шаровые и диски на "прочность и усталость металла" проверить,пусть не видео это смотрит а своим тупорылым лбом проверит.Академики блин одни...
нет.. проблема просто в испытаниях колеса на усталостную выносливость. Так... не погнешь то которое нормальное потому как при проезде трамвайных рельсов в повороте через них налево нагрузка больше в разы.