Как едет Chevrolet Bolt? Тест-драйв Шевроле Болт

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 340 тыс.

50% 1

Лидер продаж в США Chevrolet Bolt добрался к нам и мы решили разобраться, на что он способен и почему Шевроле Болт ЕВ так любят в США. Мы сравним его с конкурентами - Hyundai IONIQ, Nissan Leaf, KIA Soul EV и т.д.
Подробнее о Chevy Bolt EV - chevrolet-bolt.infocar.ua/bol...
Тест-драйв Hyundai Kona Electric - • 480 км на 1 заряде? Hy...
Наш тест-драйв Renault ZOE - • Renault ZOE - убийца L...
Тестируем новый ZOE 2020 - • Такой Logan мы ждем! Н...
Тест электрокара Джак iEV7s 2019 - • Электро-Китаец за 28$:...
Тестируем электро БМВ i3s 2019 - • Самый странный BMW? Те...
Тест-драйв Nissan Leaf 2021 - • Новый Leaf 2021 уже в ...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #chevrolet #chevy #bolt #boltev #шевроле #болт #болтев #chevybolt #chevroletbolt #шеви #шевролеболт
Подписывайтесь на наш канал:
ru-vid.com_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua

Авто/Мото

Опубликовано:

9 май 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 815

@V.Prima. 5 лет назад

Тот случай, когда ты можешь всем показать свой болт😳🖖

@benice6718 5 лет назад

V Prima я и на хонде аккорд всем могу показать болт

@4umebli 5 лет назад

Красный :)

@v2millennium 5 лет назад

всего 13 см намеряли )))

@caleblewis7165 5 лет назад

Котик няшка

@user-cn4lv8pn8m 4 года назад

супер вольт но катаюсь я на мерсе ахах продажник хренов.

@chaplieval 3 года назад

Я с детства любил электродвигатели, обычные, трёхфазные, однофазные, которые везде и всюду применяются, на заводах, на фабриках, дома, за то, что в них минимум механики! 2 подшипника и всё, остальное - магнитное поле. Подшипники научились делать довольно надёжные и получается, что ломаться почти нечему, только 2-м подшипникам. Тогда ещё думал, почему не придумают технику, транспорт на электродвигателях? Я, конечно, понимал, что провода с собой далека не потянешь, как электровозы, а батарей, которые уже сейчас есть, тогда не было, аккумулятору на электрокары, с вилами которые, и всё. Но батареи тогда были даже серебром, это во сколько обойдётся, да и мощность их всё же не большая. Сейчас это всё есть и всё получается и батареи на основе лития и мощная электроника для управления двигателем, всё уже есть, поэтому только электромобиль. ДВС, бензин это уже прошлый век, старьё!

@alexandr5393 5 лет назад

Лиф - для женщин, Болт - для мужчин.)

@user-eq1wi7cj3k 5 лет назад

😂😂😂 смешно. Но я бы лиф выбрал.

@prongati 3 года назад

Тесла тогда для Уберменшей

@agihiruda Год назад

Ну а Люсид вообще для девственников

@user-iv3vb9zh8w 5 лет назад

Очень точная аргументация покупки электромобиля!!! Именно с такими аргументами заказал себе))

@evgenturchyn 5 лет назад

Я таким возбужденным Пашу от авто еще не видел. Это любовь, Паша ) Бери электричку )

@oleksandramakarova7713 5 лет назад

Паша побил собственный рекорд по количеству сексистских шуток за выпуск ))) Болт - красавец, но 38 штук за легкое битое бу все же трохи занадто

@ArturArtkom 5 лет назад

А так же расистских

@oleksandramakarova7713 5 лет назад

@@ArturArtkom в расизме я его раньше не замечала )) думаю, это что-то эпизодическое, магнитные бури или еще чего

@a.formusyak7377 5 лет назад

Красный болт, две волшебные дырки.. 1,5 часа и Ваш болт будет заряжен...а ещё удлинитель болта... Та ну писец

@ArturArtkom 5 лет назад

@@a.formusyak7377 у кого что болит ,о том и говорит.

@a.formusyak7377 5 лет назад

@@ArturArtkom впредь буду сдержаннее

@jorik8637 5 лет назад

Мдааа... Пока на этот "болт" можно забить болт.😆 Обзор понравился. Спасибо! Лайк.☺

@crosby1130 5 лет назад

Машинка симпатичная. Запас хода агонь! Опреатору незачет.

@muradmxd 5 лет назад

А че незачет? Вначале ролика очень даже не обычно, в экшне туда-сюда ходит. Норм.

@rogostep4875 4 года назад

оператор норм работал! Не занудствуй!

@PashaSvietlov 5 лет назад

Зачётно!! Очень классный формат теста!!!

@Aleshaka16 5 лет назад

Ребята, все нормально в нашем регионе 12 сантиметров для болта - это не трагедия. Вроде 14 в среднем. Хотя с нашими дырками желательно иметь 16 минимум ... если вы понимаете о чем я.

@nikitamoritz7190 5 лет назад

Топ камент

@user-go5ur7cr6w 5 лет назад

ахахахаха повеселил красавчик!)

@zoha605 5 лет назад

Комент вагінь!

@user-gw9rp4vj4o 5 лет назад

Главное правильную резьбу подобрать))

@user-ki8id3rv9m 5 лет назад

это чё телка писала?

@smillex 5 лет назад

Немного напрягает операторская работа, особенно заметно при съемке багажника

@user-xd5yk5ic9g 5 лет назад

Багажника? Ну по крайней мере он туда хоть дотянулся и заглянул , а вот под капот не осилил, новый стиль - лежащий (ползающий) мастер. :))

@rinshams 5 лет назад

Да капец!! я его за багажник отпинать готов был. Потом салон. Он бы его еще с колен снимал

@festelfestel3764 5 лет назад

да и сам парень говорящий тоже какой с напряжным голосом! как бут то он нам одолжение делает говоря о машине! манера схожа "давыдыч стайл" )))

@firstname2182 5 лет назад

Ну и чем вам Лач с Овечкой не угодили? Что в них «зарекомендовало себя не лучшим образом» за такие деньги?

@Sh.Al.M 3 года назад

На 101% согласен!

@shortvideos9955 2 года назад

Плюсую, по моему все хвалят авео и лачетти, по крайней мере их цена полностью адекватная, ясен хер что для мажоров эти модели, как запор для обычного человека

@user-np8pj1xz6y 2 года назад

Подписываюсь под этот комент.У меня тоже была овечка ,машинка норм за свои деньги

@devicehhttt 5 лет назад

Лачетти не лучшим образом себя зарекомендовали? Дядя, ты серьезно? С какой ты планеты?) Лачи по 300-500 тыс ходят, потом капиталка и ещё столько же

@InfoCarUa 5 лет назад

Ну сорян. Дело не в надеге, а в качестве и ощущениям

@user-eg5fm8jt2d 5 лет назад

@@InfoCarUa в свое время лачетти был суперхит и продавался туевой куче стран под разными именами. Они и сейчас бу уходят как горячие пирожки.

@arsenmambetov2529 5 лет назад

Я бы сказал, что Шевроле зарекомендовали себя хорошо в бюджетном классе, но не в инновациях. Авео ведь тоже в какой то момент дороги заполонил. А про Лачетти до сих пор легенды среди Чугуевских таксистов ходят:-)

@user-dx6jt8ul4e 5 лет назад

А у него надежные Ваги и бехи,многие из которых до50тк не доезжают

@AirMax11031978 5 лет назад

Лачетти довольно убогая внутри и дико прожорливая. Как и Авео. Но если на газ перевести - то норм.

@arsenmambetov2529 5 лет назад

В моменте про клиренс после фразы "с пустым баком будет больше" поржал:-) спасибо за обзор. В Польше сейчас болты появляются довольно активно. Пока тоже бу

@Sergey_Novikov_LED 5 лет назад

Про "ощущение свободы" хорошо сказал)

@user-cc2qw6qj8u 5 лет назад

О как все на оператора взъелись) А между тем, если бы Паша его в салон не посадил, никто бы и не знал кто это, Серёга, Ярослав или ещё кто. И никто бы ничего не заметил. Дайте человеку притереться.

@artemfurmanov4638 5 лет назад

не надо... сразу понял, что не Ярик или Серега. Даже подумал о Пашиной супруге...

@AlexAmp 3 года назад

Лучший обзор на Болт из тех, что я видел 👍❤️

@user-fg3kf7wc9i 5 лет назад

После клиренса в 12 см остальное можно не смотреть, эта машина не для наших дорог.

@asadadern 5 лет назад

Формат обзора очень понравился, сам автомобиль не плохой. Инфокар, качество контента как всегда на высоте, спасибо

@user-bc9dv8lm9l 5 лет назад

Хороший тест, хоть и не идеальный по операторской работе. Но нам важен результат, а он получился отличный. "Гулливер" с "карликом" могут выполнить операторскую работу лучше, но и наш начинающий оператор молодец. Спасибо за обзор, давно ждали, хоть он был и не идеальный, это тоже хорошо..., а то, честно говоря, идеальные обзоры (тип Зарулёвских) уже поднадоели. Простые слова, простые выводы, простой тест для простых людей. Спасибо.

@I_am_Mavritanin 5 лет назад

Очень редко ставлю лайки - тут поставил. Зачёт!

@minima1t 5 лет назад

Есть место для балона сзади, нужно брать )))))

@sergoseng 5 лет назад

На слове 38 000$, вырубил...

@Dntdgxj 5 лет назад

Вообще должны быть субсидии от государства. В тех же штатах это несколько тысяч долларов, в Канаде до 10 тысяч можно вернуть при покупке. В Украине и Раше конечно ещё до этого расти.

@alexdim1054 4 года назад

@@Dntdgxj в Украине хоть растаможка льготная, в России платить надо по полной программе. А в плате развития электротранспорта в России только ПЛАНИРУЮТ РАЗРАБОТАТЬ меры поддержки (например бесплатная езда по платным дорогам)....Бензин то надо продавать))). Кстати Лиф в японии с остатком батареи 80-85% можно взять за 180 000 руб ( 3 000$). Вот это интересная цена, да придется еще заплатить за доставку, это еще 1000$ но это точно не 38 000

@MaksRokotanski 4 года назад

@@alexdim1054 уже нет, янелох отменил!

@user-qi1tb9qh4r 3 года назад

ето тоже самое что отапливать дом сжыганием картин Рембранта.

@00_UU 3 года назад

В США сейчас на 2020 Bolt скидка от GM $14,000 + скидка дилера около $4,000 + если на убере зарегистрирован еще $4,200 скидка. В итоге ооочень крутой хэтч выходит. Едет он отлично, тестировал его.

@archer_white 2 года назад

чувак ты пророк, вот прошло пару лет, цены и пробеги как раз такие как ты говорил))) а спрос вообще космический)))

@user-if1yq9il5p 5 лет назад

В плюсы теслоподобных машин можно смело дописать динамику 0-100. Ибо если брать аналог в размере и классе, но с ДВС выезжающий хотя-бы с 8 сек... цены смотрите сами. А также не нужно потеть на ДСГ, с оглядкой смотреть на одометр тянущийся к 100к, на любимом 3-х цилиндровом мотоциклетнотурбинном моторе, или же страдать, ставя наш всеми любимый ГАЗ.

@Artem_k.77711 5 лет назад

На счет электронного зеркала - ленд ровер не могут сказать что сделали его первыми в люкс классе, потому что до них это сделали в Кадиллак

@imupowqk 5 лет назад

И насчет ощущения свободы, я бы не согласился. Ощущение свободы дарят деньги. Когда ты не думаешь вообще сколько стоит бензин, а просто думаешь, где лучше заправиться. А ограничение пробега в режиме овоща в 450 км, и ожидание 1.5 часа на зарядку в самом лучшем случае (а практически - хорошо если ночь), это как-то совсем не та свобода, какой я ее себе представляю. Тем более по нашим трассам, с таким клиренсом и подвеской, можно и батарею повредить, ну или прощай оцинковка (а она тут есть кстати?)

@PolBen 5 лет назад

Свободу как раз даёт шевроле вольт, там и динамика, електротяга, запаса хватит на дневные поездки, и в любой момент она готова к дальней поездке.

@canadiantired1976 5 лет назад

Электрик с большим запасом хода дает свободу от заправок. Ночью машина зарядилась, проснулся и поехал ) и можно забыть про заезды на заправочные станции ))

@canadiantired1976 5 лет назад

@@PolBen Вольт отличная машина. Если в день проезжаешь км по 60-80 то можно только на батарее и ездить (при -10 температуре только двигатель подключается время от времени)

@user-hc9ov4ls1q 5 лет назад

Всё он правильно сказал. Уже не думаешь поехать или нет на поездку денег, здесь поездка на шару будет.

@igorbondar_ 5 лет назад

16:40 похож на гигантский переходник со старого Нокиа 😂

@canadiantired1976 5 лет назад

Отличный "бюджетный" электрик, ездил пару раз - есть ньюансы, но в общем весьма хорошо. В прошлом году в Онтарио невозможно было купить, год ожидания из-за большого споса. Но сейчас топовый Болт идет по цене Теслы 3 standard range plus и тут уже сравнение не пользу Болтика конечно. Вообще Шевроле с Болтом и Вольтом очень хорошую работу проделали. Сами на Волтах уже два года ездим - радуют.

@agency2746 5 лет назад

Токнуть ..? Чем?)) Спасибо за видео! оператор - агонь)

@yousan55 5 лет назад

Ага, оператор огонь тот ещё) Как красиво и познавательно показал нам, что же там под капотом)

@sfescommunity 5 лет назад

Спасибо, ребята. Хороший обзор. Паша, насчет выводов по поводу почему покупают электрокары я на 10000000% согласен, это свобода, это надо прочувствовать!

@Firefly_3161 3 года назад

По мне так свобода когда я залил в свой бак самогонки в авто с флксфуел движком и на одной заправке проехал 1200+ км. А надо дальше - 5 минут заправки и поехал!

@user-vovagraviton 2 года назад

Все в точности наоборот

@user-qx3gj3lb9h 5 лет назад

Ребята за 10мин видео я только узнал о резине с е каталога давайте по информативнее плиз!!!!!!

@oleksandr5256 3 года назад

Резина доя болта - это очень важно))

@redracer5192 5 лет назад

Классный обзор!)) Спасибо!)))

@garage3666 10 месяцев назад

5 лет катаюсь на самодельной электричке. 5 лет не смотрю на цены на топливо. Электрички для города рулят!

@mnbogdan98 5 лет назад

Немного затянуто Именно на этом выпуске было тяжело сосредоточиться и легко отвлекался Обычно смотреть интереснее😕

@sfescommunity 5 лет назад

юзай 1.5 ускоритель видео ))

@loftllc1695 5 лет назад

Спасибо! выполнили просьбу!

@user-ix5vl2ry8j 5 лет назад

Мне все понравилось!Так держать

@vitaliysmitt89 5 лет назад

38 тыс за битую тачку ... поконкурировать с мерсем... ржу немАгу....

@imexkiev 5 лет назад

Парковать свои нормальны тачки на парковочные места этих кончит электрических

@user-wv8cw3ij1w 4 года назад

Особенно на светофорах смешно))) когда ты на болтике уже в 100 м от перекрестка, а самые модные ребята на мерсах, уже успели дотронуться до педали газа.

@TestTest-iq8kn 4 года назад

@@imexkiev это твое корыто нормальная тачка ? Иди лучше распаковки для Розетки снимай. Скоро такие умники буду штрафы платить за парковку своих вонючих ведер там где не следует.

@romanbondar7870 3 года назад

Скажите, когда 5к баксов будет стоить, может куплю в таком состоянии.

@stepanyeranosyan7585 5 лет назад

Дверь и заднее крыло отличаются по цвету... очень явно видно.. и за это хотят 38???? Да можно уже, если постараться, model 3 нарешать.

@zvagnus 5 лет назад

Stepan Yeranosyan модел 3 за 38 - это врятле на данный момент.

@qwertyqwert5528 5 лет назад

А толку ни на это ни на тройку нет нормальной гарантии как во всем мире

@zvagnus 5 лет назад

@@qwertyqwert5528 на обычные машины тоже гарантия не панацея. От официального сервиса одни боли за адский оверпрайс.

@qwertyqwert5528 5 лет назад

@@zvagnus в электричках сервисной фигни в разы меньше там не так много узлов, которые могут пойти по пизде и меньше механических трущихся узлов

@zvagnus 5 лет назад

@@qwertyqwert5528 ну пока статистика не утешительная.

@markmaximov6244 3 года назад

Сейчас уже по 18 (причем с пробегами до 50k) можно найти через полтора года Так что уже психологическая граница пройдена Можно брать

@00_UU 3 года назад

Тестировал этот Болт в США. Едет прекрасно, почти спорт кар. В повороты входит отлично. Внутри удобно, только один косяк - очень жесткие сиденья. Лимит скорости 93 мили в час, быстрее уже не едет, а набирает эти 93 мили мгновенно.

@mooncry3 5 лет назад

Угарнул с полного бака при замере клиренса. Сколько там электричество весит?

@sfescommunity 5 лет назад

ну стеб же

@user-pn7ey2vp4u 5 лет назад

если говорить о физическом смысле, то массы заряженной и разряженной батареи отличаются. Но, на бытовом уровне, ты эту разницу даже замерить не сможешь. она мизерная.

@prongati 3 года назад

@@user-pn7ey2vp4u А вот интересно сколько вообще весит допустим 100 киловатт в электронах . Грамм 20 будет нет интересно.

@user-pn7ey2vp4u 3 года назад

@@prongati нет. Не будет и грамма. Можете посчитать по формуле E=mc^2

@chaplieval 3 года назад

@@prongati Весит химия, а не электроны.

@leonidkrysiuk7151 5 лет назад

Нормальная операторская работа, видно что у парня меньше опыта, но очень неплохо. След тест электрички должен быть Model 3

@ua_enterprise4913 5 лет назад

Очень долгое вступление, хотел промотать, посмотрел полностью из уважения к команде Инфокар, но правда, ну ооочееень долгооо и затянуто

@lucifear9675 5 лет назад

Вы говорите что лиф битый с Америки за 20 дерьмо, а битый болт за 38 заебись ?где логика? Я не пытаюсь защитить лиф)

@andrii1951 5 лет назад

BMW i3 с салона на 10000$ дешевле. Нах нужно это битое говно за такие бабки. Нах вообще нужена электричка за такие бабки. Эти машины не про экономию.

@nikitamoritz7190 5 лет назад

Посмотрел сколько стоит i3 с новым акумом на 400км получается около 38$ новый официальный бмв!

@MaxPtk 5 лет назад

Андрей Игнатюк Ой! Благодарю за подсказку. А то реально за хреново подмарафеченный Болтик 38 - дороговато. (Заднее правое крыло вообще по цвету не попали)

@LightSightTCR 5 лет назад

Когда-то с повозок также пересаживались.

@vitaliihr410 5 лет назад

Я в BMW I3 даже не сел бы, эго дизайн омерзителен. Мой лиф тоже не красавец, но такое уродство как BMW еще надо поискать, геймобиль ему подходит.

@andrii1951 5 лет назад

@@vitaliihr410 Для меня все елоктромрбили на данный момент геймобили.

@ArzamDen 3 года назад

Абсолютно верно, не передаваемое "чувство свободы", не задумываешься, просто берешь и едешь.

@user-lj4wb2bi6t 5 лет назад

Лайк и просьба снять тест-драйв Model 3

@user-tq5kz1zl6s 2 года назад

Очень хорошо завершил обзор про свободу

@user-uy2lk1yf4m 5 лет назад

Тесла на заднем плане прекрасна) Когда будет #чтоПочём или тест драйв?

@user-yt2xp6ex3z 5 лет назад

Давай Chevrolet Volt снимиш Очень интересно

@Nodxxxxx 3 года назад

Стоят они сейчас от 18 а за 20 можно взять целого с манхейм поэтому окупается эта тачка на 150к пробега точно. И зимой (-18) не 350-300, а всего 200-250

@y.m.2893 2 года назад

Че ж так мало, если есть подогрев и охлаждение батареи(((

@mikhailliadskiy9570 5 лет назад

2 камеры для портретной съёмки)

@user-wf2ef5gs2q 5 лет назад

21:42 Ребята,что за трек,почему вы не выкладываете плейлист?

@EisenerBart 5 лет назад

юзаная тачка за 38 куе. еще и биток. танунах.

@shrajjk 4 года назад

За эти бабки обычный хетч и еще на 10 лет на бензин останется

@wallkar139 4 года назад

28-33 - не биток

@Tornado_original 4 года назад

Согласен))) Уж проще взять Мерс МЛку 2014г за 30-34к уе в фуле, дизель, и останется 8-4к уе на дизель!!))) и зато ездишь и кайфуешь от супер комфорта и качества мерса!

@nikola03077777777 4 года назад

@@Tornado_original к МЛке сразу движек надо при купать у 2014г там пробег под 200к... А лиф 14го бедет стоить 11-13к

@Tornado_original 4 года назад

nikola03077777777 с какой радости движок покупать?) дизельные мерсовские двс ходять влегкую по 500к км!

@olegblack5276 5 лет назад

38 за б/у... ( рукалицо) вы серьёзно?! Кому оно надо? За 30 можно купить уйму всего НОВОГО, официального, с официальной гарантией... В хороших комплектациях.. Октавия, Королла, например... На оставшиеся 8 можно купить 8т топлива и, грубо говоря, проехать 100 тыс. км.. И все этой без всякого головняка и нервов. У меня всё

@ultramarin303 5 лет назад

за 30 кусков зелени можно хату на азовском море купить и до конца жизни иметь с нее прибыль, сдавая. а так купишь жестянку и только нервы на нее трать и бабки.

@user-wv8cw3ij1w 4 года назад

В принципе все логично, до тех пор пока не поездишь на болте.

@user-cg7xk6vr6y 4 года назад

Тогда тебе вообще не стоит заморачиваться электричками)

@djkjlbvbhzoer8011 4 года назад

@@ultramarin303 В Безіменном, Самсоново чи Сєдово? Дякую, дуже дякую.

@00_UU 3 года назад

Уже в 2 раза дешевле и их много

@shappa18 5 лет назад

тачка огонь! за 20 можно брать))

@user-jg5un4eh9w 3 года назад

38000 год назад, сейчас целый можно взять за 20000. Можно уже рассматривать.

@vadimvitkovsky2054 5 лет назад

Please, сделайте обзор KIA Soul EV и Hyundai Ioniq. Хотелось бы еще глянуть Renault K-ZE вашими глазами, но Шанхайский автосалон вы пропедалили... ЗЫ: и еще у вас на сайте указан объем багажника 479 л, ага.

@user-ew8es5iv6r 4 года назад

За удовольствие, как на аттракционе, надо платить. Три месяца езды на электричке США (не лиф и не болт) приносят наилучшие ощущения и плевать на огромную цену авто

@andrewkorobov 2 года назад

Удлинитель болта развеселил! :)

@user-lz6dx4yk8r 5 лет назад

ДВАНАДСЯТЬ САНТИМЕТРІВ КЛІРЕНСА!(ДУУУУУУЖЕ МААААЛО))

@SoKo_LiK 5 лет назад

Лайк, чисто за меренный болт!

@yevgeniybatrakov8844 5 лет назад

Обзор на электричку - лайк не глядя!

@yaroslavpasichnyk9525 4 года назад

Это офигительная тачка, два года как езжу на ней. Я всегда использую L и вообще не пользуютсь тормозами.

@eugene-d 3 года назад

И что нигде дном не цепляет? О заезде на бордюр я вообще молчу.

@tanechkadogma4286 2 года назад

Пожалуйста! Какие фото сделать для растаможки болта??? Где находятся нужные номера?

@felixalien3298 5 лет назад

Очень много в рассказе "воды". Ярославу - привет!

@user-ow5zr3oh9o 5 лет назад

9:44 а где ссылка на подбор резины? кто-нибудь подскажет, а то я не нашла 😳

@ladyyulia2928 5 лет назад

Реклама,с очень аккуратным указанием недостатков,которых валом))

@user-bb9ti7ck4x 3 года назад

Отлично

@romariossoossoiramor150 5 лет назад

Выводы класс!

@MaxPtk 5 лет назад

Очень показательно на заднем фоне Fiesta стояла. Как раз присматриваю этот Bolt в компанию к своей любимой Фее взять. Болтик для покатушек в области, а Фейка для поездок за границу.

@qapetc 5 лет назад

Хотелось бы ещё послушать обзор на гибрид от Chevy - Volt 2nd gen. Он должен быть интереснее и по цене и по запасу хода и вообще, посимпатичнее. :)

@user-ky1jm6nl7b 4 года назад

Лайк за " Свободу"!!!))))

@user-fn1nm3pn2y 5 лет назад

Хороший тест ,только не хватает минусовой температуры!

@user-me6bi6ez9u 5 лет назад

Шевроле себя отлично зарекомендовали не надо нести чушь

@user-ku4nr5wg1v 5 лет назад

Отлично от других? Шутить изволите.

@user-ft6mt6fp6u 4 года назад

Весь Узбекистан сядит плотно на Шевроле, ещё и в Казахстан постоявляют и в Россию постоявляют под бредом RAVON))))

@user-xu2ty3fo3w 5 лет назад

Почему болт в голосовалке отсутствует?

@eurorock5912 5 лет назад

Классные аппараты начинают делать производители! Даже спрос превышает предложении у лидеров по пробегу. Такими темпами, если ещё доизобрести аккумуляторы по-дешевле, то через пару лет надо брать себе!))

@yuriyyevmenov3889 4 года назад

делали электро батареи в на LG , они гарантируют 10 лет .. Делается всё очень точно и на совесть. учился делать жидкость к ним..

@00_UU 3 года назад

Да! Болт очень крутой по начинке, сделан гораздо круче чем остальные модели GM. Это ощущаешь когда сам садишься за руль. Новый Болт 2022 года еще лучше и комфортнее.

@TBatt 5 лет назад

Паша выбирает себе электричку. А я катаюсь на старом лифе, но на 40квтч батарее с лифа 18г

@InfoCarUa 5 лет назад

А так можно было?

@TBatt 5 лет назад

@@InfoCarUa Да, у меня на канале есть видео. Батарейку поставил не вскрывая корпуса. Безопасный апгрейд получился

@sergeymazanyk7586 5 лет назад

Интересно,когда появляться павербанки для електрокаров😀

@TheDfotovlad 5 лет назад

Дякую, луже відчікував Вашого коментару по цьому авто! Ві кращі!!! Дуже вдоволений і вашими коментарями і самим авто...

@fixplayfixplay6614 5 лет назад

Переходник за 1500 $ ??? Ударились совсем??? авто стока стоит бл..)) Или пару тоннов бензина))))

@avav3367 5 лет назад

Ждём тест RAV4 hybrid

@dmytrobada811 5 лет назад

Круто)

@user-ps8qk3yl9n 3 года назад

Прошло полтора года с момента выхода видео и сегодня я его купил на манхейм, полностью целый 13900. Так что цена уже есть можно брать...

@user-wy7yo2nb4u 3 года назад

Поздравляю

@antgiant5880 3 года назад

а продашь чуть позже, или уже, за 23000-25000 доляров сша.))

@user-ps8qk3yl9n 3 года назад

@@antgiant5880 я что дурак. Я каждый божий день езжу и получаю удовольствие, и при этом каждый день экономию 10-15 уе

@antgiant5880 3 года назад

@@user-ps8qk3yl9n я ж не писал про вас такое. просто вдруг продать и ещё раз на манхейме купить это авто.

@user-ps8qk3yl9n 3 года назад

@@antgiant5880 они сейчас подорожали. Где-то 18000-18500 там хорошие примеры. Но в целом год, два буду продавать и брать е-трон или мустанг електро ну краями тесла модель у

@olleku 5 лет назад

37:03 - Женя напрягся :)

@oleksandr5256 3 года назад

Сейчас, при цене в 20к - очень интересный автомобиль

@volanddemort9067 2 года назад

Да, болт агонь. Нужно брать.

@mioumymiou 3 года назад

я влюбилась в эту машинку

@dimadorofeev3776 2 года назад

супер

@user-vf9bd8hb8p 5 лет назад

ЕДИНСТВЕННЫЙ, ИМЕЮЩИЙ ПРАВО НА СУЩЕСТВОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, НЕ УЧИТЫВАЯ ТЕСЛУ. Были бы бабки, выбрал бы болт однозначно.

@levmans8865 3 года назад

10:12 кто тут хотел разглядеть глушак, лайк :))

@andreashuber6121 2 года назад

Хороший, подробный обзор. В подарок можно брать такой автомобиль если свой дом / гараж.

@seryi8666 3 года назад

Hyundai Kona в зелёном цвете очень красивая.

@ukrainsamogon8320 5 лет назад

Правые двери очень в цвет попали ))

@mykolapotyuk1582 5 лет назад

future is coming!

@olegsytiashenko3638 4 года назад

19:11 - "если бы не полный бак" ))))))) Колеса надо больше для клиренса ))

@SSMARKK 5 лет назад

0:20 Просто, для справки: самым продаваемым бюджетным автомобилем в США является Tesla Model 3 Plus ($39.500 на сегодняшний день и около 3.000 - 6.000 автомобилей в месяц), тогда как стоимость Chevy Bolt от $36.500 и продается около 1.000 - 2.000 в месяц. "Не надо громких слов, они потрясают воздух, но не собеседника..." Граф Колиостро, Х/Ф "Формула любви". 2:10 А почему не нужно брать во внимание тройку (имеется в виду Tesla Model 3)? Количество Model 3 превышает количество произведенных Model S and Model X вместе взятых. Непонятная логика.