No video :(

Как заглушить экономайзер ЭМР карбюратора Солекс.

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 25 тыс.

50% 1

Автор - Валера Потапенко: RU-vid vk.cc/atf75w
Группа ВКонтакте: narodavtovideo
#Экономайзер #Карбюратор #Солекс иногда выходит из строя и стает причиной дополнительного расхода. Есть возможность заглушить #ЭМР и таким образом решить проблему лишнего расхода, но это в случае если Вы заметили что он вышел из строя.
📺 ВСЕ НАШИ ВИДЕО: vk.cc/8u0KmC
📝 Плейлист - Электрооборудование: vk.cc/6BdO5I
📝 Плейлист - Доработка карбюраторов: vk.cc/6OVsPA
📝 Плейлист - Система зажигания: vk.cc/6Oonyk
📝 Плейлист - Солекс : vk.cc/6z9CZ9
📝 Плейлист - ОЗОН : vk.cc/6Lkqmm
Если у Вас есть интересное видео или просто хотите поделится опытом, присылайте ролики, Вас увидят и оценят.
Видео от тех кому есть что показать и рассказать.
Присылайте ролики на почту : narodavtovideo@gmail.com

Опубликовано:

26 авг 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 29

@user-bc4ik9hi2h 4 года назад

📺 ВСЕ НАШИ ВИДЕО: vk.cc/8u0KmC 📝 Плейлист - Электрооборудование: vk.cc/6BdO5I 📝 Плейлист - Доработка карбюраторов: vk.cc/6OVsPA 📝 Плейлист - Система зажигания: vk.cc/6Oonyk 📝 Плейлист - Солекс : vk.cc/6z9CZ9 📝 Плейлист - ОЗОН : vk.cc/6Lkqmm

@alexburn3721 2 года назад

Заглушенный ЭМР сразу решает несколько проблем с карбюраторатором которые приводят к увеличению расхода топлива 1.Негерметичность мембраны 2.Негерметичность клапана 3.Засорение канала подвода разряжени 4.Слишком жёсткая пружина. Езжу без ЭМР несколько лет, потери мощности не заметил,расход на ниве в смешанном цикле 10л

@ciao_bambino123 4 года назад

блин!!! а я в жиклер запихивал зубочистку...а нужно было так!

@user-fn5kw6rn6l 3 года назад

Что это даёт в итоге? Расход,экономию,динамичность?

@Oliver-rc7gy2bf1q 2 года назад

Друже.Поясница убогому :). Что даёт заглушеный экономайзер? Экономию топлива? Или ровную работу двигателя? И как влияет на тягу,на рывок ,и,набор скорости в цэлом?

@user-vo6cc3zc9v 2 года назад

В своё время замечал большой расход на 083 м, потом пошли проблемы с переливом при запуске на горячую и снял его. Теперь вот жизнь заставила и снова, перебрал, прставил. Нужно будет попробовать, как начну ездить, интересно. Спасибо

@dmytrokhendel7775 4 года назад

Скажите пожалуйста у миня есть Солекс 73 стоял на ниве. Женклеры первой камеры топливо 100.воздух 150...вторая камера 95.7. Воздух 135 ..я хоче поставить на каласику..1.2..какие женклеры поставить ...экономайзер заглушен был и квоздушным женлерам колодцы какие-то тряпками или ватой забиты были

@RomanStudebaker 11 месяцев назад

Достаточно убрать пружинку и сточить шпенек с мембраны . Не надо никаких зубочисток и винтов .

@makstlt4358 2 года назад

С какой неисправностью боролись?

@user-fw3gg1zv1f Год назад

Ребята эмр разборный полностью так что клапан набираете распалавиневаете чисьтите и шарик внутри чем-нибудь надо прибить чтобы сел на место а потом соборать клапан сделать разряжение если держит то собирать!! Ролик есть на канале Юра карб

@user-so4bp5cu7b 4 года назад

Хороший вы человек и видео у вас интересные, но когда вижу как человек работает в перчатках да еще и с такими маленькими ботинками аж коробит. А так спасибо лайк как всегда, удачи.

@user-pg8kq4ew2i 4 года назад

Когда научишься работать в перчатках, то без них сможешь ещё точнее работать - когда то по молодости меня то же бесило, когда кто то работал в перчатках - потом я понял, что надо всё таки было работать в перчатках, так как мне пришлось долго заживлять раны на пальцах, чтобы восстановить их чувствительность ! Второй плюс работы в перчатках - всегда можешь их снять и взять в руки сотовый телефон для разговора с клиентом !

@user-vk5qz9cn4r 3 года назад

В перчатках работают делитанты и дают такие же никчёмные СОВЕТЫ !!!

@pavelsergeevich5040 3 года назад

А если на мембране сточить этот носик или убрать пружину как вариант и скажите что это дает.

@jormungandrlokison1808 2 года назад

сточить - это слишком просто. а дает - вялость при ускорении, провал в районе 2000 об и сомнительную экономию ))

@user-sb9yx3kl1m 4 года назад

Расход упадет?

@Mischel136 2 года назад

Здравствуйте. А сами пробовали.

@anatoliyprzevalsky1310 Год назад

на мембране сточил толкатель который давит на шарик.и вуаля

@yatckov 3 года назад

Меня уже давно не удивляет что диванные теоретики считают себя умнее целой группы конструкторов карбюраторов. Солекс хорошо продуманный и сконструированный карбюратор. А рукожопые лезут и лезут в него. И еще советы другим дают. Во первых с "этим новшеством" при малой и средней нагрузке карбюратор начинает работать на обедненной смеси. Машину "за жопу держит" Из за бедной смеси перегревается двигатель. Машина вообще "тупой" становится. О никакой экономии речь даже не идет. Можно еще написать целую кучу минусов от такой переделки, не лень писать. Да и для кого это писать?

@sergeystartzev9798 3 года назад

Не факт,что эмр работает как надо Даже на новом карбюраторе, эмр это жопа где очень много нюансов от которых зависит его правильная работа. А по тому он в принцепи ни чего не даёт , кроме расхода топлива.