КАК ЗАКАПАТЬ СКОЛЫ НА АВТОМОБИЛЕ? 

Моя студия Федрыча #детейлинг www.fedrychlife.ru/арендабоксамосква Мой канал в Telegram t.me/fedrychlife Мой Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5fbba7cd7fff1c6e51659786 Помощь каналу (карта Сбера) 5336 6903 1520 5239 Дима SVD Detailing +7 925 477-14-07 Telegram SVD Detailing t.me/svd_detailing Клей цианоакрилатный MQS401 универсальный www.insafe.ru/product/kley-tsianoakrilatnyy-mqs401-universalnyy-20-gr-22-0401-20-matequs/ Ручка для ремонта сколов www.insafe.ru/product/ruchka-dlya-remonta-skolov-j1815-1058525/ Абразив (наждачная бумага) шлифовальный микротонкий P1500 market.yandex.ru/product--abraziv-nazhdachnaia-bumaga-shlifovalnyi-mikrotonkii-p1500-seryi-138kh230-mm-09545-02048-3m/1401838836?text=3m%201500%20бумага%20наждачная&cpc=pkN9eoRbHgvCRoYLKqbKnghYUZgtkjIacg_y6zAPleWHHygDro90AEZdW9w-CDG5TGL79GXacYhgoc8V0CZCVtNJCnDD8tuItpQyAwHuDb5elBduDX4nDfQOL3m5AC0TIJfnMy4CB35L-t4ngzZgnyI7qwbA437mDli0Ikzm-ITawfmAYAcmyA%2C%2C&sku=101393058840&do-waremd5=CPbEgD_LYzbYBFC3gsnSWw&cpa=1&nid=68123 Круг Trizact™ абразивный, полировальный, Р3000 market.yandex.ru/product--krug-trizact-abrazivnyi-polirovalnyi-r3000-75-mm-3m-sht/101594126291?text=3m%20trizact%20p3000&cpc=J-ERLEDSuVQEwGqlMYPNXghc1FFnUsqmnNhlVcdZN7GKCOpyM_rfb2K2M2nlj_wPBDcvkeBMWPzdYY3NH9tWGhIY0DLdNcofgWohjChSSpDqkcytnGKwzMYv2S1ahwLIK7WeCRTfPdVyS9MeBOYhdLzXJDpm7By1i1sk8TmAddN_lpGDt2zUdA%2C%2C&sku=101594126291&do-waremd5=F98yoB3CEtvskjGJpND7Vg&cpa=1&nid=68127

Без полной удалении коррозии это очень быстро ,,зацветёт,,. За сам процесс ремонта спасибо, что показали нюансы.

Господа диванные маляры из комментариев и им сочувствующие. У меня два вопроса: 1. Если уж все такие профессионалы, то почему же после Ваших услуг краска отваливается через несколько месяцев на ремонтной детали или Вы про грунт вспоминаете только открывая комментарии? 2. Откуда столько амбициозности и надменного высокомерия, неужели адекватность и чувство такта у маляров утрачиваются быстрее умения работать 320-м наждаком?

Зачем ждать 2 дня между слоем краски и лака? База сохнет 15-20 мин. Потом можно без шлифовки лаком замазывать. Нормальный лак за 20 мин уже на отлип высыхает. Сушить лучше не феном а хотяб прожектором на 0.5-1 кВт И чтобы убрать бугры (излишки краски) лучше пользоваться не наждачкой, а каттетером. А если ржа полезла, то надо ее полностью убирать, а ещё и грунтом мазать, к примеру эпоксидным. А перед ним лучше оцинковать ещё. Тогда на века будет. Ну и потом в малярке уже давно практикуется технология покраски мокрым по мокрому. Парень дилетант. Имхо

Да здравствуют информативные видосы! Пошёл капать! Ярослав, спасибо 😉

Отличный совет! Буду применять как потеплеет

когда не знаешь куда смотреть, то вообще идеально )

Спасибо, очень наглядно объяснили!

Мастер молодец, говорит красиво и руки из правильного места.

Привет!мне делали восстановительную полировку и два слоя керамики в свд Детейлинг,сделали супер и вовремя,спасибо большое !

Приветствую! Как всегда, на высоте! Космофен не подойдёт?

Ярослав, Дмитрий , спасибо за работу🤝🏼

Хороший у вас канал. Прямо в точку. Спасибо!

Ярослав спасибо большое вам за работу 👍👍👍

Молодцы👍 актуальная тема

Спасибо. В прошлом году как раз убирала сколы. Кривенько получилось. Уберу и попробую ваш способ.

Ярослав видео как всегда кстати! Красавчик!

в тему видос, как раз занялся сколами

А если сколы покрашены краской (мелкие),без лака,их у меня достаточно на капоте,хочу летом полирнуть машину,вот эти мелкие подкраски-сколы (без лака),выдержат лёгкую полировку?

В полне годно👍. Я даже просто краской мазанул год назад скол. И держится. Главное заделать его. Всё лучше чем скол оставлять. ✌️✌️✌️

Какая вероятность что не подкрашеный скол после айрона на оцинкованной детали зацветет?

Не могу не написать по поводу отсутствия грунта и в комментариях уже пишут... У меня BMW. Первые сколы я начал подкрашивать при помощи оригинального набора для ремонта, состоящего из краски и лака, в 2014 году. На сегодняшний день ничего не вздулось и не отлетело, ни на алюминиевом капоте, ни на пластиковых крыльях, ни на остальных деталях.

Здравствуйте.скажите что делать если авто покрашено акриловой краской?

У меня рядом с ребром в доль очень много сколов, наверное проще будет весь этот участок зачистить где сколы, грунтануть, покрасить и лаком покрыть. Вот только вопрос балончикоами все это сделать или все сделать при помощи компрессора.

А наносить керамику после подкраса сколов царапин сразу можно?

Годный видос! Про ручку такую и не знал даже 👍 Те кто пишет про полное вычищение ржавчины и грунты, это во первых увеличит размер скола, во вторых грунту или преобразователю нужно тоже время для работы и высыхания. Просто надо понимать для чего и в каких условиях это делается.

Подскажите пожалуйста Если краска серебро металик такой ремонт прокатит?

Такие сколы, перед "замазыванием" обязательно надо очистить от коррозии, иначе со временем вылезет еще более худший рыжик. Быстрый способ, это по возможности аккуратно очистить от грубой коррозии, обезжирить и нанести протравливающий грунт, дождаться его высыхания и уже "замазывать" краской)

Владелецу тойоты: не затягивай с очагами ржавчины и не ведись на полумеры. Закапать повреждение лкп на корозию это бесполезное занятие. Можно когда заводской грунт уцелел и пробиты только лак с краской, но у тойоты так не бывает. Сейчас делают локальные ремонты и будет самым оптимальным вариантом.

Лак через какое время надо наносить на краску? И можно ли строительным феном подсушить сначала краску, а потом лак?

Хорошая работа, молодцы! Бюджетный вариант - это лак для ногтей, правда не на всегда)

Братиш! Если правильно обработать скол, то через сколько времени он проявится опять в виде "рыжика"? И являются ли эти "рыжики" неизбежным злом, т.е. если их обрабатывать они всё равно рано или поздно проявятся на этом же месте снова? Спасибо за очень полезное видео.

А если краска из 2-х слоев типо белый перламутр как ей красить?

Спасибо за видос

Не затронута тема преобразователя ржавчины при подобного рода мероприятиях. Стоит ли его использовать?

В ручную полировать можно?

Получается так что Нейтральный очиститель Айрон вреден там где есть сколы??? У меня возрастной авто,тогда лучше им не пользоваться???

Рабочий метод. Давно пользуюсь

Ещё один лайвхак: после использовании наждачки на ржавчине, советую пройти преобразователем ржавчины с цинком. Он проникает в поры метала и удаляет все что там есть. Так же цинк даст хорошую адгезию. После этого обезжирика и по инструкции. После этого ничего не отвалится и не зацветёт.

Подскажите, почему каттером не пользовались при выведении поверхности?

Это клей не пожелтеет? На белом кузове

Сегодня как раз интересовался как подготовить сколы и мне посоветовали преобразователи ржавчины ,вопрос почему вы просто наждачной подготовили? И можно ли использовать Permatex Rust Treatment? Который как заявлено ещё и грунтовка. Вместо того чем вы полировали можно ли Например использовать магваирс компоунд или Meguiars ScratchХ? Клей этот только в России продают, что есть из импорта? Спасибо

Почему каттером Mirka не пользовались? Часто приходится убирать сколы перед поклейкой винила, сама собой выработалась технология без просмотров всяких видео. Несколько раз заливается база, каждый раз до полного высыхания. Все что выходит за границы скола подрезается каттером. Затем так же лак в 2-3 слоя выравнивается и так же заход на заводской лак убирается каттером. Тем самым заводской лак вокруг зоны практически не затрагивается, а если затрагивается равносильно 3000 наждачки. И затем вся зона полируется. Убирал так и на металлик цветах. Остается слабо видна только граница скола и скол не разрастается как при работе с наждачкой. Так же однажды удалось ровно залить большой участок снятого лака, см 3 на 1. Заметна осталась граница только под определенным углом

Рекомндую вместо ручки использовать инсулиновый шприц

Димон привет из группы октавоводов) Раньше не узнавал тебя))

Ярослав, спасибо за контент, очень познавательно. То что, например пореуретан защищает от сколов это конечно так. Но у кого то нет лишних денег все таки услуга не из дешевых, кто то сам не хочет, кому то уже поздновато. Хотелось бы увидеть тесты как можно защитить по максимуму машину при дальней поездке (жидкие чехлы, малярный скотч и тд.), стоит ли укрывать авто от солнца на Юга, или может что то нанести на ЛКП для защиты, что бы и много сколов на нахватать по пути и потом ЛКП не испортить. Скоро сезон отпусков, думаю многим будет интересно.

Большой респект! НО Вопрос такой: коррозия всё равно осталась! Больше полугода такие подкрасы не проживут, знаю на собственном опыте (вытравливал ржавчину и цинковал). Есть какой-то более действенный способ?

Спасибо! Очень актуальная тема в нашей стране. После зимы сколы всегда появляются. Весной оперативно надо удалять! Ещё раз спасибо!

Что такое клей?

Молодец 👏

А грунт где? Кто кладёт краску без предварительного грунта?

Я на рыжики точечно наношу Цискарь, перед покраской. И рыжики не появляются потом очень долго или босвсем

На сколько я понял, на капоте неровность никак не убрать под пленку?

Благодарю

Все затаили дыхание, когда он начал подкрашивать?😁

👍🏻 Федры́ч!

Чтоб мы не остались без связи??? 🤣🤣🤣 не на один вопрос не разу ответа от вас не было

Спасибо за видео. А грунтовать эти точки не нужно? И что скажете насчет использования преобразователь ржавчины?

Ооо Димон Рюмшин) привет от Октавиа а7 клаб😅

Уже давно в продаже есть грунты - преобразователи 2- в одном, сначала его капнуть сохнет -30 мин он разьест всю ржавчину и загрунтует сразу, останется только чуть зашкурить и покрыть краской , ну и клеем или лаком.. Я тест делал покрывал таким грунтом - преобразователем ржавый болт, и закидывал в водосток на осень, зиму весну… Когда достал летом был удивлен, следов коррозии не обнаружил.. при чем чем более рыхлая ржавчина, тем лучше он в неё въедается и протравливает.. ( поэтому обязательно шкурить предварительно)

Делал без полной зачистки. Краска вздулась через пару месяцев и отвалилась

Тойоты не оцинкованы с завода.

мне кажется я видел его на выставке DDExpo ’22 тестировали FLEX

Ух, ты! Вот так инфа - перед удалением мет.вкраплений нужно удалять сколы. Мало кто на дорогих мойках знает об этом. Сколько раз предлагали сделать хим.чистку кузова, но никто про сколы не спрашивал.

на рутуб канал будет?

👍👍👍

Где грунт желательно кислотный, наносить полировочную пасту желательно на валик, а не на кузов, иначе пасту раскидает по всей машине

Как убирали вмятины не показано

Ну как бы инфа полезная, но мало информативно применимая. Потому, что люди, которые имеют машинки, а тем более две и роторную, и эксцентриковую не будут с клеем заморачиваться, т.к. ясен пень у них тогда есть помещение, в котором все эти процедуры удобно делать. Лучше было бы дать совет, рекомендации по материалам, как можно сделать все тоже самое, но в ручную без машинной полировки и на улице возле своего подъезда.

Зачистить, обработать преобразователем, краска, лак

емае вот для чего этот колпачок на этой штуке))) так и краска не будет внутри емкости быстро высыхать я его всегда использовал просто как колпачок, чтобы не сломать наконечник)) а по-нормальному надо было капнуть на скол zrc es и потом красить, и навека

У моделистов есть специальные аппликаторы для суперклея.

Прости федрыч, но он реально ноль😁

честно не особо верится в долговечность данной процедуры, для перекупа пойдет имхо. ну я когда продавал машину покупал краску закачивал в шприц и делов то

А в своё время я акцентировал ваше внимание что химия для удаления ржавчины очень не благоприятно влияет на ЛКП. Так что считаю не стоит ей пользоваться на ЛКП , а использовать только для дисков.

Самое правильное знание по поводу борьбы с ржавчиной, это адрес профессиональной мастерской. После просмотра 1000 часов видосов и чтения коментариев, появилось устойчивое мнение о бесполезнозности и даже вреде кустарных автомалярных работ. Тем более если у вас новый автомобиль премиум класса, очень странно, видеть его владельца шкуркой в руках , ухандокивающиго свой авто, после роликов на ютубе😆

Сколько подкрашивал, никаких проблем с повторным появлением жуков не было

Маляр дал один совет, до сих пор выручает, черная глянцевая краска Хаммирайт 3в1, подкапал и никакого геморроя…

Почему грунт не нанёс? Не пройдёт и года будет тоже самое.

Спец для перекупов,,,,, И так сойдёт !

На продажу пойдёт;))

Без преобразователя ржавчины и эпоксидного грунта ваши художества годятся лишь для скорейшего слива автомобиля .

Я в таких случаях пользую цинкор . А так проверено все вылезет опять

А чего про грунт не сказали, до металла же скол!

Оцинкованные авто, а точнее сколы ржой не покрываются. Лишняя наждачка и шкурение, только хуже делают, как не подкапывай и как сколы не крась. Через время эта шляпа станет в разы больше.

Я вот как крашу, сгущаю краску и просто шпателем прорезининым шпаклюю и не отличить где скол был

Ты один скол делал час- полтора у меня в дитейлинге приезжают с сотней сколов и просят😢 маскировку таким способом я полировку буду через дня 3 делать , а ещё керамика 3 слоя , я с утра до вечера это делаю вот всегда дитейлеры работают как в штаны насрали

Лайк авансом 👍

Преобразователь ржавчины забыли😮

Покажите это малярам))

Лучше крышку еще раз перекрасить.

Ты бы толстовку поберег, все-таки фирма

Кузов не оцинкованный,а то бы не заржавел скол. Когда кузов оцинкованный голами будет ездить и сколы не ржаветь.

Любой прозрачный клей не подойдёт. Проверено эпоксидный желтеет

А в своё время я обращал внимания что средство для удаления ржавчины очень агрессивно для сколов.

Грунт нужен, без него автокраска года не держится-слазит, лак для ногтей даже почему-то дольще держится

преобразователь ржавчины? грунт?

Я сколы сначала цинкором обрабатываю, получается полное удаление ржавчины и потом цинкуем скол

Эта кисть стоит касарь а эффект такой же как у зубочистки

Ну такое. Если это пособие, как сделать своими руками из говна и палок - сойдет, но по уму даже сверхлокально можно сделать лучше. Пройтись серым скотчбрайтом, подгрунтовать по этому методу (у грунта просадка в разы меньше, чем у краски), покрасить аэрографом, и им же слегка пройтись лаком.