Как залить сухозаряженный мото аккумулятор. 

Тоже написать хотел)

после зарядки, можно новый акб еще потренировать - "разработать пластины и доформировать их полную ёмкость": 1. Заливка нового акб электролитом 2. Зарядка 3. Разрядка + зарядка 4. Разрядка + зарядка 5. Разрядка + зарядка 6. Установка и эксплуатация. Теперь подробно: 1. Залить электролит, дать постоять 8 часов (ночь) - электролит равномерно пропитывает все маты + частично проникает в верхние слои намазки свинцовых пластин. 2. Зарядка напряжением 10% от емкости АКБ стабилизации напряжения на уровне 14,4v. Далее продолжаем заряжать до падения тока зарядки до уровня 1% от емкость АКБ. Даем постоять опять 8 часов. 3. Разрядка нагрузкой 5% от ёмкости (подбираете автомобильные лампочки исходя из их мощности) до 12,2 v + сразу зарядка как в п.2 +дать постоять 8 часов. 4. Повторение п.3 5. Повторение п.3 6. Установка и эксплуатация. Таким образом, дома, без спешки, суеты и всего остального, Вы прокачаете свой новый АКБ на 100%, запустите в нем все возможные химические процессы и получите на выходе живой, имеющий полную свою емкость, пусковой ток и заряженный АКБ. Удачи :)

@@user-dr2gd4nd3f а этот парень знает о чем пишет!!!! Пять балов!!!)))

@@user-dr2gd4nd3f заряжать 14.4в?

@@alexandrklinov6253 14,4...14,7 если по правилам. Полный заряд свинцовой АКБ 2,4 - 2,45 вольта на банку. Многие стационарные зарядные заряжают аккум до 15 вольт (2,5 В на банку) При заряде до 15В начинают разрушаться сульфаты, которые образуются из-за недозаряда в рабочем режиме. Поэтому рекомендуется заряжать аккум стационарным зарядным пару раз в год до этого значения. Моему юнибату сейчас 5 лет и 3 месяца, до следующего сезона дотянет еще легко. Зимой снимаю и заношу в дом, регулярно подзаряжаю до напряжения в районе 13,8 а перед сезоном заряжаю до 14,7 В и ставлю на мот.

😂😂😂😂И не говорите

Лучше дать вылиться естественно.. без массажа)) Так как не успевает впитаться.. поэтому и выливается.. не нужно спешить.. просто жалко было времени видео для того что бы смотреть как сбулькивается 15 минут

Не надо давить на бутылки при заправке и протыкать их не стоит. Все происходит самотеком за 10-15 минут.

ты инструкцию вообще читал?

Тоже так сделал И он сразу ушёл весь быстро И не капли мимо

​@@mikhailaryupin6308 У меня самотёком не пошло через 20 мин. Ни на миллиметр уровень не упал. Ёмкости вставил хорошо, до упора. Массаж помог. Без массажа не шло вообще. Аккумулятор Иркут.

И ничего по существу;)

Прежде чем что то заливать, необходимо проверить исправность. Если вышла из строя какая-либо ячейка, то от заливки не будет никакого смысла

12В 8А/ч влил 3 литра??? Этот аккум сам по объему литра полтора ))))))) Может 0,3 имелось ввиду? или акум 80 А/ч ) где-то упущен нолик

это такая конструкция аккумулятора, в нем нет жидкого электролита, он весь должен впитаться

посмотрите аккумулятор YTZ7S

@@MasterAKB а как относитесь к аккумулятору дельта?

@@shabakaevkostya у меня в магазине он есть. Вполне приличный (если повезет) аккумулятор. Видел по три-четыре сезона ходили. Но очень часто на него жалуются. Поэтому я его стараюсь не рекомендовать.

EuTravel не у всех аккумуляторов идут такие комплекты

Ни когда не измерял. Там напряжение если и есть то на грани погрешности..

Понял тебя. Спасибо за ответ. За емкую инструкцию лайк.

не должно ни чего показывать

вот только что залил,постоял полчаса-напряжение 12.7.нужно его потом еще немного подзаряжать?и вообще потом в дальнейшем время от времени надо его подзаряжать?если надо,то при зарядке нужно крышки открывать?

Ваш аккумулятор изготовлен по технологии AGM, поэтому в нем нет свободного жидкого электролита. Пластины в таком белом материале, пропитанной электролитом.

Всё-таки добавил в каждую банку по 4 мл дистилировки, хуже не будет, в нашем мире со временем сохнет все. Крутить стал по живей.

Обычно так делают на продажу, что бы немного взбодрить аккумулятор. Часто приходят люди купившие мото пару тройку месяцев и жалуются что акб не крутит. А там воды(или электролита) столько же как в обычном аккумуляторе.

@@MasterAKB не мудрено, ютуб кишит такими инструкциями. если аккум сдох, то сдох.

Это нормально

@@MasterAKB в итоге на ночь снял с зарядки ,утром зарядка пишет ошибку либо банку замкнуло либо акккм мёртв ,и вчера больше чем 10.7v не зарядился

@@user-ej4ns5um7u это замыкание. Аккумулятор на свалку

не нужно ничего понижать. Технология AGM задумана так, чтобы плотность электролита была близкой к 1,3-1,33. Это для него норма, в отличие от обычных заливных батареек

можно пользоваться, но лучше дозарядить.

обязательно зарядить. А чтобы было понятно - поставитьте на зарядку и посмотрите, сколько ампер ваш новый аккум скушает. А просто залив и поставив, без зарядки - вы сами уменьшите его емкость, ровно на это кол-во недополученных ампер/часов.

@@user-dr2gd4nd3f здравствуйте,подскажите пожалуйста каким зарядником и какими параметрами заряжать,просто первый раз столкнулся.

@@user-xh3mw3nx9f лучше всего купить зарядник в магазинах хобби. Там и емкость заряженого показует, и разряд можно делать и хранение, и внутреннее сопротивление показывает и дешевле, чем всякие блатные умные зарядки ))Можно на алике конечно простую за 1000р купить, но не советую ))) У меня hobbyking ECO 6-10, но можно и попроще например известный iMax B6. Параметры заряда: 1/10 от емкости аккума. Если акб 14 а/ч то ток зарядки ставить 1,4 ампера. Как зарядится - пропищит )))

@@user-di2tz9pi2m Дима,спасибо!

AGM

@@MasterAKB Большое спасибо

Такие аккумуляторы при зарядке не открываются. Заряжаем маленьким током. Воду потребуется доливать после 4-5лет эксплуатации

​@@MasterAKB Он умрет через столько времени

А чем батарейка от аккумулятора отличается?

его нужно обязательно заряжать. Не будете заряжать - будете покупать новый.

в инструкции написано, что можно его ещё позаряжать 10-15 минут

Если АКБ не используется (мотоцикл простаивает), его нужно заряжать зарядкой раз в 2-3 месяца.

Генератор проверьте - 13,7 это недостаточно для нормальной зарядки во время езды. Генератор аккум просто не заряжает нормально.

Срок службы примерно 5 лет. Дата зашифрована на верхней крышке

хорошее замечание, только не пойму к чему это))

@@MasterAKB к тому что вы в конце видео сказали акб не обслуживаемый!

@@LRS878 это AGM аккумулятор. Электролит там пропитан в стекловолокне. Поэтому плотность проверить нереально. То что он необслуживаемый, так после закрытия крышки больше её не открываем. На ней так и написано, не открывать

@@MasterAKB Я в этой теме не познал азы так сказать, но скорее всего вы правы. Но я имею хоть никакой, но маленький опыт: зимой восстановил работоспособность необслуживаемого акб авто (который с завода идёт и поставился в конце 2017года) с помощью заливки в него дистиллированной воды "иглоукалыванием". И сегодня вот залил дистилированную воду в мотоциклетный акб модели 6-FM-9A REX (9Ah 12V), кстати по характеристикам он тоже AGM и необслуживаемый. Поставлю на самодельную зарядку из двух последовательно соединённых БП компьютера, посмотрим что будет, буду следить за температурой ладонью :)

если это аккумулятор AGM (это написано на самом аккумуляторе) то не нужно

@@MasterAKB спасибо большое очень выручили 😉

После закрытия крышки доливки воды не требуется.

как только НРЦ (замерить утром напряжение до момента заводки двигателя) снизится до напряжения 12,5 v - обязательная подзарядка. Периодичность подзарядки будет зависеть от того, как вы эксплуатируете мотик (авто), и успевает ли ваш АКБ восполнить потраченный на запуск двигателя заряд от генератора. Доливать электролит нельзя, только воду. Но!!! Нужно понимать как, когда, сколько и при каких условиях можно долить воды, и главное, как ее "перемешать" с существующим электролитом в матах и правильно зарядить. Здесь уже сложнее просто написать в одном абзаце

Сейчас львиная доля мото акб это китай. Качество конечно разнится. Брендовые акб видимо стараются получше сделать. У нас сейчас Exide считается таким средним между откровенным китаем и оригиналом. Судя по отзывам достойная батарея

@@MasterAKB спасибо.

@@MasterAKB А подскажи пожалуйста,какой аккум лучше взять,смотрел на Exide и Тошибу,но я так понял,что есть,что-то и получше. Мне на мото СBF 600.

landport стоял на мотике купленном весной 14 года, устал к осени 17 года

бурлит или воздух выходит? напряжение появилось? греется?

вам нужна именно такая маркировка?

Конечно есть, сегодня купил себе, только на 3.2ач, 1260 грн

нет

Быстро нельзя залить

Только медленно

Акамуляторы переворачивать нельзя, в некоторых может потечь электролит

Этот можно!

Серый Ус лучше подождать пока обильное газовыделение закончится

После заливки подождать примерно час и можно устанавливать. Если заряжать, то время примерно 3-4 часа бывает достаточно. AGM аккумуляторы принимают заряд быстро

@@MasterAKB подскажите мне, если я после заливки сразу закрыл крышку аккума ему ничего не будет?

@@andriyvadiyiv6212 ничего страшного, но лучше подождать

@@andriyvadiyiv6212 абсолютно ничего, в агм аккумах есть спускной клапан для паров электролита

Вы инструкцию читали про прокалывание дырок? Какую цель Вы достигнуть хотите, проколов дырки? Ускорить заливку на 30 секунд? Мыслей видать не было, что ускорив подачу электролита маты не будут успевать впитывать поступающий электролит и он просто начнет вытекать из-под заливной банки? На стол, на пол на руки, на одежду постом, а потом и в глаза попадет "эспериментатору" Не? Абы написать, не подумав о возможных последствиях.

@@user-dr2gd4nd3f Ну вообще-то сами производители рекомендуют! Я вчера купил новый мото 2021 года. В банке с электролитом лежала иголка и была инструкция, что нужно проколоть. Так что сами изучите данный вопрос.

@@user-dr2gd4nd3f видно же, что автор на видео постояно поднимал банку, чтобы поступал воздух. Тем самым сколько он пролил электролита, а у меня все чётко и сыхо

Осторожно нужно было одеть очки защитные

Мне тож

Норм все?

ИИИ?

Глаз не боится электролита

Это решать вам. Но я лучше перестрахуюсь, что и рекомендовать буду

Например? можно марку гелевого аккумулятора?

Обычно устанавливаю с кнопкой теста аккумулятора. (Оранжевый) Марку не знаю. Отказов не было

Василий Васюган это скорее всего RedEnergy. На ней написано гель технология, но это AGM аккумулятор

Не этот. На нем написано CANA

И чем он лучше ?

Белый кислотный, черный гелевый AGM.

@@MasterAKB а у вас черный кислотный? Просто похож на мой, а каким устройством заряжать?

Нужно ли ставить на зарядку после заливки электролита

@@user-sr8sm8mi5l нужно.

можно

рахмет

Да. Весь электролит впитывается в конверты, которые вокруг пластин.

@@MasterAKB уже понял. Огромное спасибо за ответ

@@MasterAKB а когда доливать электролит или дисцилированую воду?

@@remindofmind6436 А зачем доливать? Какая цель доливки? Если вы понимаете, чего достигаете за счет доливки либо что теряете - тогда вы и будете соотв образом поступать. Ответов на ваш вопрос два: 1 - не нужно доливать, 2 - нужно доливать. Но при разных обстоятельствах и при разных условиях.

@@user-dr2gd4nd3f ну и ответочка. Такое я и сам знаю. Я спросил прямо. Вот и ответ жду соответственный.

Лучше зарядить, но в принципе аккумулятор готов к эксплуатации

@@MasterAKB а на морозе как часто дозаряжать? А то установил новый и морозы лупят сейчас.

@@remindofmind6436 Я Вам подскажу: купите самый обычный китайский тестер - чтобы могли измерять напряжение. Утром (обязательно утром, до момента заводки двигателя, акб должен "отстояться не менее 8 часов до снятия показаний") меряете на нем напряжение - если напряжение 12,7v=всё ок, аккумулятор заряжен на 100%. Если 12,5 v - заряжен примерно на 75%, 12,2 v - 50%, 12,0v - 25%, 11,8-0%. Эксплуатация АКБ с напряжением ниже чем 12,2 v (что соответствует его 50% ёмкость) - нежелательна, т.к. вы сами "убиваете" батарейку. Старайтесь, чтобы напряжение никогда не опускалось ниже чем 12,5 v. Заряжайте - чем чаще, тем дольше абк будет верой и правдой служить. Напряжение в 12,7v - будет только на новом акб и первые пол-года примерно. Вывод: оптимальный режим эксплуатации от 12,5 до 12,7v

@@user-dr2gd4nd3f спасибо)

@@MasterAKB прочтите инструкцию к этому аккумулятору, она у Вас даже на видео рядышком лежит. Много нового узнаете.

сейчас тыщ 7-8

@@MasterAKB пффф кому это нужен за 7 тысяч, лучше купить за 2000

@@MasterAKB Я сегодня точно такой же купил за 1500 рублей :)

@@user-oc9fv6pd8z каких рублей? явно не русских))) как сказал один известный конь: не смешите мои подковы!)))

@@MasterAKB Точно такой же, ровно за 1500 русских рублей.

и это будет в 6 раз дольше, вместо 5 минут будет 30 минут. головой думаешь? и не проще, заморачиваться это и ещё время терять

Можно и залитый другой марки. Но, лучше брать сухозаряженный. Залили и аккумулятор ввели в эксплуатацию. Получаете самый свежий акб, как только что с завода! А если брать залитый, то нужно дату смотреть, если больше полгода( а это будет в основном только такой вариант), то берите в специализированном аккумуляторном магазине. Там хотя бы хранят правильно.

@@MasterAKB взял уже залитый сегодня за 1250руб

@@Koznii точно такой же? сомневаюсь... вы взяли китайский вариант...

@@MasterAKB да почему , другой !!! Само собой китайский

Откуда такие как ты умники берутся?

дурик ты а не он

Очень профессиональный совет! (сарказм)Побольше таких советчиков и продажи аккумуляторов вырастут в разы!

Испаряется не электролит, а вода, кислота не испаряется.

Автор не олень, также как и производитель данного акб. Олень Вы - который дает такие оленьи советы, и олени те - кто этими советами пользуется

@@user-dr2gd4nd3f там иголка обычно в комплекте даже лежит. Специально чтобы избавиться от воздушной пробки. Прежде чем писать мнение свое подумай сначала головой то.

@@vladislavtimofeev8091 ты лучше фото инструкции приложи, где будет видно, что производитель эту иголку для этих целей положил и написал как ей дырки протыкать :)

и да, АКБ я занимаюсь 15+ лет. И знаю, о чем говорю. На всякий случай, чтобы не было у тебя предвзятого отношения

@@user-dr2gd4nd3f заметно как занимаешься,. Всегда наверно заливаешь часами их, попробуй пипетками капать. Думаю еще лучше будет получаться😁

Ума тебе не хватает, нельзя так делать, надо медленно

Обизательно

Китайцы жадние доливай ещё

у меня тоже нехватает, пластины не покрыл, ну это вроде так и должно быть