Все четко , но на будущее поворотный кулак лучше расклинивать собственным крепежным болтом только с обратной стороны ,а вщель засунуть подходящую по размеру металическую пластину , так проще и удобней .
@@autodoc.autoparts С этой задачей прекрасно справляется монетка и... Понятно, что это совсем другая история, но зачем шаровую поставили обратно, если у нее пыльник рваный.
@@user-wj2oc8no4y впизду вас с вашей монеткой, при замене стоек она лопнула и залетела вместе с болтом в отверстие без резьбы. Не знаю как она там встала, вкивь и вкось, но вытаскивать это удовольствие было очень трудно. ТОЛЬКО КУСОК ЖЕЛЕЗА И ПОТОЛЩЕ)
@@user-wj2oc8no4y Тебе просто везло, ты видел какая отметина остается, когда монетку вынимаешь оттуда? На хорошем куске железа такой ямы никогда не будет
На шаровой рваный пыльник. Датчик АБС надо снимать перед всеми манипуляциями, а то велик риск, что клиент попадёт на замену датчика. Момент затяжки центрального ступичноги болта, по моему не показали. Момент затяжки гаек колеса тоже не показали. В целом видео приятное.
@@testom7391 площадь опоры маленькая. А если пользоваться распиленным диском, то получается почти полный охват. У меня на мондео при запрессовке усилие было просто конское, если б я пользовался такими приспособами, подшипник повредил бы точно.
Привет, скажите пожалуйста при езде на машине форд фокус 2 1.8 бензин, когда на тормоза вибрация отдаёт на руль что это может быть подшипник ступицы передний???передний
Есть съёмный спец.инструмент,для демонтажа +монтажа, вы просто привыкли чтоб ваш геморрой выполнял механик,разбирая пол автомобиля , а вы экономили на инструменте. НАЧНИТЕ ТОРГОВАТЬ ИНСТРУМЕНТАМИ, будете меньше тратить время клиентов и продлевать сроки выхаживания деталей
@@ZPGRF на драйве есть чертежи, токарь сделает, и на али продается. хотя для гаражных работ достаточно простого пресса из домкрата для выпрессовки, а загонять обратно нагрев кулак.