коленвала метка ставится в двух положениях, проверка открутить свечу №1 - первую от ремня, и проверить чтоб цилиндр был вверху ! Если будет внизу, не заведется. Метки при этом будут обе правильно, поэтому нужно дополнительно проверить.
А на счёт шестерни, ты не пожалей копеек, она немного дороже чем обычная стоит. Поставь себе, разберись с маховиком, выстави по человечески метки и вот тебе тюнинг двигателя. Ты сразу разницу увидешь.
да - она 400 р стоит у нас....подскажите кстати - порвался сегодня ремень на дороге - я поставил новый все по меткам - не заводится ! Двигатель 1. 5 ваз 2108 карбюратор...клапана могло загнуть ?
Мне интересно, а на метку маховика почему не обратил внимание, или она там просто так, для чайников и поней только рукожопы выстанавливают ВМТ, а проффи на глаз по метки на шестерне каленвала. Да и для большой точности настройки купи и установи себе разрезную шестерню.
саня киселев у меня другой вопрос на который не могу найти ответа не где (не ужели то что ниже напишу не имеет не какого значения) в общем вопрос такой собераю на своей 2109 двигатель первый раз и не могу понять у меня на шкиву как его правильно написать даже хз, коленвала нет коленвала первый идёт в общем вот на этом шкиву что на фото vaz2109.net/wp-content/uploads/2014/11/zamena-grm-14-vaz-2109-1024x768.jpg есть метка риска вот для чего она? и куда она должа смотреть когда этот шкив одеваешь на блок?
Не получится так. Заводится будет конечно но будет тупить. Пока натягивал ролик сбил метку. Прокручивать надо коленвал повторно. И по поршням смотреть вмт надо а не метки. Метки это для блондинок сделаны. В жизни все иначе по факту.
я выставил метки одел ремень натянул,метки все совпадают,завел,машина не ровно заработала,смотрю метки сбились,коленвал чуть вперед убежал ! как правильно настроить !?
Так то неплохо,неплохо,но много телодвижений лишних,ошибка двигатель не завёл непроверил,метки не посмотрел на маховики на совпадение,грязь не смыл,работа на троечку с минусом,а так неплохое начало.
А если на пол зуба подвинуть нужно? То тогда как быть? Или это русское ведро и так поедит, ведь на заводе это в допуске, как говориться у нас допуск это спичечный коробок
вы молодой человек не слишком ли амбициозен?,Русское ведро,Русские дороги,а много ли вы Русского знаете?,видимо вам родители не дали должной мудрости,личностью по сему очень трудно будет вам стать(.
Если ты не можешь правильно объяснить, то тогда не выкладывай такие ролики, посмотри как умные люди выставляют и грамотно объясняют, а как ты соё ведро чинишь, это лично твоё дело, а мне на сервисе за такое выставление ВМТ уже бы руки выдернули и засунули в одно место.