Нифига не так :у него вылетел шрус - обычно он вываливается из коробки тоже и тогда масло вытекает. Нижняя опора держит всю эту лабуду а если её открутили то результат будет как я описал выше. Только они этого не покажут.
Внутреннюю гранату не просто вытащить, так как её держит стопорное кольцо. Внешний шрус откручивается для того, чтобы был свободный ход поворотного кулака, иначе вытащить шаровую из рычага будет крайне сложно.
@@autodoc.autoparts Нет там никакого стопорного кольца. Вставляется и вытаскивается от руки. Стопорное кольцо держит внутреннюю гранату на валу. Но вал легко из коробки вынимается вместе с внутренней гранатой - по этой причине - при работе с передней подвеской веревками притягивают передний тормозной диск к машине, чтобы не выскочил из коробки вал со шрусами и не вылилось масло из коробки. И да это всё про левый привод - правый имеет промежуточный подшипник и он не выскочит.
@@viktorlisin2859 С водительской стороны нет промежуточного подшипника поэтому там шрус ничего не держит. Так что да это левая сторона потому что все детали машины рассматривают с сиденья водителя. А не со стороны капота. Со стороны капота только диванные эксперты. В видео и показана левая сторона.
А мараль видео в том, чтобы ремонтироватся самому нужно дофига инструмента купить. В итоге цена ремонта в сервисе и стоимость инструмента похожи, но что если шаровую поменять нужно с двух сторон, да еще и на 2 автомобилях) Просто заводите друга владельца автосервиса и я бед не знаю, так же сам делаю, его инструментом и бесплатно)
Видео не плохое, но ... Момент затяжки для алюминиевого диска Пежо составляет 81-100 Н/м, для стального диска 100-120 Н/м. Зачем перетягивать легкосплав ?
Наши видео носят ознакомительное. Со всеми регламентными заменами и значениями можно ознакомиться непосредственно в технической документации к твоему авто или воспользоваться помощью сервиса технического обслуживания авто.
Смотрите видео, перед тем как мы что-то откручиваем, мы пишем размеры головок. Головка на шаровую опору это спец инструмент с размером 41 (обычная шестигранная)
![Как заменить шаровую опору передней подвески на PEUGEOT 307 (3H) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](/img/logo.svg){kind=logo}
