В этом видео исключительно мои наблюдения, и то что было при эксплуатации. Upd. * Дабы небыло предьяв в необъективности поясню следующее. Я не говорю что т72 не способен ездить по бездорожью ( это объективно не так ) ,я говорю ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО о труднопроходимых участках местности . ( Подтопленные низины полей , сильно укатанные колеи на полевых дорогах,и тому подобное) именно на таких участках танки могут застрять ,а не просто посреди поля .
А можете розказати про аварійне відхилення башти танка механіком-водієм,,(йому при пошкоджені треба ж якось вибратися з танка) Чи можна вести вогонь вручну, коли маса не включена і люки відкриті,,Коли системи пошкоджено,,
@@eugenmusiker6264 кнопку нажимает "поворот колпака" , напрямую идёт питание к двигателю поворота башни . Башня крутится в против часовой стрелки,пока не отпустишь кнопку . Можно .
Что можешь сказать по поводу эффективности и выживаемости в бою данных образцов бронетехники ? (Т 64 бв обр 84 и т 72 б обр 84) Ps. На сколько мне известно у 72 ки лучше бронирование , а у 64ки орудийная система.
Очередная ХохлоЧухня. Я мехвод танка и глупее как ролика, так и комментариев не слышал. Нет универсальности ни в чём👆. У нас, при возможности выбора танка, небыло ни одного, кто хотел бы на Т64 сесть. 😂😂😂
@@alexanderprosyannikov5934 Вывод: Грамотный русский парень - предатель, воюющий за наисцтов под крестсми на броне. Надпюсь, наши вставят ему башню на место.
Контент,которого никто другой не снимет и не покажет...только в реальных боевых действиях могут появиться такие с первого взгляда не очевидные, но очень важные детали ...теперь конечно хотелось бы увидеть такой же разбор и по т-80,и особенно западным танкам
Ну, вот реальные боевые действия показали: Потери российской армии в Украине В дополнение к имеющейся на нашем сайте статистике появилась новая: о потерях врага - вооруженных сил Российской Федерации в ходе боевых действий против Украины (нарастающим итогом). Источник: Министерство обороны Украины 01.04.2023 Танки - 3616 (+1) ББМ - 6981 (+4) Артиллерия - 2683 (+8) РСЗО - 527 (+1) Средства ПВО - 279 (+1) Самолеты - 306 Вертолеты - 291 БПЛА - 2248 Крылатые ракеты - 911 Корабли (катера) - 18 Автомобили и автоцистерны - 5528 (+7) Специальная техника - 296 (+2) Личный состав - около 173990 человек (+630)
@@combatspas ничего не показали. Минобороны обеих сторон врут о потерях что со стороны РФ, что со стороны Украины. Реальные же данные сосчитать невозможно, и, единственное, на что можно опираться это видео либо фото подтверждения. Знаю сайт лостармор, который показывает данные, основанные на фотографиях и видео, но к сожалению, он показывает только технику ВСУ и ЛДНР без учета техники РФ. Не знаю есть ли еще достоверные сайты.
Уважаемый автор, учитывая то что большинство комментаторов сидят у монитора и печатают "дельные советы" не находясь у танка, их мудрость равна нулю, а ваш обзор невероятен по грамотности, тактичности и дельности, не смотря на весь этот хаос войны, вы сохраняете присутствие духа, спасибо вам за ваш труд, и ратный, и просветительский, главное по возможности берегите себя.
Свежее видео :в руский танк попадает украинский Джавелин, башня с Кокошниками внутри взлетает в стратосферу, новый рекорд. Ютьюб канал UNTOLD NEWS 🇺🇦🇺🇸🇬🇧
Добрый день. Спасибо. Было интересно. ... В мае этого года будет ровно 46 лет, когда я последний раз сидел в Т-64А. Ваши сюжеты греют душу ветерана танкиста.
обожаю, когда человек рассуждает относительно той или иной конструкции и не засирает что-то одно, а признает, что те или иные решения - это компромисс. в твоих видео прослеживается торжество логики и непредвзятости, редкость в современном мире, спасибо)
@@alexl7265 Действительно. 😁 Забыл что на гугл переводчик нажимал. Просто тут 2/3 комментариев на русском, это меня и запутало. Молодцы что не забываете, пригодится.
@@user-op9ig5ox7i Прекрасно всё разумеет и отвечает на комментарии на украинском. Чтобы родиться в Украине и при этом не понимать украинский надо либо в каком-то забитом селе родиться и никогда не встречать украиноговорящих. Ну или быть глухонемым или дефективным
@@user-op9ig5ox7i Я то нет, я ведь понимаю украинский и на нём всю жизнь говорю. А ты умственно отсталый или просто туповат, раз не понимаешь язык в котором половина лексики идентичная русскому?
У Т-72 изначально была гусеница с продольным шарниром,позднее сделали как у Т-80 и Т-64 с паралельным шарниром на биноклях,гусеница не попадает в шаг звёздочки из-за большего расстояния между траками(из-за износа РМШ),или не соответствия зубов звёздочки шагу трака(если звёздочка предназначена под другую гусеницу),когда гусеница имеет большее расстояние между траками то бишь больший шаг она будет работать по вершинах зубов,а не по впадинам,в результате будет повышенное сопротивление перекатыванию,значительно повышает сопротивление движению забивание грязью зазоров между траками и в соединении палец-трак в гусеницах с ОМШ.Износ шарниров гусениц не только увеличивает шаг между траками,но и способствует изгибанию трака в поперечной плоскости за счёт зазоров в шарнирах и последующему сходу катков с беговых дорожек,особенно это опасно для БМП-1 и БМП-2,они легко раззуваются особенно на бетонке или асфальте с выбоинами,связано это с отсутствием центрального гребня и малой шириной гусеницы в соотношении к расстоянию между звеньями,из-за долбоёба который придумал такую гусеницу нам пришлось под обстрелом обувать машину когда гусеница на повороте ночью сошла с опорных катков,трак просто подворачивает на шарнирах когда попадает в выбоину в асфальте и опорный каток легко перескакивает через гребень который находится сбоку катка,инженер который придумал такую конструкцию был с ограниченными умственными способностями,как впрочем и все инженеры создавшие БМП-1 и люди которые приняли её на вооружение.У танка Т-64 при износе центральных гребней по ширине происходит подворот гусеницы и возможно слетание,если бы гребни сделали выше,а диаметр опорных катков чуть больше-такой проблемы не возникало бы,но сделали как есть и приходится мирится с теми недостатками что имеются в конструкции.
Никогда не видел таких больших предложений... Дядя, ты совершенно не знаешь знаков пунктуации - невозможно понять что ты написал! И кто же при этом с ограниченными способностями?
Пожилой узбек очень надеется что ваши ролики будут выходить и после окончания войны (скорее бы!). Тут даже главное не в роликах,а в том чтобы Вы создавали их СВОИМИ РУКАМИ в мирное время.
Witajcie Bracia Ukraińcy ! Serdeczne pozdrowienia z Warszawy przesyła rodzina Borowskich.Wytrwajcie w walce ,pomoc w drodze .Razem zwyciążymy !Dziękujemy Wam za Wasze poświęcenie z walce z bolszewizmem !Niech Bóg Was chroni !
Спасибо за обзор, вполне объективно и емко, стоит добавить, катки 64 сами по себе как ножи, режут грязь, а не накаливают на себе, как в случае с 72-кой. Интересно было бы послушать что-то про ДЗ (к-5, нож, реликт) или МТОшную тему и болячках у 64,72. Рад что с вами все хорошо!
Т64 ходовая разрабатывалась для условий соответствующим, заболотистой местности. Ходовая т72 разрабатывалась, как для танка основного, массового. Нужно было надежность, практичность, цена. Вот и все, инженеры в обоих случаях с поставленной задачей, справились.
Чтобы ты знал, т72 это вынужденная модификация т64. В чебляблинске не смогли освоить литьё под давлением алюминиевого картера и вернулись к старому в2 который создан на базе BMW6. А это потянуло за собой увеличение корпуса и веса и опорных катков и прочего. И тут уже все зависело от харьковско-хохляцкой школы и руSSко-чебляблинских недоучек.
если что т72 это более удешевлённый вариант т64 и моблизационный и простее и дешевле, но т64 танк для прорыва лучше проходит по болоте и соотвествено ходовая лучше и если что на т72 катки от т 34 и двигло. И даже заменили дистанционную турель на ручную
@@heardistance ich (hier und weiter) vermute, dazu wird's nicht kommen. Man wird die Leos und Challengers im (wald-)freien Gelände einsetzen, wo die ihre Vorteile in Optik und Schuß aus großer Distanz ausspielen können. Das wäre also Süden. Dort ist aber der Dreck nicht so fett.
@@vector3d23 Scheint plausibel. Denke auch, dass die Westeuropäischen Panzer eher für die Operationen auf dem jeweils zu verteidigendem Gelände ausgelegt wurden, sprich West,- Zentraleuropa.
Было бы интересно послушать про ходовку 80ки, там вроде как получается компромисс, но насколько она толковая, чем отличается в лучшую или худшую сторону и прочее
Все изложено предельно доходчиво и компетентно. Я почему то не думал что на столько большая разница. Когда я служил, у нас были Т 72 и после каждого выезда, даже по сухому грунту, танкисты снимали гусениу и с траков зубилом выбивали грунт который спресовался в камень. А ещё когда выезжали в запасной район на грунтовой лесной дороге высыпаной щебнем в сухую погоду на крутоватом подъёме Т 72 с трудом поднимались, гусеницы проскальзывали. А Гвоздика и БМП 2 с лёгкостью выезжали.
Большое спасибо за такое подробное и наглядное объяснение неочевидных для нетанкистов моментов! Если есть возможность, такой бы ролик по восьмидесятке, понятно что гусеницы почти такие как и 72, но всё же было бы любопытно всё же ходовки разные.
Проблема конструкторов ходовой Т-72 была в том, что они не пытались ничего переосмыслить или сделать какой-то шаг вперёд - просто взяли уже готовое решение и поставили на свой танк. В итоге, ходовая Т-72/Т-90 почти такая же как и у Т-54/Т-55/Т-62 и по нынешним временам выглядит весьма громоздко и архаично. Мировое танкостроение уже давно отказалось от таких больших катков. Сейчас никто танки от кумулятивных снарядов катками не защищает - для этого есть бортовые экраны. Конструкторам Т-64 помогли знания и опыт: они смотрели в верном направлении и всё сделали правильно.
Ну т-64 специально разрабатывался для ведения боевых действий на европейском театре где преимущественно грунты со слабой несущей поверхностью (болота) Появление т-72 обусловлено лишь одной проблемой , невозможностью ссср производить оппозитные двигателя марки ТД в требуемых количествах . Пришлось на корпус т-64 ставить двигателя марки В-2 что привело к изменению МТО машины и следовательно нарушению центровки танка . Ну короче тут подробнее ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--UiV_TtJGXA.html
Хороший видос! Интересно смотреть мнение того кто на технике работает. Так же очень интересно увидеть большой обзор Т-62м и что он из себя представляет, именно в вашем исполнении. Удачи вам.
Коментар на на підтримку каналу. Велике дякую за цікавий і пізнавальний контент, і дякую за вашу працю, успіхів в усіх починаннях, мирного неба і міцного здоров'я. Разом до перемоги. Слава Україні Героям Слава!!!
