Как и от къде да си изберем автомобил - нов внос, регистиран, частно лице или автокъща? 

Радко се изказва като един истинкси български гангстер автоджамбаз и разбирач

какъв е тоя стойкаджия??? няма да му дам и една гайка да ми внесе камо ли кола. УЖАС

Лично аз не бих си взел кола от човека мутра

Не искам да съм критичен нито да съдя книгата по корицата, но пича с зелената фланелка дава вид на квартален далавераджия и бивша охрана. Може да греша, но е хубаво да поработи малко върху това да убеждава хората в думите си. На мен лично не ми двъхва доверие и не бих си купил автомобил от него. А за внос на кола от северна америка също не бих го предпочел. Рисково и никой не ти гарантира абсолютно нищо. Филката си е пич и се надявам да продължава да прави още видеа. Успех !

Събрали са се 4ма експерти-дилъри, които си правят реклама един на друг :)

Момчетата от mostauto изглеждат много пекани , определено ще ги имам в предвид за следващата ми кола , на тоя другия маняк със зеленото не бих му се доверил лично аз :D Иначе полезно видео - евалата!

Радкооо, Радко - тоя не биваше да го показваш Филка

Не разбрах защо пичагата в зелената тениска се изнерви толкова подходи доста агресивно и безмислено все едно му застрашиха бизнеса по някакъв начин това че някой има по добра идея от теб не трябва да те плаши чак толкова надграждаш или променяш. И нищо лично но не бих си купил кола от човек който изглежда като квартален далавераджия! Поздрави на Филип и на Mostauto клипа беше супер!

целящия да изглежда като мутра със зелената блузка ( с вдигнатата яка :))))) ), и като ми говори на брат като в клипа.... си е чист джамбазин със Спринтер платформа

това за ветеринара беше ултра олигофренско ма айде... ше го изгледам

По принцип не пиша коментари, но радва ме, че Филип е толкова активен в коментарите! А конкретно за клипа, той е за "по-" да не кажа за "най-" богатите българи. Колкото и малко да са те. Средностатистическия човечец не може да си позволи комисионната на хората с очилата. Камоли да си мечтае да си внесе мечтания автомобил. Благодаря за труда да се информира народа!

Радо е типичният Български Омагьосващ с прекрасни приказни Джамбазин ,че колата е в перфектно състояние и обслужена . КАЧВАШ СЕ И КАРАШ 😄

Тоя чичак в зеленото поло е много арогантен. Раздава обиди към клиентите си без да му мигне окото.

Тоя Дожд, само като му погледнеш фугите, и ти става ясно, че е правен. А за ония с тъмните очила и татусите, само банани бих си купил от него.

Тоя гологлавия е типичния селяк в почти всяка автокъща .. колата е уникална ей ей няма такава

Много тъжно, че нямахте по един радлер под ръка и опаковки на Хадо :(

Аз викам този пич Радо да взема да внесе лунохода от Луната или Папамобила от Ватикана..... ама на реални километри :)))

Аз карам 2016 година gmc sierra и съм страшно доволен. Никога повече няма да карам европейски коли. Търсете си американски коли ,не европейски . Разликата е огромна.

Честно казано, късметът играе голяма роля. Включително и как е сглобена съответната бройка. Виждал съм от една марка, един и същ модел, гледана, не-удряна кола да изгние от-до, а в същото време друга, почти тотализирана, крива в роговете, със здрав мотор и без реглаж да се кара напук и няма и няма трошене. За Ауди става въпрос, колкото и да е смешно.

Не знам, ама аз с мойте 50 000 - 70 000 на година в Германия, като чуя 10 годишна кола от класа на С-ката на 200 000км и ми става смешно. Масово са на по 400-500к според мене, и тук таме някоя на 200

Готин е бричката, ама последно време прекалява с рекламите. Един вид да разбираме, че взимаш си кола от САЩ (чрез Мост Ауто), бухаш Хадо навсякъде и си 6, всички останали са балъци. Разбирам, че от рекламите се издържа предаването, ама нека се каже, че има алтернативи, примерно Хадо е супер, ама и други добавки може. Епизодите по различните сервизи бяха по-хубави и доста по-полезни според мен, понеже както и бричката казва лесно е да я купиш колата, после е трудно с поддръжката и ремонтите. Също споделям мненията, че трябва малко по-достъпни коли да се дават, каквито уж българина купувал, между 5 и 15000лв. Казвам го всичко това, понеже ме кефи предаването и се надявам да си взима бележка от коментарите на хората, а не да хейтвам. Занимавам се с ремонти на коли и е хубаво да има такова предаване, което казва на хората да си поддържат колите навреме и качествено, за да не плачат после и да плюят конкретни марки и сервизи. А г-н Радо може да е много компетентен ама се въобразява на мутра, което за клиентите му може и да е от полза, ама по клипове по-добре да не се показва повече.

Запазен или ударен Cadillac ATS 3.6 2013 може ли да се внесе има в сайтовете за продажба на употребявани автомобили екземпляри за под 10 хиляди канадски долара въпроса ми ако от аукцион например се вземе ударена таква с ремонта какви пари и как седят нещата?

Браво! Много полезен епизод. 👌🌟

Това с вет лекара го взимам лично 😀 Изказването беше супер глупаво!

Брат филма продължавай в същия дух

браво Бричка супер си!

Много добър епизод. Евала.

Еййй опасна работа са тия ..... колко пъти бри4ката ги попита какви пари е излезнала колата все един и същ тъп отговор : 40% от цената тука ..... абе кажи си какви пари е излезнала в лева кви са тия проценти па цени тука ..... после ми кажете как да имаш доверие на такива ....

Абсолютно безмислено видео нищо конкретно.

Хубавите коли в Германия (тези под 100 000 км.)са с 1 -2 000 евро по-скъпи от тези на 200 000 км..Говоря за коли до 12 000 лева.в БГ.Така ,че никой не може да си купи хубава кола от БГ ,понеже никой търговец не ги внася.Това става само с познат в Германия или по-поръчка,но винаги цената е доста по-висока от тази в БГ,но след 3-4 години каране тази разлика в цената се избива от по-малкото посещения в сервиза и почти никаквите главоболия с БГ майстори.

Събрали се и ми говорат за коли, които много рядко някои може да си ги позволи. Пълна безмислица. То и аз искам да си взема от САЩ и Канада, ама 30-40 бона нямам.

Супер сте пичове много интересен епизод!

От България колите дори и чисто нови купени са траш! Щото хората са големи скъсаняци и не си поддържат автомобилите добре.

Доста интересен епизод, благодаря за който. Радвам се, че хората в България имат възможност за избор на автомобил от Щатите и Канада, защото редица автомобили от там са качествени, с повече екстри и често поддържани в оторизирания серви на марката. Като цяло американските коли не ми харесват, даже са ми много ....... абе не ги харесвам въобще. Сега, ако бях в България и ми предстоеше избор на автомобил определено бих се насочил към японска ''американка'' или ''канадка''. Имам една забележка, че Филип не насочи разговора по-рано за коли от средния клас, а предимно за ''тупалки'' се говореше, но да се надяваме в следващ епизод да поговори повече за средния клас. Преди 10г., когато си затръгвах от Щатите мислех да си пратя Хондата за България, но запознати в сферата тогава ме разубедиха, че просто не си струва за евтина кола(7 годишен Сивик), транспорт, мито, техно тест и ей ти едни 5-6-7000 долара, може би сега цените са по-ниски. Друг проблем е, ако колата я няма на европейския пазар, а ти трябват части се чака за всичко от Сев.Америка, а това си е доста тегаво. Дори и на коли продавани в България им искат луди пари в официалния сервиз, сещам се че на позната с нищо и никакъв Додж Калибър в сервиза в София и искаха 300лв за част, която през ибей и поръчах за 15 долара.От Щатите с две ръце препоръчвам японска или корейска кола, аз там имах 1 американска и 2 японски, здрави, евтини, комфортни и т.н., е ръчки няма, но автоматика си е благинка. Между прочем, Сивика си го купих от официалния сервиз на марката с лек удар, ремонтиран от тях и с 40%-50% по-ниска цена, нямах никакви проблеми.Много важно е човек да си претегли + и - , да няма после висене в сервиза 1-2-3 седмици заради липса на части или пък, ако сервизите не познават въобще марката/модела и се учат на вашата кола. Внимавайте от кой щат си купувате кола, зимите в северните щати са тежки, хвърлят много химикали, зимата в Чикаго колата белеше от ''сол'' или какъвто там химикал хвърлят. В южните щати пък е или силно слънцето или има много наводнения. Успех на всички в търсенето на автомобил. Филип, готино предаване, ти е трябвало да станеш водещ на автомото предаване по телевизията, отдава ти се. Някои от гостите ти понякога се изказват много непрофесионално, визирам предствителите на Хадо от едно от последните предавания. П.С. Сега живея в Западна Европа, като много други наши сънародници, имам 2 японски коли и следващата май пак ще бъде японска. Като ти влязат под кожата японките, няма отърване :)

Фифка ще ходиш ли утре на писта София

Кола и жена са на късмет, затова се вземат само от познати...😂😂😂😂

Респект от нас!!!! Само напред ,и след време по улиците ще има само яки и истински автомобили!!!

И нито една от колите не е била задрава и неудряна преди това :D Яко видео! Евала!

Как стои въпроса с гаранцията на чисто нова кола от САЩ или Канада?

Mnogo dobre ste napasnali predina kapak na dodge-a

Истината е, че никога сто процентова гаранция няма за каквото и да е. Най-добре е все пак човек сам да си я огледа и да си я прецени НАЖИВО!

Сливенския Додж е брутален моля направи видео на него

Много полезно видео Фифка с партниъора ти и мостауто!

Защо изисквате доверие, а не сте склонни да се доверите? Нека клиента си даде капарото, после вие се доверете, купете колата и ако клиента нещо не си я плати след като е тук, запазвате капарото и после си я продавате, все пак говорите за 20-40% по-ниска цена, нали така ? Къде е проблемът в този бизнес план ?

Този Dodge challenger, продава ли се Фифка?

Браво! Добро видео. Поздрави! Мечтата на автоджамбазина, да смени един бушон и всичко да се оправи. 😂 (но има и такива) 👍

Много добро видео повече такива видеа

Бричка ходете на риба с Twitch Fishing и снимайте клип! Ще е яко. Моля те!

Моя личен опит с коли отвъд океана е повече от убедителен. С350 W204 на 120 хил. км., всички екстри за модела, била е поръчкова, супер запазена, гаражна гледана и подържана. Автомобилът беше ударен леко отпред, сменил съм нужните части с оригинални на цени в БГ, прегледана от оторизиран сервиз на Мерцедес в София. Хората бях изненадани в колко добро състояние е колата, с някой дребни забележки като деруги по джантите и леко изтъркан волан. Интериорът е цвят шампанско - стелки, седалки, кори, таван, табло....нямаше едно петънце. Кожата изпъната, коланите блестят, панорамата работи безупречно и всички уплътнения миришат на силикон. На всичкото отгоре...колата харчи по-малко отколкото немеца е задал в техническата брошура! Сега ще кажете, ама тя е гледана от някой супер ентусиаст - напротив. Carfax показва, че е сменила 3ма собственици в Канада за 7 години. Цената след ремонт..... близо 50% от пазарната цена в Германия и около 40% от същата в БГ. От Канада си заслужава, стига да сте човек с търпение и да умеете да разпознавате специалистите от мутроподобните сладкодумни търговци ;)

има и во италија нацонален сервиз за проверка на километрите и е без пари.Само чукаш таргата и всичко видиш.Targa Scanner Info Targa Veicollo и другу подробни апликации.Поздрав

Bri4ka, всичко супер, ама колко българи имат пари да си купят такива коли. Болшинството българчета могат да дадат до няколко хиляди за кола. Хубаво си чешете езиците, ама дайте малко по-реално...

Джамбазин и прозрачност това са думи,които трудно се съчетават в едно изречение 🤣

Значи отвсякъде си взимаме блъснати ремонтирани коли на висока цена .

Мост ауто могат ли да кажат ориентировъчна цена за вкарване на фв голф/джета 2.5 като за части, не да се регистрира. Даже ако може nose cut. От копарт, до 150 хил км, двигателя да е здрав, другото няма значение

Добър и Полезен епизод.Поглед от Професионалисти.Благодаря бри4ка.

Пичовете след като се занимават с внос на коли от СА, би трябвало да са запознати, че на много коли им се връща километража точно преди да минат технически преглед или да влязат в серивиз, така много трудно се проследява дали е имало манипулация. Но не го казват, за да не губят клиенти...

Искам да си внеса един мустанг GT от Канада ! Много яко видео 😁👌🏻👌🏻👌🏻😁

Едно се чудя, обяснихте начина на купуване, а самото внасяне? Процедурите които са нужни? момента с ковид? От Европа начини много това е ясно, Канада и Сащ се предполага, че с контейнер престига. А за Германия няма никъв проблем, да си купиш кола от Ханс и мога да го гарантирам, Софавто работеха на този принцип далечната 2006-7 Купуване на коли от частни търговци през немското мобиле, в момента тази сфера е още по-развита. Защото докато немеца спокойно може да си позволи 3-4 качествени автомобила от които 2 да сменя на период от 2-3 години то българина не може.

Пълен късмет е с колата. Познат си взе Х5М от Канада и с оказа с добавка с маслото, колата беше на голяма далавера, но когато смени маслото и я обслужи хвърли мотор и цялата далавера отиде в кофата. Друг приятел си взе от швейцария сам от търговец там се свърза си взе Субару СТИ с продухани гарнитура на 40% под пазарната стойност тук и сега просто ще си я оправи и ще е далавера. Така че всичко е пълен късмет.

Да вметна малко инфо на спецовете дето мислят, че новите са супер невероятни и здрави. Управлявах служебен VW CADDY с фабричен мета закупен на 2000км. На около 30000 започна да дава проблем редуктора, на около 60000 протече охладителя на маслото. О двете бяха подменени гаранционно, но колата остава за по седмица в порше. Отделно масло, филтри и свещи 880лв + вноска + каско смятайте.

Филка гледам всеки твой клип продължавай напред. Ама тоя със зелената тениска откъде го изкопа? И защо показвате ударени коли и после тези ги обявяват за продажба?

Има много начини да,вземеш коли. Цената зависи от това колко връзки имаш и колко са ти приятели:)

кажете на колко автомобила сте управили километрите , кво ми се правите на света вода

Toя Радко гаранция има автосалон на Горубляне, Дупница или Труд.

Евала прозрачно е.В автокъщите по Европа не се пипа нищо .Но качи ли се колата на автовоза.....албанос или руманджос работят с компа.В БГ също.Не е ли вариант,а и не чух нещо за Белгия.Защо са по скъпи като се внасят от там.Ще разкрием в следващия епизод

това което разбрах от видеото е или чакаш и търпиш или си плащаж.... ама 80 хиляди за кола без гранция дава само глупака.... между 20/60 хиляди евро има коли в Германия с гаранция от представителства!

Hubav epizod! Edin suvet, gledat te mnogo hora, no 90% ot tiah dori ne si misliat za pokupka na kola nad 10000lv.!!! Toest golimata ti auditoria se interesuva ot "bri4ki" do 10 bona! Za tova Filip zamisli se i napravi video za prostosmurtnite! Naprimer: Kak da si kupia kola? Imam 4000 leva!! Ti si brat!

Филипе, направи клип за някоя Kia ceed sw, чета на много места че са много здрави и за кола 2009-10 цена от 6-7к лв ми се струва добро попадение

Фифка, видеото е добро. 😉 Поздрави на Динго от мен.

аз искам мазда бонго :) уникален ван с екстри като на ес класа :)

Тези от моста ги имаше преди няколко месеца. Изглеждат читави момчета

Най-удачният вариант пичове, е да си купите кола от България, регистрирана. Ние българите сме странен народ, купуваме трошки, сменяме всичко, наливаме един чувал с пари, и продаваме. Клиента със здраве да кара. Такава услуга за купувача е само при нас. Повярвайте ми. 🙂

Единият от четиримата малко на мутра изглежда. Със извинение.

трябваше да коментирате и покупка на кола от дилър върната от лизинг,преглеждат ли ги,обслужват ли ги или им слагат цени и глей си работата

Здравей, Филип кажи къде се намира твоята автокъща, или там където продаваш ти коли. Благодаря предварително!!

Bravo. Unikalen epizod. Polezna informaciya

Направи клип за Honda CR-Z

чиста история в карфакс не значи нищо само по себе си, а е само отправна точка по проучването на автомобила. има тонове инфо по темата в гугъл. системата се лъже и заобикаля редовно. задължителна е проверка от отиризиран механик.

От 20 години не съм стъпвал в българска автокъща. Като ми хареса нещо, качвам се на самолета и си го докарвам. Няма такъв вариант 30% по-евтино. Хората на Запад не са малоумни, ако може да стане врътка за 30%, те ще си я направят и ше си приберат 30-те%. 30% могат да дойдат само от яко връщане на километраж или възстановяване на тоталка. 30% е зарибявка за балъци.

прочетох коментари за това как някой изглеждал, бил мутра, да, човека не знае, че такива мокасинки не трябва човек с неговата структура да носи, да, така като си вдигнеш якичката се издаваш точно от къде си, но категорично не мисля, че е ок да се слагат етикети, като мутра, измамник и тн, не го познавам, но съм сигурен, че и вие не го познавате. Бил взел пари, много ясно, че ще вземе пари, ако си добър в нещо, никога не го прави за без пари, точка. Успех Филка, освен Carwow, винаги си пускам твои ревюта! :)

направи клип за мерцедес виано 2012 - 2015г

Евала на Бричка за видеото! Доста коментари прочетох и се убеждавам, че българина е доста прост народ!

Направи клип за Mercedes s class w140

Колите от италия са ОК но няма да вкарваш Защо ?

4:27 и аз си помислих Ханс.... :-D

Добро видео, но и друг път ставало на въпрос в канала, че една кола не само ще я купиш, но трябва и да се обслужва. Как стои този въпрос с колите внесени от Северна Америка? Чувал съм, че на първо време трябва светлини и мигачи да оправяш, а и че често частите не са съвместими с европейските такива (имперска и метрична системи). Да не се окаже, че си внасяш изгодно кола, но като се счупи да се наложи да чакаш месеци за доставка и да платиш дебело за резервни части? Би било добре да се засегне и този въпрос.

Клипа е супер! Като чета коментарите, съжалявам че останах в България... копаем дъното и хвърляме пръстта на гърба си...

От "разбирача - разследващ орган" Радо (със зелената тениска), най-много да си купя дъвка...ама аз пък не дъвча дъвки.... :):)

Свичко е окей но поне бяхте докарали както каза Бричка Хондичка Митсубиши. Повече хората немогат да си позполяват 40.000 за една кола.

За да нямаш проблем...най добре сие новия автомобил ,ако нямаш пари в кеш в момента има много добри условия на лизинг...така че с новия автомобил няма да имаш такива главоболия

Истински случей е как автоджамбаз отива на майсто и иска да се ремонтира колата, че имала еди си какво в двигателя, ама да се използва същата гарнитура и масло. Майстора е казал - не, ама майстори се намират колкото искаш и колата се ремонтира накрая за по 100лв.

Направете съвместно видео с twich fishing

13:14 Ахаххаха, доста вярно

Ами зависи! На бащата W140-ката с 5 литровия двигател е на около 360-370 000 км и ще кажа, че по-здрав двигател от този не съм виждал! Убеден съм, че с добра поддръжка ще чукне ПОНЕ милион. Не винаги километрите са фактор, освен ако не си вземеш дизелче от Италия на 800 000км хах.

Да де всичко хубаво за вноса на коли от висок клас но 90 процента от българите нямат финансовата възможност да си позволи автомобил от 20 хил лева на горе защо не се направи такова ревю как седят нещата с автомобили до 8 10 хил лева пропускате тези хора моля да се обърне внимание на това ! :)

Търговци от класа, или купуваш или те бият.

Типичен автоджамбаз,задаваш му неудобен въпрос и започва да агресира.

Правете двубои между коли.Например Bmw m4 vs Audi rs7.

Тая 221-ца май сме я виждали в по-стари клипове или бъркам?

15:13 точно така излиза, тоя клапанар със зелената тениска нека ми обясни как ще купи такава кола от европа и ще му излезе толкова евтино камарото ? ако това камаро в европа има два търговеца които ще го фикс-нат и на крайния клиент идва доволно скъпо. тоест двама най-малко търговеца ще оберят каймака, вместо както в случая крайния клиент