Видео для тех,кто пытается открыть крышку топливного насоса,а не получается!))) У меня получилось и я с легкостью открыл и отремонтировал! то как это было ,смотрите ролик!)))
Как вы все надоели - рассказывайте четко и по делу. А то пять минут заставка, потом пять минут здоровается и рассказывает как у него коровы убежали, в конце видео только по делу что он залил вдшкой и катался день. Люди такие видео смотрят когда надо быстро понять суть, а не прогонять воду через мозг
За более лаконичной инфой на первый канал к Жанне Агалаковой. Да и в библиотеке Вам помогут😉👍 Не обижайтесь! У меня канал про то что и как я делаю. Меня смотрят 80 человек, я же не виноват что этот ролик посмотрело много людей😢
Молодец, мужик! Разложил по полочкам все хитросплетения французского автопрома. Против русского молотка не устоит ни одна французская гайка! Кстати, та хреновина с рисочками, по которой бегают контакты поплавка, называется переменный резистор. В школьных кабинетах физики есть такие, только намного больше в размерах и называется реостат.
За пятнадцать минут при наличии болгарки и сварки из шины делаете примитивный съёмник и вуаля, сам это прошел на Меган 2...открутить крышку реальный гемор..
Сереж, ты прям на все руки мастер. Я свою"Марусю" к мастерам в сервис гоняю. В гости доедем глянеш опытным глазом, мастер? Может что делать надо, а я не в курсе.
У нас такой народ думает что всё должно вечно работать,а на самом деле этот датчик меняется на примерно 80 000 км плюс-минус.А если хочешь сэкономить то заливай бензин каждый день на 500 рублей и не смотри на уровень топлива.
@@ЛПХ-всвободноевремя если силой мысли, то да, не почистить. А если взять в руки правильный инструмент и правильную химию то очень даже вполне! Автор тут ззя тыкал ваткой. Надо было зубной щеткой и каким-то растворителем усилить эффект. Если же там перетерлись дорожки то тоже возможны варианты лечения путем сдвижки бегунка. Ну а если руки не с того места растут лучше сразу идтить в магазин.
@@ЛПХ-всвободноевремя да вы что !!...срочно меняйте на ремонт двигателя попадёте ...ролик тож натяжной ....на этих машинах самый ранний обрыв ГРМ как раз 140 тыщ...по моим капаниям в инете самый поздний 195 тыщ....а ремень гениратора тож не меняли ???....он тож с роликом своим идёт ...