Как настроить карбюратор PZ30 и PZ27 

"или если вы профессионал и вам не нужна супер хорошая смесь , вам главное что бы он запустился и можно ехать" - очень тонко , просто шикарно , я теперь твой фанат

ты просто лучший, все четко понятно без лишней грязи, два дня не мог найти нормальное видео где все грамотно объясняют, спасибо удачи тебе братка!!!

одно из немногих адекватных видео! спасибо автору!

Спасибо огромное автору, пойду пробовать настраивать, обыскал весь Ютуб не нашёл ни одного нормального видео)) тут доступно и понятно, спасибо!!

Как обсырать и искать ляпы к чему предраться так желающих много, а как человеку скинуться по копейке на экшн камеру чтобы он возможно видосы езды снимал так никто уверен. Я блин не нашел никакого видоса по настройке этот карба. Поэтому буду пробовать этот и если получится то буду очень благодарен автору!

Вай... это что за решала. От души, спасибо за доступное объяснение

спасибо парни ! 2 вариант все заработало как надо))а приезжал друг он 2 года катает на японцах старых настраивает их постоянно иглу ворошил крутил газовал в итоге сказал надо разбирать карб смотреть попловки и уехал

Спасибо автору , настроил карб теперь работает идеально)

Молодец, радует что молодежь это знает

Мелкий от души тебе. Жив ты еще или нет. Но ты мне помог, с первого раза настроить карб по твоему второму варианту.

Дружище 🤝 от души спасибо! Четко, понятно объяснил!

То чувство, когда пытаешься настроить не настраиваемое.

Как говорил Наиль? -Ищите горку))

Спасибо. Достойное объяснение 👍👍

Канал VGarage спасибо тебе за предоставленную информацию все четко и подробно рассказано описано настроил я наконец-то карбюратор мотоцикл у меня Suzuki Djebel 200. Работает теперь как часы заводится без подсоса с пол тычка , до регулировки с подсосом только , доволен до безумия. Продолжай в том же духе ! И ещё раз спасибо!

Огромное спасибо за видео, настроил по твоей инструкции, все работает

Лучший, обьясняешь лучше всееех, респэкт тебе

То что искал. Спасибо!

Жестко, второй способ правильный =) Где интересно он описан...

Отлично, спасибо автору. Удобно когда так можно подлезть))) у меня Thunder yd200 (копия Yamaha Tricker) и вот туда не подлезть так просто.

С новым 2019 годом Вас. Евгений.

Ребята, при работающем двигателе, на камеру и комментировать - сложно еще и математикой заниматься. Оговорок много. НО . принцип понятен в целом. Изначально, на минимум оборотах двиг, довести двигатель до остановки на Бедной смеси(считая обороты винта качества).Вернуть винт качества как было. Потом, поддерживая минимальные обороты двиг, довести до остановки на Богатой смеси(считая обороты винта качества).И затем вернуть винт в положение Средней арифметической цифры между тем , что крутили до того в разные стороны. Готово. В конце винт количества оборотов двиг (или тахометр) выставляем по вкусу (700 оборотов, 1500 оборотов и так далее...) .Автор , я так вроде правильно понял?

Очень подробно и доходчиво! Спасибо автору!

Посмотрев видео и почитав коменты до меня дошло !!! Спасибо !

Чел, спасибо тебе огромное. Я впервые с покупки смог завести с подсосом! И изолятор свечи абсолютно чистый, кромка чёрно коричневатая а раньше изолятор был с белым налётом. Не понимаю почему все к коричневому налёту стремятся, это же налёт от времени, но если свеча новая изолятор сохраняет свою естественную белизну. Просто супер способ! второй, естественно. п.с pz30

Велике пасібо чотко розказав😉

Круто, спасибо! Пойду пробовать))

Подскажите вот 2 способ(не раздолбай) сперва убовляет обороты,а винт который снизу регулирует смесь на холостых изначально на сколько выкручен?

за ранние спасибо)))

как же четко все расказал

Огромное тебе спасибо, отрегулировал по второму способу, все работает отлично)))

Клёвый ютюб канал просто супер

Брат твой ролик смотрел год назад , 1 с тех пор не разу туда не лазил , карбюратор пз 30, а сейчас просто езжу на Днепр 11

Полезно, спасибо

Спасибо огромное))))

Приветствую , подскажите можно без переделки установить в место pz27 карбюратор pz30 или там разница в растоянии шпилек и входного отверстия под фильтр ?

Подписка за карб братан!!!

замечательно, вот только до винта качества часто хрен доберешься... а по поводу профессионалов бьlло шикарно...

Привет! Подскажи пожалуйста - у меня Dekni pz 26/ Винт качества если я закручиваю - то уменьшаю топливо (обедняю), отпускаю - прибавляю топливо (обогащаю). Верно ли я понял?

Вот как раз второй способ и есть раздолбайский

брат Гарика харламового)

Есть смысл на 150-ку ставить КАРБ с ускорителем? На лифане 150-13 такой с завода.

хорошо, с этим разобрались, а как понять что игла стоит не правильно?

Скажи пожалуйста на сколько примерно оборотов ты выкрутил от упора, мне этот способ не пойдёт, потому что не достать до этого вента, когда карб прыкручен

Подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше поставить на замену пз30?

Если на нейтралке на холостых в 1700 газ открывать рывком то глохнет - то значит надо карб настраивать? Если не рывком а просто быстро открываю то всё ок и при езде проблем нет.

Спасибо, попробую!

Оч умоляю подскажите мне пожалуйста,модель карбюратора пз 26 как к у вас первый с лева) Заслока подсоса работает когда она закрыта тоесть когда мот едет в обычном режиме,а когда подсос открываешь(тоесть заслонка закрывается)для обогащения смеси,она не фиксируется и дело не в пластмасовом рычажке,а в самой заслонке,там какая то пружина или по какому принципу она возвращается?

Привет! Подскажи пожалуйста - кручу сначала в сторону закручивания, ( то есть обедняю), так вот мот глохнет только когда я докручиваю винт до упора. это нормально?

Здравствуйте, холодный двигатель от воздушной заслонки заводится хорошо, но при выключении воздушной заслонки начинает стрелять в карбюратор и двигатель глушится.

Интересно, применим ли данный способ к Keihen pz19? И ещё, при регулировке иглы среднее положение - свеча чёрная, опустил иглу на одно деление (то есть переставил фиксатор на одно деление вверх) - свеча белая. Вставил тонкую шайбочку под фиксатор уровня иглы - свеча кирпичная. Можно пользоваться данным способом?? Что то нигде подобного способа регулировки иглы не видал.

Пасіба большое очень помог

настроил по его методу, расход очень маленький и тяга хорошая. Советую

Карбюратор пз сам по себе странный,помню было дело регулировал карб на квадроцикле,крутил винт подачи.Как итог докрутил по совету автора до миниума,а он продолжал работать,хотя по логике чем меньше бензина,тем хуже работа.Как ни странно у меня все наоборот,пока я этот винт не закрутил до конца он у меня так и не заглох.Кому интересно что было дальше,то я с горем пополам настроил его.Правда после регулировки клапанов,мне сново нужно это делать.Ну чтож,удачи мне)

спасибо за видос! настроил этот pz 30 наконец-то, у меня рейсер пантера 250 , с кика стал заводиться с первого раза! раньше чтоб завести с кика было практически не возможно, но у меня получилось 1 оборот вывернут винт качества, на мин оборотах, чтобы получить качественную смесь, так что на каждом карбюраторе свои настройки !

супер , спасибо очень ясно расказал про настройку

привет! подскажи пожалуйста карбюратор рз 30 на стелс флейм! мото чихает и постоянно глохнет,при этом стрелка зависает и медленно падает, даешь нагрузку обороты сразу падают до стабильных! пробег всего 100км! промазана вся система впуска герметиком клапана настроены 0.05! если не чихает то просто глохнет! может быть причина в том что еще не обкатан?

Я вот жду уже когда ты про японцев начнешь что то рассказывать) Нужен рост каналу!) А так бы может и я про японцев нового чего узнал, больше всего жду видео какого-нибудь технического плана с настройкой клапанов шайбами на выфере 750)

Прикольный бородатый мальчик) И все правильно рассказывает... Вот только смесеобразование правильно (именно правильно) настраивается с широкополосником во всех режимах... Но все равно молодец!

Красавчик

спасибо погнал настраивать)

Гарик Бульдог Харламов в деле!

Когда выкручиваешь винт на pz обогащаешь смесь или обедняешь?

Взял flex 250,обороты плавают, и чуть стреляет в карб постоянно. Заматался с этим карбом, весь перекрутил, ничего не меняется ((сколько изначально качества откручивать при настройке? Полторы открутил.

А на какой альтернативный (нормальный) корбюратор можно заменить pz30?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, карбюратор pz30 без ускорительного, на холодную плохо реагирует на подвох, после прогрева обороты повышаются с 1200 до 2000.

Здорово братюнь! А этот способ настройки актуалет для карбюратора pwk 28 плоскодросельного?

когда то настраивал pz30 так ,что он на ХХ 160 тактов в минуту работал

Подскажи. Мото 200куб карб Пз30 на халастых розкручиваеца до 11 тыщ а когда едеш 7 тыщ максимум какбудто не тянет

Супер

Спасибо огромное такая же фигня

А правильная регулировка карба поправит, чихание при запуске мотоцикла racer nitro cb200? Данная проблема проходит только при первом запуске за день

3:28-- я когда то так крутил винт смеси , что потом его вообще потерял где-то по дороге. Пришлось покупать ремкомплект.

👍за видео.Такой вопрос,карб пз 27 с ускорительным насосом.Цпг новая.Карб вроде настроил но после 3-4 минут работы двигателя,начинает сильно капать конденсат из глушителя и беловатый дымок,это нормально?p.s. на улице весь день дождь и +6°

Здравствуй увас есть информация про мото Теккен 250cc. Спосиба

Спасибо

Подскажите пожалуйста, 150куб мот на средних оборотах едет нормально, на высоких захлебывается и глохнет

Я правильно понял, регулировку проводить при полностью открытой заслонке?

подскажите плиз) карб пз-30 на рейсере-200 все было гут но последнее время стал богатить((( при езде когда набираешь обороты на начинает как бы спотыкаться захлебывается переключаешь передачю на повышенную едет опять норм опять набираешь обороты тоже самой,иглу пробывал и выше и ниже ни че не пойму может где воздух сосет или наоборот его не хватает наверно скорее не хватает если на высоких богатит,может воздухан(фильтр) заменить ? что интересно на низах работает и тянет норм а провалы именно на высоких

Привет, у меня почему-то не работает воздушный жиклёр, кручу туда сюда, двигатель работает без изменений, карб чистил.

Привет, подскажи чтоб обагатить бензино-воздушную смесь винт качества надо закручивать или наоборот.. свеча какая-то белая и двигатель греется Спасибо, мотоцикл Хантер Вольф 200, движок как на пантере верхневальный..

Спасибо помогли.

Я слышал для настройки надо смесь закрутить полностью и открутить на 2,5 оборота, потом выставить обороты(pz30) Сойдёт настройка?

Добрый день подскажите пожалуйста, у меня мотоцыкл при среднем подмосе отлично резво едет ручка в пол без провалов но без подмосе он захлёбывается при резком открытии газа что можно сделать карб PZ27, потому что если ездить на подмосе будет большой расход?

А этот правильный метод подойдет для CVK карбюратора? Модель Teikei MV30. Хочу попробовать своими руками над карбом поработать, и более привлекательным кажется метод где не по ощущениям, а по конкретным числам надо действовать.

всё делал как ты сказал,робота изменилась стал луче ехать))но очень плохо заводитьсяподскажы пожайлуста))

Отдуши дружище

Это же брат харламова! Вот это поворот

Подскажите.как обогатить смесь на карбюраторе мото.PZ27

Привет , пару вопросов , у меня Recer 250 . там такой же карб, так вот я не совсем понял когда на нем винт качества закручиваешь по часовой стрелки смесь обогащаешь или обедняешь , ведь по идее когда закручиваешь то уменьшаеш количество топливо, тем самым обедняешь смесь, а на видео ты говоришь наоборот , я что то запутался как на самом деле и второй вопрос по всем мануалам на все мотоциклы которые у меня были винт качества настраивается следующим образом : Закрутить до упора и выкрутить на 1,5-2 оборота , затем убавить холостые до минимума , а винт качества постепенно откручивать против часовой стрелки , а у тебя настройка начинается с непонятного положения винта качества, на сколько оборотов от упора он у тебя откручен в начале настройки ?

А куда крутить то назад или вперёд после расчётов?

ок спасибо

Привет, у меня 125 кубовый мотоцикл keeway rkv 125ccm, нигде не могу найти какие должны быть зазоры на клапанах, помоги пожалуйста, а ещё лучше будет если видос снимешь

Дельта, проблема холостых оборотов карбюратор не реагирует на регулировку, если винт качества и количество закрутить до упора обороты самопроизвольно то увеличивается то падают. Воздушный фильтр, карбюратор чистил, тросик газа смазывал, поменял даже прокладку под головкой проблема не исчезла что может быть???

RAcer RC150-GY Enduro подскажите про стоковый карб. Холодный пуск. Я поднимаю рычажек заслонки на карбе .завожу со стартера и ... тут же я увеличиваю обороты (около 5000 оборотов)и удерживаю их ручкой газа ,при сбросе до малых холостых (1000 боротов) он глохнети уже НЕ скоро повторно заводиться .спасибо! Если прогрет то мот работает нормально.карб p 27 без ускорительного насоса.ЕСТЬ ЛИ СМЫСЛ ПОДНИМАТЬ ИГЛУ?

Привет друг. У меня МОТ. WELS QD 250cc карб пз 30 с УСК. Насосом подскажи какие зазоры должны быть в клапанах и регулировка рарба без лишних демамогий

Motoland fighter 250, карб такой же , на подсосе работает, стоит закрыть подсос не держит ХХ, при нажатии на газ глохнет, что делать?)

На йобриках такая же конструкция карбюратора?

2 способ вот такой 👍

На заводской настройке стоит 2 оборота, холостой на флейте максимум1100никак не 1500,а дальше болтом качества регулировка приемистости, резко газ, не должно быть провалов!