Тёмный

Как на самом деле выглядел ГАЗ 53-11? Процесс реставрации. 

Кузница Тест Драйва
Подписаться 261 тыс.
Просмотров 76 тыс.
50% 1

Привет друзья.
Сегодня мы вам покажем как на самом деле должен был выглядеть ГАЗ 53-11 и объясним почему он пошёл в серию в том виде к которому мы все с вами привыкли. Также мы в этом ролике с Сергеем Тамашевским начинаем сборку наших Газонов. В этом ролики вы увидите почему процесс реставрации очень непростой и не быстрый . Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @АвтополигонКузницы
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @ТрудовыебудниКузницы
Наш канал документального кино: / @СтудияКузницаФильм
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история

Опубликовано:

 

21 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 179   
@user-bz3tx9qs5l
@user-bz3tx9qs5l 3 года назад
Как ваш гость прикольно Окает и Гекает одновременно), как буд то украинец из Вологды). Первый раз слышу такое сочетание))) Ваш канал как всегда молодцы! Вы молодцы!!!
@allexlovi9134
@allexlovi9134 3 года назад
Никогда не любил видосы длиннее 30 минут, но этот реально зашёл. Смотрел от корки до корки. Молодцы ребята!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо. сам не очень люблю длинные видео. тут просто резать нельзя было. рад, что понравилось
@ВячеславСакс-й8й
@ВячеславСакс-й8й 3 года назад
Ну Слава Богу, хоть 51-й не переделывать! Формат видео отличный!!!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо большое. думаю в январе будет больше видео с ремзоны
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 3 года назад
Очень интересный формат, когда вы что-то ищите и решаете технические вопросы, а операторы снимают процесс с оригинальных ракурсов👍 Отдельный лайк за плакаты, эксклюзив! Кстати, сегодня в Харькове мимо меня проехал 51-й короткобазный ГАЗон, вёз доски на какую-то стройку. Непривычное и приятное зрелище было!)
@Eugenvector
@Eugenvector 3 года назад
Интересный материал. Да и разговоры душевные. Сергей очень толковый дядька:)
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
это да. технарь с рождения. наверное и коляску себе сам сконструировал и собрал)))))
@ЗахарЗахарович-ч4п
Думаю будет интересно. Жду.
@maksimsergejevich166
@maksimsergejevich166 3 года назад
Сергею Огромное спасибо за помощь!!! Молодцы Мужики - что сами в трудные времена - заказываете рукава и идете в перед! 👏🏼👏🏼👏🏼
@Old-x9z
@Old-x9z 3 года назад
Будет ли перегон Autosan?
@КонстантинДенисов-й5я
А сколько же филиалов ГАЗ было по Союзу....Рад видеть Вас Кузнецы...
@sergeyivanov8551
@sergeyivanov8551 3 года назад
Очень интересный выпуск!!! Чисто случайно наткнулся. мне кажется и дизайн крыльев и салона напоминает уже Газ 4301. Просто колоритный гость. За него отдельное спасибо. очень жалко что Газ прекратил выпуск легковых автомобилей. А планировал же и конкурента Уаз Патриот. Не удержался до конца ролика написал комментарий!!!
@СергейМоисеев-ь5й
@СергейМоисеев-ь5й 3 года назад
Хороший материал!Молодцы мужики!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо.
@СергейМоисеев-ь5й
@СергейМоисеев-ь5й 3 года назад
Честно говоря,о таком автомобиле я даже не знал.Хотя жил в Кстове,на трассе М-7, в 25 км от Нижнего в сторону Чебоксар-Казани.ГАЗ- 33 кстати видел.По трассе М-7 новые ГАЗы гоняли.Она была у испытателей популярна.Спасибо за интересную передачу!
@shark485
@shark485 3 года назад
Здравствуйте Максим и Кузнеца, и Сергей спасибо за видео. Интересно и по учительная видео.
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
добрый вечер. очень рад, что вам понравилось.
@РоманМайоров-ю3и
@РоманМайоров-ю3и 3 года назад
Какие же вы молодцы мужики, это история и эта ниточка как по мне в которую вы вложили, уверен много сил, будет мудрым людям в пользу я в этом уверен, от всего сердца благодарен вам, внимательно всегда с вами 🙌
@Andrey32100
@Andrey32100 3 года назад
Я такой вижу в первые газ . Но газончик прикольный. Спасибо кузнеце за обзор
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
я видел в хронике. очень интересная машина была бы
@СергійДяченко-к4х
@СергійДяченко-к4х 3 года назад
Нашел в сети (можно скачать бесплатно в формате PDF). - Каталог запасных частей грузовых автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-63А - 1956 года. - Атлас конструкции шасси ГАЗ-51, ГАЗ-63, ГАЗ-63А - 1957 года. Если интересует могу дать ссылки.
@ЧингизНазбиев
@ЧингизНазбиев 3 года назад
Здравствуйте, Максим, я тоже люблю грузовики Горьковского автозавода. Хочется увидеть в вашем музее и ГАЗ-52 в варианте грузовое такси. Удачи в поисках и в восстановлении нашей любимой старой техники
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
52-ой планируем. тоже кусочек нашей авто истории. правда склоняюсь к хлебовозке
@Серёгаганусов
@Серёгаганусов 3 года назад
Максим, здравствуйте! Мне очень нравится ваш проект, я правда смотрю, когда есть время. Но, это все, возвращает меня в СССР, туда где люди были добрее, надёжнее и уважали друг друга. Пускай мне 40 лет, но я помню вкус газировки из автомата, мороженое по 10 коп. А вообще, привет вам лично Максим, и всей Кузнице от меня. Я родился в Тольятти, а сейчас живу г. Новокуйбышевск, это км. 20 от Самары. Вообщем, привет вам ребята из России! Максим, я тут прочитал несколько комментариев, про тебя. Дескать, на рынке торговал кассетами, ну и что? В 90-х все зарабатывали, как могли, и мы тут крутились, кто кто как может. Так что, Максим, не обращай внимания. Жду новых обзоров, а кому не нравится, ну пока. Привет, из России (СССР)
@БродягаСахалинский
Хорошо что хоть ГАЗ жив, что не скажешь о ЗИЛе... (бывший наладчик завода "Двигатель" АМО ЗИЛ г. Ярцево)...
@izum4anin
@izum4anin 3 года назад
Если подключить два АКБ параллельно,то их ёмкость суммируется,а не вольтаж.Имеем 2х75=6в 150а/ч.Если последовательно,то имеем 6+6=12в 75а/ч.Я ошибся?Или Макс оговорился.
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
вы правы. это я ошибся
@makcpoetenko3602
@makcpoetenko3602 3 года назад
Действительно очень интересные и захватывающие факты . Спасибо вам.
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
всегда пожалуйста
@AlexGurzuf
@AlexGurzuf 3 года назад
Спасибо! Интересный выпуск! Единственное, Максим. Я как постоянный подписчик, хочу сделать Вам небольшую заметку. Уже не первый раз обращаю внимание на то, что вы перебиваете собеседников. Не даете им до конца выразить мысль. С Сергеем то же самое. Не в обиду.
@ТехГоризонт
@ТехГоризонт 3 года назад
Видео получилось очень душевным и даже домашним👍 Удачи с ГАЗонами!
@ЮрийД-л9с
@ЮрийД-л9с 3 года назад
Максим привет, желаю удачи в сборке Газонов. Тяжело вам будет!!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
да всё в жизни не легко. спасибо
@Luntik73
@Luntik73 3 года назад
Когда-то давно читал про этот автомобиль в журнале, толи "За рулём", толи "Юный техник", не помню точно
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
техника получилась интересная. больше про шофёра думали. жаль, что в серию не пошёл.
@НиколайНикитин-ж5е
Мужики, отлично, что работа продолжается!!! Удачи и новых видео!!!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо за пожелания. правда в боксе прохладно))))
@arturichful
@arturichful 2 года назад
Вспомнило: Как-то у меня открутился (прослабился до большого люфта) следующий рычаг амортизатора и собою, как гильотиной перерубил обрезиненный гибкий тормозной шланг , который рядом проходил через раму. . На "ручнике" до автобазы потихоньку доскреб 10км. (Это подсказка о том, где его место крепления к раме).
@ВладимирАлександрович-к9п
Парни! Вы просто молодцы! Уважаю!
@ОлегЛапшин-п4с
@ОлегЛапшин-п4с 3 года назад
Я по поводу прямоугольной панели на газ 51, я вчера смотрел фильм Порожний рейс 1958г. Там в конце фильма герои замерзали как раз на газоне с такой панелью.
@mikhaellfrolof9267
@mikhaellfrolof9267 2 года назад
53й в свое время выглядел просто суперски, единственное жалели отсутствие дизеля, низкий уровень комфорта, отсутствие пневмотормозов.
@Николай-й2д2н
@Николай-й2д2н 3 года назад
Максим, было бы классно такой формат запускать в онлайн режиме в виде стрима, знающие люди могли бы по ходу процесса вам подсказать, процесс пойдет по другому
@user-cf6up1bb8y
@user-cf6up1bb8y 3 года назад
Интересный вариант видео
@visor_photo
@visor_photo 3 года назад
16:40 при параллельном подключении батарей по 6 вольт на выходе тоже будет 6 вольт, но с удвоенной емкостью. Для получения 12 вольт нужно подключать последовательно.
@РусланАверьянов-о8т
Вооот, искал этот комент. Ап
@arturichful
@arturichful 2 года назад
Я перед армией (1975г) работал в автобазе на Газ-51А... с "плюсом" на массе. Моторист дядя Жора Гармаш сказал, что бы не смел менять полярность... "так положено" . Наконец то узнал , откуда "ноги растут".
@Tema54
@Tema54 3 года назад
Ура, наконец-то..... Ещё бы лунохода дождатся (доживу ли.....) 🤔👍
@dimaromanov7197
@dimaromanov7197 3 года назад
Він следом за ікарусом піде на розборку
@Catsmomy
@Catsmomy 3 года назад
Очень интересное видео!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо большое. . старался))
@Catsmomy
@Catsmomy 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva ❤🤗
@ShAh-tw9fi
@ShAh-tw9fi 3 года назад
хм.. первый раз узнал что была такая модель.
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
вот какой у нас познавательный канал)))) я сам узнал, где-то года три назад.
@ShAh-tw9fi
@ShAh-tw9fi 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva развивайте канал но и про ремзону с автобусами и прочим транспортом не забывайте ! кстати когда заводить зеленый зис самосвал будете ?
@olegchernyak6268
@olegchernyak6268 3 года назад
Отлично рассказали и показали!
@sergeyvtanke7155
@sergeyvtanke7155 3 года назад
Кузница Вам лайк.
@АндрейОсташов-ш3ю
@АндрейОсташов-ш3ю 3 года назад
Старый добрый ГАЗончик у меня дед работал на таком
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
уважение вашему дедушке
@СерегаБурдук
@СерегаБурдук 3 года назад
Я уже вроде бы говорил ранее, что Волга газ 24 начала выпускаться с 1968-го, а не с 1970-го как то так! Или это первые партии были выпущены газ 24 я про 1968 год имею ввиду или я ошибался?
@ДмитрийВащенок-у3д
Кузница Тест Драйва!!! А Вы при Вашем желании сделайте выпуск Пожалуйста про БЕЛАЗ в городе Жодино !!! Вы тоже Супер !!!
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 года назад
*_видос зачёт_*
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 года назад
*_люблю смотреть длинные видосы_*
@АльбертБальжиров-н9з
Милая машина была бы, если запустили бы в серию! Спасибо за видео очень понравился!👍
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 года назад
*_формат супер давайте ещё такие ролики_*
@fadexxxx1091
@fadexxxx1091 3 года назад
Крутяк.
@DorianGray-qw4md
@DorianGray-qw4md 3 года назад
Когда-то натыкался на информацию, что рычажные амортизаторы с каталожным номером 115 устанавливались на бронированный ЗиС 115
@nyerdna
@nyerdna 3 года назад
Саранск тут. Привет всем!
@izum4anin
@izum4anin 3 года назад
Крышка радиатора на 53 была не оцинкована,а анодирована-как жалюзи на радиаторе,желтоватого цвета
@IgnKiss
@IgnKiss 3 года назад
Это и есть цинк, только жёлтый.
@АйдарБадагиев
@АйдарБадагиев 3 года назад
Не смотрел год,а гозоны и ныне там...
@dr.eurobeat619
@dr.eurobeat619 3 года назад
Качественная реставрация - процесс не быстрый.
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
как есть. лучше уж никак, вместо как ни будь
@АйдарБадагиев
@АйдарБадагиев 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva да походу у вас вообще никак
@Alex____BMW
@Alex____BMW 3 года назад
Макс привет,амортизаторы те,что у вас с ЗИЛ 157
@zsoltszenku8775
@zsoltszenku8775 2 года назад
Király
@Димонмамон-м8ъ
@Димонмамон-м8ъ 3 года назад
Вот бы да кабы,всё как всегда у нас!
@dfhngxfnm4577
@dfhngxfnm4577 3 года назад
Молодцы!!!
@maksim_suz
@maksim_suz 3 года назад
В мене також є книга по ГАЗ-51 і точно така сама як у вас, але правда там інформація може відрізнятись від моєї що я маю ніж у вас, буду їхати до вас на виставку то я обов'язково вам її привезу і подарую.
@Иванов-3Д
@Иванов-3Д 3 года назад
На северных вариантах ито на некоторых была эта резиночка но до 70х годов
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
кстати логично. меньше холодного воздуха попадает. спасибо за полезную информацию.
@antonio_pripizduchi2157
@antonio_pripizduchi2157 3 года назад
печка тоже вроде бы как была хороша. Мне мой дядя говорил он работал на похожих.
@ВячеславНикуленков
Максим, нужно посмотреть в гугле амортизаторы на ЗИС-115, возможно, у вас они, маркировка-то с цифры 115. Можно ещё посмотреть на БТР-40
@BB-fp9ce
@BB-fp9ce 3 года назад
«Хозяин» запарил перебивать знающего человека , разговорами о том как космические корабли бороздят....
@МаксимКовалевич-л4и
Я тоже жду
@coolchannel4147
@coolchannel4147 3 года назад
*_делайте длинные видосы_*
@Алексей-ю7я9ж
@Алексей-ю7я9ж 3 года назад
класс
@ВинниПухМедведев-ш8ъ
Максим,а распаковка еще будет на канале?
@НиколайЯковлев-в2о
Первые года выпуска 53 движки шли с центрифугой, а у вас с масленным фильтром это более поздние выпуски
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
Центрифуга была на ГАЗ-53. На ГАЗ-53-11 уже пошел фильтр.
@НиколайЯковлев-в2о
Прошу пардон, думал 53. Морды-то нет
@МаксимМалышев-х3г
@МаксимМалышев-х3г 2 года назад
Круто ! А какой (!) у Сергея интересный гОвор ! Откуда он родом ?
@RUS-yt7zc
@RUS-yt7zc 3 года назад
софийчука не хватает детали искать!!
@СергейСкелетон-э2ц
Интересный контент. Пусть эти ароматизаторы будут от газона.
@kos056
@kos056 3 года назад
Оп, вы часть дипломных работ представили, которые каждый год родились!!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@dmitrijpanchenko4835
@dmitrijpanchenko4835 3 года назад
Максим, приветствую вас. Я вам на почту как-то отправлял скан "учебно-наглядных пособий" по студебекеру. Посмотрите его.
@ВикторПрядко-ы7э
@ВикторПрядко-ы7э 3 года назад
Ну хоть на 6 вольт переделывать не нужно и то уже проще))
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
и не говорите. я вообще рад))))
@sevxanov3686
@sevxanov3686 3 года назад
*Привет Максим брат Как дела Как дети Как настроение Как поживаете*
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
спасибо большое. дети растут, всё нормально. как сын?
@sevxanov3686
@sevxanov3686 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva Спасибо Максим брат растёт сын
@СимоненкоОлег-д6ы
@СимоненкоОлег-д6ы 3 года назад
Тульский по ходу мужик,окает постоянно
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
с Черкасской области родом
@СимоненкоОлег-д6ы
@СимоненкоОлег-д6ы 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva это само собой,но говор у него как у зауральца
@МихаилБондарь-я3й
@МихаилБондарь-я3й 3 года назад
Я думал "вологодский".
@ilya.alexsandrovich
@ilya.alexsandrovich 3 года назад
Привет Максим))) Отличное видео)) А где Влад?
@fadexxxx1091
@fadexxxx1091 3 года назад
Капот газончика северное исполнение.
@bilevich3569
@bilevich3569 3 года назад
В каждом видео секрет--изюминка хоть маленькая,но обязательно есть. Умеете вы заинтриговать в начале и порадовать в конце))
@Алексей-ю7я9ж
@Алексей-ю7я9ж 3 года назад
удачи
@ПавелДроздов-ъ5п
@ПавелДроздов-ъ5п 3 года назад
29:38 - так и знал что этот мужик чего то заденет...
@Чёрт_Лысый
@Чёрт_Лысый 3 года назад
Зачем здесь живые видео? Для этого же есть другой канал
@ВикторЖуро-л1ч
@ВикторЖуро-л1ч 3 года назад
Максим ответьте пожалуйста! Газ-51 относится к категории ТС "В" ?
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
Для управления ГАЗ-51 необходимы права категории "С", так как полный вес автомобиля 5350 кг.
@ВикторМаксимов-х1в
Здравствуйте. Я не один год проработал на газоне с 78 года. Очень хорошая машина удобная. Я только незнаю какой идиот простите за грубость, но подругому я назвать не могу почти все водители такого же мнения кто придумал такую громадную НЕУДБНУЮ кабину. Сиденье диван( цельный ) очень удобный. Удобно отдыхать в длительных работах. Надо все таки думать о людях! Металлическая панель ипедали спола удобнее а не подвесные. Старая облицовка красивая а вы просто хотите себя показать. Потом центробежный очиститель масла работает лутше. Кабина 52 и 53 красивая и очень удобная почему Вы её изменяет. Главное не ставьте эту громадину кабину и сиденье цельное делайте. Вовремя уборочных живеш в машине
@АлексейСомов-д7ф
@АлексейСомов-д7ф 3 года назад
На сайте драйв2 есть фото 63 газона с заводскими рычажными амортизаторами
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
Мы смотрели этот материал. По фото видим что наши амортизаторы совсем не похожи. Ищем детальную информацию. К стати по внешнему виду ГАЗоновские амортизаторы точ-в-точ похожи на Studebaker US6
@АлексейСомов-д7ф
@АлексейСомов-д7ф 3 года назад
На авито в москве продают 2 шт. Каталожный номер по фото написан на сошке
@САШАСОРОКИН-в8с
@САШАСОРОКИН-в8с 3 года назад
Здравствуйте. Куда пропал Дмитрий???
@belolipetskiy1096
@belolipetskiy1096 3 года назад
Насколько я знаю дефицит стального проката напрямую зависел от восстановления после войны Запорожстали. Завод восстановили в 1948 году а выпуск металла превысил довоенный в 1950.
@fadexxxx1091
@fadexxxx1091 3 года назад
Автомобиль Победа ГАЗ М 20 с1947года аккумулятор 12 вольт.
@АндрейОсташов-ш3ю
@АндрейОсташов-ш3ю 3 года назад
Увас в коллекции не хватает зила 130го маза 500го и камаза 5410
@ВасилийБаских-м5т
@ВасилийБаских-м5т 3 года назад
Много чего не хватает. Но, не всё возможно.
@Bond007MI51
@Bond007MI51 3 года назад
Они с этим-то не особо справляются, а тут еще будет простаивать техника...
@Асылхан-г5е
@Асылхан-г5е 3 года назад
Приветствую Сергей. Вы трактора собираете?
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
Я конструктор сельхоз машин. Основная моя специализация трактора и самоходные машины.
@Асылхан-г5е
@Асылхан-г5е 3 года назад
@@MrSergeytom мы с вами в группе Александр 26 пересикались
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
@@Асылхан-г5е Так точно.
@Асылхан-г5е
@Асылхан-г5е 3 года назад
@@MrSergeytom удачи вам, ввашем нелёгком деле
@MrSergeytom
@MrSergeytom 3 года назад
@@Асылхан-г5е Огромное спасибо. И Вам удачи!!! Александру передавайте привет!!!
@ЛеонидКиселев-м4э
@ЛеонидКиселев-м4э 3 года назад
а вот с генераторами постоянного тока засада! их все почти пасечники скупили на медогонки! до этого бума никому не нужны были!
@ВалентинКолесниченко-ю1х
Говорит также как Мельниченко.
@Kisel87
@Kisel87 3 года назад
Максим, попробуйте поискать каталоги запчастей в библиотеках технических Вузов, думаю ВУЗ с библиотекой должного возраста в Киеве должен быть
@андрейсиденко-л9ч
@андрейсиденко-л9ч 3 года назад
было даже так что газ 5311 ездил на колёсах и на гусиницах сами гусиницы рапологались между передми и задними колёсами
@ПавелБугаев-д2е
@ПавелБугаев-д2е 3 года назад
А откуда Сергей приехал?
@Alex-vb1fp
@Alex-vb1fp 3 года назад
53 -11 - просто попытка создать переходную модель с 53-го на 43-й. но ГАЗ на это не был готов как и вся промышленность ССР. не было надобности надо было "гнать план".
@ГосподинПЖ-ъ2м
@ГосподинПЖ-ъ2м 3 года назад
Вы наверное хотели сказать - генератор ПЕРЕМЕННОГО тока? Кстати у меня такой есть. У него не было встроенного выпрямителя и еще он сделан на базе 120 ваттного электромоторчика, который стоял кировской печке. Да! - Селенник от К-700 у меня тоже где-то валяется.
@arturichful
@arturichful 2 года назад
На Газ-51А стоял генератор ПОСТОЯННОГО тока... вытянутый в форме крупного батона вареной колбасы.
@ГосподинПЖ-ъ2м
@ГосподинПЖ-ъ2м 2 года назад
@@arturichful с железным корпусом, черного цвета. И не был он постоянного тока, ибо в нем некуда выпрямитель было впихнуть.
@arturichful
@arturichful 2 года назад
​@@ГосподинПЖ-ъ2м... это было в прошлом веке, когда были Якоря и Ламели (чем больше ламелей, тем меньше пульсации тока) в моде.... задолго до изобретения зарядного устройства для вашего смартфона, в диких условиях полного отсутствия безкатушечных, легких и компактных выпрямительных устройств для цветных телевизоров. Да и цветных телевизоров кажись тоже не было тогда.
@arturichful
@arturichful 2 года назад
Вы не поверите, но на самолетах тех времен стояли СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРЫ постоянного тока "Авиационные генераторы постоянного тока выпускаются типов ГС, ГС-СТ, ГСР, ГСР-СТ, СТГ. Здесь ГС - генератор самолетный, Р - с расширенным диапазоном, СТ (СТГ) - стартер-генератор. Последние одновременно служат для запуска авиадвигателя." Поэтому вы селенник от К-701 себе сперли зачем-то , а генератор постоянного тока с Газ-51 для устройства , например, медогонки (используя его как электродвигатель) , в отличии от других народных умельцев, ума у вас не хватило спереть. А куда можно было присобачить генератор переменного тока в домашнем хозяйстве, кроме как в задницу себе засунуть вместе с его выпрямительным устройством (?)... я и ума не приложу.
@ГосподинПЖ-ъ2м
@ГосподинПЖ-ъ2м 2 года назад
@@arturichful Селенник мне еще от бати достался, он через него подключал блок питания от предметного столика микроскопа, чтобы аккумуляторы подзаряжать намотоцикле.
@PaweLT66
@PaweLT66 3 года назад
На 12.43 и 12.53, на правом переднем колесе, резина стоит не правильно.
@ПавелБугаев-д2е
@ПавелБугаев-д2е 3 года назад
Та разреши ты курить , человеку. Так думать удобнее. К тому же в СССР не было не курящих механиков.
@FanatOf80s
@FanatOf80s 3 года назад
Вы же вроде бросали курить?!
@KuznicaTestDraiva
@KuznicaTestDraiva 3 года назад
не получилось))))
@FanatOf80s
@FanatOf80s 3 года назад
@@KuznicaTestDraiva Жаль :(
@владимиршепелев-х6ф
54 год. Кабина уже штампованная ,а двери то должны быть ещё деревянные ! Упс.
@stanalbright
@stanalbright Год назад
Какой диалект?)
@albertzentner7916
@albertzentner7916 3 года назад
На первых уазах 469 были рычажные армотизатоы
@FanatOf80s
@FanatOf80s 3 года назад
Не Ирбит, а ирбИт!!! Сколько можно уже коверкать???
@IgnKiss
@IgnKiss 3 года назад
Да, и прицепчик к Газончику был Ирбитский.
@lexalex3027
@lexalex3027 3 года назад
В гараже хоть тепло.Не за студитесь.
@АнатолийКушнир-у5л
Максим когда икарус на ремонт подедит?
Далее
ГАЗ-51. А он без печки.
37:01
Просмотров 22 тыс.
Ozoda - Lada (Official Music Video)
06:07
Просмотров 1,8 млн
А 695 КЕ 777 ЛАЗ 695н
27:20
Просмотров 277