по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
Привет! Подскажи пожалуйста, скутер Хонда Такт 24, как у тебя, в летнее время часто бывают симптомы: еду 40 по ровной дороге и тут появляется звон, если газ не сбавить глохнет, через 20 секунд завожу он заводится и едет дальше, но бывает что не стабильно работает. Так же такое же происходит когда ехал 30 и резко газ в пол набрав до 45. Я правильно понимаю, это звинит поршневая от перегрева?Но раньше такого не было. Поршневую я не менял. После замены поршня и сепаратора проблема осталась. По трассе ехать не реально, можно но 30-35 км.ч. Глушитель чистил( резал, выпаливал,заварил), правда сопротевление не большое осталось когда ртом дуть резко. что может быть??? Буду очень благодарен за ответ!
Спасибо большое за интересные ролики. Очень нравится Ваш стиль изложения, особенно интересны нюансы, связанные с эксплуатацией. У меня четвертый год Хонда Лид Аф-48, обслуживаю сам, со стороны вариатора есть на коленвале радиальный люфт, рукой ощущается. Мопед пока едет неплохо, но люфт этот смущает, на прогретом двигателе при разгоне появляется какой-то "утробный звук" и кажется выхлоп становится громче. Вот и хочу узнать, какие внешние признаки у недопустимого люфта коренных подшипников, когда настанет необходимость их обязательной замены?
У тебя , кстати, какая свеча стоит ? Прост, не смотря ,что рекомендуют, ставить на 70сс и 95 бенз восьмую свечу , я езжу на шестой и никаких проблем особо из-за этого не было .
Подскажите пожалуйста. Купил Suzuki adress 50, но поршневая стоит новая, побольше - 60-80 кубов. Едет, не звенит, работает хорошо, только по ощущения маловато тяги. Карбюратор засран, буду чистить. Но у меня возик вопрос, нужно что-то менять в карбюраторе под больший обьем?
Макс, расскади про карб если не сложно. Я опыта совсем не имею - что такое беднит и богатит? Как это увидеть, тем более если скутер нормально не едет? сам: Тактик 100 на 19 деллорто - глохнет на 30 км в час, обороты скидывает неохотно.
Не надо гнать на Лукойл, Роснефть,Газпром нефть. 5 лет в Митсубиси галант лучок лью, все хорошо, замена осень-весна или 5 тыс. Хонда Дио, Питбай и Кросс мото тоже на нашем масле с индексом SG для мокрого сцепления катаются , перешел с мотюля 7100 Г**но полное , меня не устраивало это масло . на нашем как то спокойнее все работает и по карману не бьет, дело даже не в деньгах . есть лукойл мото 4т вот ни чем не хуже топовых якобы масел. масло оно и в Африке масло , отличаются только набором присадок. Все это маркетинг и не более, лучше заменить раньше дешевое масло. чем катать на супер- пупер бренде пока оно в деготь не превратится. Лучше для себя , а точнее для своей техники подобрать то масло, на котором она будет шептать и не смотреть кто там производитель. Я раньше тоже думал чем дороже именитее тем лучше, а шишь. Сказали лей Лукойл и забудь про все , был ремонт головки на машине , даже не ремонт, а осмотр и притирка клапанов , да и состояние поршневой глянул, все впоряде, отмыл, притер собрал и была ни была Лукой в ДВС и что, а ни чего все урчит, под крышкой чистенько даже сейчас , ни угаров ни нагаров . В литровые Ямахи, круизира , дорожники, на дальняки на лучке гоняют ни кто из за масла не сломался, а вот из за сраного мотюля были проблемы со слов друзей -друзей. Соглашусь что в Априлию и Бугатти ссыкотно было б залить из за маслоканалов и хрен знает еще чего. а в нашей китайско- древне Японской технике нет таких сверх требований к тякучести, вонючести ,цветастости масел. Подбирайте по сезону и меняйте по чаще, всем бобра и ровных дорог. Не претендую на звание мануала . лишь мое мнение , то что использую сам и проверил собственными наблюдениями и испытаниями. Но мотюль Г**О не советую лить, лучше найдите замену .
по Матвееву хонду притёр! новую поршневую в тот же день гонял больше 60 первые пару часов до 40-50 по матвееву а потом газ в полку и поебашил! хонда уже 2 сезон гоняет и зимой с електростартера заводиться!
Здравствуйте у мя Хонда Дио 35 ка новый целиндр поршень и коленвал карбюратор заводится через Кик стартера когда стоит скутер колесо крутится а когда содишься ездить не едет причина что в этом пожалуйста помогите разобраться незнаю уже что делать
Я собрал мотор дио 34, цилиндр проточили, начал обкатывать один раз прихватило, но потом остыло и нормально ездил ездил прихватка не было вроде все нормально но я офигел от расхода, а он составил 5 л на75 так при этом толком не прет, после я разобрал поршневую и рабочая зона гильзы была вся в вертикальных рисках так же и кольца со следами, проточил под новый поршень теперь буду обкатывать на холостых с добавление масла в бенз
сука, я дурак. впервые постал поршневую 70сс начал ездить, она давай тепловые прихваты ловить. а я думал бенза не хватает, давай жиклеры менять, и т.д ))))
Привет макс подскажи.пожалуста.уменя такая проблема с соскутерам ирбис 2т 65куб не заводитца без газульки и обароты не падают что может быть у этой табуретки?
В двухтактный двигатель при обкатке надо немного больше лить масло в бензин для лучшей смазки ! Просто надо не перегревать двигатель и не допускать высокие обороты двигателя на длительное время ! P.S Сам новый ИЖ Юпитер 5 в своё время обкатывал !
Интересно как там продувка так осуществляется ведь при выключении зажигания поршневая останавливается, а следовательно сцепление тоже останавливается и контакт с вариатором прекращается, поршневая не продувается,это вам не альфа на цепи ;)
Frutozoid У меня скутер, я вот на нем бросаю обороты прям на ходу, чувствуется что катиться начинаешь сцепление опускается(40-50км/ч) не сразу конечно отпускает, но потом отпускает через секунд 5,6 и катиться скутер свободно, а при отключении зажигания крутит, но не долго. Проверил специально.
Вопрос. Что делать если в первый же день замены цпг выкрутил газ на полную? Если в последуюшие использование скутера не делать так всё будет хорошо???? Очень срочно
Макс привет. Я на свою хонду Лид купил поршневую 400грн это 1000рублей на ваши. А мотюль 280грн бутылка это в районе 800руб, как по мне зачем такое дорогое масло. Лью ваш лукойл, дымит горит нормально 4л за 260грн вроде как пока норм, 400+км проехал. Поршневая Китай в упаковке stage 9
Honda cesta af62. После капиталки поршневой. Проехал на нём 20км.с остановками по 15-20мин.на скрости 20-30км/ч.после последней остановки проехал метров 50,заглох на повороте. Завел и он не едет,газулька до упора и хер там.заглох и больше не заводится. Бенза полный бак,искра шо сварка херачит,компресия норм,лапка с усилеем . Что за нах может быть. Двиготель 4х тактный карбюратор. Может цепь проскачить?
В связи с тем что поршень охлаждается смесью бензина и воздуха. Если нагретый поршень перед прихватом или в момент лишить охлаждения смесью он не будет остужаться. В видео очень хорошо предложено решение, т.к. циркуляция смеси продолжается, а воспламенение не происходит. Цпг в этот момент охлаждается при "открытой" ручке газа.
Макс, привет. я щас такое напишу, что у икспертов па апкатке рванёт. при исправном маслонасосе не надо добавлять масло в бензин. жиклёры рассчитаны на чистый бензин. если добавить масло, он станет хуже через них проходить. в результате мы получим бедную смесь, ухудшение смазки двигателя и перегрев. ну и напоследок вопросы для икспертов : что такое октановое число, и чем отличается 95 от 98. я имею ввиду качественный бензин, а не бодягу.
масло менять хоть научился? с детства то... тяжёлое детство это плохо, в школе надо учиться, а не по гаражам тусить. те кто учился правильным вещам потом меньше работают и больше получают. ладно, дам тебе ещё один шанс. вопрос: чем тормозные жидкости DOT4, DOT3 и DOT5.1 отличаются от тормозной жидкости DOT5? и вдогонку : почему первая группа жидкостей обязательно меняется каждые 2 года, а DOT5 каждые 5 лет? подсказка в гугле, конечно же. и совсем в конце: почему почти перестали использовать DOT5, если она дольше и лучше работает? немного не по 2т моторам, но образование должно быть разносторонним. и не дуйся, никто тебя не собирался обижать. я когда экзамены министерства транспорта сдавал, на все эти вопросы отвечал и не обижался. а ты самый умный, блесни интеллектом, чтоб я аж прям на жопу сел.
да я как то не пытался никого сразить. проверить на практике можно любую теорию. и увеличение вязкости бензина после добавления масла тоже. и чем больше масла - тем больше вязкость. я проверял когда то. и если мне кажется, что кто то несёт хрень, но я не уверен на 100%, что это хрень, прежде чем пускаться в теоретические дискуссии я проверяю так ли это. и если я вдруг не прав - не стесняюсь это признать. поэтому и смог за последние 15 лет обучить несколько первоклассных механиков (первоклассный - это который всё время совершенствуется и учит других тому же). чего и тебе желаю.
Здравствуйте. Подскажите у меня двигатель 1E40QMB накрылся масляный насос, добавляю масло полу синтетика в бак 5,5 лит. сколько масла заливать в граммах на 5,5 лит. И еще где вы находитесь, и занимаетесь ли ремонтом скутеров.
Доброго времени суток Максим! Я сегодня наконец то получил права на А ктатигорию в том чесле... У меня китайский скутер 125 кубов 4т по птс. Сегодня заменил масло в редукторе и в двигателе ,залил масло марки ZIC, Смущает вязкость масла, трансмисионное жиже чем с завода и в двигатель тоже самое! Что ты посоветуешь, Заменить масло с большей вязкостью или такое может быть с качественным маслом?
Я обкатывал конченную 65сс за 1500 рублей так я просто поставил ее на мопед движок воткнул и пока собирал пластик он стоял заведённый потом заглушил отошёл за тряпкой и опять завёл заглушил охладить на 5 минут и поехал кататься катался мину 30 газ давал почти на полную отпускал катился на заднем валил и ниче не клинануло
Максим подскажи пожалуйста , поставил на китайца 50кубов , карбюратор от дельты и поршневую на 70сс , завел все отлично , но чуть проехался и свет начал тукснеть , и так постоянно , пока движок не нагрелся свет в норме , только нагрелся сразу тускнеет , из-за чего это может быть
В 4 тактный скутере смазка отдельно лить масло в бак не надо. Внизу горловина с правой стороны откручиваеться щуп и туда заливается масло 4 тактное10w40
скутер сузуки. 65сс. запускаем на холостых, пусть пердолит сам. потом гоняешь со скоростью 30-50 кмч. скидывая газ тем самым давая остыть двиглу. итог: 50-100 км и обкатка пройдена можно пердолить на все бабки
Здарова макс,у меня говно скутер irbis z50r,и вот на японца не хватает,а продать его в таком состоянии неполучится(поршневая отломилась,всё люфтит)и потом отдали мастеру и он сказал у него есть движок в идеальном состоянии тольок уже не 2 такный и 4 такный и говрит давайте мы вам его поставим(на 70 кубов)10 т.р как думаешь норм будет валить?Ответь пожалуйсто_)
займись сам своим скутером, никаким мастерам не давай его, чини его сам! смотри в интернете видосы как и что делается и к концу этого лета ты уже будешь нормально шарить в технике. Я год назад вообще дупля не отшибал в технике сейчас уже совсем другое дело. А движок за 10 дорого! я тебе скут могу продать за 10 с движком в идеальном состоянии!
Перед чтением хочю сказать что я берегу ресурс и не ганяю! Проверял макс скоростт только 2 раза! Поставил поршневую Вланд от Таивань 49,8сс, ну что сказать качество на высоте! Обкатка 350-400 км я делал и по моему хватило) мне было лень потом снимать весь пластик с Хонда Дио 34 бо это гемор ну капец! Ну конечно же перёд сезоном весны проверю всё) я ищё подбирал вариатор по своей системе подбора, так вот 84 км/ч на Дио! Кто не верит бан! Но факт. Комплектация: Камутатор сток Новая свеча с Японии НЖК Бензо насос новый китай, средний Карбюратор от Дио 35 зх (сток) Ролики с Японии 7 грамм Передний вариатор ДСХ оригинал Ремень 670/18 (Дайко оригинал) Серые пружины центифужних колодок сцыпление Сцепление алюминий (Хонда Дио 35зх сток) Бенз 95, заправки Авиас, Окко (Украина) Масло Ельф офф роад (франция), Хадо Всё остальное что не перечислил, это всё полный сток с завода Хонда! Думаю кому то из вас помог! Не забывайте то что качество деталей может не совпадать с моей комплектации и скажется на максималке!!!
Я сейчас эту поршневую обкатываю, у меня вопрос. Как хорошо обкатывается эта поршневая? Я пока только 50 км на ездил,и могу сказать что бодро, но пока быстровато нагревается
@@kvaken0076 следуйте инструкции выше и всё будет хорошо) Обкатывайте бережно, на начальной обкатке желательно поездить 150-200 км на скорости 35 (не выше 38), после этого этапа можете спокойно ездить 40-45 (не выше 48) естественно это лишь цифры. На деле просто набирайте всегда плавно газ и на скоростях не бросайте газ полностью. Плавность при обкатке наше всё. Успехов, долгого ресурса
@@user-nk2ms7mw3h если масло система полностью чистая и работает в штатном режиме то вообще можно не добавлять) Я для своего полного спокойствие добавлял (если не ошибаюсь) 5-10 мл масла на бак (4,6л) Не навредит и лишним не будет) Удачи, долгого ресурса.
Я подписался ....у меня после замены цпг через 7 км заглох...скажи пожалуйста теперь его надо выкинуть????. Кто менял ( мастер Хренов) сказал подожди 2 мин и заведется,как раз от него ехал домой...он бред несёт,говорит притрется и все бу ок...так мне набить его морду...что мне делать.у нас в городе нет выбора а то я купил бы по дороже....сейчас скажи как спасти его.если его можно спасти....он ездит но я уже когда чувствую что нагревается и теряет мощности я сразу останавливаюсь и жду 5 мин ...стараюсь ездить по ближе...так я не понял он заглох у меня а не заклинило...странно вообще все это....напиши что ты думаешь пж.
