How to adjust the throttle assembly and make friends with the sensors. Flap clearances and idle. 

Спасибо за ликбез,ваши лекции очень необходимы !!!,потому что нынче каждый должен быть сам себе мастер,на рукожопых мастеров надёжи нет,кругом безграмотность и бизнес.

Спасибо.Смотрю ваш канал все понятно как в автошколе.Разживали до нет, остаются проглотить все досконально👍👍👍👍👍

Спасибо огромное дай Бог вам здоровья,очень познавательный урок.

Спасибо РУСЛАН (подписка однозначно) 👍👍👍Сейчас очень сложно найти того кто в этом разбирается - в основном вся работа нынешних ((мастеров))сводится к замене датчиков больше ни хрена не умеют

Руслан, молодец, я тоже крутил холостой ход на газу и выхадил в такие результаты, но у меня получалось не всё так методом тыка. Сейчас сделал как советует РУСЛАН и получилось всё легко и быстро, здоровя и удачи желаю, ТЫ. щадиш наши нервы и деньги, МОЛОДЕЦ!!!

Провёл эксперимент, в подтверждение или опровержение слов автора. Ланос 1,5 опыт был на бензине. Замерил напряжение на стандартном положении датчика, показало 0.55в.Распилил уши, добился 0.44в.Обесточил борт сеть, что бы сбросить ЭБУ. Потом запустил мотор, прогрел, подключил тестер к дпдз, и начал плавно проворачивать дроссель. Как только напряжение на датчике дошло до 0.5 в, начался резкий подъем оборотов, до этого напряжения реакции почти не было. Я удивился и даже обрадовался, что автор был прав, что до 0.5в ЭБУ считает что дроссель закрыт. Но решил убедиться, и выставил на датчике 0.49в, и повторил опыт, и какое же было моё удивление, когда мотор начал набирать обороты уже при 0.55в.Выставил на датчике напряжение 0.55в, повторил, и подъем оборотов был уже 0.61в.Тоесть ЭБУ принимает за нулевое положение дросселя любое напряжение дпдз, если ЭБУ был сброшен. А реакция на педаль газа начинается, когда напряжение поднимается больше, чем 0.06в от первоначального напряжения.

Ланос 1.4 двигун МЕМЗ-317 це проходив САМ .ДЕНЬ ловив щоб виставити датчик ДПДЗ ухо розточував . Дякую за інформативне відео 👍👍👍👍👍

Привіт, дуже чітко, дуже технічно! Дякую за роботу. Лайк, все як треба...

Вот это я понимаю - объяснил. Огромное спасибо👍

Очень доходчиво всё объяснено грамотно Спасибо большое побольше бы таких специалистов которые грамотно так объясняют

Слава богу!!!наконец то понятное объяснение !!!несколько часов потратил,на поиски работы дроссельной заслонки!! ❤️❤️❤️💪💪💪👍👍👍

Прочитайте про адаптацию датчика положения дроссельной заслонки на системе без винта FAS.В эбу есть переменная напряжения сигнального вывода 3-х контактного датчика.Если вы неправильно установили ДПДЗ и на сигнальном вывод светится 0,9 вольт к примеру- выполните процедуру адаптации ДПДЗ и переменная примет значение 0,9 в.ТОЕСТЬ ЗНАЧЕНИЕ 0,9 Вольт будет соответствовать 0 % открытия дросельной заслонки.Вполне нормальная систем.Смысла городить еще 1 провод вообще нет - также требуется регулировка положения корпуса ДПДЗ.подумайте сами.

Блин, месяц мучался,не мог не чего сделать, пока не посмотрел ваше видео, и сразу же все стало на своё место)))) спасибо, помогло очень сильно))))

На днях у меня Сенс станет послушным🤗🤗🤗 как всегда полезное видео!!! Я б и 100 лайков не пожалел...

На Ниве 2001 года "невменяемая" система никогда не сбоила в течение 20 лет. Контроллер Bosch MP 7.0. ХХ как гвоздями прибитый был 800 об/мин. чистить узел надо почаще канал ХХ и будет всё ок

Низкий поклон за желание помочь людям!Лайк и подписка!👍👍💯

Молодец автор, очень доходчиво, грамотно, умеет подать материал

Молодец , все доступно обьяснил. То что раньше смотрел ролики, все это туфта, Руслан спасибо👍🤝

Знает что говорит.респект!

Очень полезная инфа, и качественно изложена!👍 Сейчас возьму тестер и буду делать танцы с бубном😁

Предельно ясно, уважение автору.

МОЛОДЕЦ ОТЛИЧНО РАССКАЗАЛ ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО

Руслан ассаламуалайкум! Спасибо за обяснение тебя! Столько смотрю ролики но еше не видел ктота как ты обяснил и показал подробно и доходчио! СПАСИБО👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Весьма доходчиво! Благодарность, лайк, подписка.

Лайк однозначно!!! Так держать!!!

Этот болт, который трогать не нужно, трогали рукожопы на СТО, умудрились даже сломать. :))

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. Всё понятно Руслан здоровье вам 🤝 и удачи

Супер! Браво! 👍👍👍 Удачи! И спасибо.

Прожал лайк насквозь. Спасибо

Пришлось зайти на ютубчик, лайк поставить...

Спосибо большое, не давно купил нексию и отрегулировал заслонку на зазор, всё заработало✌

Пчелу в ухо сразу! Лайк прожат!

Мужик, спасибо за разжёванную конкретику!!! А то развелось тут фуфела бестолкового со своими тупыми советами типа колёса подкачать, или фары протереть. Сам я механик безупречный, 60 уж стукнуло, но вот с электроникой всё никак не было надобности по-жизни подружиться, да вот на старости купил себе Ауди а6 с4 кватро 2,6 АВС и столкнулся с проблемой ХХ, стал решать, то был нестабильный прыгал от 800 до 1200 периодически, начал немножко включать мозги, заменил кое какие датчики, провёл адаптацию, сделал сброс ошибок, теперь ХХ стабильный но высокий 1250, подозреваю до меня какой-то тупорез нахимичил с упорным винтом ДЗ, руки блин для лопаты а они в электромеханики. Благодарка те!!!

почитал коммены сразу ясно что за канал

Здравствуйте спасибо большое за полезный видео урок

Забыл рассказать про два патрубка, соединённых с задроссельным пространством на ВАЗах, верхний-с картером двигателя через клапанную крышку, нижний через адсорбер с топливным баком. Под эти патрубки в таблице смесеобразования ЭБУ добавлено топливо для переходных режимов холостого хода

Нам бы такие мастера 😔

💪💪💪💪 таааак , с первого раза не всё понял , но разберусь с невменяемой нексией , 👍👍👍👍👍 , спасибо

Спасибо, большое! Шикарно отличное видео!

Очень подробно и понятно. Спасибо

Большоя спасибо. Руслан.

Спасибо огромное Тёска за видео .ато замучился с Нивой Шевроле .Буду пробовать по твоему.

Спасибо за Ваши ролики. Они очень помогают тем, кто в этом не разбирается, но хочет сделать своими руками, или не имеет возможности относить регулярно деньги криворуким стригунам, которые перебирают пол машины за наши деньги, а проблемы не решают! 1.Правильно ли я понял, что при выключении зажигания рхх устанавливает клапан в режим хол.хода на количество шагов (мм) заложенных программой, независимо от правильности регулировки винта дроссельной заслонки и прочих факторов, только РХХ должен быть исправен. После этого я могу снять на прогретом двигателе колодку с РХХ, завести двигатель и добиться винтом необходимых оборотов хол. хода? 2. Т.к. при запуске даже прогретого двигателя обороты повышенные, то получается при включении зажигания клапан РХХ уходит с режима ХХ, видимо, на обогащение топливо-воздушной смеси. 3. Если на прогретом двигателе работающем на ХХ снять фишку и потом выключить зажигание, шток клапана РХХ, может находится не в тарировочном режиме хол. хода?

Видишь датчик положения дросельной заслонки,нет..а он есть..)))

Привет, а я не могу отрегулировать ХХ на семёрке уже совсем отчаялся. До меня бы тронут заводской винт дроссельной заслонки. Супер объяснение, попробую отрегулировать.

Теперь я знаю. Спасибо, разжевали отлично.

Умный мужик подписался лайк , хоть у меня и иномарка

Вы просто спаситель!

Сделал вывод,что каждый должен заниматься своим ,полез,вобще перестала нормально ехать,!буду искать грамотного человека!

Спасибо за консультацию это то что надо

Спасибо за урок.

Неемия доканала уже , сделал временно аналог вменяемого ) винт закрутил чтоб заслонку приоткрыть на столько пока рхх уже понижать обороты неможет , ну и сместил датчик заслонки в туже сторону

Спасибо, как раз актуально .

Если уж так хочется чтобы был этот обходной канал с жиклёром fast,его можно самостоятельно туда ввинтить из какой нибудь трубки. Но я бы искал решение проблемы без этого обходного канала.

Красавчик.! Всё чётко...

Незабываем что чтобы выполнить эти настройки необходимо проверить дымогенератором колектор на отсутствие подсоса воздуха либо вы точно знаете что таковой отсутствует. Потомучто если подсос есть а на РХХ выставите 21 очка(или стантартный показатили) а болтом отрегулирирете заслонку то вероятней всего она упрется в корпус

Душевное спасибо.

супер пояснительный и познавательный

Хорошая подача. лайк и подписка.

Все правильно, я себе нексию так и настроил. Газ 4 поколение.

Просто молодец, даже нет слов. 👍

Заранее спасибо Вам большое!

Руслан эту тему изучил как таблицу умножения школьник так диванные эксперты в ауте

Вот смотрю Вас, хорошо что есть человек который разобрался и показывает жаждущим, сам хлебнул и с сеней и 2110, да и далеко не только с дросселем, правда к сожалению далеко до выхода видео, пришлось пошевелить извилинами, а основываясь на Ваших видео мало-мальски соображающий человек справится, наш автопром ... или подсмотрят или сп...ят технологию, собственно это делают все страны но наши выберут самую хреновую и ту испоганят, ну почему купив автомобиль я должен всё это додумывать, дорабатывать, ладно мне лично это в удовольствие, а сколько автовладельцев обречены ездить на заведомо неисправных машинах, когда слышу от грамотеев иномарка гуано а вот наши авто это ... - в морду плюнуть готов.

Spasibo can. Iz Uzbekistan

подписался , просто молодец вы!

Самое полезное и понятное объяснение! Супер!!

Спасибо большое за информацию.

Не можем излечить Лифан бриз. Обороты живут своей жизнью. Рхх, дпдз меняли. Если на прогретой машине в момент когда холостые в норме отключить штекер с рхх машина работает хорошо обороты в порядке все прекрасно.

Дять наклон тебе за знания, Я КАГДА ПИРЕСЕЛ С КАРБЮРАТОРНОЙ ДЕВЯТКИ НА 14КУ Я ТАК ВЗДОХНУЛ НЕ ПЕРЕДАТЬ НИКАМУ, ПОЛЬЗУЙТЕСЬ АДАПТАЦИЯ ПРОШЛА УСПЕШНО...

Золотой ума !!!!

0.5 и 0.7 Вольт АЦП рхх это не панацея,в прошивке на Автовазе есть "Адаптация нуля дросселя" т.е эбу пофигу какое ацп в состоянии покоя,это ацп в состояние покоя и есть точка отсчета

Всем доброго времени суток! Почитал комментарии. Практически ничего не смыслю во всех этих дебрях, ролик посмотрел. У Руслана добавились новые термины: мурзилка😂😎🖒

Обычноо трогают обезательноо! Ибо выбивается место соприкосновения болтика при длительной работе автааа! А зазор проверяют толщиной между заслонкой и стенкой! Этооооо надооо знатьь! 😅

Видео не плохое но забыли уточнить что все регулировки надо проводить на полностью чистом дросселе. Нормальные люди при замене масла меняют все фильтра тогда всё работает как надо. А проверить ДПДЗ можно и по сопротивлению тогда более точно видны провалы в работе датчика.

Вопрос зачем туда лезть? Если двигатель работает нормально. Может нет предела совершенству? ( Ланос 1.5 гбо евро 2. На газе едет мягче. На бензине есть небольшие рывки).расход город 12 газа или 10 бензина. Спасибо

Спасибо объснили

Отлично.

Спасибо👍👍👍

Чувствуется Советская школа.)) Где брать литературу по по параметрам и регулировкам по каждой марке авто? У меня Теана j32.

На ланосе у меня 4 контакта. Поляк. Ересь присутствует, но не на моем ланосе;)

Нельзя трогать этот винт там стоит заводская калибровка точнее зазор а датчик холостого хода калибруется легко и просто даже на вазах не вводите людей в блуд щас все кинуться крутить потом вас же замучают почему у них расход вырос и машина дёргается

Эх на январях можно все прошивкой настроить без этих танцев с болтами

Респект 👍👍👍👍👍

минуточку! при снятии фишки с дпдз и с рхх включается обходная программа, и увеличиваются холостые обороты! так про январь написано! и в реальности так! нестыковочка!

Да и забыл добавить, всё что на ютубе ремонтируется и регулируется, у людей никагда не получится принцеп адин и тот же, а проблем милионы...

Здравствуйте. Механическая заслонка в обучение нуждается?

Автор канала, почему не сказал, что на холостом ходу , заслонка полностью закрыта, вот поэтому и есть рхх, который открывает обходной канал для воздуха , а дпзд помогает понять мозгам и дать команду на рхх. Зачем так сложно.

Где же взять такого золотого специалиста ? Скажите адрес, я приеду из Одессы...

круто-а есть такое же подробное видео про регулировке прогревочных оборотов? у меня на двигателе 1AZ-FE равчике прогрев начинается с 2000 оборотов а в мороз и больше бывает-при прогреве падает до 750-хотел бы с 1500 прогревать как у всех

Є ПИТАННя😊😊😊. Ваші поради слушні і перевірені на практиці. Потрібна порада. Чи можна поставити на інжектор Славута Виносний бензонасос від мерседес 124 6 кПа на Славута 1,3 інжектор з тиском в системі 3,2 кг/м2 приблизно 3 кПа?

Здравствуйте. У меня один вопрос. В каком случае нужна такая регулировка дросселя? Сегодня купил и установил новые Рхх и Дпдз на свою 2112. По причине временами нестабильных холостых оборотов при старте авто, даже на горячем двигателе. Теперь вот посмотрел видео ваше и думаю а надо ли мне регулировать теперь все эту систему...

Руслан можно вас попросить регулировку на двигатель газели 405й

Офигеть, значит в некоторые моменты, воздуха не хватает или его больше и значит топливо в эти моменты горит с низким КПД, попросту часть выбрасывается на улицу.

Раскажите про соленоиды кондиционера?

Угол нулевого положения дроселя искали пол года, всякие мастера 80го уровня, даже не угол, про него они похоже и не знали, кто топливо уменьшал кто увеличиваю, короче ересь полная. Беда была в том что на холодную заводился нормально и обороты сбрасывал корректно до хх, но при запуске на горячую мог начать троить тупить трястись от малых оборотов пока сам не газанет секунд через 5-10. Решение сам нашёл на примере лансера старого, открутил регвинт заслонки и снял газовый тросик, оттянул заслонку и бросил чтобы заклинило после чего завернул винт до щелчка заслонки и сканером сбросил ЭБУ. И восемь лет без проблем, дпдз тоже подправил в диапазон хх

Сколько шагов должен иметь рхха при настройке ваз 2112 2007 8 клапанов За видео спасибо большое

Надо проверить мультиметр датчик бу или новый сколько мультиметр характеристики датчик разные фирма???

👍

Добрий день, пане Руслани, ваші відео судові. Де можна знайти інформацію/книгу/інструкцію про будову та параметри автомобіля ЗАЗ Сенс?