Все отлично. Я тоже так регулировал точнее восстановил потому что преднатяга не было. Только прокладку положил не под пружину а под фрикцион с обратной стороны. Пружина хоть и не много но подвижная и есть вероятность что прокладки деформируються. А между первым фрикционом и корпусом все не подвижной соответственно хоть бумагу подладывай. Блокировка такая же.
тоже так делаю =) в виду отсутствия запасных шайб, минус в том что эту жестянку раздавливает очень быстро, блока после одной гонки размягчается с 7 до 4-5кг!
В Кпп сервисе на севирянинском пр. можно отрегулировать но необходимо связаться с мастером Алексеем для заказа шайб в наличии редко бывают как пирожки расходятся.
Тарельчатая шайба вращается в корпусе, темболее под большой нагрузкой, ваши регулировочные прокладки просто сьест, а остатки этих прокладок будут убивать редуктор и гп
Кто вам сказал, что тарельчатая шайба вращается? Она неподвижна с корпусом дифференциала и просто сжимает пакет фрикционов. Она давит на крайний фрикцион, который неподвижен с корпусом дифа через проточки в нем. И так же неподвижны каждый фрикцион через один. А вот фрикционы между ними проворачиваются относительно них и они своими проточками зацеплены с шестернями полуосей.
