Спасибо!!!! Сам бы не додумался, реально уже не знал что делать решил посмотреть в ютюбе, много бесполезных роликов но это реально умно,просто,и гениально. Большое спасибо !!!!
Никогда не лезьте регулировать нижним винтом зазор,который выставлен на заводе изготовителе.Резьба на винте очень мелкая и есть риск свернуть этот винт( он даже мажется смолой,чтобы умники не лезли).Если свернули,то вы попали на замену этого узла,а он отдельно не продается.С большой резьбой винт не будет держатся и нужна его постоянная регулировка.
Никакого влияния трос не должен оказывать на регулировку.Он должен быть натянут в меру,но чтобы дросель упирался ограничителем в регулировочный винт,который находится чуть выше и залит эпоксидкой,его лучше не трогать.Это зазор заслонки установлен на заводе.
Добрый день! Подскажите, при включённом зажигании и поднятой заслонки, при нажати на шток пальцем, он начинает задвигаться до определённого места , и чтобы он дошёл до конца, нужно три нажатия на шток. Подскажите правильно ли он работает, или он должен заходить до конца с одного нажатия ?
А может рхх или дтвв давать расколбас и вибрацию на холостом ходу, ( подсоса воздуха нет, подушки двигателя заменены, дпдз исправен, лямда тоже, система выпуска тоже )?
При регулировки рхх тросик газа должен быть снят вообще с моника, так как заслонка должна упираться в верхний болт который залит ибоксидкой и только тогда нужно регулировать зазор между рхх и нижним болтом зослонки, а потом когда всё сделаете тросик должен немного слабым при работе а не натянутым.
Добрый день , подскажите какой можно поставить недорогой датчики охлаждающей жидкости golf 3 1.8 75 лошадей 1992 года ? Я поставил ERA 330287 , но мне кажется он с ним плохо работает ... Выручайте
Добрый день подскажите пожалуйста Пассат б3 1/8 рп маленькие прогревочные 1000 об иногда приходится подгазовывать чтоб не заглохла прогреться всё нормально что может быть . Заранее БЛАГОДАРЮ
По- моему, точный зазор не нужен, главное - чтобы при отпущенной педали концевик замыкался, и при нажатии размыкался, всё зависит от правильной регулировки свободного хода педали
Здравствуйте, вам всех благ и добра. Не могли бы подсказать, унас гольф 3, моно, вот иногда просто не заводится и заливает свечи, и вот тогда берем при включенном зажигании, оттягиваем тросик и отталкиааем рхх, и оно заводится сразу. Из-за чего может быть такое, благодарю заранее
Пересмотреть первым делом контакты, может где окислился какой, или же отходит, может конденсат появляется если в сырую погоду,( под крышкой трамплёра) причин много бывает увы
@@user-jf8kc1ui3u здравствуйте, подскажите пожалуйста почему поднимаются обороты на холодную где то 2500тыс потом постепенно опускаются. Иногда плавают обороты.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Пассат б3 , 1,8 моно . Такая проблема: зависают обороты примерно на 2-тысячах , через какое-то время может сбросить сам 50/50, либо сбрасываются передачей.(без разницы на холодную или горячую), если дать газу до двух тысяч(или переключится) все в норме, если дать больше-то стрелка падает до 2-ки и зависает. Подскажите куда копать? спасибо.
Добрый день. Можно ли с Вами проконсультироваться по поводу правильной работы рхх. У меня при заводке на холодную, нет холостого, однако после нажатия на концевик, рхх выезжает и холостой появляется, выставил 0. 5 - 0.45 рхх при работе на холостых постоянно жужит, так как нажимается концевик. Получается, что при подаче сигнала от дтох при прогретой машине, рхх должен возвратиться в крайнее положение и регулировочный болтик до него не достаёт. Но после того как машина остыла он до него не достает, и опять лезу под капот, чтобы нажать концевик и появились холостые. Могу перезвонить, сам из Минска.
@@user-jf8kc1ui3uа если рхх новый и проводка к нему исправна? Проблема достаточно серьезная для всех обладателей модников Может быть вы знаете ответ на этот вопрос?
Привет, скажи пожалуйста, какая у тебя прокладка под моно-впрыск, и на каких заправках ты заправляешься. Просто у меня проблема с этими прокладками пробовал все от самых дешевых и до оригинала, оригинал конечно хорошо, но дорого, и все распадаются очень быстро (толи из-за их качества, толи из-за бензина). И еще вопрос, ты не знаешь, как относится моно-впрыск к алюминиевой прокладке?, может у тебя друзья есть которые поставили ее... Заранее, Спасибо!
У меня вроде сфаг стоит, не помню честно говоря, 2й год всё супер, заправляют только на Лукойл заправках, алюминиевую подушку не советую не зря придумали подушку так как она гасит вибрации я предпологаю
@@Jon_Bons обороты будут очень большие или нестабильные, но обороты много от чего могут повышаться, например от датчика холостого хода, или от датчика температуры охлаждающей жидкости, легче всего проверить, если моновпрыск пошатать и если обороты меняются, то это прокладка, а если ничего не происходит то попробуй отключить датчик температуры охлаждайки
Добрый вечер скажите пожалуйста ели поставить другие мозги по номеру точно таки еже машина должна завестись или нет у меня фольц б3 1.8 1992 г. дв. АДЗ . Просто у меня расход 11 литров на 63 км. по городу. Раньше коробка стояла автомат а сей час механика на холодную провалы очень большие около 3_х км. а потом едет как новая и мне говорят либо проводка либо поменять мозги. Буду рад вашему ответа.
на автомате наоборот ест больше, замена проводки в данном случае не поможет, сперва подкинуть бы другой эбу (с механики) глянуть появятся ли изменения в плане расхода
Здравствуйте, у меня вот этот шток играется выходит заходит при открытом зажигания.со звуком шык шык шык. И на заведённом состоянии, из за этого обороты плавают но не сильно, при езде дёргается. Рхх я скрыл, смазал все что нужно смазать, моторчик тоже раскрыл накапал масло, все равно шток играется такими короткими движениями.
Здравствуйте.Один вопрос мотор абс 1.8 моно после капиталки обороты чуть больше 1000.На первое время переместил скобу на 2 леления спустились обороты почти на 900, так как нету люфтомерных пластин.Какие могут быть последствия.Благодарствую!
Привет, нужное твоя помощь , сделал капиталу двигателя нет тяги . Как я это понимаю не могу заехать на горку на 3 передачи педели в пол по трассе еле разгоняется.
Холодным движок чётко заводится и работает нормально. Когда нагревается мотор начинает обороты падать и глохнеть.. диагностика показывает не исправно работа лямдо. Что подскажете добрый люди? 1.8 венто
1.8 моно первый запуском нагревается и при холостом обороте сам по себе газует то перестает газанут чуть не глохнет. в холодном погоде вобще не держит холостой хот, глохнет. это из за чего. может шаговый
Но у меня венто тоже но всьо нормально холодний держит примерно 1100 обр прогреєц то 900 обр ноя думаю што норма тоже менял моторчик и ничого неригулиировал а занеробочого моторчика вопще незаводилась пака непаменял
Немного не так про тросик сказал. Если ограничительный винт выставлен как положено то можно тросик газа ослаблять чтобы свободный был, и уже в таком положении регулировать рхх
Здраствуйте я переставил эти деления потому что незнал про регулировку рхх теперь иногда сам посибе газует заглушеш потом заводиш норма в чем причина в рхх заедает или эти деление надо регулировать? Заранее посибо
Здравствуйте! Извините у меня вопрос не по теме. Гольф 3 1.8 моно Абс При разгоне машина дергается поменял крышку бегунок провода и свечи все ровно дергается. Пожалуйста подскажите что делать
Посмотрите подушки если подушки порваны то тогда при разгоне двигатель поднимается и потеряет массу с кузовам и начинает дёргаться. Надо ставит массу на галочку цилиндра
Здарова у меня тоже гольф 3 еду на любой передачи и вставлю на нейтральную и даже тормоз не нажимаю машина дрожит и когда стою на светофоре тоже такая же фигня и чуть газ нажимаю дрожь проходить в чем проблема подскажите пожалуйста?
Расскажи как отрегулировать верхний винт упорный дроссельной заслонки? Знаю что он зафиксирован и выставлен с завода , но что делать если его кто то крутил ?
Салам Брат! У меня рхх приблизительно регулирую утром заводится и держит. А на следующей утро рхх не держит, в чем проблема? Может и за большого зазора ведь я не щюпом регулировал.
Зазор должен быть выставлен о.45, а замыкание должно быть но 0.50, используй щупы для регулировки, или же можно скрепку обычную использовать она 0.50 и тестер чтобы узнать замыкает ли
@@Shukhrat707тогда концевик будет выдвигаться дальше вперёд до того момента, пока не упрётся болт его регулировки и не произойдет замыкание в концевике В таком случае дроссель будет приоткрыт ещё больше и будут повышенные прогревочные обороты и вполне могут быть повышенные обороты на холостых
Гольф 3 1.6 как нагреется на холостом обороты потихому падают потом глохнет но если перегазануть держит но потом все равно через некоторое время глохнет?
У меня обороты когда заводится 1100 держит и патом нагревается спускается 800 держит свечи черные Я без щупа настройл рхх что может быть рхх или шупом настройват наверно или нет
Усі мастєра росказують про багато полєзних регуліровок , але ніхто не показує як відрегуліровати верхній регуліровочний болт заслонки якщо його розрегуліровали ?
@@user-jf8kc1ui3u Я про що і веду тему ,що понторізів до..я мультиметрами тикать ,а простий болт і його регуліровочний момент настройки мастерів ноль немає !!!
@@user-rg7dw5ii5m не знаю зачем туда вообще лазить, у меня 2 моника, на одном тоже ктото лазил в этот болт, я выставил его как на 2м, поставил на авто и всё чётко работает, болт должен быть на 1мм утоплен если сравнивать с плоскостью
Попробуй клеммы скинь с аккумулятора минут на 5,затем снова подсоединяй и заводи, только когда прогревать будешь-не газуй на холостых ни в коем случае! ЭБУ обнулится и новые показания перезапишет, а так скорее где-то датчик у тебя писдит,скорее всего ДПДЗ. (но бывает и ДТОЖ)-синего цвета который на патрубке антифриза стоит, попробуй там контакты почистить, хорошо чистит бумага-чиркалка на спичечном коробке, если не поможет-меняй к хуям эти датчики, ДПДЗ бывает протираются дорожки на нём и он тоже начинает пиздеть(некорректные показания на ЭБУ), как меняется посмотри видео, там надо выставить 0,18-0, 19вольта на нём, поменяй, хуже точно не будет, только лучше для машинки, я у себя поменял-как заново мотор проснулся, сам удивляюсь, а до этого машина больше 120 ни в какую не разгонялась и жрала(копоть была, сам охуевал,думал движку пиздец), оказывается протерлись дорожки на ДПДЗ! Цена вопроса-2рубля(менял сам, ничего сложного если дружишь с мультиметром или попроси знакомого электрика)
@@user-qo2hh9hv3o я китайский дпдз 3 года назад поставил,заказал с алишки,на тот момент 300 р.всё пока с ним нормально.кстати согласен,я думал что такой мотор и должен быть тупой,но после замены понял что машина то поехала как турбо-нитро-кватро)
Можете посоветовать у меня гольф3 холостой ход нормально работает,когда газуеш обороты медленно подает,иногда зависает на месте.Черные свечи,запах бензина из глушителя. При разгоне плохая тяга
@@user-jf8kc1ui3u знакомый отдал нижнию часть монапрыска у него верхный край ибоксивный клеям забита регулятор холостого хода 0,45 не замыкает 050 замыкает сделал щась дпдз отрегулироват постараюсь
Такой же моник прозваниваю рхх концевик пещит ну подключаю разетку он неработает вроди как ему нет команды.ВОПРОС как и какие провода прозвонить узнать подаётся ли туда ток?помогите моей проблеме.
