Тёмный

Как повернуть на велосипеде? [Veritasium] 

Vert Dider
Подписаться 2 млн
Просмотров 382 тыс.
50% 1

Помощь проекту: / vertdider
Если вы умеете кататься на велосипеде, значит, умеете на нём поворачивать. Но как вы это делаете? Просто поворачиваете руль в нужную сторону? На самом деле нет. Как мы узнаем из этого видео Veritasium, всё немного сложнее и интереснее.
Кстати, обязательно посмотрите вот эти видео по теме:
Велосипед: поворот с подвохом? [MinutePhysics]: • Велосипед: поворот с п...
Прецессия гироскопа [Veritasium]: • Прецессия гироскопа [V...
Перевод: Елена Смотрова
Редактура: Алексей Малов
Научная редактура: Леонид Вокин
Озвучка: Дмитрий Чепусов, Алексей Никитин, Алёна Соколова
Монтаж звука: Андрей Фокин
Монтаж видео: Джон Исмаилов
Обложка: Андрей Гавриков
Спасибо за поддержку на / vertdider
Озвучки Vert Dider выходят с вашей помощью:
Mikhail Stolpovskiy, Maria Zvereva, Pavel Dunaev, Nick Denizhenko, Oleksii Leonov, Yegor Barakovskiy, Татьяна, Мартынов Павел, Kirill Seleznev, Dmitrii komarevtsev, toshego, Sergey Skrypnyk, Illarion Petrov, Andrew Dzhur, Евгений Колмаков, Andrey Chizh, Linar Khusnullin, Дмитрий Глазнев, Ilya, smiler, Антон Малинин, Roman Inflianskas, Aleksandr, Maxim Syunikov, Oleg Zingilevskiy, Serega Beltser, Rashid Nasibulin, opperatius, Alena, Vitaliy Vachynyuk, Ника Калмыкова, Евгений Сельменев, Ярослав Атрохов, Sergii Cherepanov, Владимир Кашутин, Pavel Parpura, Anton Bolotov, Yevhen, Sergei W, Kosoy, Михаил Панькин, Katoto Chan, Anton Makiievskyi, angel, Сергей Назаров, Михаил Кузнецов, Lev Zaplatin, Ivan Egorov, Exordin, Victor Cazacov, Светлана Забегаева, Анастасия Ермилова, Ivan Bondarenko, Alexander Kulikov, KIM TKHE SIK, Kirill Zaslavskii, Полина Маркина, Tray Hard, Valeriy Dubrava, Евгений, Сергей Андреев, Leonid Korobov, mol9ko, Taleh Zaliyev, Аддон, Irina Slavgorodskaya, Arthur Skobara, 666.13FM, Andrew Rumyantsev, Marianna Sumina, Мария Баранова, Maxim Arkushin, Дмитрий, Oleg Kovalov, Vadim Cpp, Roman Rogachev, Artem Amirbekov, Dzmitryi Halyava, Nastya, POD666, Aleksei Shabalin, Timophey Popov, Natalie Kulinicheva, Marat Bakirov, Ирина Завтонова, Anastasia, Andrey Istomin, Ирина Анатольевна Чулкова, Pavel Golovin, Vadim Velicodnii, Юрий Медведев, Анна Троссман, Serj Skidan, L Marchenko, Nadia Kilgishova, Andrey Rusanov, Inna Klymenko, Dmitriy Lashtaba, Ilya Alexeevsky, Alexander Balynskiy, Максим Иванов, Ihar Marozau, Alexander, Maria Tronina, Alexander Gorodok, Ivan Iakimov, Alexander Zimin, Otto Kester, Claudia Barzaeva, Lirin Alex, Konstantin Pesyakov, Viktoria, Olga Podolskaya, Alexey Kukushkin, F23D24, Пугачёв Пётр, Olga Shistareva, Irina Shakhverdova, Dmitriy Omelyansky, Aleksey Sazonov, Vladimir Goshev, Vladyslav Sokolenko, Anton Novozhenin, Spartak Kagramanyan, Александр Фалалеев, Evgeny Vrublevsky
#VertDider #Veritasium
Сайт студии: vertdider.tv
Мы в социальных сетях:
- studio_vd
- t.me/vertdider
- / vert_dider
- coub.com/vertdider
Разрешение на публикацию: bit.ly/2SFhrHZ
© / veritasium
Источник: • Most People Don't Know...

Наука

Опубликовано:

 

2 дек 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,2 тыс.   
@VertDiderScience
@VertDiderScience 2 года назад
Поддержать проект можно по ссылкам: Если вы в России: boosty.to/vertdider Если вы не в России: www.patreon.com/VertDider
@a.marone
@a.marone 2 года назад
Я первее вас написал первый коммент)
@mike806560
@mike806560 2 года назад
Нужно просто наклонится даже не поворачивая руль
@user-xz1ye8vc2h
@user-xz1ye8vc2h 2 года назад
Во-первых, думаю, что нужно научиться кататься с самого детства, также как и плавать, и это умение будет естественным и останется на всю жизнь. И нужно понимать, что неплохо освоив езду, правильные повороты можно будет делать на достаточной скорости, слегка кренясь корпусом, когда уходишь в поворот и также слегка поворачивая руль. Для поворота на скорости нужен достаточный радиус: но точные значения скорости и радиуса назвать не берусь, потому что уверенная езда приходит с опытом, вместе с чувством равновесия. Учиться проще всего там, где нет интенсивного движения транспорта. Руль и сиденье желательно отрегулировать так, чтобы посадка велосипедиста напоминала гоночную: чтобы корпус был хотя бы слегка наклонён вперёд, а ноги в коленях не слишком сгибались и не очень распрямлялись при любом положении педалей, что достигается регулировкой сиденья по высоте. Хорошо, если ребёнок, откатав на детском велике, получает взамен подростковый (был кажется такой "Орлёнок"… 😂)
@energizer380v4
@energizer380v4 2 года назад
Да уж научные методы, с одной стороны прикольно смотреть, а с другой стороны, это как в меме где дедок на фоне ковра, интересно, но ни чего не понятно=)
@101picofarad
@101picofarad 2 года назад
Бедный Дерек - на старости лет снимать ролики, катаясь на ашане по асфальту... Почему он не взял трейловый подвес? Опустил бы седло и смог бы поворачивать прыжками даже с заблоченным рулем! Или это уже не езда на велосипеде, а прыжки на лопате? )
@romikkirilenko2562
@romikkirilenko2562 2 года назад
Главное теперь не думать об этом, когда поедешь на велосипеде
@user-petva
@user-petva 2 года назад
Главное -- не просто думать об этом, а осознанно нарабатывать рефлексы контрруления. Поиск Ютуба, "В шлеме Разбор полётов №5", таймкод 1:18 -- обычно он поворачивал не думая, а когда понадобилось повернуть экстренно, не смог этого сделать. И таких примеров -- тысячи.
@He_TTpuDyMaJI
@He_TTpuDyMaJI 2 года назад
@@user-petva о дааа, в шлеме, кайф
@user-wc3jn8qu7u
@user-wc3jn8qu7u 2 года назад
И доступ не убраться на нем.
@BorisCode
@BorisCode 2 года назад
​@@shredd5845 Формально - можно и так, но если делать это слишком усердно - ты просто упадёшь на бок. Нужно не просто повернуть в противоположную сторону, но и подкрутить затем немного в сторону поворота.
@nikolaykor7084
@nikolaykor7084 2 года назад
Это как ходить. Подумаешь об этом, и идешь как идион. Спасибо! Я из-за этого видео 5 раз упал с велика.
@dropgrop7854
@dropgrop7854 2 года назад
Фраза: Зачем ты изобретаешь велосипед? теперь не имеет смысла Велосипед главная загадка человечества
@cb_q
@cb_q 2 года назад
а костыли - главный инструмент и жопа - главная конечная цель.
@nofuture9450
@nofuture9450 2 года назад
Смех, найс преувеличил до загадки человечества после 1 видоса про повороты. Исследование изобретения и изобретение заново - разные вещи
@yurituev
@yurituev 2 года назад
Так в этом и смысл фразы "Зачем ты изобретаешь велосипед?". Ведь велосипед сложный.
@ruslantrv5550
@ruslantrv5550 2 года назад
Надо было велик с приблудами с горки спустить.....все вопросы отпадут
@mega_mango
@mega_mango 2 года назад
...по сути разгаданная в этом видосе на 99%
@oldshumi
@oldshumi 2 года назад
Самое опасное это когда люди не знающие про контр руление садятся на мотоцикл
@virnus1
@virnus1 2 года назад
Разве люди не продолжают так же спокойно рулить даже не осознавая что делают пока им не скажешь?
@oldshumi
@oldshumi 2 года назад
@@virnus1 до тех пор пока не надо экстренно отвернуть, например от открытого люка или камаза. Тут то и начинается веселье
@zolotaya-skazka
@zolotaya-skazka 2 года назад
Контррулению в мотошколах учат. Самоучки в большинстве случаев интуитивно (на подсознании) это делают и с опытом доводят до автоматизма. А остальные... Вобщем естественный отбор никто не отменял.
@VOLKOV_ANTON
@VOLKOV_ANTON Год назад
Пишу с добрыми намерениями внести ясность в разговорную речь "Контруления" не существует ! Есть только одно простое руление. А этот ненужный термин лишь добавляет неразберихи в нашу речь.
@katman9238
@katman9238 11 месяцев назад
При этом самое интересное, что люди не знающие что такое контр руление точно так же его применяют интуитивно
@maximilianYan
@maximilianYan 2 года назад
Вау, обожаю подобные ролики, где он буквально открывает глаза на повседневные вещи
@user-dv9dd7jq5t
@user-dv9dd7jq5t 2 года назад
У него был денежный конкурс на лучшие видео с контринтуитивными эффектами
@13kras
@13kras 2 года назад
Вещь не столько повседневная, сколько скрытая длительной тренировкой. Когда навык уже развит, через разум просто не проходят "управляющие" сигналы, только общие команды/намерения, а остальное уже разгребается сильно ниже, освобождая подконтрольную нам "думалку" Мозг: просто поворачиваем направо Мозжечок: СЕЙЧАС РУЛИМ ВЛЕВО, ВАЛИМ ТЕЛО В СТОРОНУ, ПОТОМ ЛОВИМ ЕГО ПОВОРОТОМ ВПРАВО, ПРОХОДЯ ПОВОРОТ КОНТРОЛЛИРУЕМ ПОЛОЖЕНИЕ, НЕ ДАЁМ ЗАВАЛИТЬ СИЛЬНЕЕ, ВЫРАВНИВАЕМСЯ ПОСЛЕ МАНЁВРА тааак, хорошооо, не забывай дышать, скотина! А ещё у тебя глаз пересох, нука моргни!
@audio-tech-fil2287
@audio-tech-fil2287 2 года назад
@@13kras Ха-ха-ха-ха, красава, очень прикольно, молоток! Но вы не совсем правы! К примеру, если опытный велосипедист, начнёт изучать ранее не использовавшейся им манёвр, в таком случае что-бы научится его выполнять, думать придётся, иначе не получится манёвр! К примеру, я научился ездить не держа руками руль. Но от части вы правы, человек очень сложный механизм, с невероятно крутым ЦП, уже много лет прошло, как я научился ездить не держа руль, и с регулярной практикой, теперь я не думаю, как и при обычной езде, всё на рефлексах, можно даже уснуть случайно, ха-ха-ха!
@DeSeRtodTV
@DeSeRtodTV 2 года назад
Ролик просто кайф, я хоть и понимал что подсознательно происходит контрруление, но вот это объяснить вот так!
@dontseedown131
@dontseedown131 2 года назад
неожидал тебя здесь увидеть, давно не смотрел
@user-bo6qb9pp9x
@user-bo6qb9pp9x 2 года назад
Ку Дез
@user-ui8sl7nb1g
@user-ui8sl7nb1g 2 года назад
Дезик смотрит это, красава чувак)) и привет
@Nidvoraich
@Nidvoraich 2 года назад
Какие ролики? Видос про велики
@Arman_Bayazitov
@Arman_Bayazitov 2 года назад
Дез, не ожидал! Ты такое смотришь?!
@capucinato
@capucinato 2 года назад
Помню, мой отец спросил меня о том же: "как ты не падаешь с велика, пока едешь". Решил показаться умным и сморозил: "на скорости создаются воздушные потоки по бокам велосипеда (ну те, которые в ушах шумят), они и держат" ))
@Jacky-wc5lw
@Jacky-wc5lw 3 месяца назад
скажи-ка мне тогда, как дифференцируется кодируемая в мозге информация? вдруг озарение посетит и в этот раз
@Temmi-vt2jh
@Temmi-vt2jh 3 дня назад
​@@Jacky-wc5lwче бл* перечитай
@NskVlad
@NskVlad 2 года назад
О видео про контрруление, всем мото адептам, кто не верит в эту технику посвящается )
@DistructorX
@DistructorX 2 года назад
Этих адептов все меньше и меньше, самовыпиливаются каждый год пачками))
@DI4_
@DI4_ 2 года назад
У них же вроде был выпуск про мото, да?
@huyvgovne
@huyvgovne 2 года назад
Это те, кто не поворачивал на скорости выше 100км/ч. И, да, их численность всегда стремится к нулю)
@deadunicorn412
@deadunicorn412 2 года назад
Да ладно, что есть отрицатели контрруления?
@user-bo6yh9iu8b
@user-bo6yh9iu8b 2 года назад
Дерек просто пытается их спасти...
@PimiTree
@PimiTree 2 года назад
Да, при обучении вождению на мотоцикле этот принцип обьясняют на первых уроках, но многие до сих пор об этом не знают
@user-nh7ns6wi6t
@user-nh7ns6wi6t 2 года назад
Когда я учился никто об этом не говорил, но я до этого знал что такое контр руления. Смотрел разбор полетов на канале В ШЛЕМЕ.
@SFK_Garage
@SFK_Garage 2 года назад
Да, так и есть, руль немного вправо и начинаешь падать влево, вот тебе и поворот налево сам собой, заметил за собой после того как узнал, что такое контр руление, по другому на скорости не повернуть. Попробуйте вывернуть руль на 2х колесах в сторону поворота(не надо)
@sashabagdasarow497
@sashabagdasarow497 2 года назад
Разве он не понятен сам по себе? Это же простая инерция и игра с центром тяжести.
@NitsuGaash
@NitsuGaash 2 года назад
На мотоцикле тяжелее, у него масса больше. А на велике можно и корпусом работать. Сперва корпус наклоняется, а руль вслед за ним, без контрруления.
@andreylarin
@andreylarin 2 года назад
@@NitsuGaash Кстати да, при определенной сноровке можно проехать длительное расстояние не держась за руль, направляя велосипед корпусом. Например, у меня выходило несколько километров с поворотами и восьмёркой на площадке в конце. Очень важно, чтобы подшипники в рулевом стакане были отрегулированы и смазаны. Если перетянуты то магия езды без рук улетучивается.
@canniballissimo
@canniballissimo 2 года назад
Дерек издевается? Очередное крутое видео, заставляющее смотреть на вещи по-новому!
@alexshepherd1741
@alexshepherd1741 2 года назад
Да это, в принципе, очевидно. Что на велике, что на мотоцикле, тебе сначала нужно уйти в занос, и в сторону заноса уже рулить.
@user-xz1ye8vc2h
@user-xz1ye8vc2h 2 года назад
@@alexshepherd1741 Помню подростком ещё, объезжая на довольно приличной скорости выбоину на асфальте, слегка вильнул рулём, колесо велосипеда пошло юзом из-за только что начавшегося лёгкого дождя, поворот не состоялся, колесо, повёрнутое примерно под углом 45°, зацепилось за выбоину, и я обогнал велосипед, полетев сперва через руль, а потом проехав метра три по асфальту на животе. Хорошо, что мне было только 16 лет. Встал, отряхнулся, собрал на асфальте около рубля мелочи, с которой меня посылали в аптеку, выпрямил куском арматуры согнувшийся слегка рычаг педали… Хорошо ещё, что обошлось без "восьмерки". И этот занос был совершенно не похож на автомобильный. Прикиньте сами, специально описал подробно
@evlitegaming1356
@evlitegaming1356 2 года назад
Обычно в мотошколе должны этому обучать, но, как показывает практика, на мотоцикле люди ездят интуитивно... Поэтому часто люди не могут вырулить, когда машина выезжает, например, нужно вывернуть влево- они дергают руль влево и в итоге падают или влетают в машину.
@braenlatinos
@braenlatinos 2 года назад
Спасибо “В шлеме”, что сразу смог сказать: я знаю ответ, контр руление!))
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
Еще не смотрел ролик, но подозреваю что здесь про контрруление, и как оно работает ))
@teslya4668
@teslya4668 2 года назад
Делайте больше переводов Веретазиума. Он самый крутой из всех переводов) Кстати, я тоже стараюсь делать отличный контент, и буду очень рад если вы зацените. Но, в любом случае, всего вам хорошего!
@user-no3rv9zm3l
@user-no3rv9zm3l 2 года назад
*я устроил движуху в макдональдсе и зачитал свой жесткий рэптрек: ВЗДОХ* как вам._
@talaus6364
@talaus6364 2 года назад
@@user-no3rv9zm3l даун чел
@Twinki1022
@Twinki1022 2 года назад
Тут сыглы Лучший
@user-kl5lr1nd2f
@user-kl5lr1nd2f 2 года назад
Новый перевод на voice power
@kostyaperylov9753
@kostyaperylov9753 2 года назад
Разве это не является достаточным поводом, чтобы начать изучать английский?
@user-ie2qw6ce9e
@user-ie2qw6ce9e 2 года назад
Дерек превосходен в своих лекциях! Спасибо! Прекрасный перевод!
@vladislavv4977
@vladislavv4977 2 года назад
Спасибо за перевод, обожаю Дерека и ваш переводчик очень подходит к его голосу
@Mr.Boombastic666
@Mr.Boombastic666 2 года назад
тот же принцип используется в управлении мотоциклом и именуется "контрруление". Но это лучшее и самое доходчивое объяснение этого принципа! Спасибо!
@pr0f1s
@pr0f1s 2 года назад
Не задумывался об этом никогда. А теперь в сорок лет задумался)
@willnever374
@willnever374 2 года назад
Шикарное видео! Благодарю за перевод 👍🙏😀
@iamGroooot
@iamGroooot 2 года назад
Огромное спасибо автору за перевод!!!
@__Cornelius
@__Cornelius 2 года назад
Классый выпуск! Спасибо за перевод
@user-js7hj4bo2c
@user-js7hj4bo2c 2 года назад
Отличный выпуск, отличный перевод. Надеюсь, следующий будет о снежинках ❄️🌨️😊
@user-pz5qv4ch2i
@user-pz5qv4ch2i 2 года назад
Класс, давно ждал озвучки этого видео 😂🚀
@marypainttv6050
@marypainttv6050 2 года назад
Всегда немного беспокоил этот вопрос, но не было случая прояснить его. Это видео ясно все объясняет!
@AlexSar
@AlexSar 2 года назад
Фраза "Изобрёл велосипед" уже звучит не так обидно.
@vovchmark7840
@vovchmark7840 2 года назад
Более высокая скорость на велосипеде даёт возможность меньше подруливать. А если при этом знать в какую сторону разрешён поворот, то поворачиваем сначала корпусом, а потом рулём
@rootinground3031
@rootinground3031 2 года назад
На относительно высоких скоростях и плавных поворотах так и выходит, маневрируя на небольших участках, как в видео приходится подруливать. Получается это подсознательно, когда есть опыт езды на велосипеде
@aliya_marsovna
@aliya_marsovna 2 года назад
Спасибо за видео! Я, действительно, всегда так делала, но не осознавала.
@MrTezeuz
@MrTezeuz 2 года назад
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
@XinnerthD
@XinnerthD 2 года назад
Это называется контрруление. Вот только все думают, что это какой-то особоый приём, но нет, любой поворот двухколесного транспорта является контррулением.
@user-ky3il6fn3u
@user-ky3il6fn3u 2 года назад
Зная и осознавая этот феномен рулить получается лучше)
@XinnerthD
@XinnerthD 2 года назад
@@user-ky3il6fn3u ага
@romankozachenko
@romankozachenko 2 года назад
всем известно, что велосипед едет отлично по любому рельефу, если байкер слетел
@Dimonshirson
@Dimonshirson 2 года назад
Байкер перестал мешать велу(моту) ехать 😎
@romankozachenko
@romankozachenko 2 года назад
@@Dimonshirson конечно))) 70-80 кг массы с воза, байку легче
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik
@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik 2 года назад
Не все, шоссеры не знают.
@romankozachenko
@romankozachenko 2 года назад
@@russkij-mobik-ljaghet-v-grobik это только те, у кого контакты хорошие))) у кого шипы изношены скорее всего сталкивались)))
@maksimkatOne
@maksimkatOne 2 года назад
Обалдеть. Всё так понятно и я даже не задумывался об этом)
@J0oinT
@J0oinT 2 года назад
офигенный канал!спасибо за перевод!
@wormix1702
@wormix1702 Год назад
Я умею ездить на велосипеде без рук и умею поворачивать. Когда едешь без рук, то твоим рулём становится педали, ты меняешь свой центр тяжести, тем самым сохраняя равновесие.Так же с помощью педалей можно поворачивать. Но для начала лучше просто научиться сохранять равновесие без рук.
@max_max_in
@max_max_in 2 года назад
Все мотоциклисты: да здравствует контр-руление!
@wormball
@wormball 2 года назад
Похоже, что не все.
@MyFearGear
@MyFearGear 2 года назад
@@wormball абслютно все) И абслютно все велосипедисты. Руление по другому не работает.
@tomasFL
@tomasFL 2 года назад
Дальнобойщики тоже
@RIKI4gdg
@RIKI4gdg 2 года назад
Почти месяц висел этот видос у меня в предложке ютуба, но я его упорно игнорировал ,хоть и люблю этот канал и оригинальный. Но вот наконец я посмотрел его и совершенно не жалею об этом )👍
@Kiryisha999
@Kiryisha999 2 года назад
Супер!! Спасибо за выпуск
@user-ei5tz4ui6x
@user-ei5tz4ui6x 2 года назад
Дааа))) Когда я катаюсь, люблю делать отъезд в противоположную сторону, и потом ты как бы ввинчиваешься в поворот (да и ощущение приятное)), особенно, если скорость большая:)))'👏😁👍🎉✌️
@busy_beaver
@busy_beaver 2 года назад
Ещё приятнее ощущение когда на большой скорости колесо проскальзывает из-за слишком крутого поворота и летишь носом вниз 😁)))
@user-ei5tz4ui6x
@user-ei5tz4ui6x 2 года назад
@@busy_beaver всему нужна мера)) Особенно сложно её определить на скользкой плитке в мягких листиках😂😅👍
@busy_beaver
@busy_beaver 2 года назад
@@user-ei5tz4ui6x, листики хотя бы видно. Гораздо хуже когда на асфальте оказывается песок. Его не видно, а колесо скользит.
@NitsuGaash
@NitsuGaash 2 года назад
А корпусом поворачивать не пробовал? Сперва корпус наклоняешь, а руль вслед за корпусом как бы сам идёт в нужную сторону. И никакого контрруления не нужно. Походу 99% людей ездит на велике суммарно по времени не более полугода года за всю свою жизнь, включая Дерека.
@andreylarin
@andreylarin 2 года назад
@@busy_beaver Если песочек неглубоким слоем (в сантиметр, например) то работает как смазка. А если глубокий то как некая жидкость, меняющая отдачу и поведение велосипеда. Словно едешь по покрышку в какой-то густой сгущенке, мешающей рулить.
@sarkis4876
@sarkis4876 2 года назад
В последнее время веритасиума стало больше, большое спасибо вам за переводы
@VertDiderScience
@VertDiderScience 2 года назад
Скоро станет меньше, потому что почти весь канал переведен :)
@Zodarg
@Zodarg 2 года назад
@@VertDiderScience а вот щас обидно было(
@artrostov86
@artrostov86 2 года назад
Отличное видео, всё чётко объяснили, спасибо!
@fildp1352
@fildp1352 2 года назад
Чудесно, что появился популяризатор физики, объясняя, казалось бы, простые вещи. Ну, и Vert Dider, есессна, большое спасибо.
@user-nr2vc3bm9i
@user-nr2vc3bm9i 2 года назад
Дерек Топ! Спасибо Д-В..!!!
@cassandrademetridi8261
@cassandrademetridi8261 2 года назад
Мой дед меня учил: в какую сторону падаешь - туда и поворачиваешь. Ехала по дорожке в одну сторону "от бровки к бровке", обратно - практически по прямой :)
@tomasFL
@tomasFL 2 года назад
Твой дед забыл сказать что правило не работает на обрыве 🤣
@f.linezkij
@f.linezkij 2 года назад
@@tomasFL если ехать очень близко к линии обрыва, то вообще без шансов: чтобы вырулить в противоположную сторону от обрыва, нужен предварительный поворот к обрыву, что приведёт к срыву рулевого колеса...
@tomasFL
@tomasFL 2 года назад
@@f.linezkij о чем я и говорил 😀
@user-dm8vp1cp5v
@user-dm8vp1cp5v 2 года назад
Спасибо ! давно ждал это видео!
@VestnikBuri
@VestnikBuri 2 года назад
Который раз убеждаюсь, велосипед гениальное изобретение!)
@freekillerok
@freekillerok 2 года назад
Когда я катался я замечал, что при сильном повороте для поворота просто сам наклоняю своё тело в нужном направлении, а не поворачиваю руль.
@gabermusic9888
@gabermusic9888 2 года назад
это работает только на большой скорости, попробуй наклониться на скорости 5-10 км в час и ты еле удержишься на велосе или свалишься
@karelalex
@karelalex 2 года назад
Хм. Чел просто глаза открыл, никогда не задумывался, как езжу на велике, просто еду и всё. 😁
@SadkoLitsky
@SadkoLitsky 2 года назад
Это не правда !!! Я вчера специально катался на велосипеде, и вообще не составляет никакого труда повернуть направо только движением руля направо, без выруливания налево. Вообще никакой сложности. Не знаю, почему это вызывает такие трудности у людей в этом ролике. Может быть только один нюанс - перед поворотом сперва лёгким толчком своего тела нужно центр тяжести сместить направо и после этого для сохранения равновесия повернуть направо руль , и всего-то . При чём я всегда так и делал интуитивно, любой вираж так выполняется, наклоняя велосипед и смещая центр тяжести в нужную сторону, безо всяких предварительных подруливаний в противоположную сторону. Не представляю, для чего нужно делать наоборот, сперва руль поворачивать , а потом смещать центр тяжести.
@scorpikoshka7184
@scorpikoshka7184 Год назад
@@SadkoLitsky Видимо, так эффективнее. Но я тоже не припомню, чтобы я использовал "контрруление", даже интуитивно. Да и как бы я физически успел это сделать, если нужно повернуть моментально.
@user-nw7ei9qi3l
@user-nw7ei9qi3l Год назад
Спасибо за ваши видео! Всегда смотрю просто взахлёб!
@vovkoTube
@vovkoTube 2 года назад
Хорошая тема у видео, спасибо за озвучку
@alexeysamoylov3406
@alexeysamoylov3406 2 года назад
идея для нового лохаттракциона) вместо инвертированного руля заблокированный))
@SomeOne-rh5so
@SomeOne-rh5so 2 года назад
Каждый день на велике и все уже на подсознании 😀Ну и повороты автоматом тело кренится и даже коленка как у мотоциклиста отодвигается. Рыскать рулем нужно только когда буквально почти стоишь и равновеие выходит на первое место.
@CarinaED4S
@CarinaED4S 2 года назад
Когда смещаешь вес в сторону поворота, рука давит на соответствующую грипсу, от этого колесо поворачивает в противоположную от поворота сторону и вел заваливается в поворот. Так что контрруление происходит всегда и на любой скорости.
@Essentinelle
@Essentinelle 2 года назад
@@CarinaED4S либо если едешь без рук с наклоном корпуса, то можно поворачивать руль самим наклоном, примерно как вел едет самостоятельно.
@mobazerv5637
@mobazerv5637 2 года назад
Спасибо за видео и ваш труд
@alex_photo-shop493
@alex_photo-shop493 2 года назад
Круто. Действительно, это такое умение , которое все знают , но не могут объяснить
@ithinkitsatiger1864
@ithinkitsatiger1864 2 года назад
Кто смотрит "в шлеме" тот уже подготовленный)
@user-nw7gr3pi8l
@user-nw7gr3pi8l 2 года назад
Ещё одно очень крутое и доходчивое видео, объясняющее контрруление) Но, тем не менее, всё равно продолжает существовать секта неверующих, думающих, что двухколёсное т с поворачивает туда, куда поворачивается руль) Это прям бич в мото сообществе, есть отрицающие это, и от того случается часть аварий, люди просто не понимают, как управлять мотоциклом.
@antonhelios3833
@antonhelios3833 2 года назад
Когда я спросил у своего инструктора, что такое контрруление, он ответил "это типа такая траектория в повороте, короче тебе это не нужно". И это единственный мото-инструктор в областном центре
@user-nw7gr3pi8l
@user-nw7gr3pi8l 2 года назад
@@antonhelios3833 Скажу, что порой на страну едва ли найдётся десяток годных инструкторов...
@user-hh9tn3qp7y
@user-hh9tn3qp7y 2 года назад
как всегда огонь верт !
@user-zr4fu5hz8i
@user-zr4fu5hz8i 2 года назад
Хорошо что хоть половина информации новая.
@poffigu
@poffigu 2 года назад
самое сложное после просмотра подобных видосиков, найти в своих контактах такой, который надо разбудить и сказать "прикинь, оказывается..."))
@tomasFL
@tomasFL 2 года назад
Звонок психологу работает безотказно 🤣
@Alt13ru
@Alt13ru 2 года назад
Оооо это видео надо показывать тем кто говорит что на мотоцикле нет контр-руления
@NixAxer
@NixAxer 2 года назад
Ты что! Это же велосипед, а не мотоцикл. Это совсем-совсем другое!
@source09101112
@source09101112 11 месяцев назад
С детства про это знал. Но спасибо одной документалке)
@yanajekson4810
@yanajekson4810 2 года назад
Видео огонь 🔥
@user-gj7qy4hi7r
@user-gj7qy4hi7r 2 года назад
О, да! Любой более-менее адекватный мотоциклист понимает и применяет контр-руление. А вот когда говорю велосипедистам что для поворота в одну сторону они подсознательно сначала крутят руль в другую, то у них пердаки подгорают! )) Наконец-то есть очень наглядное объяснение как все происходит. Покажу друзьям велосипедистам, что они на это скажут )))
@sanja0terror
@sanja0terror 2 года назад
я тебе как человек, иногда катающийся на велосипеде могу сказать, что контр-руление вполне работает на велике, более того оно очень круто маневрирует
@user-yg6ne8cc3x
@user-yg6ne8cc3x 2 года назад
От скорости что ли зависит. Я так понимаю, для мотоциклистов это что-то совсем очевидное.
@romicoroot
@romicoroot 2 года назад
@@user-yg6ne8cc3x Да от скорости, на 80кмч на велике будет тоже самое. Руль поворачивать не приходится, нужно просто давить от себя.
@sanja0terror
@sanja0terror 2 года назад
@@romicoroot какие 80, на велике почти на любой скорости быстрее пешехода работает контрруление
@romicoroot
@romicoroot 2 года назад
@@sanja0terror Речь не о том. При больших оборотах колёс на высокой скорости, гироскопический эффект будет на столько сильным, что переднее колесо будет сопротивляться попыткам повернуть его рулём, стремясь держаться прямо по курсу, по этому велосипед надо валить в поворот как и мотоцикл.
@citrusvino
@citrusvino 2 года назад
Хм, наконец таки понятно объяснили как кастор влияет на управляемость авто. Запарился запоминать если честно, а тут наглядно. Топчик
@alotMizr
@alotMizr Год назад
Схождение сильно больше на него влияет
@homevideofromourpets6555
@homevideofromourpets6555 2 года назад
Невероятно и очень интересно
@vladi_g
@vladi_g 2 года назад
Спасибо. Было интересно. Раз, два, три (до кучи).
@user-nd4yk3ys1s
@user-nd4yk3ys1s 2 года назад
Охренеть, я езжу эктремально, легко езжу на заднем колесе, но этого никогда не осознавал. Интересно)
@Aleks-Brr
@Aleks-Brr 2 года назад
Все это работает только на Ооооочень медленных скоростях. На обычных (и высоких), достаточно за мгновение до начала поворота сместить свой центр тяжести относительно продольной оси велосипеда - малейшее движение-наклон плечами и корпусом тела в сторону будущего поворота.
@XealL11
@XealL11 2 года назад
Нет, были эксперименты, где блокировали руль и как бы человек в стороны не дергался ничего не происходило
@CarinaED4S
@CarinaED4S 2 года назад
На больших скоростях, можно повернуть только с помощью контрруления!
@AngelVlad100
@AngelVlad100 2 года назад
Лол, на больших скоростях как раз любой перенос веса вообще до лампочки если ты не мамонт=) Просто там амплитуда меньше и вы не замечаете что используете контр руление. Все происходит за доли секунды и поворот руля в пару мм.
@user-hs7ji8rl5t
@user-hs7ji8rl5t 2 года назад
Это прекрасно, нужно знать об этом больше. Когда продолжение?
@rudiar5649
@rudiar5649 2 года назад
Дагон одобряет!Спасибо за перевод
@Al2RC
@Al2RC 2 года назад
Ну кстати при катании без рук самая комфортная скорость 20-30 км/ч, там вел сам едет и равновесие держать почти ненужно
@user-rd8bi1bk1v
@user-rd8bi1bk1v 2 года назад
С заблокированным рулём не выйдет)
@Al2RC
@Al2RC 2 года назад
@@user-rd8bi1bk1v это да, понятно) просто в конце было про то что можно вбить параметры вела и узнать на какой скорости он сам будет ехать) вот и вспомнил свой опыт, что ближе к 20км/ ч оч легко держать равновесие не трогая руль
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
на разных великах по-разному, зависит от трейла
@Georgyi_Ha
@Georgyi_Ha 2 года назад
Если у колеса будет биение, хрен ты поедешь без рук на велосипеде 😁 также есть учёт сопротивления рулевой вилки.
@KanalVidosov
@KanalVidosov 2 года назад
@@ilyaseed а есть велосипеды, на которых на 5 км/ч легче ездить без рук, чем на 20 км/ч ?) С обратным наклоном вилки что ли?)
@TheAllFlesh
@TheAllFlesh 2 года назад
Первое видео, которое нормально объяснило этот феномен. До этого смотрел 2-3 других видео и не мог понять. Да, Дерек молодец - все четко разложил!
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
Посмотри у Jet00cbr - он еще более наглядно показал, что дело совершенно не в гироскопическом эффекте.
@user-ok3mh5vc5h
@user-ok3mh5vc5h 2 года назад
Вы чё боты? Один комментарий слово в слово пишете?
@TheAllFlesh
@TheAllFlesh 2 года назад
@@user-ok3mh5vc5h ась?!
@thelordlyworm4128
@thelordlyworm4128 2 года назад
У тебя коммент украли, хех)
@TheAllFlesh
@TheAllFlesh 2 года назад
@@user-ok3mh5vc5h если посмотришь на время, то я свой комментарий на 11 часов раньше оставил.
@cheba_s_babushkino
@cheba_s_babushkino 2 года назад
ваще улёт, спасибо
@nebesnoe4ydo
@nebesnoe4ydo 2 года назад
Шикарное исследование
@user-co6qk3hl9z
@user-co6qk3hl9z 2 года назад
Видео хорошее! Но жаль, что из внимания авторов ушло то, что вообще-то перед поворотом можно заранее наклонить свой корпус. Причём я именно так и делаю. Но, скорее всего, это удобно делать только на больших поворотах. На резких поворотах я наверное тоже делаю контрруление, хотя раньше никогда не замечал и не задумывался об этом.
@dens4004
@dens4004 2 года назад
Ещё зависит от скорости, когда едешь медленно чуть поворачиваешь руль и идёшь в затяжной поворот
@MrLexuzzz
@MrLexuzzz 2 года назад
видео хорошее только во второй части, где обьясняется устройство велосипеда и распределение масс. а первая часть бред бредовый ))
@egor1988egor
@egor1988egor 2 года назад
@@MrLexuzzz а ты кто такой, чтобы так говорить? Люди в видео хотя бы понимают о чем говорят. А ты кто?)) Не думаю, что умнее по этой части вопроса. )
@MrLexuzzz
@MrLexuzzz 2 года назад
@@egor1988egor "не думаю" это ключевая фраза в вашем комменте, которая описывает ваше обычное состояние. всеГо хорошеГо )
@bolotshan
@bolotshan 2 года назад
Это взрыв мозга 😄 Не думал об этом раньше
@user-gm5ey8wp6b
@user-gm5ey8wp6b 2 года назад
Круто ). Спасибо
@user-sf9er8hm5s
@user-sf9er8hm5s 2 года назад
Я когда поворачиваю просто наклоняюсь, думаю так многие делают
@homeleon
@homeleon 2 года назад
вопрос в том, как именно ты "просто наклоняешься"? Дерек тут все объяснил.
@user-hr1ns8fp8d
@user-hr1ns8fp8d 2 года назад
почему меня лишают возможности видеть дизлайки?! Это ограничение моей свободы!!!
@tomasFL
@tomasFL 2 года назад
К стате да, и под коментами тоже, но там это уже давно 😡 Только ограничение не свободы а прав
@al4605
@al4605 2 года назад
видимо чувство дебилов боятся ранить )
@FFR3IZ4ITt
@FFR3IZ4ITt 2 года назад
Виии Как же четко круто
@bjiaguk
@bjiaguk 2 года назад
Ура! Про контрруление рассказ))
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 2 года назад
Я знаю как повернуть на велосипеде. У меня есть мотоцикл 😂 А вообще, ребята за 10 минут объяснили то, на что у других уходит обычно от часа...
@NitsuGaash
@NitsuGaash 2 года назад
Велик и мотоцикл это как топор и колун. Вроде бы и тем, и другим машешь одинаково, и конструкция общая одна и та же, а результат разный. На велике спокойно можно без контрруления поворачивать на относительно небольших скоростях (точно не скажу, но до 20 км/ч точно можно). Просто корпусом работать нужно. На тяжёлом мотоцикле корпус оказывает слабый эффект, а на велике это более заметно.
@user-es1im3tg4l
@user-es1im3tg4l 2 года назад
@@NitsuGaash вы видео смотрели?! Топор и колун...
@NitsuGaash
@NitsuGaash 2 года назад
@@user-es1im3tg4l я вижу кто-то не умеет в аналогии...
@user-en5fy4is2r
@user-en5fy4is2r 2 года назад
Контрруление работает даже на велосипеде , ето техника для поворота на мотоцикле .
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
даже на самокате работает
@Oyaeboooo
@Oyaeboooo 2 года назад
Использую контрруление пешком, всем советую.
@CaesarGay
@CaesarGay 2 года назад
Дерику респект!
@irinburlaka8231
@irinburlaka8231 2 года назад
Годнота!
@Regin-cb4qd
@Regin-cb4qd 2 года назад
Я просто замедляю ход и наклоняю велосипед в нужную сторону и руль туда же и велик сам едет туда
@mikkeyn192
@mikkeyn192 2 года назад
В туда
@haris4527
@haris4527 2 года назад
Окей
@U_L_Q
@U_L_Q 2 года назад
Спасибо за перевод) Но вот в чем дело, я заблокировал руль на своем лясике, да стало сложнее рулить, но я могу долго ехать прямо и поворачивать. Я как-то не так катаюсь на велике? Или что? Я так же могу долго стоять на месте :) Надо просто очень сильно наклонить велосипед,а свое тело в другую сторону и все. На счет жесткости блокировки руля, я его сварил сваркой)
@NitsuGaash
@NitsuGaash 2 года назад
Ты просто корпусом работаешь мастерски, респект) Давно на велике катаешься?
@U_L_Q
@U_L_Q 2 года назад
@@NitsuGaash сколько себя помню) .Причем с 13 лет велик не менялся.Сейчас мне 19.
@Vlad22051969
@Vlad22051969 2 года назад
Классный эксперимент
@Kindperson426
@Kindperson426 2 года назад
Спасибо, все понял
@igororlov3282
@igororlov3282 2 года назад
Никогда не использовал контр руление, поворачивал простым наклоном корпуса и поворотом руля в туже стороны. PS: тем кто пишет про невозможность наклониться влево/вправо имея только одну точку опоры - попробуйте встать на правую ногу и наклонить корпус влево. Вы упадете влево, так? То есть возможно перенести центр тяжести в сторону имея 1 точку опоры - за счет силы трения. Ну а на велосипеде вы также можете наклониться влево, причем вместе с велосипедом - за счет боковой составляющей силы трения между колесами и землей. А так как вы едете (с большой скоростью) то вы можете повернуть именно из-за гироскопического эффекта. И никакого контрруления не потребуется.
@bonvoyage2199
@bonvoyage2199 2 года назад
Полностью согласен, я также всегда делаю
@alotMizr
@alotMizr Год назад
Велик сам за тебя контрруление делает при наклоне. Проверь сам
@concorde3536
@concorde3536 2 года назад
А я то всю жизнь не понимал как на нём, на этом гребаном велосипеде поворачивать? Вот смотрю на велосипедистов и не понимаю как они поворачивают. А вы все ясно объяснили и разложили по полочкам, теперь умею на велосипеде поворачивать, спасибо
@QuasarUA
@QuasarUA 2 года назад
от такого уровня сарказма аж жир по экрану потек
@username0209
@username0209 2 года назад
Вот это поворот! 👍👍👍👍👍👍
@user-iv7os1nk5w
@user-iv7os1nk5w 2 года назад
Обожаю видео Дерика с переводом
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 2 года назад
Блин ну это же элементарные вещи, или ролик для тех кто с велосипедом на Вы?) Почему не сняли про езду без рук?
@tirsky
@tirsky 2 года назад
ну вот я на вы, точнее, на "не знаком, но слышал", поэтому для меня был полезен)
@user-gg7nm5sl6n
@user-gg7nm5sl6n 2 года назад
Как не сняли езду без рук? Даже сняли про езду без велосипедиста :) Как говорится: вы видите автопилот и я не вижу, а он есть. Да и объяснили очень доходчиво как работает автостабилизация велосипеда.
@MyFearGear
@MyFearGear 2 года назад
А ты представь себе, что весьма значительная часть не только велосипедистов, но и мотоциклистов не владеет этой банальной техникой!
@al4605
@al4605 2 года назад
нет, для тех кто с великом на ТЫ эти вещи вообще не понятны. Нафига контруление там, где ты можешь одной рукой всю массу передвинуть как тебе надо? :)
@al4605
@al4605 2 года назад
@@user-gg7nm5sl6n езда без велосипедиста это хаотичное руление, а с велосипедистом и без рук? Ты сможешь контрруление без рук реализовать? :)
@user-pc1qu7ju8h
@user-pc1qu7ju8h 2 года назад
Или просто набрать скорость. Если ехать на велике очень быстро, то можно и руль пустить и глаза закрыть и перемещаться по велику нарушая центр тяжести, велик будет ехать идеально прямо. Гироскопический эффект работает сильнее на бОльшей скорости
@user-petva
@user-petva 2 года назад
Чтобы гироскопический эффект с такими лёгкими колёсами начал пересиливать вес человека, надо разогнаться хотя бы до 300 км/ч ;)
@user-pc1qu7ju8h
@user-pc1qu7ju8h 2 года назад
@@user-petva ну, у меня двойные обода, широкие покрышки. Километров 40+ хватает.
@user-petva
@user-petva 2 года назад
@@user-pc1qu7ju8h Рекомендую развернуть руль на 180 градусов и попробовать проехаться, отпустив его. Подсказка: велосипед с развёрнутой передней вилкой сразу падает. Подробности -- в ролике _._ Кстати, у мотоцикла колёса гораздо тяжелее и крутятся гораздо быстрее -- а гироскопический эффект всё так же не работает.
@al4605
@al4605 2 года назад
@@user-petva ну перевернешь ты вилку и что? Как бы так и останется все. Надо угол стакана менять, а не вилку переворачивать )
@user-petva
@user-petva 2 года назад
@@al4605 _>ну перевернешь ты вилку и что?_ И велосипед перестанет держать равновесие, а начнёт немедленно падать.
@veloblock1546
@veloblock1546 2 года назад
Начало видео не понял о чем разговор , потом понял как эта работает . И даже в мыслях этого вопроса не было но было приятно посмотреть и послушать
@user-ss2nb4ul4k
@user-ss2nb4ul4k 2 года назад
Хорошая идея для аттракциона😁
@Dima_TX
@Dima_TX 2 года назад
видео про известное для каждого мотоциклиста понятие "контрруление"? все дело в геометрии велика если что)))
@dmitrykhrebin7476
@dmitrykhrebin7476 2 года назад
сэкономил 10 минут
@bb_Jam
@bb_Jam 2 года назад
@@Iterial кастер
@ilyaseed
@ilyaseed 2 года назад
@@Iterial да, свидетелей секты "я поворачиваю своим весом" еще удручающе много в рядах мотоездунов )))
@KanalVidosov
@KanalVidosov 2 года назад
Каждый раз забавляют хрустики, знающие о контррулении ) Как же они себя превозносят ) Об этом каждый велосипедист знает, если он вообще задумывался об этом. И даже если не задумывался, то всё равно применяет контрруление интуитивно, на уровне рефлексов.
@KachkaDziub
@KachkaDziub 2 года назад
@@KanalVidosov дело не в знании, и ,тем более, не в интуитивном использовании, а в осознанной отработке экстренного объезда препятствий. В момент неожиданного появления препятствия на дороге большинство начинают поворачивать руль в сторону поворота и падают или врезаются, тут интуиция как раз отказывает. А если потренироваться толкать руль в обратную сторону, то такой ошибки уже избежишь
@user-nc5hd8dk6v
@user-nc5hd8dk6v 2 года назад
Никогда не использовал контр руление, и без него хорошо и даже лучше. Зачем поворачивать руль в противоположную сторону, чтобы наклонить велик, когда можно самому наклонить велик и повернуть. И происходит это намного быстрее, и удобнее как по мне. Приведу аналогию, когда вы едите на велике без рук и поворачивате, то там контр руление отсутствует так-как вы управляете наклонами, куда вы наклонитесь туда наклонится велик, и соответственно повернет в сторону наклона. Вот так, я и управляю велосипедом многие годы, без использования контр руления. И невижу смысла в нем, покрайней мере на велике так точно.
@Utilizator47
@Utilizator47 2 года назад
Тебе стоит посетить страховую компанию. Потому что у тебя проблемы с головой.
@al4605
@al4605 2 года назад
@@Utilizator47 с чего бы это? Это же не мотоцикл, масса на порядки меньше и её можно просто своей массой справиться и завалить байк как надо. и я на 100% уверен, что на велике никто не использует контр руление из тех кто умеет ездить. Если умеешь проверь след за собой, он будет идеально ровный. Хотя если ты не можешь проехать ровно, то там да, контр руление ток и будет работать :)
@user-xl8fw7re3g
@user-xl8fw7re3g 2 года назад
@@al4605 да он сто пудов на тачке только двигается😃 на велосипед посади он такое контр руление исполнит что мама не горюй😂
@user-vx2kh1wf9v
@user-vx2kh1wf9v 2 года назад
Да, можно без, нет, не быстрее. Заметно медленнее. Я периодически езжу на веле в городе в междурядье (чтобы поворачивающие направо не сбивали), соответственно, иногда приходится «отпрыгивать» от перестраивающихся. Контррулением, да.
@ser_trind6603
@ser_trind6603 2 года назад
Я всегда делал это сознательно, контрруление в противоположную сторону с целью наклонить велосипед фактически не перенося вес тела влево-вправо. Просто ещё в детстве заморочился этим вопросом и проводил подобные опыты катаясь в парке, вроде что будет если при наклоне крутануть руль в другую сторону или не крутить его вообще.
@AndrewLapteff
@AndrewLapteff 10 месяцев назад
Спасибо за удивление
Далее
Excited Dog Zooms In and Out of Sliding Door!
00:18
Просмотров 1,3 млн
Контрруление на велосипеде
1:34
$10 000 на то, что я прав [Veritasium]
17:14