Как повысить напряжение генератора 

Видео не является руководством к действию. Возможно это не правильно и нужно искать просадки, но.. желание клиента-закон) он хотел БЫСТРО и ДЕШЕГО ))) Для тех кто не понял куда ставить диод смотрите здесь - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-STR-oQCmzRE.html

Специально искал это видео в истории чтобы по благодарить автора видео. Реально работает лайфхак. Генератор у меня выдавал 13.8 на холостых, а при нагрузке падало до 13.1. Теперь 14.4 при холостых и 13.7 при нагрузке. Очень выручил друг. Спасибо тебе большое.

Это конечно очень хорошо. Но я так и нечего не понял и не увидел куда что подсоединять. Если что то снимаешь, можно как то по подробней и по понятней. Для таких чайников как я ☺️

КОЛЛЕГА, благодарю за подсказку. Просто уже лень мозгами шевелить, да и память уже не та... От меня лайк и подписка!

Тоже сегодня диод впаял,супер,14.9 в,все включено 14.2,отлииичноооо,спаасибооооооо.!!!

Все правильно , но диод надо чуть мощнее, чтоб свет+ печка 14,3 ,14,4 был показатель. Большинство автомобилей с недозарядом идут даже конструктивно. От этого мы и меняем аккумулятор чуть не каждый год.

Много лет назад пришлось заменить генератор по такокой причине 13.5 в аккомулятор садился

Действенный метод. На уазике электрик так же сделал. НО!! Сказал, что немного сокращает ресурс гены.

Тема старая но работает на 99 ездил года четыре потом Гена сломался 230 т прошел.

Собрал и оно реально работает☺. Машина безмозглая так что я не переживаю😂

Здравствуйте, вопрос может не по теме, но... Отдал перематывать Якорь генератора Toyota town Ace. Провода 0,75 мм. не было в наличии. Намотали 0,73 мм., соответственно больше количество витков. ТК мотал не автоспец, поэтому намотал столько сколько было раньше(сколько влезло на катушку по наружному диаметру) Сейчас напряжение на хх. 12,3В. Аккумулятор высаживает за пару дней. Учитывая то, что уже выпал снег и дело к зиме, ездить без печки не вариант. Можно что-то сделать с зарядкой или менять гену?

А пацанто с сериала " Ольга" малодец !

Недостаток таких систем что напряжение на выходе контролируется косвенно те через эти три дополнительных диода. Тоже долго парился и уже даже диод подготовил. А потом наткнулся на украинский регулятор ВТН 9111.3702 (у них разные модели есть) Так вот в чем фишка - ничего колхозить не надо все ставится на штатное место. В чем понт - есть дополнительный провод который подсоединяется к плюсу выхода генератора - регулятор через этот провод смотрит что на выходе и от этого пляшет. Не реклама. Пользую пол года доволен как слон!

Всем доброго времени суток. Зачем так усложнять??? Буквально 2 дня назад хотел механнику заказывать новый генератор ( авто нива 2131 , 2020 год выпуска) , напряжение выдавало 13,5 в без нагрузки . Решил для начала внешне гену осмотреть , снял его . В результате подтянул болтики на диодном мосту и плюсовую клемму . Результат очень порадовал : без нагрузки 14.4 в с нагрузкой( дальний свет и печка ) 14.1. Не торопитесь лепить диоды , проверьте сначала контакты в гене.

Есть разные диоды, на одних потеря 0.7 вольта, а естб на 1.2, так что смогтррите даташит на деталь. Можете купить такой что бы вам подходил и зарядка была 14.5 вольта

У меня 14.9 валит...кажеться это дохуя. Проездил я так 4 мес. Акууму год. И вот значит прихожу я в гараж , дай думаю замерю аккум. А на нем 12.3в. А все потому что поездки короткие, а если еще просят перепарковать машину то аккум не успевает заряжаться. Кроме быстрого перегорания лампочек сей девайс вам ничем не поможет, потому что аккум заряжается амперами, и чтоб его зарядить нужно время.. если у вас есть гараж мо светом, лучше периодически накидывать зарядное. Спасибо за внимание.

Все ясно и понятно, благодарю.

Красавчик👍спасибо большое)

Перебрал весь генератор , прозвонил выпрямительный блок (диодный мост) , обмотки на замыкание на массу и межвитковое замыкание , заменил изношенные контактные кольца ротора генератора - пропаял , а потом проточил их , заменил реле-регулятор с щетками и проверил провода , комбинацию приборов осмотрел на наличие пробитого диода и резистора . Не знаю ............ , что ещё надо . Потом ставил такой же диод с выпрямительного блока генератора и диод тот сдох на следующий день . Теперь собрал два диода Д242 , соединил их последовательно на алюминиевых пластинах охлаждения , прикрученных к пла'те . Спрятал эту конструкцию в маленькую литровую пластиковую канистрочку с просверленными отверстиями для вентиляции . Диоды по амперажу должны быть с запасом и охлаждаться им надо тоже , иначе никак .

Привет класс!! У меня такая же проблема скинь схему

Трех уровневое реле зарядки поставьте и голову не морочте с этим дермом У реле три положения 13,6 / 14,2 / 14,7 Если с газели То 14,4 / 15 / 15,5

А в итоге куда диод ставится???

Вы молодец! А не может это быть вредно для авто? И еще вопрос, в таком случае это является альтернативой приорогенератора?

Ну это понятно. С диодами куча видео. Но я хочу поменять ген, у меня хофер на 90А, машина приора 126 двиг с кондеем. Его не хватает. Хочу поставить как вариант на 115А ген, но какой взять не знаю какой посоветуете ?

Все работает нормально -НО!!!замеряйте какую напругу он даст утром в мороз после запуска двигателя.15+это факт.я так делал на газель инж.

У меня тоже была проблема с просадкой напряжения. Причина оказалась в пробитом диоде на мостике и в регуляторе напряжения. Так что будьте аккуратнее когда будете давать прикуривать. Все отремонтировали напряжение стало ровно 14 вольт, при нагрузке 13,8.

Можно ли подключить два дополнительных диода ?

Здравствуйте..как эту систему использовать для мотоцикла,квадроцикла?

УВАЖАЮ КРАСАВАааааааааааааааа Ееееееееееееееееее.................................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Коротко и Ясно 👍👍👍

А что будет если случайно не той стороной поставить диод? И какой аналог этого диода если покупать в магазине?

Все понятно пойду замучу сей дивайс и поставлю.

ну сделал так. было в нагрузке печка, ближний свет и музыка 13.3, 13.6, а стало 14.3, 13.5 при такой же нагрузки. теперь вопрос от такой манипуляции не обосрется мой аккум?

Из видео я понял что обогреватель у тебя хороший.И генератор снимать не надо а только диодный мост с генератора😂😂😂

а на гранту вариант такое поставить?

Я просто трехуровневый энергомаш воткнул. На лето можно убавлять. И без колхоза.

А диод выпаять откуда нибудь проблема))?? Чем гену снимать.... Любой исправный диод, есть только различие ультро быстрые, дают поменьше прибавки, и обычные кремниевые дают чуть побольше прибавки по напряжению..

А зачем? Чтобы лампочки перегорели? Чтобы акуум быстрее наибнулся?

Добрый вечер,подскажите куда поставить такой диод на генератор Волга 24 40а?на генератор подходит толстый плюс,толстый минус и одна мамка на одноконтактные щетки,в которых стоит шоколадка?

Все проверино.на собственном опыте

А на выходе с генератора тоже 13.5 было? Может просто потеря на проводах от гены к АКБ была.

Я сделал... До 14.9В до шло.Снял нафиг от греха по дальше😁

Что за обогреватель?

Игорь скажи пожалуйста а куда ставим там диод снимать надо или нет? Спасибо.

подход реально быстрый и в чем то верный) Диод дает падение напряжения примерно на пол-вольта (зависит от диода) и регулятор на столько же поднимает напряжение на выходе. Но более правильным будет подобрать/найти или сделать нормальное реле-регулятор

Если нет старенького диодного моста, и собираюсь купить диод в магазине радиотехники, что нужно мне сказать продавцу? Как мне ему объяснить?

Да... свет на той десятке катастрофический...

Что бы не было просадок надо смотреть контакты , а лучше увеличить сечение провода от гены к аккумулятору . А по идее почему всё так получается не задумывались , проблемы не дозаряда появляются в холодную погоду , а почему , а всё потому что аккумулятор не успевает прогрется до нормальной температуры , если до работы ехать не долго .Получается холодный аккумулятор не берёт нормально заряд . А также в последних регуляторах стоит термокомпенсация , так вот прогрев двигателя вместе с геной происходит быстрее и эта термокомпенсация понижает напряжение заряда , что бы батарея не вскипела . Дальше надеюсь не надо разжёвывать почему у нас всё через жопу сделано

Поставил диод д202в и без потребителя 14,2 с ближним светом 13:5 с дальним 13

Нормальна зарядка для АКБ на легковому автомобілі 13,8 В, для грузового 14,0, а для автобуса 14,2 В. Але на даний момент 14,0 В для всіх автомобілів. При більшій зарядці ніж 14,2 википає електроліт з АКБ, і пізніше крутить пластини в АКБ, і він стає непридатний.

Первое, что надо проверить при низком напряжении, это контакт массы и напряжение в аккумуляторе! Возможно в нём уже пластины осыпались. А после уже чего то колхозить. 😉

сУПЕР ВИДЕО !!! - А АККУМУЛЯТОР НЕ КИПИТ?

А лучше реле зарядки от ваша ставить это куда лучше!

Где взять эти диоды?если нету быушных мостов?можно использовать 202?

Не бывает волшебства с обогревателями , не может потреблять меньше чем отдавать , кило потребляет и тепла на кило будет и ни как не больше.

Любой исправный генератор и так дает 14+, для начала нужно продублировать +и- от генератора к аккумулятору 100% прибавит вольтаж, если добавить и эту доработку с диодом, то можно поднять до 14,5-7

Не все понятно. Куда ставить диод в генераторе?

спасибо

А самое главное пропустили монтажом.куда диод поставил .Так и не показал.пропустили кадр🤣

Проще купить трехуровневый регулятор напряжения и будет вам счастье

Уважаемый я ради интереса зделал эту шняге хотя генератор и аккумулятор новый стоит у меня эта херьня наоборот аккумулятор посадил

Любой диод сюда идёт практически любой .где найдёте и какой найдёте без разницы можно и резистор вкорячить .можно и лампочек навешать но их герлянду надо .а тут обычный диод

я делал так на 2110.отлично работает,не нарадуюсь.Правда все три запаралелил и они снаружи у меня висят перестраховался.Отлично 14,4 без нагрузки.меньше13 не падает.Всем советую

здраствуйте, а на камазовский генератор так же можно сделать?

А сколько можно максимум с генератора напряжение сделать ??? Идея у меня, хочу взять ноутбук на 19 вольт и подключить к генератору.

Привет. а так можно сделать только с отечественными генами или буржуйские тоже можно попробовать?

Имя диода?

на субару у меня и у всех 13.7 вольт на прогретую. Хочу 14 и выше, схема сработает ? Генератор трехпроводной с управлением от мозга.

Много приходишь и не поделу

Три года как поставил диод всё отлично 14.3 в на приоре

Теперь акумы будут кипеть. Гениально

Игорь привет. У тебя двигатель на Калине какой?

Ну ну кулибин я попал на такую хрень. Первые две банки плюсовые на акб постоянно выкипали а так в нормне под нагрузкой 13.5 за глаза главное не ниже 12.8.

15 минут времени??? 😂😂😂 на приоре2 люкс, с 127 двигателем час-полтора на опыте будешь снимать, а незнаючи так и весь день😂😂😂 а на гранте с 16риком на акпп с кондеем, на неделю пропадешь

Что то непонятно куда что втыкается

Для этого необезательно разбирать генератор .

Вот смотрю тут коменты и думаю, сколько людей деревяных, все сгорит и т.д. и т.п. У меня был цедрик и у него всегда на выходе 15в было, с нагрузкой, без нагрузки и я бед незнал, ни разу за 2 года не снимал аккум, купил 2110 и заебался аккум тоскать с тачки в дом и обратно, а все почему, а потому что генераторы на вазах дерьмо. Установив данный девайс, максимум что произойдет - это быстро стеруться шетки( потому что тоже дерьмо) и все!!!@ ни чего не сгорит, а пыхнет там где есть КЗ и все. Не морочте своими отзывами людям голову, ставте и не бойтесь, но только если цела проводка!!!!

Я думаю надо причину искать, а не тулить приблуды до поры до времени, потом либо колектор ротора выжрет, либо совсем все сгорит и 5к отдай за новый генератор ради сраного диода

Я ставил на ниву 21214 , напряжение поднялось до 14,8 ,когда заведеш машину на панели показывает разрядку газанеш нормально ,потом началось плохо заводилась машина то глохла , короче глючила и вконце концов диод наебнулся ,я его снял всё нормально ,так что лучше искать причину посадки или купить трёх уровневый регулятор ..

56 это код вашего региона?

Может кто разбирается если вот это установить, а у меня генератор на 80 А. ХВАТИТ ЛИ ЭТО НА 2 КИЛОВАТА КАЧНУТЬ АВТОЗВУК ??????

не работает, все по схеме, зарядку вообще не дает. на приборке лампа не гаснет

На москвич сделал,было 14 стало 14,4 ,14,5,РАБОТАЕТ

А на газелевском генераторе также сделать получится? Реле регулятор отдельно от генератора.

Понять и прррростить

Я так добавил на генератор 140амп, ничего не изменилось

Важное уточнеие! В схеме ток собирается от трех обмоток каждая через свой диод ампер на 5. Вы же предлагаете весь суммарный ток пропустить через один такой диод!!! Если он и выдержит какое то время то будет очень сильно греться, возможно его пробьет и тогда эффект пропадет. К тому же, от температуры он ведет себя наоборот - чем холоднее тем ниже напряжение. В общем диод надо мощный или таких несколько штук в параллель.

подскажи пожалуста у меня 5-ка класика, летом было всё ок, А на зиму свет, печка ,видаёт 12.3 максимум поможет ли такая замануха ,а то кумарит АКБ каждых три дня заряжать

Ненадо вешать диод. Либо рр стартвольт либо орбита от 844. 3702 до 849.3702 и будет вам счастье

Лучше купить реле с регулировкой, ибо летом 14 в. уничтожают аккум, у меня двин , акууму уже лет 5-6, но в морозы запускает движку без проблем, зимой и летом 13,5 в. с генератора.

Как как убрать закон днем со светом ездить и все

И что тут нового? Таких видео целая куча , а вот что делать если реле регулятор без проводка и куда цеплять этот диод .? Подскажите .

В таком случае генератор работает на максимуме вы своим диодом занижаете напряжение перед реле регулятором и реле регулятор думает что в бортовой сети меньше нормы и пытается поднять до нормы , нужно причину искать пониженного напряжения ,а не судьбу дрочить ,в результате вы уменьшает ресурс электрооборудования и рискуете угробить мозг машины

КУДЫ?ШТО?ЧАВО? ВОЗЬМИ ГЭТА! ЗАСУНЬ СЮДЫ! ВЫ НОРМАЛЬНО ОБЪЯСНЯЙТЕ. КАКАЯ МАРКИРОВКА ДИОДА? ЧТО ЗА ДВА ДРУГИХ ЭЛЕМЕНТА?

Лажа полная, куда ты его напялил??? Непонятно!!!!!!!!!

Не хрена не понял куда что соеденять

К сожалению, принципиальная схема генератора значительного модельного ряда Автоваза имеет существенный недостаток. Обратная связь по напряжению развязана с силовой частью и соответственно не реагирует на падение напряжения при включении дополнительной электрической нагрузки. А зимой такой нагрузки прибавляется значительно из-за низкой температуры (электрообогрев) и меньшей продолжительности дня (освещение). В зимнее время аккумулятор заряжать значительно труднее, особенно при непродолжительных передвижениях по городу. Поэтому такая схема вполне оправдана и пользуется успехом в народе. Хотя стоит признать, что некоторые вполне обходятся и без этого, но это уже совсем другая история. Качество подачи материала, кстати, откровенно позорное. Если бы я не знал заранее, я бы нихрена не понял, что и куда подсоединять. Когда речь идет об электрике, принято рисовать схемы, а не просто на пальцах показывать.

Пол видео хвалился обогревателем. Недосмотрел

Ставим качественный РР 14.5 вольт и не пудрим мозг ни себе, ни машине! Диод обязательно даст плаванье напряжение в 0.5 вольт! Проблема исключительно в РР. Он должен быть на полевом транзисторе. Проверить просто. Что на входе, что на щетках под нагрузкой (лампа 50ватт) должно быть одинаковое напряжение. А на машине проверить проводку на просад.

Нах надо все нормальная зарядка от 13 до 14.2 при оборудовании включено просадка будет .